
Si alguna vez os habéis imaginado que ocurriría si vistiésemos al Chevrolet Corvette con una carrocería italiana de diseño, tipo la del Alfa Romeo 8C, no os preocupéis que los ingenieros de SV lo han hecho por nosotros. Sobre la base C6 del deportivo americano por antonomasia, se ha construido un deportivo biplaza con carrocería de fibra de carbono inspirada en los clásicos italianos más bellos.
De este espectacular SV9 Competizione sólo se construirán 1.000 unidades, cada una de las cuales tendrá un coste de 99.995$, unos comedidos 70.500€ al cambio. El interior ha sido también rediseñado por completo para estar a la altura del conjunto, para que al sentarse a sus mandos ningún recuerdo de su prodecencia empañe la exlusividad.
El bloque V8 del Corvette C6 recibe nueva admisión y un renovado sistema de escape, lo que le permite desarrollar una potencia de 450 CV. Con ello el 0 a 100 km/h para el crono en 4 segundos y hacer el cuarto de milla requiere 12 segundos. Debido a estas cifras los ingenieros de SV Motor Company no se han olvidado de la frenada, consiguiendo un registro de 35 metros para detener su máquina desde 100 km/h.

Las marcas logradas permiten al SV9 Competizione presumir de ser más potente que el Porsche 911 GT3, más ligero que el Ferrari 599GTB Fiorano y frenar mejor que todo un Lamborghini Murcielago por mucho menos dinero de lo que cuesta cualquiera de ellos, lo que me recuerda soberanamente a las maneras del Nissan GT-R.
Por si todo esto fuera poco, para los amantes de lo exclusivo el SV9 Competizione ofrece 18 colores básicos diferentes y otros 7 colores especiales, combinables con 5 estilos de decoración interior, 4 llantas diferentes y 5 colores para las pinzas de los frenos. Cruzarse con alguien que nos haya copiado el coche será misión imposible a sus mandos.
El SV9 Competizione se presentará oficialmente dentro de un mes en el Concorso Italiano de Monterey (California), un evento anual celebrado en Estados Unidos en el que se rinde homenaje a los automóviles de estilo y diseño italiano.

Vía | SV Motor Company
En Motorpasión | Chevrolete Corvette

no soy muy fan de los corvettes, pero este es precioso!!!
Me gusta, es diferente
Ostias que frnada
no se quisiera verlo desde mas angulos, ahhh.... por cierto la ultima imagen de vista aerea veo que el frontal se parece mucho al caballito Enzo y tambien creo que los mas aficionados al corvette (no me incluyo) no le veran con buenos ojos a semejante modificacion; y no digo que este feo.
Si es una puta mezcla de 8C competizione, con un 612 scaglieti con reminicescias de corvette, al que le guste esta mal de la cabeza.
ues a mi me gusta mucho...porque par hacer esaputa mezcla, alguien ha tenido que estudiar un disño nuevo, y matarse durante meses en ralizar y perfeccionar un modelo tan competitivo...
Ah! se me olvidaba que no pone bertone, nipininfarina...claro, por eso no es de tu agrado numero 5
morro ferrari enzo,parte central sigue siendo el corvette y el culo descarado del alfa romeo 8C.
ami el coche en si,me gusta,pero prefiero mucho antes un corvette.
#5 tampoco es para decir eso,de gustos no hay nada escrito
En rojo es tragable, pero en negro parece un micromachine!. Habrá que verlo en fotos mas reales, en esta galería no me convence
Me quedo mil veces antes con el Corvette pelao que con este engendro
No esta nada mal, quiza la trasera mejor que la delantera para mi gusto, y quiza algunos angulos recuerdan demasiado a otros modelos, aun asi toda una joya italiana, muy del estilo de los antiguo Iso-Rivolta, magnificos coches de diseño italiana con sedientos V8 americanos, sin duda todo un guiño a esa marca.
Quién permite que se hagan estos experimento? Al César lo que es del César.
No soporto estas imitaciones, es un quiero y no puedo! Los Americanos a fabricar musclers cars que para eso si que valen
No me late, de plano que estos fusiones de coches se me hacen una tontería. Me encanta el 8C y el Corvette no tanto, pero este "híbrido" no me gusta.
Pues no esta mal, sobretodo por detras.
como hacer maricón un corvette :( no me gusta nada nada! la escencia americana se mezcló con los risotto
Luego dicen que los chinos hacen copias...
Pues los japos tampoco tienen chapita bertone ni pininfarina y me gustan #6
Joder!!!!!!! que le han echo al Vette. A alguien le estan ardiendo la entrañas en GMC. lo siento pero no me convence. O chicha o limoná (o Corvette o 8C).
Ami este auto me parese un poco al maseraty CUATGROPORTE al menos en el frontal. Esta muy refinado si pudiera me comprava uno , siendo totalmente en f. de carbo no melo encuentro caro.
Maseraty? cuatgroporte?
Joder que nivelon hay ultimamente por aquí... En cuanto al coche, es precioso. Ultimamente observo que la mayor parte de la gente desea una especie de revival de los mejores diseños de hace un par de décadas...
Y no se, lo bello de este coche es q es simplemente diferente, aunq digan q haigan copiado diseños de varias marcas, pero no pa clasificarlo de engendro lo q si #6 tiene razon en lo de los estudios previos para el diseño, vamos q no es como cualquier trabajo de dolorpasion, y el precio esta envidiable para ser un "exclusivo" y ni siquiera necesita un personalizado truñing, q me reserven uno por favor
Me estaba gustando hasta que lo he visto por delante....tiene la cara de haber chupado un limón....
He de decir que me quito el sombrero ante estos señores. Desde luego, el vehículo es toda una top-model italiana. Lo que más destacaría del interior, el tacómetro; el más bello que he visto montado en un coche no-clásico.
pues no le veo mucho chiste a lo que isieron...mejor que digan que es un automovil italiano con motor de corvette que es lo que es...el diseño es muy bueno...pocos diran que es feo..y al motor...pues bien por las modificaciones que le isieron...ademas...cabe señalar que el vette c6 de 400hp realizo los 100km7h en 7.1 seg..(automatico)..cabe esperar que este por tener de regla una caja manual y 50 caballos mas...realize la misma distancia en menos de 6 segundos...ojala...por que la imagen dise muchas intenciones....afortunados compradores...saludos..RICK AND SVT
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