Categoría: Saleen (25)
Anuncio de Saleen Mustang altamente erotizante
Nos ha llegado una pista muy caliente. Es un spot para Middlekauuf Ford, un concesionario tejano de la marca del óvalo. Es breve, pero muy subido de todo, y como comprobaréis, es muy estimulante y hace subir la temperatura del habitación. Y también es culpa del coche, ¿eh?
Ni Be Water My Friend, ni GT 500 en Autobahn, éste es un buen anuncio de coches. Además, el sonido del Saleen Mustang es precioso, nada bruto, refinado. Se titula “Sex Sells Saleen”, ¿por qué lo dirán? Uffff…
Pista cachonda cortesía de Tronxo
Fuente | Youtube
Primeras imágenes oficiales de Saleen S5S Raptor

Ya os avisamos a finales de febrero que Saleen tenía preparado un nuevo prototipo para el Salón de Nueva York, el S5S Raptor, y ya tenemos las primeras imágenes oficiales de este superdeportivo propulsado por un V8 de 5 litros sobrealimentado, capaz de funcionar con E85.
Diseñado para dar guerra a los Ferraris y Lambos, el nuevo S5S entrega 650 CV a 6300 rpm y 830 Nm de par a 4400 rpm, y es capaz de acelerar de 0 a 96’5 km/h (60 mph, cosas de los ingleses) en tan sólo 3,2 segundos. Mientras no sale al mercado, hito previsto dentro de un par de años, tenemos dos opciones: ir ahorrando los 185.000 dólares que costará, o conformarnos con estas primeras imágenes.
Saleen S5S Raptor Concept

Saleen prepara un nuevo prototipo para el Salón de Nueva York denominado Saleen S5S Raptor Concept.
Equipa un motor 5.0 V8 turboalimentado capaz de funcionar con E85, y de momento sabemos de su rendimiento que es capaz de alcanzar los 322 km/h.
Su chasis es de aluminio y su carrocería está hecha de paneles compuestos (o “panel sandwich”, se refiere a un panel hecho con varias capas, en este caso de materiales ligeros como aluminio) para mantener su peso al mínimo.
Vía | WorldCarFans
Más información | Autoweek
En Motorpasión | El Saleen S7 tiene nuevo kit de 1.000 CV
La comparativa: Roush 427R contra Saleen S281

Sabemos que el Ford Mustang tiene 1.000 preparaciones y pico, pero cuando se habla de preparadores del pony car, la mente se nos va incoscientemente a dos nombres: Steve Saleen y Jack Roush, fundadores respectivamente de Saleen y de ROUSH Performance y máximos exponentes de las modificaciones del Mustang.
Cada uno tiene su propio estilo y cada uno tiene su buque insignia, el Saleen S281 y el Roush 427R, pero ¿cúal es mejor? Pues nada mejor que un vídeo con la comparativa de rigor en el 0-160-0 km/h, slalom y vuelta al circuito.
En un principio parece una comparativa algo injusta, ya que son 465 CV del S281 frente a los 435 CV del 427R, en ambos casos extraídos del mismo motor V8 4.6, pero no es oro todo lo que reluce. ¿Quién ganará? ¡Y eso qué importa! Son 10 minutos de muscle cars en acción, sobran los resultados.
Saleen Mustang SA-25 Sterling Edition, celebrando los 25 años de Saleen

Con motivo de su 25 aniversario, Saleen lanza una edición especial del Saleen S302 Extreme. Al igual que en anteriores ediciones, su nombre es la cifra de años cumplidos, en este caso SA-25 Sterling Edition.
Cuenta con la misma versión de motor que el S302 Extreme, es decir, un 302 V8 sobrealimentado de 600 CV y 813 Nm de par máximo. Para diferenciarlo, no hay que fijarse en el kit de carrocería, ya que es prácticamente el mismo, con la diferencia de los logotipos propios de esta edición limitada a 25 unidades. En el interior, los cambios vienen en la tapicería, que ahora de es Alcántara.
Su precio, 99.995 dólares, que incluye coche, viaje a Detroit en primera clase y recogida en limusina, visita guiada a las instalaciones de Saleen, comida con los ejecutivos de la marca y una exclusiva chaqueta de cuero a juego con el coche. Por ese precio, ya podían dar algo más…
2008 Patriot American Flag Edition Mustang

