Categoría: Suzuki (57)

Suzuki ha mostrado en el Salón de Nueva York la tercera y última versión de su prototipo Suzuki Kizashi Concept.

El año pasado conocimos el Kizashi 1 y el Kizashi 2, prototipos mucho más alejados de un modelo de producción que el que se presenta ahora.

Los planes de suzuki son sacar la versión de producción del Kizashi en 2010, en principio en Estados Unidos.

Suzuki renueva su pequeño utilitario-monovolumen, el Wagon R, sustituyéndolo por el Suzuki Splash, modelo que también venderá Opel bajo la denominación Agila.

Está diseñado para moverse con comodidad por las ciudades europeas, en un concepto de vehículo que no enamora por su deportividad pero sí atrae por su practicidad. Respecto al Wagon R, sus líneas son más dinámicas y atractivas.

Su gama de motores incluye dos gasolina y un diésel, este último y el gasolina 1.0 no pagan impuesto de matriculación por emitir menos de 120 gr/km de CO₂.

Como bien me decía Chimi cuando me pasó este vídeo vía GTalk, hay cosas que no se como acaban bien.

Viendo lo que han hecho esta gente con el pobre Suzuki Vitara, es difícil pensar que el pobre pueda seguir circulando como si tal cosa. Eso sí, tenerlos bien puestos para hacerlo hay que tenerlos…

Gracias también a DanielLU, Semi y Omar por avisar.
Enlace | Metacafe
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Un bonito vídeo el que nos envía el amigo Sagrath para la tarde del domingo. En la última edición del trial 4x4 de Tolox (Málaga), pudieron ver a este Suzuki Samurai (o lo que queda de él) en acción.

Una bonita zona de trial extremo con casi todos los ingredientes: bajadas pronunciadas, cruces de puentes, rocas, agua, agujeros enormes y una subida de vértigo. Y como es domingo, un poquito de PupitaPasión, un vuelco insignificante sin consecuencias ni para el piloto, ni para el coche y ni para los asistentes.

Por cierto, Sagrath hace mención especial al sonido de este bichito. Si no me equivoco, lleva una de las preparaciones típicas de estos coches: un escape de moto.

Enlace | YouTube
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¡El Renault 4 todavía vive! La marca japonesa DAMD, que conocemos de algunas preparaciones, realiza estas réplicas basadas en el Suzuki Lapin, bastante retro ya de por sí. Lo comercializan bajo el nombre Ancel Lapin.

En el Salón de Tokyo (fotos a continuación) mostraron algunas de estas joyas que tienen detalles indispensables para convertirse en un clásico “cuatro latas” como la tapicería de rombos.

Con el triunfo absoluto del Mini y el Fiat 500, ¿no podría Renault plantearse hacer también un remake del Renault 4? Tiene fama de coche duradero, y el lujo siempre se puede añadir ahora. ¿Triunfaría?

Suzuki ha anunciado que va a comenzar a fabricar coches en la India, y además ha presentado una pequeña foto del Suzuki A-Star Concept, que se podrá ver en el Salón de Nueva Delhi y que dará lugar a un coche que se venderá en Europa y en otros países, cumpliendo la normativa Euro 5.

Aunque esa es toda la información que se ha dado, se supone que podría ser la antesala del Suzuki Alto, que será presentado en el Salón de Ginebra.

Por tamaño y por sus ópticas frontales nos podría recordar al Chevrolet Matiz, aunque con una forma más musculosa y deportiva que sus competidores, al menos en el prototipo.

Vía | WorldCarFans

¿Qué pasa cuando alguien coge una moto potente y le pone cuatro ruedas? Pues que para mí deja de ser un vehículo que no me atrae mucho y se convierte en algo extraño que me gustaría probar.

Os preguntaréis quién puede hacer este tipo de cosas, pero lo cierto es que no es el primero ni el peor, ponerle el motor de la Hayabusa a un Golf Mk1 supera la locura de convertir una Hayabusa en un quad, al menos bajo mi criterio.

No estaría mal probarlo por carretera, aunque teniendo en cuenta mi desconfianza de la ingeniería casera no la utilizaría como vehículo habitual… al menos así pintada.

Vía | Moto22
Más información | Caradisiac
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Suzuki sigue sacando prototipos basados en el SX4, en esta ocasión recurriendo a la manida temática del surf (ya vista en el Volvo C30 o XC70), aunque teniendo en cuenta que se presenta en el Salón de Los Angeles y tienen Long Beach allí al lado, la temática es justificable.

Lo más curioso es su techo, formado por dos tablas de surf (ideal para llenar el interior de arena y agua…), su llamativa pintura y la larga lista de añadidos: llantas de 19 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport, volante Momo, cuatro discos de freno perforados Rotora y un interior con asientos ventilados y nuevas inserciones en color naranja.

Esperaremos a tener más fotos que ésta, porque hay que admitir que les ha quedado bonito, aunque sólo como prototipo, claro.

Vía | Motor Authority
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El Suzuki Kizashi ya se presentó en Frankfurt, pero en forma de berlina, lo que ahora nos mostrará la marca nipona en el salón de Tokyo es un prototipo diferente pero parecido. Adaptando la estética del anterior prototipo, subiéndole la suspensión y dotándole de una estética más campera han realizado el Suzuki Kizashi 2, la versión cross over o SUV del anterior Kizashi.

Este todoterreno de aspiraciones deportivas equipará un motor V6 3.6 de procedendia GM, convirtiéndose en el vehículo con mayor cilindrada de los presentados por Suzuki (si llegase al concesionario algún día). Estéticamente es un coche que no le importaría a nadie cruzarse por la calle, pero lamentablemente, está demasiado prototipizado como llegar a la producción sin recibir un severo lavado de cara.

El Suzuki Kizashi Concept es un prototipo de pequeña berlina del que Suzuki espera sacar una versión al mercado en 2010.

Es un segmento novedoso para Suzuki, que no tiene actualmente ningún modelo similar, pero que de estar inspirado en el prototipo podría tener una buena aceptación, al menos en lo que a estética se refiere.

Mide 4,63 metros de largo y lleva unas llantas de 21 pulgadas. Su motor es un relativamente pequeño 2.0 turbodiésel con tracción total. Suzuki también está trabajando en un motor híbrido que estaría disponible en el modelo de calle cuando salga a la venta.