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Pruebas de coches

En Motorpasión te contamos en todo detalle cómo son los coches que probamos, sin trampa ni cartón. Desde coches normales hasta aquellos que nunca podrás pagar. Las pruebas de coches las realizaremos tanto de las sensaciones de conducción como atendiendo al equipamiento, las características técnicas y la motorización, el diseño exterior y mucho más.

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Conducir un coche eléctrico es un placer. Cuantos más modelos diferentes pruebo, más convencido estoy de ello. El nuevo Volkswagen e-Golf, el Golf 100% eléctrico no me ha defraudado lo más mínimo, al menos al volante. Entrando en cuestiones subjetivas de gustos personales, y en particular para los enamorados de un sonido de motor especial, argumentarán que un coche que no hace ruido no es un coche de verdad y no tiene la misma gracia.

Bien, yo tengo claro que responder a esta afirmación: los GTI...

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En ciudad y alrededores con el Porsche Panamera S E-Hybrid consigues hacer hasta 20 kilómetros con consumo cero moviéndote a ritmos más que aceptables, incluso denunciables. Porsche homologa una autonomía de hasta 36 kilómetros, aunque para eso deberás ser un hypermiller. Yo en cambio con 20 kilómetros me he conformado, todavía me gusta pisar el acelerador cuando llevo un Porsche entre manos.

El...

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Cuando uno encarga un eslogan a una agencia de publicidad, puede elegir entre obtener uno que sea resultón, pero vacío, y uno que además de resultón tenga visos de realidad. Que algo está pasando en Mercedes es una afirmación que desde hace un tiempo se está demostrando cierta. El ejemplo más cercano lo tengo aparcado unos metros por debajo de la habitación de este hotel y se llama Clase C.

La...

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Hace poco menos de un año Porsche renovó la gama Panamera. Aparte de una leve actualización a nivel estético, lo más destacado ha sido la llegada de una nueva versión híbrida enchufable, el Porsche Panamera S E-Hybrid que ahora probamos a fondo después de la toma de contacto de Javier Costas en Alicante hace unos meses.

Tenía ganas de ponerme al volante de este coche, ya que en su momento el...

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El fabricante surcoreano Kia prevé comercializar este año en Europa un total de 260.000 unidades, pero aún va más allá al querer alcanzar el ambicioso objetivo de llegar a las 400.000 unidades en 2015. Para ello, la marca pretende renovar de forma importante su gama durante los próximos meses y años, pudiendo así ofrecer productos puestos al día.

Este es el caso de modelos como el interesante Kia...

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El jurado ya ha deliberado, y es momento de dictar sentencia. El primer eléctrico Premium de segmento B viene de la mano de un fabricante acostumbrado a dar sensaciones para entusiastas de la conducción. El BMW i3 hace honor a esos genes y es distinto a lo que hay en el mercado.

También es muy distinto a un coche actual en cualquier sentido, porque parece llegado del futuro . Sin duda es un diseño...

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Ya hemos visto gran parte del BMW i3, y ahora tenemos que hablar de lo que tiene y puede tener. Al estar hablando de un modelo Premium, no solamente el equipamiento va en consonancia con el precio, también tiene una elevada libertad de elección de extras, propia de la marca.

A fin de cuentas, estamos hablando de un coche para gente de alto poder adquisitivo, no para quien se plantea un Renault ZOE...

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La experiencia de conducción de un coche eléctrico es gratificante, pero en este caso añade un extra de diversión. Sé que, visualmente, no parece que estemos frente aun coche rápido, ni deportivo, ni entretenido. Pero amigos, las apariencias engañan, y el BMW i3 engaña bastante.

Además, es un eléctrico que permite tener más autonomía de la normal en un coche de este tipo al tener un extensor de...

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Cuando un fabricante arriesga tanto con un nuevo modelo, es imposible que nadie quede indiferente. El BMW i3 es claramente un coche adelantado a su época, más propio de 2024 que de 2014. Hoy ya podemos conducir el coche del futuro. La misma impresión habría causado un coche actual en un salón del automóvil de los años 80.

El i3 es algo muy diferente a lo que la marca de la hélice nos ha...

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Hace unos días nos llegó a la redacción de Motorpasión una invitación de Peugeot que decía tal que así: “Tenemos el placer de invitarte a probar el Peugeot más potente de la historia en el Circuito del Jarama”. Sobre el papel, y en este caso nunca mejor dicho, no pintaba mal el planteamiento para esta toma de contacto con el Peugeot RCZ R que hoy os ofrecemos.

A la hora indicada nos fuimos al...

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