Cuando he visto el título del mail que nos envía el amigo Tronxo con las palabras 2008 Patriot American Flag Edition Mustang me he temido lo peor. No por ver la bandera de los Estados Unidos estampada por toda la carrocería de este Saleen S281, sino más bien porque me resulta cargante ver cualquier coche decorado con alguna bandera así en plan bestia.
Pero no, la combinación del azul, el rojo y el blanco (a falta de verlo desde otras posiciones) me parece casi perfecta. El tono del azul es precioso, y la banda longitudinal que recorre el techo y el capó en rojo con bordes blancos le da un toque racing muy conseguido.
Sólo se van a hacer 24 unidades de este Ford Mustang, en tres colores diferentes, azul, rojo y blanco (8 unidades de cada color). Una de ellas ya está a la venta en eBay y de momento no le han salido muchas novias. Una oportunidad única para conducir los 465 CV que emana su motor V8 4.6.
Un saludo para Tronxo.
Vía | MustangBlog.com
En MotorPasion | Saleen 550 Mustang, el pony se viste de Gulf
Saleen 550 Mustang, el pony se viste de Gulf

Desgraciadamente, los mortales no podremos disfrutar de esta espectacular combinación de colores para el Ford Mustang, ya que Saleen solo te la ofrecerá si ya eres dueño de un Ford GT Heritage. Sí, esta edición especial es sólo para dueños de un Ford GT.
El Saleen 550 Mustang se lanza como edición especial muy especial y su presentación se ha llevado a cabo en el Ford GT National Rally, un escenario ideal para su lanzamiento.
Basado en el Saleen S281 Extreme, la combinación de colores será la misma que lleve el Ford GT de su dueño: Mark II Red, Mark II Black, Centennial White, Midnight blue, Screaming Yellow, Quick Silver, Tungsten Silver y como no, la combinación mítica azul/naranja naranga de Gulf. Definitivamente, nunca había visto un Mustang tan sumamente bonito como este…
Molly Saleen participará en la Great American Run con su Saleen S281 rosa

Esta señorita que véis aquí es Molly Saleen y el coche es su Saleen Mustang S281 Molly Pop, el Mustang rosa que vimos hace un tiempo- Con él, participará en la edición de este año de la Great American Run.
La hija de Steve Saleen formará parte de la carrera supongo que con motivo del patrocinio de Saleen del evento y porque obviamente, teniendo este coche y siendo hija de quien es, el recien retirado Steve Saleen, tendrá manos más que suficientes para ser una competidora a tener en cuenta.
Eso sí, supongo que los taconazos se los dejará en casa. A continuación os dejo con unas cuantas imágenes del Mustang Molly Pop tan discreto que conducirá.
Steve Saleen se retira

Después de 23 años al frente de la compañia que fundó allá por 1984, Steve Saleen se retira. Seguirá ligado a la empresa, como representante y como embajador de la marca, pero dejando todo el peso de Saleen a su equipo directivo.
En estos 23 años, Saleen se ha convertido en una de las mejores y más famosos preparadores especializados, con modelos como el Saleen Mustang Parnelli Jones y demás preparaciones hechas sobre el Ford Mustang o con modelos propios, como el Saleen S7 Twin Turbo.
Un mito se retira, pero deja su legado y seguirá teniendo algo que ver en las nuevas preparaciones, seguro.
Vía | MustangBlog
En MotorPasion | ¿Qué coche llevará la hija de Steve Saleen?
¿Qué coche llevará la hija de Steve Saleen?
Steve Saleen, presidente y fundador de Saleen, especialistas en Ford y sobre todo, en el Ford Mustang tiene una hija, que lógicamente, conduce hasta su concesionario Saleen en Irvine un Saleen Mustang S281 Coupe. Hasta aquí todo normal, salvo en el color.
Saleen siempre ha dicho que a la hora de pintar un coche, es el comprador es el que elige el color, sea cúal sea la elección, por eso es posible ver este Mustang pintado en Molly Pop, su hija quería un Mustang rosa y ahí lo tiene. Pero no sólo tiene el color que quería, sino que lo han nombrado como a ella, Molly.
Todavía tengo que digerirlo bien, porque un coche rosa siempre es un coche rosa, aunque he visto cosas peores, todo hay que decirlo.
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