Parece que la resurreción de DeLorean Motor Company no solo se centrará en una segunda generación del entrañable DMC-12, reconstruyendo las unidades que quedan vivas y dando asistencia técnica y soporte para repuestos. Un nuevo coche también podría salir de sus plantas de producción.

Bueno, no sería tan nuevo, al fin y al cabo. Estos bocetos representan su visión del actual Pontiac Solstice GXP y del que podrían encargarse una vez que General Motors abandone por completo a su suerte a Pontiac el próximo año. O más que abandonar, cese por completo la actividad de la marca.

Esto ha corrido como la pólvora y más sabiendo que recientemente DMC ha adquirido un Pontiac Solstice GXP para evaluarlo y saber si les sería rentable rescatarlo de la quema. Lo más probable es que lleguen a un acuerdo con GM para el uso de la planta de Wilmington, donde se produce actualmente el Pontiac Solstice.

Beneficio para ambos. General Motors sacará un rendimiento a una planta que tendría que adaptar para otro modelo y DMC conseguiría unos ingresos extras con la venta de un nuevo vehículo bajo su marca. Arriesgado, puesto que el Solstice no es un superventas, pero supongo que sus analistas sabrán algo más que yo en todo esto.

Vía | Jalopnik
En MotorPasion | Pontiac desaparecerá el año que viene

En una entrevista realizada en 2001, John Z. DeLorean declaró que tenía un proyecto entre manos, un nuevo deportivo que hiciese revivir a la extinta DeLorean Motor Company. Este nuevo deportivo sería tal que así, como muestra esta recreación.

Algo se sabía de esto, él mismo lo había declarado, pero diría que la imagen aún no la habíamos visto. El proyecto estaba en fase de desarrollo todavía, a un 85% según John DeLorean, pero lamentablemente, en 2005 nos dejó para siempre, dejando el proyecto en el aire.

Y como se notaba que en aquellos años la crisis aún ni se veía venir, ya que el motor que utilizaría sería un monstruoso V12 de 13 litros, aunque para los más jóvenes, como él mismo decía, tenía en mente otro coche, de características similares pero con menos potencia, sobre los 250 CV. Por cierto, un resumen de esta entrevista la podéis ver siguiendo este enlace.

Vía | Autoblog.nl
Foto | flickr
En MotorPasion | El DeLorean regresará al futuro

Lástima que simplemente sea a escala y para conducirlo y emular a Marty McFly o a Doc Brown tengas que controlarlo con un mando a distancia. Aunque bueno, pensándolo bien, en alguna de las entregas también lo controlas así.

Lo puedes comprar por poco menos de 50 euros y mide unos escasos 20 centímetros, pero para disfrutar como un enano regalándoselo a tu hijo/sobrino o directamente, dándote tú mismo un homenaje, es una buena opción.

Vía | Compradiccion
Más información | Visto en pantalla
En MotorPasion | Project Vixen, o como hacer un DeLorean DMC-12 desde cero

El DeLorean DMC-12 es uno de los coches con más encanto por la historia que tiene: no sólo es un clásico por sí solo sino que además está en el recuerdo de todos por la película Regreso al Futuro.

¿Y cómo podríamos tener uno de esos? Pues mientras los rumores de que la marca volverá a renacer para fabricar algunas unidades nuevas, hay quién se las ha ingeniado para montárselo como si de un mueble de Ikea se tratase y otros que han convertido un clásico en otro clásico, como el caso de este Volkswagen Scirocco.

El Volkswagen original es de 1988, en 2006 un grupo de tres amigos decidieron transformarlo en un Delorean para participar en un “rally” (entiéndase concentración friki).

Ahora lo venden en eBay para quién pretenda jugar a las películas en su casa, y no le falta detalle, incluso las puertas de ala de gaviota.

Vía | Carscoop
Más información | eBay
En Motorpasión | Project Vixen, o como hacer un DeLorean DMC-12 desde cero, ¿Quieres un De Lorean?, El DeLorean regresará al futuro

Increíble. Esto es afición y lo demás son tonterias, así de claro. En 1999, el creador de la web Project Vixen empezó su particular cruzada, montar un DeLorean DMC-12 desde cero. Tenía todas las piezas necesarias y los planos para ensamblarlas.

244 semanas después y tras invertir algo más de 25.000 dólares, su sueño se ha visto realizado, su DeLorean DMC-12 había sido reconstruido. Pero lo mejor de todo, es que durante el proceso de restauración, ha ido colgando en su web, semana a semana, fotos y detalles del proceso.

