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Furgonetas y caravanas

Mercedes-Benz Sprinter BlueEFFICIENCY

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Mercedes-Benz Sprinter BlueEFFICIENCY

La tecnología más eficiente de la marca de Stuttgart llega también para su VI ligero Mercedes Sprinter. Aplica a los motores diesel de cuatro cilindros (310 CDI, 313 CDI y 316 CDI) y a dos versiones que funcionan con gas natural (316 NGT y 516 NGT), y se distinguen por unas insignias específicas.

Estos nuevos modelos están disponibles desde ya mismo. No se han facilitado datos de prestaciones ni reducciones de consumo, entiendo que es por la gran variedad de cabinas y cajas que tiene la Sprinter. Tampoco aclaran si en color blanco las prestaciones son mejores o idénticas.

En esta ocasión la marca de la estrella recurre a soluciones optimizadoras de motores convencionales, no hay hibridación pero sí microhibridación. El comunicado es global, tampoco sabemos nada de precios (algo muy útil para los profesionales, para saber si podrán amortizar las nuevas características).

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Siniestralidad en furgonetas, ¿por qué es tan alta?

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Furgoneta blanca Volkswagen

¿Por qué las furgonetas tienen una tasa de siniestralidad y mortalidad más alta que los turismos? Supongo que a estas alturas ya nadie se hace esta pregunta, pero no es difícil encontrar datos que avalen que la única respuesta válida es el factor humano.

La DGT ha publicado en su revista Tráfico un estudio del INSIA sobre la siniestralidad de las furgonetas, con algún que otro dato interesante: de 2005 y a 2007 el número de furgonetas en España creció un 3%, pero su siniestralidad creció en un 18%.

En número de accidentes relativo al total de vehículos de cada tipo es revelador. Una furgoneta tiene el doble de probabilidad de tener un accidente que un camión, y cinco veces más que un autobús.

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Fiat Fiorino Qubo Natural Power

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Fiat Fiorino Qubo Natural Power

Fiat lanza a la venta en el mercado italiano la versión más ecológica de la Fiat Fiorino Qubo, la versátil furgonetilla de la marca. Se trata de una versión adaptada de fábrica a funcionar tanto con gasolina normal como con gas natural comprimido (GNC) denominada Natural Power.

Su motor 1.4 8v da 77 CV con gasolina y 70 con GNC, puede realizar 300 km con sus dos bombonas de butano (77 litros y 13,2 kg) y en total 940 km si también agota su depósito de gasolina. Pierde prestaciones, la punta baja de 155 a 150 km/h usando gas y la aceleración 0-100 pasa de 15,7 a 17,5 segundos.

¿Y qué ventaja tiene? Que el combustible es muy barato, más ecológico y más económico. En un viaje Roma-Milán (600 km) se gastan 51 euros en gasolina ó 29 euros en gasóleo, pero con gas el gasto es de 22 euros (con los precios de Italia y parando a repostar una vez). Es decir, llenar sus bombonas cuesta 11 euros.

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Caravaning con Caterham para pasear

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Caterham Seven 175 en autocaravana

A Class Motorhome Rentals es una empresa británica especializada en alquileres de autocaravanas para clientes exigenes. Uno de los vehículos que ofertan tiene chasis de Ford Transit con tracción trasera, cabina de Fiat Ducato, cama de matrimonio y espacio para hasta seis ocupantes.

Las autocaravanas tienen una capacidad de remolcado entre 1.500 y 2.000 kg, de modo que pueden arrastrar un remolque con un coche pequeño o una motocicleta. La misma empresa ofrecía llevar además el coche en el paquete, un Ford Fiesta Zetec, pero ahora añaden a su oferta el Caterham Seven 175.

La autocaravana, remolque y Caterham cuestan durante tres días 650 libras (unos 750 euros) aunque se puede alquilar el Caterham al día por 150 libras (unos 170 euros). El precio no me parece muy caro, aunque claro, hay que irse hasta Reino Unido para disfrutarlo.

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Volkswagen T5, novedades para Frankfurt

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Volkswagen T5 Transporter

Volkswagen Vehículos Industriales presentará este otoño en el Salón de Frankfurt las nuevas Volkswagen Transporter, Multivan, Caravelle y California que como podéis ver en las imágenes, adoptan el estilo de los frontales de la nueva gama Volkswagen.

Se presentarán en Frankfurt y estarán a la venta en octubre con nuevas motorizaciones TDI que mejoran las prestaciones, reducen los consumos y son más silenciosos. Además y como novedad en esta categoría, se ofrece por primera vez una caja de cambios DSG de doble embrague y siete velocidades.

También como opción está disponible un sistema de tracción total con gestión electrónica (4Motion con embrague Haldex de cuarta generación), que unido a el asistente de arranque en pendiente, el ESP de nueva generación y otros elementos de seguridad demuestran que los sistemas que se experimentan con los turismos llegan perfeccionados a los industriales.

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Volkswagen Transporter Sportline con un toque deportivo

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Volkswagen Transporter edition X

Volkswagen ofrece un toque diferenciador si queremos que nuestra furgoneta no sea una de tantas que pueblan las calles sin la menor distinción. En Reino Unido han presentado la Edition X (pretencioso nombre para una furgoneta) de la Volkswagen Transporter, limitada a 150 unidades.

