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		<title>Motorpasion</title>
		<link>http://www.motorpasion.com</link>
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Motorpasión: actualidad en coches y mundo del motor. Presentaciones, vídeos, fotos, novedades y análisis de los coches más interesantes.		</description>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 21:27:55 +0000</pubDate>

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      <title><![CDATA[Mahindra Logan Custom: porque lo barato no tiene que ser aburrido]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/renault/mahindra-logan-custom-porque-lo-barato-no-tiene-que-ser-aburrido</link>
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      <pubDate>Tue, 20 May 2008 05:37:34 +0000</pubDate>

      <author>SandMan</author>
      <description><![CDATA[
<img src="http://secure-uk.imrworldwide.com/cgi-bin/m?ci=es-rssweblogs&amp;cg=0&amp;si=http://www.motorpasion.com/index.xml" alt=""/> 
      <p><img src="http://img.motorpasion.com/2008/05/mahindra_logan_custom-01.jpg" class="centro" alt="Mahindra Logan Custom" /></p>

	<p>Cuanta razón tienen con los anuncios del <strong>Dacia Logan</strong> que tenemos aquí a la venta: <em>&#8220;Puedes hacer lo mismo que en cualquier otro coche, pero por X euros&#8221;</em>. Y hacer lo mismo que en otros coches también implica aplicarle las técnicas del tuning de barrio, incluso por la propia marca.</p>

	<p>No se si lo veremos por nuestro territorio, ya que <a href="http://www.mahindra-customisation.com/Index_logan.htm">la web original</a> habla del <strong>Mahindra Logan Custom</strong>, el mismo que tenemos aquí pero comercializado en la India y con <em>sutiles</em> diferencias estéticas.</p>

	<p>Con un <em>agresivo</em> kit deportivo y un interior también con aires deportivos, el <strong>Mahindra Logan Custom</strong> llega a aquel mercado para todos aquellos que quieren algo más que un coche barato y poco agraciado estéticamente. Y viene incluso con llantas de aleación&#8230;<br />
<!--more--><br />
<img src="http://img.motorpasion.com/2008/05/mahindra_logan_custom-02.jpg" class="centro" alt="Mahindra Logan Custom" /></p>

	<p>Vía | <a href="http://es.autoblog.com/2008/05/19/renault-mahindra-presenta-el-logan-custom/">Autoblog en español</a><br />
En MotorPasion | <a href="http://www.motorpasion.com/2008/05/01-las-fotos-espia-del-nuevo-dacia-logan">Las fotos espía del nuevo Dacia Logan</a></p>      ]]></description>
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      <title><![CDATA[Mahindra Bolero en el Salón del Automóvil de Madrid]]></title>
      <link>http://www.motorpasion.com/todoterrenos/mahindra-bolero-en-el-salon-del-automovil-de-madrid</link>
      <guid>http://www.motorpasion.com/todoterrenos/mahindra-bolero-en-el-salon-del-automovil-de-madrid</guid>
      <pubDate>Mon, 29 May 2006 21:01:52 +0000</pubDate>

      <author>SandMan</author>
      <description><![CDATA[
<img src="http://secure-uk.imrworldwide.com/cgi-bin/m?ci=es-rssweblogs&amp;cg=0&amp;si=http://www.motorpasion.com/index.xml" alt=""/> 
      <p><img class="centro" alt="Mahindra Bolero" src="http://img.motorpasion.com/mahindra_bolero-01.jpg" /><br />
La verdad, el <strong>Mahindra Bolero</strong> presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Madrid no es un modelo que va a causar sensación, pero le voy a dedicar un post porque en el pasado <a href="http://www.motorpasion.com/archivos/2006/05/19-ii-trial-4x4-los-belones-los-.php">trial 4&#215;4 de Los Belones</a> había uno con unos cuantos años encima, y al ver las fotos que hizo mi compañero <a href="http://www.motorpasion.com/autores/esteban-viso">Esteban</a> me ha resultado curioso ver que <strong>¡el nuevo es prácticamente igual al viejo!</strong></p>

	<p>La marca india <strong>Mahindra</strong> quiere entrar en el mercado español con sus dos modelos presentados en Madrid. El <strong>Bolero</strong> y el <strong>Goa</strong>, que se venderán a partir de junio en 20 concesionarios repartidos por toda España. El Bolera equipará un motor diésel de 2,5 litros con Intercooler y 102 CV, mientras que el Goa está equipado con un motor turbodiésel de 2,6 litros Common Rail y 115 CV. Ambos saldrán por un precio inferior a los 20.000 euros y al estar homologados como comerciales están exentos del impuesto de matriculación.<br />
<!--more--><br />
<img class="centro" alt="Mahindra Bolero" src="http://img.motorpasion.com/mahindra_bolero-02.jpg" /><br />
Como podéis ver en esta foto, el interior del Bolero no es un prodigio del diseño. Yo destacaría <del>la botonera</del> los pilotos indicadores, con muchos colorines <del>y botones</del> e indicadores antediluvianos&#8230;</p>

	<p><img class="centro" alt="Mahindra Bolero" src="http://img.motorpasion.com/mahindra_bolero-03.jpg" /></p>

	<p>Más información | <a href="http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/2006/05/29/empresas/1148899612.html">elmundomotor</a></p>      ]]></description>
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