Esta primavera saldrá a la venta el Chevrolet Cruze con carrocería 5 puertas, vamos, lo que en Europa llamamos compacto. Ya habíamos visto en el Salón de París el show car, pero esta vez se va a presentar la versión definitiva (en imagen, el show car). Será uno de los siete lanzamientos Chevrolet de 2011.
Con esta carrocería, el Cruze dispondrá de una capacidad de carga de 400 litros, bastante buena en el segmento, con cinco plazas. Su diseño está muy cerca para el gusto del viejo continente y con ese aspecto creo que lo van a vender muy bien. Respecto al Chevrolet Lacetti, es un salto del tigre.
Los precios y las especificaciones se conocerán más adelante. Esto no es un “Daevrolet”, el sedán tiene cinco estrellas EuroNCAP, los motores serán Euro 5, está diseñado fuera de Corea del Sur y es probable que ni se fabrique allí. Cuando conozcamos su imagen definitiva, os lo haremos saber.
En Motorpasión | Chevrolet Cruze 5 Puertas, la versión hatchback está aquí
Comentarios
1 Comentario moderado
58Como se están poniendo las pilas estos de Chevrolet...
interesante
El Lacetti no era un coche feo, otra cosa es su calidad de construcción y su tecnología viejuna
estoy de acuerdo contigo!
Pues no sé por qué, pero llevaba suspensión independiente detrás!!
A mí nunca me pareció feo el Lacetti tampoco ...
brillante
Ya que lo comparais con el Golf en maletero ,debo decir que este coche es mucho mas bonito que el codiciado Golf. Por lo menos es distinto.
pues haber si ay suerte porq me encanta este coxe y haber si se les pasa por la cabeza acerlo 3p... wua ya me ago una ideaa...
-- editado por última vez a las 13:38
Los chevrolet son bastantes bonitos en diseño, lastima que no innoven en los motores, por lo menos con los gasolina.
Estuve barajando el cruze de 4 puertas, pero los motores gasolina no merecian la pena, una lastima pq por tamaño-diseño-precio tiene muy buena pinta.
El 1.8 es bastante lento al acelerar, pero de resto es suficiente para el conductor promedio.
son bastantes bonitos por que antes de la decicion tomada el 2010 de eliminar a daewoo como marca y diseño de sus coches, daewoo diseñaba la mayoria de sus coches incluyendo el cruze que salio primero en corea como daewoo lacetti premiere, pero cuando lanzaron el cruze, no me gusto yo me quedo mil veces con el de origen coreano es decir el daewoo su parrilla no combina con el diseño, pero bueno es un coche brillante
El culo no es muy agraciado.
10 Comentario moderado
28Las opticas traseras son muy feas y la linea plana del porton tambien.
Lo que no me gusta de estos PseudoChevys son el logo,demasiado grande no se lo merece.
Por qué lo llamas pseudoChevy? Es un Chevrolet como cualquier otro, ya que en EEUU tampoco es una gran marca. Otra cosa es que tengan el Corvette en plantilla... pero Renault tb tenia el Alpine y seguía siendo Renault. No confundamos imagen de marca.
Porque no tiene nada que ver Chevrolet Europe con Chevrolet USA. Son grandes coches con grandes motores a gasolina americanos. Los motores de aqui son comprados a VM Motori,antes 140 CV ahora 163 CV ,el mismo motor que el Hyundai Sonata.
El Chevrolet Cruze sedán se vende en Estados Unidos. Es más, muchos Chevys utilizan ya motores de cilindradas razonables, no todo son Tahoes y Suburbans.
Este coche se venderá en USA, y de hecho el cruze de 4 puertas ha sustituido este año al Cobalt, que era como un Astra a la americana, noto cierto desconocimiento de la marca.
es bonito, y ya si le ponen un motor 1.6 turbo con 150 cv seria una opcion muy interesante para tener un coche deportivo de precio contenido. 1 saludo
¿Qué no? Si es de lo mejorcito en zagas que se ha visto últimamente; que es una zona descuidada por los diseñadores. Bastante horizontal, unos pilotos de dimensiones y formas decentes...sobre todo teniendo en cuenta que deriva de un coche de 4 puertas.