Para empezar no es blanca, todo un detalle tratándose de una furgoneta. Se ofrece en color plateado Reflex y azul Shadow. Está basada en el acabado Sportline (sí, existe para la Transporter) que incluye de serie llantas de 18 pulgadas, inserciones cromadas en la carrocería y alerón trasero.

La edición limitada añade algunos detalles como volante y palanca de cambio en cuero, asientos de cuero en color azul y negro con el número de la edición limitada, alfombrillas especiales, sensor de aparcamiento y llantas de diseño específico, todo por un sobrecoste de 500 libras (unos 582 euros) sobre el acabado Sportline.

La Volkswagen Transporter Edition X se vende en Reino Unido desde 25.065 libras (29.190 euros) con el motor 2.5 TDI de 174 CV. Y sí, a pesar de ser una furgoneta, nos gusta, o al menos no nos disgusta demasiado.

Vía | Carscoop
En Motorpasión | David, una visión imparcial sobre el GLP

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Ford Transit Sportvan

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Ford Transit Sportvan

La Furgoneta Blanca™ vuelve y con ganas. Es una edición limitada a 80 unidades para el Reino Unido basada en la Ford Transit 260 corta. El motor es el 2.2 TDCi de 140 CV, con tracción delantera y cambio manual de seis velocidades.

Esta versión se caracteriza por su estética deportiva. La pintura blanca se combina con bandas azules Le Mans, llantas de 18 pulgadas con neumáticos 235/45, doble salida de escape, taloneras, pasos de rueda maś grandes y alerones. Pero… ¿por qué venden esto?

La división de industriales ligeros de Ford en ese país dice que un modelo similar anterior se vendió bien, así que repiten experiencia. Sus prestaciones son desconocidas (y altas, seguramente). En cuanto al equipamiento, es generoso en lo funcional y en lo seguro (ABS, ESP, airbags…). En resumen, máxima deportividad para los profesionales de la prisa.

En Motorpasión | Furgoneta Blanca

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Citroën Nemo Combi SX Plus

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Citroen Nemo Combi SX Plus

La pequeña furgoneta de los chevrones amplía su gama con una versión más para pasajeros. Se trata de la SX Plus, posicionada por encima de la básica X. Exteriormente se diferencia por los terceros cristales laterales, que dan mayor visibilidad. La Citroën Nemo Combi dispone de dos puertas correderas en los laterales para acceder a la parte trasera, portones aparte.

Está equipada entre otras cosas con airbag de conductor, de pasajero y laterales, ABS, asiento del conductor regulable en altura, volante regulable en altura y profundidad, apoyacodos en el asiento del conductor, elevalunas delanteros eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, así como retrovisores eléctricos y térmicos.

Opcionalmente tiene pintura metalizada (210 euros) o un paquete que incluye A/C, Bluetooth, radio-CD con MP3 y faros antiniebla (1.140 euros). Se oferta con dos motores, 1.4i y 1.4 HDi, el segundo exento de IM y compatible con el Plan 2000E. La versión diesel cuesta algo más/menos de 1.000 euros que la gasolina.

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3000 "furgoneteros" Volkswagen se reunieron en Girona

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Furgonetas Volkswagen

La VI Concentración de furgonetas Vokswagen celebrada el pasado fin de semana en Sant Pere Pescador (Girona) ha sido todo un éxito y ha conseguido reunir a 443 “furgos” de todos los tiempos y más de 3000 personas alrededor de ellas.

El viernes día 12 de junio comenzaron a llegar las primeras furgonetas y el sábado ya estaban todos listos para la foto oficial y la entrega de premios a las mejores furgonetas dentro de las diez categorías establecidas, desde la más exótica o la más ecológica, hasta la más divertida o la más auténtica.

Una de las novedades de este año era el premio al “furgo gadget” más original, que se entregó por partida doble a Alexis Folch por su “furgo kart”, una versión reducida y muy divertida de la clásica T1, y a Yosune Lasa por su “furgo ventana”, que mostraba de una forma muy original, cómo decorar una ventana de un T4 con miniaturas de todo tipo de furgonetas Volkswagen.

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VI Concentración de furgonetas Volkswagen

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Concentracion de furgonetas

El finde de la próxima semana los aficionados a las furgonetas clásicas o contemporáneas de la marca de Wolfsburg deben reservarse un hueco. Se celebra la sexta concentración de furgonetas que organiza la marca, los días 13 y 14 de junio, en el mismo lugar del año pasado y coincidiendo con las pruebas del Campeonato del Mundo de Windsurf.

Sant Pere Pescador (Girona) acogió el año pasado a más de 400 furgonetas T1, T2, T3, T4… se admiten hasta las Caddy, Crafter y LT, independientemente del año. Habrá diversas actividades para los asistentes además del concurso anual con diferentes y curiosas categorías. ¿Veremos la Transporter T4 de David?

El camping a pie de playa ofrecerá, entre otras cosas, barbacoas, música, cine al aire libre, desfiles, etc. Los interesados se tienen que inscribir en la página Web habilitada al efecto, el plazo ya se ha abierto y durará exactamente una semana, con sus horas, minutos y segundos.

Enlace | Ven con tu furgo
En Motorpasión | Concentración de furgonetas Volkswagen en Girona, más de 400 asistentes

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