Berlinas - Motorpasión

El cambio generacional se lleva por delante a los SUV: los jóvenes ahora prefieren berlinas porque los todocaminos son los coches de sus padres

Industria

"Cualquier coche menos el de mi viejo", parecen decir.

El SEAT Toledo es un incomprendido: conquistó Europa, motorizó a los taxistas y dio vida a uno de los mayores fabricantes chinos y no tiene sucesor

Seat

De 1991 a 2019 fue uno de los pilares del éxito de SEAT.

Los coches híbridos enchufables entran en una nueva era: BYD ha presentado una berlina que podría hacer 300 km en eléctrico y cargarse en menos de cinco minutos

Tecnología

Hasta ahora hemos visto berlinas eléctricas con poco más de 100 km de autonomía, pero BYD acaba de presentar una nueva berlina que podría recorrer 300 km en eléctrico.

Este es el nuevo BMW i3: el hermano eléctrico del Serie 3 le puede superar con sus 900 km de autonomía y carga a 400 kW

BMW

El nuevo BMW i3 llega como el segundo modelo de la Neue Klasse. Es un coche eléctrico que complementará al Serie 3 convencional. Tendrá 900 km de autonomía, hasta 469 CV de potencia y carga rápida a 400 kW.

Probamos el Mazda6e: tan cómodo, elegante y contradictorio que te hará pensar si realmente necesitas un SUV eléctrico

Pruebas de coches

Mazda hace las cosas de una forma que quizá es difícil de entender, pero funciona.

Tras 30 años y cuatro generaciones, Audi pone fin a la carrera de su buque insignia

Audi

Hace 30 años, irrumpió con fuerza y puso en apuros a BMW y Mercedes.

Nos subimos al Lexus ES: el coche con el que Lexus vuelve a apostar por las berlinas es una declaración de guerra de Japón a Alemania

Lexus

Cuando parecía que Lexus se había olvidado de las berlinas, vuelve a apostar por este formato con una nueva generación del Lexus ES.

La jugada maestra de Audi. No llamaron la atención, pero un día de pronto se convirtieron en el peor rival de Mercedes y BMW

Audi

El Audi V8 fue el camino del acierto, la manera de meterse en la pelea de los fabricantes de coches premium europeos.

Probamos el Porsche Panamera GTS, el coche que me compraría si buscase una berlina deportiva con potencia lógica sin necesidad de hibridación y sobrepeso

Pruebas de coches

En un mundo marcado por la hibridación, especialmente entre las grandes berlinas de altas prestaciones, el Porsche Panamera GTS se presenta con su motor V8 de 500 caballos como un coche con espíritu del pasado. Y eso nos ha encantado.

En un mundo lleno de SUVs, llega BYD con uno de los coches más interesantes del año: una berlina premium, híbrida enchufable y 20.000 euros más barata que el equivalente en Audi

Compra de coches

En versiones sedán y familiar Touring, arranca en 31.890 euros gracias al descuento y adelantar el incentivo del MOVES.

Kia quiere romper las reglas de los coches eléctricos con el EV4: una berlina que no se parece a nada, con mucha autonomía y un precio interesante

Compra de coches

El Kia EV4 llega con la plataforma modular eléctrica global de 400 V del EV6, dos opciones de batería y hasta 630 km de autonomía.

No tiene lujos y puede que te confundan con un taxista o un VTC, pero te dará igual porque esta berlina diésel cuesta menos que un Toyota Yaris y es una compra redonda

Compra de coches

Todavía puedes estrenar una berlina diésel como las de toda la vida, y por poco dinero.

Adiós al mejor, más interesante y bonito Peugeot de los últimos años. Stellantis ha matado el Peugeot 508 en silencio

Peugeot

En un mercado dominado por los crossovers y SUV, una clásica berlina era casi un anacronismo.

Probamos el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: una berlina irracional de 519 CV que lo tiene todo para convertirse en un clásico moderno

Pruebas de coches

Este coche es todo lo opuesto a los que buscan una compra racional. Es un coche que crea afición y despierta pasiones. Es una delicia de cuatro ruedas.

Probamos el Porsche Taycan Turbo GT: 1.108 CV y unas prestaciones de infarto en un coche tan bestia como irracional

Pruebas de coches

Es la versión más bestia del Porsche Taycan, un coche eléctrico creado para rodar en circuito a ritmo de los Porsche más rápidos de combustión. Lo hemos probado en circuito y nos ha dejado con la boca abierta.

Probamos el BMW M5 y M5 Touring: la berlina deportiva de 727 CV que esconde algo más que una potencia y un peso descomunal

Pruebas de coches

El BMW M5 2025 tiene 727 CV de potencia gracias a su sistema híbrido enchufable. Después de la polémica por sus 2,5 toneladas de peso lo probamos para contarte todo sobre él y qué se siente al conducirlo.