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Pruebas de coches en Motorpasión. Pruebas en carretera y de equipamiento, con vídeos, fotos de los coches y fichas técnicas.

Volkswagen Tiguan 2016: ya hemos probado este tecnológico y capaz SUV mediano

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Volkswagen Tiguan 2016: ya hemos probado este tecnológico y capaz SUV mediano

El segmento de los SUV compactos es el tercero por importancia en el mercado español, y también uno de los que más crece. Por eso mismo son muchas las marcas que apuestan fuerte con vehículos de este tipo, como es el caso de Volkswagen, que a partir de mayo empieza a entregar la nueva generación del Volkswagen Tiguan, modelo que ha vendido 2,8 millones de unidades desde 2007.

El Volkswagen Tiguan 2016 propone un renovado diseño tanto por fuera como por dentro, una amplia oferta de motorizaciones gasolina y diésel, mucha tecnología -tanto de asistencia como de conectividad- y también más versatilidad gracias a la mejorada habitabilidad. Nosotros ya lo hemos probado en Berlín y te contamos en qué consisten las mejoras y qué ofrece este nuevo Tiguan.

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Probamos el Nissan Leaf con 30 kWh y 200 km: una actualización necesaria

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Probamos el Nissan Leaf con 30 kWh y 200 km: una actualización necesaria

Este año, el Nissan Leaf recibe una actualización. Pero que nadie espere ver un cambio significativo en su estética (salvo la disponibilidad de un nuevo color "bronce"), porque no lo hay. El coche es idéntico al anterior. Lo que cambia no se puede ver, hay que experimentarlo. Y es que ahora el Leaf está disponible en una versión de 30 kWh que otorga una autonomía teórica de 250 km.

La autonomía anunciada por Nissan corresponde a la del ciclo de homologación europeo, el cual ya sabemos que es de lo más optimista. Así que intentaremos averiguar cuál puede ser la autonomía real del Leaf en esta breve toma de contacto organizada por Nissan en Barcelona.

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Al Audi A4 Avant 2.0 TDI le ha sentado de maravilla la dieta. Te lo contamos en esta prueba a fondo

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Al Audi A4 Avant 2.0 TDI le ha sentado de maravilla la dieta. Te lo contamos en esta prueba a fondo

Hace ya algunos meses que está a la venta el nuevo Audi A4, en sus versiones berlina y Avant. Tal vez no te hayas dado cuenta de la llegada de esta cuarta generación, algo lógico porque estéticamente la evolución es tan sutíl que es complicado apreciar que estás ante un coche nuevo.

Nos demos cuenta o no, realmente se trata de un modelo completamente nuevo, una nueva generación de uno de los modelos estrella de la marca de los cuatro aros. Por eso lo hemos probado en su versión Avant 2.0 TDI de 150 CV y te contamos qué nos ha parecido.

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Ya hemos conducido el BMW M2 Coupé... ¡y es una gozada!

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Ya hemos conducido el BMW M2 Coupé... ¡y es una gozada!

Cinco años después del lanzamiento del brutal BMW Serie 1 M Coupé, el fabricante bávaro vuelve al segmento de los compactos deportivos con uno de los modelos más esperados del año. El BMW M2 Coupé se pone a la venta este mismo mes de abril por un precio base de 62.900 euros. Si bien ya se están entregando unidades a los primeros clientes en hacer sus pedidos, la producción del año asignada para España ya está vendida y los plazos de entrega se van a 2017.

Nosotros ya nos hemos puesto al volante del último "juguetito" de BMW M por carreteras de la sierra madrileña y te adelantamos que nos ha enamorado. Es una auténtica bomba y no nos extraña en absoluto que se haya tenido que aumentar su producción debido al gran éxito que está cosechando en todo el mundo. ¿Es el M2 Coupé el BMW M definitivo? Vamos a verlo.

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Subaru Snow Drive 2016: disfrutando de... ¿la tracción total más efectiva del mercado?

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Subaru Snow Drive 2016: disfrutando de... ¿la tracción total más efectiva del mercado?

Muchos son los fabricantes que ofrecen modelos de tracción total en sus gamas, pero hay pocos que lleven las cuatro ruedas motrices por bandera. La japonesa Subaru es una de esas marcas que lleva décadas apostando por la tracción integral, en concreto por su Symmetrical All Wheel Drive, un sistema 4x4 permanente y de probada eficacia en superficies difíciles.

Para comprobarlo de primera mano, la marca ha organizado recientemente en Noruega el llamado Subaru Snow Drive 2016, un evento enfocado a poner a prueba la gama en terrenos de todo tipo. Nos hemos puesto al volante de los Subaru XV, Subaru Forester, Subaru Levorg y Subaru WRX STI, tanto en carretera como sobre nieve y hielo, para contarte la experiencia. ¿Te subes con nosotros?

