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Si vives en Alemania y te gustan los coches japoneses pequeños con un toque de racing oriental, Suzuki ha lanzado una edición limitada a 500 unidades del Swift denominada Suzuki Swift Sport N’Style Rally.

No os dejéis engañar por su nombre, por rimbombante que parezca, el único cambio son las pegatinas exteriores, que imitan la decoración de los coches con los que Suzuki compite en rallies. Incluso el kit exterior con el faldón delantero, los faldones laterales y el alerón, es opcional.

Esta edición limitada se vende a un precio de 17.900 euros en Alemania. Su motor, un 1.6 de 125 caballos, tampoco tiene ningún cambio.

La producción del utilitario nipón comenzó en 2004 en Japón, poco después se extendió a Hungría, India y China. En la actualidad, también se fabrica en Malasia e Indonesia, debido a su implantación en varios mercados. A finales de Mayo salió la unidad 1.000.000 de una de sus fábricas, no han especificado cuál.

En sólo 3 años y 8 meses se ha alcanzado el hito, ha sido el más rápido de los compactos Suzuki en conseguirlo. Se vende en 115 países de todo el mundo, incluyendo una versión sedán, y la fábrica más prolífica es la de Hungría, que produce sólo para Europa.

Fuente | Suzuki
En Motorpasión | Nuevo Suzuki Swift

De entrada, avisar que no es oro todo lo que reluce. Aunque los Suzuki SX4 están teniendo un inicio de Mundial algo accidentado, no estaría nada mal para cualquiera de nosotros el poder disfrutar de un WRC en nuestras manos.

De momento, y como eso no va a ser posible, nos tendremos que conformar con esta versión de WRC por fuera y SX4 normalito por dentro que Suzuki Germany lanzará al mercado alemán en una edición especial limitada a 500 unidades.

La marca japonesa tampoco trae ninguna primicia a Madrid, pero expone dos concepts, algo poco común. El primero de ellos es el A-Star Concept (en imagen, detrás de la chica), el adelanto de un nuevo utilitario que sustituirá al Suzuki Alto y que se comercializará a nivel mundial en 2009. El motor de gasolina de 1 litro debería mantener las emisiones en unos 109 gramos de CO₂/Km y cumplir con la normativa Euro V.

Además nos han traído el Kizashi Concept I, una visión de Suzuki de berlina de segmento D (C5, Laguna, Mondeo…) para entrar a competir con ellos, es un adelanto del modelo que aparecería en 2010. No creáis que ha sido todo un detallazo, pues ya fue exhibido por primera vez en otoño y han sacado dos Kizashi después de este (información del I, II y III). Aunque no sea lo último, el coche es para babear de lo lindo.

El Suzuki Swift “Black and White” es una edición especial del utilitario nipón limitada a 1.200 unidades, y que se venderá en Alemania a partir de Junio (no sabemos si su venta se extenderá a otros países).

Está disponible en blanco perlado o negro perlado, tiene identificadores de la edición limitada en la carrocería y algunos detalles como las llantas de siete radios, navegador DVD Clarion con pantalla de 6,9 pulgadas y disco duro de 30GB

El kit exterior del Suzuki Swift (que lleva el modelo negro en las fotos) se puede pedir como complemento. Estará disponible únicamente con el motor 1.3 92 cv a un precio que parte de los 16.900 euros.

La noticia no parece demasiado interesante porque no afecta al modelo español, pero sí marca una tendencia esperada que acabará llegado aquí: que el navegador se convierta en equipamiento de serie en modelos comunes.

Suzuki se conviere en la primera marca que ofrece este equipamiento de serie en un coche de menos de 16.000 dólares, y llega gracias a un acuerdo entre Suzuki, Garmin y Microsoft.

El navegador permite obtener información en tiempo real del tráfico, previsiones meteorológicas, eventos, precios de combustible en estaciones de servicio y sitios recomendados, información que probablemente sea de pago y con la que Suzuki consiga amortizar el precio del navegador.

El mundo al revés, el Dodge Challenger para Europa y un utilitario mini-SUV italiano-japonés turbo para Estados Unidos.

Por lo visto el Suzuki SC4 está teniendo bastante éxito allí, y la empresa Road Race Motorsports ha sacado un kit de motor que añade un turbo a un precio de unos 6.500 dólares, sin perder la garantía. Con él, el motor 2.0 alcanza los 221 caballos y hace el 0 a 100 en menos de 7 segundos.

Exteriormente también aporta las llantas de 17 pulgadas y todo ese kit exterior, que no me acaba de encajar en Estados Unidos.

Salvo contadas excepciones como el Dacia Logan o el actual Chevrolet Aveo, en nuestro mercado no estamos acostumbrados a ver utilitarios con carrocería sedán, algo popular en otros países fuera de Europa.

En la India se presenta mañana el Suzuki Swift Dzire, la versión de cuatro puertas del utilitario de Suzuki. Mide 4,16 metros, 4 centímetros menos que un Renault Megane.

Su precio será inferior al del Suzuki SX-4, que por cierto también cuenta con versión sedán.

Suzuki ha mostrado en el Salón de Nueva York la tercera y última versión de su prototipo Suzuki Kizashi Concept.

El año pasado conocimos el Kizashi 1 y el Kizashi 2, prototipos mucho más alejados de un modelo de producción que el que se presenta ahora.

Los planes de suzuki son sacar la versión de producción del Kizashi en 2010, en principio en Estados Unidos.

Suzuki renueva su pequeño utilitario-monovolumen, el Wagon R, sustituyéndolo por el Suzuki Splash, modelo que también venderá Opel bajo la denominación Agila.

Está diseñado para moverse con comodidad por las ciudades europeas, en un concepto de vehículo que no enamora por su deportividad pero sí atrae por su practicidad. Respecto al Wagon R, sus líneas son más dinámicas y atractivas.

Su gama de motores incluye dos gasolina y un diésel, este último y el gasolina 1.0 no pagan impuesto de matriculación por emitir menos de 120 gr/km de CO₂.