"...sobre todo teniendo en cuenta que deriva de un coche de 4 puertas."
Pues ese es el error,no se debe derivar.
Como el C4 sedan que es horrible pero en este caso lo hicieron a la inversa.
Pero un fabricante decente no tiene que coger una sierra y cortar-pegar a lo Dacia,y cambiar el culo y punto.
Sino hacer un rediseño desde cero.Si quieren que les quede bien de verdad.
-- editado por última vez a las 14:19
14 Comentario moderado
28Pues pobres de los inocentes usuarios de los taxi Logan,que no tengan un accidente con sus tres estrellas euroncap,casi como los coches chinos.
gomi a veces te pones muy pesado con ciertos temas.
Ciertos temas??
Me parece vergonzoso que se usen Logan para Taxi.
Parece que hay doble vara de medir en este pais,por un lado queremos coches seguros y a DACIA,porque es de Renault se le perdona todo.
El Duster es el mas vendido en Enero en SUV y aun no ha pasado por la Euroncap,y no pasara de tres estrellas pues ningun Dacia paso y los SUV por ende suelen dar puntuaciones mas bajas,ya veremos sino saca 2 estrellas todavia.Como los chinos decia.
A no ser que Renault manipule con un fajo de billetes a Ncap.
-- editado por última vez a las 18:29
Si no van a ir con el cinturón de seguridad abrochado les da igual ir en un Logan que en un Passat, que se matarán igual.
Al que sí se lo abrocha, puede notar la diferencia, pero no tiene por qué pasar.
Yo estoy en parte de acuerdo con Gomi.
En este caso, la version 5 puertas es bastante agraciada, pero hay otras (la mayoria) en las que se hacen unos diseños horrorosos.
Y si, dacia es horrible, el unico coche que se puede mirar mas de 5 minutos sin tener ceguera es el Duster. Pero en cuanto a chasis y demas, siguen siendo "basurilla".
Edito porque sin querer le he dado al boton de publicar:
Realmente podrian conservar modelos como el 306, el leon, focus y similares, hay coches muy validos que estan mas que amortizados, que con 4 detalles (ajustar a euro V y similar) pueden vender como churros.
Y no tienes que vender coches con un diseño terriblemente feo, chasis de los 80 y una publicidad negativa. Todos los anuncios de dacia hasta el del duster eran horribles, que directamente llamaban retrasado al comprador...
Hay ejemplos muy claros, por ejemplo el Xsara Picasso, que se ha vendido tremendamente bien gracias a buena publicidad (taxistas muy contentos), buen precio (no piden lo mismo que vale su sustituto mas moderno) bien equipados y sin llamar gilipollas a sus posibles compradores. Ademas son coches mas que comprobados, con una fiabilidad fuera de dudas.
Estoy seguro de que hay muchos coches que se seguirian vendiendo como churros, pese a tener sus sustitutos en la calle. Pero si pones precios desproporcionados (como la seat alhambra o el 206+), pues normal que no vendan una mierda.
-- editado por última vez a las 20:22
Bonito y con una calidad precio dentro de lo razonable, Chevrolet lo está haciendo bien, lleva un camino muy bueno...
Que tienen esos ojos que tanto atraen? El Cruze ha logrado que gran parte de los que aun pensamos en Daewoo miremos esta marca con más cariño.
por mi parte yo no miro con cariño a chevrolet aunque sus coches sean de origen daewoo hasta marzo de este año. pues les cambian el nombre por unos mas horrendo (menos el cruze me gusta un poco el nombre) y en algunos les cambia la parrilla para poner el logotipo de chevrolet el cual el encaja igual con el diseño de las parrillas de daewoo ejemplo el cruze coche bonito pero no me gusta la parrilla, pues para mi no tiene simetria con el diseño, principalmente de las farola forntales
Nuevamente se antoja comprar un coche Chevrolet... ;) El Cruze es un coche muy bonito y en esta versión se ve aún mejor, más deportivo y con líneas más dinámicas... Ya veremos como queda en la versión definitiva.
