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Ruso, enorme y anfibio. Así es el Avtoros Shaman 8x8, el ciempiés de la estepa

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Ruso, enorme y anfibio. Así es el Avtoros Shaman 8x8, el ciempiés de la estepa

¿Los coches grandes te parecen ridículos? ¿Viste al Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 y pensabas que no era suficiente para ti? Entonces es que te van más los bicharracos que rozan lo grotesco y desmesurado. Si lo que necesitas es un vehículo a medio camino entre todoterreno y vehículo de asalto anfibio lo que necesitas es un Avtoros Shaman 8x8, una mala bestia rusa con tracción y dirección a las ocho ruedas que, además, ¡puede caminar sobre las aguas!

Aunque se acercará a las cinco toneladas con todos los llenos y sus 12 ocupantes, el Shaman es capaz de mostrarse como una fiera imparable en cualquier entorno, por complicado que sea, gracias a unir lo mejor de los todoterreno con lo mejor de las orugas. Apostaría mi fortuna a que Putin tiene uno en su garaje.

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El Range Rover se refuerza en 2017 con más tecnología, más equipamiento y un nuevo motor V6

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El Range Rover se refuerza en 2017 con más tecnología, más equipamiento y un nuevo motor V6

2017 va a ser un año de cambios para el Range Rover para mantenerse como uno de los referentes en el sector de los grandes SUV. Además de cambios a nivel estético para modernizar su aspecto y no quedarse rezagado con respecto a sus competidores, a nivel tecnológico contará con las últimas armas desarrolladas por Jaguar Land Rover, un nuevo motor y otro acabado más agresivo que se coloca en lo más alto de la gama.

A la oferta actual de propulsores habrá que añadir un nuevo V6 sobrealimentado de 3.0 litros que se postularía como la alternativa de gasolina a los V6 y V8 diésel. Con 335 CV de potencia máxima y 450 Nm de par motor consiguirá acelerar en 7,1 segundos en el 0-100 km/h

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G-Power lleva el Mercedes-AMG G 63 hasta los 645 CV

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G-Power lleva el Mercedes-AMG G 63 hasta los 645 CV

Pasan los años y el Mercedes-Benz Clase G parece estar más vivo que nunca. Las versiones firmadas por Mercedes-AMG V8 y V12 son sin duda las más espectaculares, pero siempre habrá clientes que necesiten ir un paso más allá. Aquí entra en juego el preparador G-Power, que propone una mejora importante a nivel de prestaciones para el Mercedes-AMG G 63.

El módulo electrónico Bi-Tronik 5 V1 (6.900 euros) aumenta la potencia de este mastodonte con motor 5.5 litros V8 biturbo en 74 CV y 140 Nm, lo que convierte los 571 CV y 760 Nm con los que sale el modelo de fábrica en un total de 645 CV y 900 Nm, nada menos. Esto se traduce en un 0 a 100 km/h de 5,3 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.

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Da una vuelta al mundo en un Land Rover Defender de 1975 y ahora lo cuenta en su libro

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Da una vuelta al mundo en un Land Rover Defender de 1975 y ahora lo cuenta en su libro

Seguro que hay muchas personas que deciden embarcarse en una vuelta al mundo en coche o moto pero ya no son tantas las que deciden afrontar los 200.000 kilómetros que tienen por delante en un vehículo de 1975. Afortunadamente nuestro protagonista eligió uno de los mejores, un Land Rover Defender Series III que compró por apenas 700 libras esterlinas, poco más de 800 euros.

La aventura de Christopher Many y Matilda, que así se llaman este trotamundos y su todoterreno inglés, respectivamente, empezó en 2002 y no terminó hasta 2010. El larguísimo viaje comenzó en las Highlands de Escocia y siguió por Escandinavia, Siberia, Asia, América, África y el resto de Europa, cruzando obviamente los océanos que separan los diferentes continentes.

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¿Una pick-up de BMW? "Nunca digas nunca"

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¿Una pick-up de BMW? "Nunca digas nunca"

Desde que hace cinco años amaneciéramos un primero de Abril o April Fools -el equivalente al día de los inocentes en el mundo anglosajón- soñando con un BMW M3 pick-up, mucho se ha hablado sobre una posible camioneta pick-up del fabricante de Munich, aunque no parecía un proyecto en el que la marca estuviera interesada. Ahora que Mercedes-Benz se mete al segmento...¿cambiarán de idea?

Pues según ha afirmado a la revista Motoring Marc Werner, director de BMW en Australia, un ute o pick-up es una posibilidad, aunque para ellos sería más complicado crear un modelo así que para Mercedes-Benz. "Estamos mirando la situación de cerca. Nunca digas nunca. Un ute es ciertamente una proposición interesante. Para nosotros es más difícil pero veremos cómo lo hace Benz. Y para Audi quizá sea fácil también. Simplemente coge el Amarok y ¿por qué no?", afirma.

