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El Mercedes-Benz Zetros es un camión militar disponible en versiones de dos y tres ejes (con tracción 4x4 o 6x6), el primero de ellos con capacidad de carga entre 4 y 6 toneladas y el segundo entre 7 y 10 toneladas.

Está basado en el Axor/Actros (Mercedes asegura que esto ayuda a encontrar recambios en cualquier parte del mundo), con modificaciones como el centro de gravedad más bajo, una altura menor o su soporte para ser transportado por tren o por aire.

Una de las características que se ha buscado es la simplicidad en los mandos para que sea sencillo aprender a utilizarlo y, sobre todo, minimizar los errores por parte del conductor.

El áspid es un tipo de víbora europea que da nombre a un deportivo biplaza español al más puro estilo Caterham. Aunque lo que podemos ver son únicamente renders, hay un modelo real que se presentará en el British Motor Show el próximo mes de Julio.

El Aspid de IFR Automotive tendrá varias opciones de motor, basadas en un bloque 2.0, con 270 caballos atmosférico o 400 sobrealimentado (ambas potencias muy altas para esa cilindrada). El cambio en ambos casos será manual de seis velocidades y tendrá un diferencial de desplazamiento limitado.

Su peso será de 700 kilos, dato que unido a su potencia le permitirá hacer el 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, cifra similar a la del Caterham RST-V8 Levante.

Delicado tema el de la propiedad intelectual e industrial. Los tribunales alemanes acaban de prohibir la venta en aquel país del modelo que conocemos como Sceo SUV (o copia china del BMW X5 para entendernos), fabricado por Shuanghuan.

Karl Schloessl, responsable de la empresa que importa el modelo a Alemania (China Automobile Deutschland), niega que el modelo infrinja los derechos del BMW X5, y afirma que “entre BMW y Audi también se encuentran parecidos”. Argumento aplastante. Ya puestos Shuanghuan debería denunciar a Audi.

China Automobile Deutschland apelará la decisión del tribunal, aunque mucho me temo que sin éxito.

Id preparando vuestras cámaras y vuestros programas de edición fotográfica porque nuestros compañeros de Xataka Foto nos avisan que durante todo el verano, del 1 de julio al 30 de septiembre, se podrán enviar cualquier imagen relacionada con el mundo del motor a la AFDCAT para participar en su concurso El Mundo del Motor.

Obviamente, como su nombre indica, tendrá cabida todo lo relacionado con el mundo del automovilismo, motociclismo y todo lo que implique quemar gasolina. Se premiará la originalidad de la imagen, así como el procesado y por supuesto, su calidad.

Habrá un único premio, de 180 euros en metálico, más dos noches de hotel y una medalla acreditativa. Participar es gratis, así que no cuesta nada apuntarse, yo ya lo he hecho. Quien sabe si alguna de las tantas fotografías que he hecho se puede llevar un premio…

Vía | Xataka Foto
Más información | Asociación Catalana de Fotografía e Imagen Digital

Hoy Chim0 nos preguntaba sobre un producto concreto que permite (supuestamente) ahorrar hasta un 20% de combustible , que aumenta un 10% la potencia y que sirve para coches, camiones, lanchas y hasta tractores.

Se instala en 5 minutos sin necesidad de herramientas, y cuesta poco más de 30 euros.

Obviamente, no puedo ser más escéptico ante tal milagro. Le pondría una vela a las manchas de humedad de mi cuarto de baño por si son una aparición antes que creerme que un imán colocado en un tubo del coche va a mejorar el consumo.

La respuesta es obvia: si fuese cierto, las marcas lo pondrían de serie en sus coches.

Me he enterado del proyecto de un fotógrafo llamado Matteo Ferrari, que busca a orgullosos propietarios que tras décadas sigan con el mismo coche, para inmortalizarlos con una fotografía muy similar a una que se sacaron hace años, pero acusando el lento discurrir del tiempo.

La colección, llamada Automotive Monogamy, se compone de 8 fotografías más. Si conoces a alguien que pueda encajar en el perfil de su búsqueda, contacta con él. Os invito a mirar su página Web y contemplar el auténtico amor por el automóvil.

Gracias Aeris.
Vía | El Pito doble
Enlace | Matteo Ferrari

En la parte norte de la ciudad estadounidense de Atlanta, la policía ha decidido cómo amortiguar la subida del precio de la gasolina, a más de 4 dólares el galón. Para no repercutir el sobrecoste en los ciudadanos, han decidido aplicarlo en los infractores por exceso de velocidad. A la multa de siempre se le añadirá una tasa de 12 dólares por el combustible.

Parece la mejor solución, ya que las alternativas era o bien patrullar menos, o que pagasen justos por pecadores. La tasa extra supondrá unos ingresos adicionales a las arcas públicas de 26.000 dólares. Esta medida se hará efectiva el 1 de Julio, y no me sorprendería mucho que empezase a adoptarse en otras ciudades americanas.

Fotografía | Atlanta Police GA por conner395 (Flickr)
Fuente | AOL Money

Cuando la conductora, cuyo nombre no ha trascendido, recibió una multa por circular a 750 Km/h por una calle céntrica, no sé si se reiría o si se desmayaría. Aplicando el coeficiente de corrección, se queda la cosa en sólo 712 Km/h. Naturalmente la mujer ha recurrido, ya que no posee un Volkswagen Gol, por tanto la infracción es imposible.

Según la policía se trata de un error humano, ya que en realidad la infracción fue a 75 Km/h y no a 750 Km/h (la foto del radar lo prueba). El abogado de la conductora dijo literalmente “si fuera a una velocidad más creíble, como 200 kilómetros por hora, esta mujer podría estar en la cárcel”.

Letrado, no me haga reír. Para conducir por Vigo a 200 Km/h, como no te vacíen la ciudad me parece complicado, al menos por mi experiencia en el Need For Speed.

Gracias todos los que nos avisaron.
Fuente | El País
En Motorpasión | Multas absurdas

“Azul, pintaremos los autobuses de azul”. Quizás fue esto lo que se pasó por la cabeza a su eminencia Alberto Ruíz Gallardón, regidor de la villa de Madrid. En menos de 7 años, todos los autobuses urbanos de la capital serán azules, y el logotipo de la EMT será más acorde a la imagen corporativa de la ciudad.

Ayer se presentaron los 210 autobuses que se incorporarán a la flota este año, con la nueva imagen. Hasta ahora, los autobuses azules eran aquellos propulsados por GNC, cuyas emisiones nocivas son menores a la de los autobuses diesel normales.

Internet es ese gran archivo donde se pueden encontrar aficiones de lo más curiosas, por no decir raras. Porque mira que es raro que algún día se te ocurra hacerle fotos a los coches que adelantas, entre 1989 y 1997, para luego colgarlas en tu web.

Pero sí, hay alguien con esa afición (respetable como la que más). Andrew Bush ha ido recopilando imágenes de lo más variopintas mientras adelantaba a otros coches.

Pero ojo, esta web no es para ver coches, sino para ver situaciones cotidianas que mientras vas conduciendo no llegarás a ver, pero que están ahí. Coches clásicos desvencijados, trabajadores con alguna ex-novia rencorosa o señoras que aprovechan los semáforos para darse el último retoque. Todo está ahí.