Saludos.
¿ y qué pasa si esta diseñado o se fabrica en Corea del Sur ?.
Es un comentario o muy despectivo o dicho por alguien que no entiende mucho del mundo del motor.
Que mala es Hyundai y Kia....
No es despectivo. No es lo mismo un Chevrolet hecho desde cero que un Daewoo remarcado. Si has subido en un Chevrolet remarcado (como el Nubira) y luego lo haces en un Cruze, la diferencia es muy grande.
Más quisiéramos los españoles tener 3 marcas como las coreanas y ser los 5 constructores de coches del mundo, mejor nos iría, pero como ya sabemos todos, aquí solo se nos da bien poner birras a los guiris y construir millones de casas que luego no se venden.
Pues este comentario que haces es para tomar nota, por que cuesta lo mismo un Cruze que lo que costaba un Nubira en su momento ...
estoy deacuerdo, ademas me imagino que ya viste el lacetti premier, es el mismo cruze, bueno el cruze es el lacetti por que fue primero el que el cruze, pero como tu dices no es lo mismo un chevrolet hecho desde 0 (diseño y ensamblaje) que un daewoo remarcado
Lo que debe hacer Chevrolet es desprenderse lo mas rapido posible de que se le asocie con Daewoo (o eso pienso yo), con modelos come este va por el buen camino.
Korea Vadeee Retrooo.
Si es que sois la leche.
Daewoo ya solo existía en Corea del Sur, donde también se extingue este mismo año.
entonces javier, que motores usan los chevrolet ahora ¿los de daewoo o no?
Los motores Daewoo (que eran ex-Opel) se van reemplazando por creaciones de GM Powertrain o de terceros como VM Motori. Si eres más concreto yo lo seré también :P
Me podrias decir que motor usa el Lacetti SX 1.6 16V?? O alguna pagina o sitio donde peuda buscar que motores montan cada modelo? es que no veo nada, gracias!!
Respecto al Cruze 5 Puertas como el diseño sea igual que las fotos que habeis puesto va a ser sublime, y quien dice que es feisimo pues que no se le compre hay gente que le encanta ( mi caso ) jaja
"1.6 L (1598cc) DOHC- L91/LXT, 103 hp (77 kW) and 107 ft·lbf (145 N·m) of torque, U.S. version of Chevrolet Aveo, Canadian Pontiac Wave; European Chevrolet Lacetti and Chevrolet Nubira, Korean Daewoo Kalos and Daewoo Gentra."
Fuente: http://en.wikipedia.org/wiki/E-TEC_II#E-TEC_II
es al contrario pero tarde, es daewoo desprenderse de GM como lo hizo opel para no terminar como saab y pontiac, que las elimino para homologalizar sus marca eso creo por mi parte ademas de la crisis mundial que sucedio durante su desaparecion
que lastima cierto pues por la marca, era muy buena aunque tenia serios problemas con la producion con las famosas llamadas a revision, pero era buena
Mi padre tenía un Leganza ED 2.2 Gasolina e iba redondo. La verdad que era un coche que me encantaba y realmente bonito y se rompió no por culpa de el sino porque lo timaron en el taller con un cambio de correas.
Y el Daewoo Lanos.., era/es un coche precioso. Aún asi reconozco que los Chevrolet de ahora (aunque basicamente hablo del Cruze y Captiva) son mejores que los antigüos Daewoos (que a mi parecer no era un mala marca).
Algo me dice que el frontal variará un poco. No veo una forma de colocar cómodamente la matrícula.
Un saludo.
Porque no la matricula pequeña desplazada al lado del conductor, ahy modelos que ya la llevan asi.
El modelo es muy bonito, le va a hacer competencia a su hermano de grupo Opel Astra.
¿Alguien me puede decir como va de ventas en España Chevrolet?
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