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2017 Nissan Titan, ahora también de cabina simple

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2017 Nissan Titan, ahora también de cabina simple

Para todos aquellos clientes norteamericanos que prefieran un mayor espacio de carga en su camioneta pick-up, a costa de perder plazas traseras para pasajeros, Nissan presenta sus grandes Titan y Titan XD de cabina simple -por primera vez en la historia del modelo-, que ganan en dimensiones del cajón de carga, ahora de 2,44 metros de largo.

El aumento del cajón en estas variantes de cabina simple o Single Cab es importante con respecto al resto de versiones, ya que la Titan Crew Cab se queda en 1,7 metros de largo y el Titan XD Crew Cab se conforma con 1,98 metros. Las dos nuevas versiones estarán a la venta este mismo otoño en Estados Unidos, aunque de momento la marca nipona no ha detallado precios.

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Deja de frotarte los ojos, es un SsangYong Tivoli con un par motor de 740 Nm

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Deja de frotarte los ojos, es un SsangYong Tivoli con un par motor de 740 Nm

SsangYong no para de lanzar nuevos modelos, el Tivoli es su apuesta más reciente en el segmento SUV, ya que la marca coreana define al XLV (o Tivoli con trasera larga y más maletero) como un monovolumen. Pues bien, ese Tivoli que probamos en varias ocasiones poco tiene que ver con el protagonista de este artículo que estuvimos viendo en vivo en su presentación oficial.

Y es que el SsangYong España vuelve al Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno (CERTT) este mismo fin de semana en la Baja Aragón con un Tivoli algo crecidito que presenta una estética de las que dejan con los ojos como platos. Adiós a esa imagen con cierta timidez e incluso algo femenina en algunas combinaciones de colores. El Tivoli Rally Raid es muy Tivoli y a la vez muy agresivo y espectacular.

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¿Te acuerdas de Arctic Trucks? Pues ahora ofrecen una versión especial del Isuzu D-Max en Reino Unido

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¿Te acuerdas de Arctic Trucks? Pues ahora ofrecen una versión especial del Isuzu D-Max en Reino Unido

Puede que al oír hablar de Arctic Trucks no te venga nada a la cabeza, aunque seguro que te refresca la memoria saber que fueron los especialistas que crearon el Toyota Hilux que utilizaron Jeremy Clarkson y James May para llegar al Polo Norte en uno de sus especiales de Top Gear. ¿Ya te va sonando? Pues ahora Arctic Trucks se ha asociado con Isuzu en Reino Unido.

Básicamente, los concesionarios oficiales de Isuzu ofrecerán una versión tope de gama de la pick-up D-Max, modificada por el especialista Ártico para ser aún más capaz fuera de la carretera. Esta D-Max AT35 de doble cabina (34.499 libras ó 41.000 euros) es 5,5 centímetros más alta que el resto de versiones y equipa además neumáticos todoterreno Nokian Rotiiva de 17 pulgadas.

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Después de ver este vídeo de la Mint 400 tendrás un argumento más para ir a Las Vegas

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Después de ver este vídeo de la Mint 400 tendrás un argumento más para ir a Las Vegas

Cuando se trata de hacer las cosas a lo grande no hay nadie mejor que los americanos. Si hablamos de off-road, además cuentan con la gran ventaja de disponer de enormes extensiones de terreno para practicar esta disciplina y hacer todas las maldades que se les pasen por la cabeza, algo que en Europa es impensable hasta el punto de llegar a temer por el futuro del 4x4.

La Mint 400 es un raid que se disputa en territorio norteamericano, concretamente en el desierto de Nevada, en Las Vegas. El espectáculo está garantizado con ese escenario y esos enormes prototipos tipo baja con carrocería de fibra en forma de pick-up y poderosos motores de gasolina (generalmente V8). ¿Listo para ver cómo levantan polvo y arena y disfrutar de sus enormes derrapadas?

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Jeep Wrangler 75th Salute, cuando un Wrangler se cruza con su antepasado Willys

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Jeep Wrangler 75th Salute, cuando un Wrangler se cruza con su antepasado Willys

El 15 de julio de 1941,Willys-Overland Motor Co. consiguió un contrato con el gobierno de los Estados Unidos: fabricar su Willys MB, un modelo que tardaron tan sólo 12 meses en desarrollar y que pronto conoceríamos como Jeep.

Para celebrar los 75 años del acontecimiento, Jeep ha realizado este concept car, el Wrangler 75th Salute. Está basado en el Wrangler Sport y equipa un V6 3.6 litros Pentastar asociado a un cambio manual de 6 relaciones.

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