Superdeportivos

Ojo a los vídeos de esta abuelita fundiendo al resto de pilotos con su Porsche y su Lamborghini en Ímola o en Monza.

Con el fin de los Dodge Challenger y Charger con motor V8 HEMI, llega también el fin de una era para los muscle cars.

Una genialidad para algunos y un sacrilegio para otros, pero este Lamborghini Countach mitad japonés y mitad italiano no dejará a nadie indiferente.

El tiempo pasa para todos, pero unos llevan mejor los años que otros. Un ejemplo lo encontramos en el Porsche 918 Spyder, el hypercar híbrido enchufable que cumple 10 años más en forma que nunca.

Sin duda el McLaren Senna GTR es un objeto de deseo que no nos importaría contemplar cada mañana.

El extraterrestre Rimac Nevera es mucho más rápido también marcha atrás de lo que la mayoría de coches será nunca hacia adelante.

Tanto la maqueta como el modelo one-off original en el que se basa, rinden homenaje con su peculiar diseño al departamento de diseño de Ferrari.

Un accidente de más de 2 millones de euros que duele ver. Pero fue por la mejor de las causas.

Con corazón V6 o en versión BEV, este superdeportivo biplaza es una auténtica obra de arte de la firma italiana.

Aunque este año no se haya llegado a las cifras esperadas en el evento por excelencia para amantes de los coches de lujo en California, esta burbuja está lejos de pinchar.

Con las imágenes corriendo como la pólvora por las redes sociales, ahora el piloto bicampeón del mundo de F1 podría enfrentarse a importantes multas de tráfico por infringir la normativa gala.

El Rimac Nevera ha pulverizado el anterior récord de un coche eléctrico en Nürburgring rodando 20 segundos más rápido que el Tesla Model S Plaid Track Package.

Se llama Maserati MCXtrema y su producción está limitada a 62 unidades.

El Mercedes-AMG GT Coupé sigue los pasos del Porsche 911 y se convierte en un deportivo con 2+2 plazas.