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Esto es lo que nos ha parecido el nuevo Michelin Pilot Sport 4 tras probarlo en el Jarama

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Esto es lo que nos ha parecido el nuevo Michelin Pilot Sport 4 tras probarlo en el Jarama

Michelin presenta un nuevo neumático de carácter deportivo para coches de calle con llantas entre 17 y 19 pulgadas de diámetro, el Pilot Sport 4. Todas sus referencias tienen código de velocidad Y (más de 300 km/h) y extra load, así no hay tanta complicación a la hora de elegir. Bueno, en realidad hay una referencia, la 215/45 ZR 17 que también está disponible con código W para economizar.

El desarrollo de este nuevo neumático se ha basado en cuatro pilares: Conseguir un buen control y reactividad, seguridad en carreteras con asfalto mojado, duración y una imagen premium. ¿Lo han conseguido? Vamos a verlo con detalle.

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Al volante del Toyota RAV4 Hybrid, el Prius de los SUV

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Al volante del Toyota RAV4 Hybrid, el Prius de los SUV

El tiempo pasó volando desde que Toyota lanzara la moda de los SUV urbanos con la primera generación del RAV4 (1994), con su carrocería 3 puertas de aspecto deportivo y dimensiones reducidas. Toyota volverá a este segmento con el nuevo C-HR dentro de unos meses. Mientras tanto, el RAV4 4 ha crecido considerablemente y se ha convertido en un plácido SUV familiar que ha de luchar en uno de los segmentos más competitivos del mercado (más de 100.000 SUV compactos vendidos en España en 2015).

Comercializada desde 2013, la cuarta generación del Toyota RAV4 experimenta este año un profundo restyling, similar a los que recibieron los Auris y Avensis el año pasado. Pero el cambio más importante no es el estético, sino el de su posición en el mercado. Con la llegada del propulsor híbrido, el RAV4 abandona el conocido sendero del diésel y lo apuesta todo (o casi) al híbrido con tracción integral. ¿Podrá convencer al público de los diésel?

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Al volante del Opel Astra Sports Tourer 2016: un familiar brillante en prácticamente todo

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Al volante del Opel Astra Sports Tourer 2016: un familiar brillante en prácticamente todo

A finales de verano conocimos a fondo el nuevo Opel Astra, que como ya os contamos en su momento nos gustó bastante, precisamente porque mejora considerablemente en casi todo con respecto a la anterior generación. Ahora, Opel lanza la variante familiar o Sports Tourer, que promete todo lo bueno del cinco puertas pero una mayor practicidad y mucho más espacio disponible.

A la venta este mismo mes de abril por un precio base de 19.700 euros -para el 1.0 Turbo gasolina de 105 CV-, el Opel Astra Sports Tourer 2016 es una de las rancheras más competitivas del mercado, con una buena oferta tecnológica y de conectividad, incluído el llamado Opel OnStar. Nosotros ya lo hemos conducido por las inmediaciones de Oporto, en Portugal, y te contamos todos sus secretos.

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Probamos el nuevo Tivoli 4x4, y de paso los Korando, Rexton y Rodius con nuevo motor y cambios

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Probamos el nuevo Tivoli 4x4, y de paso los Korando, Rexton y Rodius con nuevo motor y cambios

SsangYong lleva 62 años fabricando vehículos todoterreno y en 2016 completa su gama con la llegada del Tivoli 4x4, una gama compuesta por versiones con tracción integral en todos los segmentos que representa. Hay más novedades, nuevo motor D22T, nuevas cajas de cambio de seis y siete relaciones junto a cambios estéticos y funcionales. Vamos a verlos.

Ya tenemos la gama Tivoli al completo, un modelo que se presentó con motor de gasolina, luego llegó el diésel y ahora las versiones con tracción integral, propulsor alimentado por gasoil y cambio manual o automático. Tracción total con reparto de par automático mediante un embrague Haldex, con bloqueo 50-50 hasta 40 km/h de velocidad para sortear los obstáculos con mayor facilidad.

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Mercedes-Benz Clase E 2016: al volante de esta lujosa berlina con "piloto automático"

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Mercedes-Benz Clase E 2016: al volante de esta lujosa berlina con "piloto automático"

Si por algo ha destacado Mercedes-Benz a lo largo de sus muchos años de existencia es por su savoir faire a la hora de ofrecer cómodas y lujosas berlinas, y sin duda una de las más importantes para la compañía es el Clase E, cuya nueva generación es la más avanzada hasta la fecha. Destaca por su oferta tecnológica, especialmente en cuanto a sistemas de asistencia y seguridad.

Nosotros ya nos hemos puesto al volante del Mercedes-Benz Clase E 2016, aunque debemos reconocer que en algunas situaciones ha sido él mismo quien ha tomado las riendas, gracias a su "piloto automático", capaz de circular de forma prácticamente autónoma por autovía o en atascos. Súbete con nosotros y te contamos todos los detalles de la nueva berlina de Stuttgart.

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