Para poder votar este post tienes que identificarte o registrarte aquí.
Para votar este post conéctate con Facebook
Connect

Desde que vi por primera vez ante mí un Chevrolet Corvette ZR1, pensaba que Chevrolet ya no volvería a superarse (al menos en esta generación) con un nuevo modelo. Me equivocaba, con el Chevrolet Corvette Z06 Carbon Limited Edition lo han vuelto a hacer.
Vale, será menos potente y estará un escalón por debajo del ZR1, pero no me neguéis que ese nuevo color llamado Supersonic Blue no es tremendamente atractivo. Con ese nombre, ya nos podemos ir imaginado hacia donde van los tiros. La otra opción de color será el Inferno Orange.
Este nuevo Chevrolet Corvette es una edición especial conmemorativa de los 50 años que han pasado desde que el Corvette corriese por primera vez en las 24 Horas de Le Mans y estará limitado a sólo 500 unidades, disponibles para el público a partir de este próximo verano.

Ciertamente, pocos son los cambios que vemos en el exterior del Chevrolet Corvette Z06 Carbon Limited Edition respecto a un Z06 de estricta serie, pero en combinación con el color (¿se nota que me ha encantado?), le dan un toque extra a un coche que ya de por si es muy atractivo a la vista.
El nuevo capó es de fibra de carbono (haciendo gala del nombre) y presenta una prominente joroba en su parte central. Los faros delanteros ahora están oscurecidos, al igual que los retrovisores exteriores en negro y a juego con los splitters y faldones laterales, también de fibra de carbono.
El color negro se extiende también a las nuevas llantas, de 19 pulgadas delante y 20 pulgadas detrás, con neumáticos Michelin PS2. A través de ellas vemos otra de las novedades, el kit de frenos carbonocerámicos Brembo que monta su hermano mayor, el Chevrolet Corvette ZR1, con pinzas en gris oscuro exclusivas para esta edición. Al motor LS7 V8 7.0 sólo le han añadido una cubierta, también en fibra de carbono.
Todos estos cambios, a pesar de ser simplemente estéticos a simple vista, reducen el peso total del Chevrolet Corvette Z06 Carbon Limited Edition lo suficiente como para que comparando tiempos con un Corvette Z06 de serie en un circuito como Laguna Seca, sea 3 segundos más rápido por vuelta.
Un gran edición especial que se suma a las diferentes opciones dentro de la gama del Chevrolet Corvette. Y un modelo más para estar más cerca de tener un coche de calle más que apto para disfrutar en un circuito.
Chevrolet Corvette Z06 Carbon Limited Edition
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En MotorPasion | Corvette Z06 427 Limited Edition y Corvette Indy 500 Pace Car para Europa
Comentarios
brillante
Creo que me he mojado...
brillante
Qué se puede decir de esto... Una modificación de muy buen gusto y que encima aumenta las prestaciones. El Corvette más deseable que he visto jamás, así de simple.
brillante
Por cierto, pienso que ese "Supersonic blue" puede ser un homenaje encubierto a Sonic (la mascota de SEGA)
4 Comentario moderado
A mi me gusta este 11, le da un cierto toque "racing" (que no le falta)
interesante
El número es opcional. Si quieres lo pones y si no, pues no. Supongo que además podrás elegir el número que quieras...
15 Comentario moderado
Muy hermosos, me encantan los corvettes, aunque tengan que venir incluidos con un remolque para gasolina, es muy bello
...
Voy al lavabo.
simplemente me encanta la conbinacion se ve agresivo como pocos y como bien dice sandman incluso mas atractico que el zr1 pero como que una edicion especial como esta mereceria mas potencia aun en el motor fuera de eso esta genial
Sólo por probar yo hubiese dejado sin pintar el capot, bastaría con un poco de barniz transparente para dejar ver la fibra y sustituir el número de las puertas por un alerón regulable detrás.
impresionante solo digo eso...
Hermoso hay que decir mas.
Pd: Que yo tenga entendido el equipo de frenado del ZR1 en el tren delantero es el mismo que el que equipa el Ferrari FXX y en el trasero lleva los discos delanteros del Enzo. :o
Comoooorl???
Bueno, bonito aunque no tan barato (aún así sigue siendo de los coches de 500 y pico caballos con menor precio).
Me hubieran gustado fotos en colos Inferno Orange, pero este azúl no le va mal. ElZ06 es sin duda la mejor salvajada que hay entre los Corvette. COn el respeto del ZR1, que esntra el lo refinado gracias a todas sus modificaciones, el Z06 es más simple, por lo tanto, más bruto. Como debe ser un Muscle car.
El Inferno Orange si no recuerdo mal, ya está en la gama de colores del Z06. Supongo que no incluirán fotos de ese color por eso, dejando al color nuevo el "protagonismo" ;)
Me lo imaginaba. El Azul Molón es la novedad. Precioso de todos modos, sólo pedía fotos del naranja para formar el mosaico de colores, pero no importa.
Woow! :O
Despues del Camaro,Mustang y de esta preciosidad (que color, dios mio, que color!); como pongais un articulo relacionado con el Ford GT, Dodge Challenger, Charger, Cuda... os hago una estatua de oro y marfil.
Muscle Power!
-- editado por última vez a las 21:45
Yo quiero ver el "inferno orange", no se porque pero creo que me voy a enamorar (aun mas) de este carbon limited edition.
Hablando de infiernos... qué tiempo hará este pepino en el infierno verde? si mejora 3s/vuelta en Laguna Seca, aún puede ser mayor la diferencia en Nordschleife
El ZO6 hace 7:43, éste imagínate.
PD: no creo que supere al ZR1 con 7:26.
CORVETTE-PASSION, no me canso, ni me cansaré de los corvette, este es precioso, en azul, en naranja, como sea, que porte, que prestaciones, que muscle...me gustaría ver el inferno orange, ¿será igual que el del camaro?
Generalmente no me gustan los coches americanos, obviamente esta es una de las excepciones.
Todo es precioso, el coche el nuevo capó, el color y el nombre, a ver si hacen lo mismo con el ZR-1 con una reducción de peso elevada y si puede ser con mas potencia aún !!
-- editado por última vez a las 23:21
Me encanta ese color azul jeans, muy buena edición especial.
FANTASTICO!! no puedo dejar de mirarlo
Simplemente, GENIAL.
-- editado por última vez a las 10:54
INCREDIBOOL
No es un simple lavado de cara, rebajar 3 segundos no es nada fácil partiendo de una base que no es nada nueva. Además, lo bueno, es que éstos coches son muy fiables.
Simplemente el color me ha enamorado, aunque me he quedado con las ganas de verlo en Inferno Orange.. Tiene pinta de quedar fantastico en ese color...
Mi Vette favorito, no tiene la potencia del ZR-1 pero el ronroneo de ese 7.0 atmosférico es incomparable…muy bonito el color de esa edición especial.
Que bueno que regresaste SANMAN, Motorpasion regresa a sus raíces y ademas rápidamente.
Bellisima esta nueva edición.
No se si sera el coche de Sonic o el de Tails pero es muuy bonito.¿Solo con los sarbocerámicos le baja 3 segundos al Z06 normal en laguna seca? no me lo trago.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario tienes que identíficarte: ENTRA o conéctate con FacebookConnect