Una lectura interesante, aunque algo larga, de una verdadera hazaña automobilística automovilística. Con paciencia, al final todo se consigue.

Vía | Winding Road
Más información | Project Vixen
En MotorPasion | El DeLorean regresará al futuro

Para desgracia de John DeLorean, que en paz descanse, su creación, el deportivo DMC-12 empezó a ser realmente popular cuando su empresa ya estaba en quiebra. De haber sido el estreno de la película que todos conocemos antes, otro gallo hubiese cantado. Se fabricaron 9.000 unidades de aquel mito, y se conservan unos 6.500, pero cada vez es más difícil encontrar repuestos para arreglar los existentes.

Pero no todo está perdido, pues un fanático de los DeLorean actualmente restaura unidades, tirando de desgüaces. Y se ha propuesto darle una vuelta de tuerca a su negocio. Danny Botkin, un tejano que actualmente restaura estos coches, tiene pensado lanzarse a producirlos nuevos el año que viene, tan pronto como liquide sus DMC pendientes de restaurar.

Aquí sale vacilando posando con su réplica de la famosa máquina del tiempo.

El problema es que el coche ochentero actualmente se da de leches con las normas de seguridad y de emisiones contaminantes, de modo que usará el resquicio legal de “Kit Car” y venderá solo 20 unidades al año. El precio rondará entre los 25.000 y los 42.500 dólares, y como siga bajando el dólar, puede hacerse factible importar uno.

Nadie mejor que Danny para hacerlo, pues tiene información técnica de primera mano que compró a la extinta empresa del irlandés DeLorean. Le deseamos suerte, mientras tanto, habrá que seguir tirando de segunda mano.

Vía | 20minutos.es y Autoblog
Fotografía | LA Times
En Motorpasión | DMC DeLorean

Por lo visto, el proceso de evangelización al que os tengo sometido con los Ford Mustang está surtiendo efecto, porque una vez acabada la encuesta de los Top 10 Movie Cars, tenemos un claro vencedor, y por partida doble.

Digo por partida doble porque tanto en los votos obligatorios como en los votos en los que vosotros escribíais vuestra elección, tanto el Ford Mustang Fastback GT 390 de Steve McQueen como Eleanor han ganado por goleada en las votaciones.

A continuación os dejo con la lista completa y analizamos vuestras elecciones.

• Ford Mustang Fastback GT 390 de Bullitt: 325 votos
• DeLorean DMC-12 de Regreso al Futuro: 252 votos
• Aston Martin DB5 de Goldfinger: 208 votos
• Mini Cooper S de The Italian Job: 205 votos
• Pontiac Firebird Trans Am de Smokey and the Bandit: 101 votos
• Ectomobile de Cazafantasmas: 100 votos
• Ferrari 250 GT de Todo en un día: 92 votos
• Dodge Monaco de The Blues Brothers: 86 votos
• 1932 Ford Coupé de American Graffiti: 63 votos
• AMC Pacer de El mundo de Wayne: 31 votos

Estos son los obligatorios, en la otra lista la cosa está mucho más variada y con votos muy dispersos. Como he dicho, el 1967 Shelby Mustang GT500 de 60 segundos es el claro vencedor de la encuesta, con casi el 30% de los votos totales.

En el segundo puesto, también tenemos otro muscle car de película, el 1969 Dodge Charger aka General Lee, que aunque fue el protagonista indiscutible de una serie, también tuvo su película, títulada en España Dos chalados y muchas curvas (una clara muestra de ingenio desmesurado de nuestros traductores…).

Hablando de series, la mayoría de votos han sido para coches de series y no de películas, coches que se suponía no entraban en esta votación pero que han tenido un papel bastante importante en la encuesta. Aparte del General Lee, el más votado ha sido KITT, el coche fantástico, seguido muy de lejos por el Ford Grand Torino de Starsky y Hutch.

Retomando la temática de las películas, los coches de The Fast And The Furious, en todas sus variantes han sido también de los más votados, tanto el Honda S2000 como el Nissan Skyline GT-R han sido de los más votados, mientras que los últimos, como el Ford Mustang de la polémica no ha recibido ningún voto.

Dentro de vuestras preferencias también se encuentran dos coches que han protagonizado grandes persecuciones en la pantalla grande. Estos son el Peugeot 406 superhipermegatuning de Taxi o el espectacular Audi S8 que protagoniza en Ronin una de las muchas persecuciones que tiene.

Y por último, los curiosos pero no menos espectaculares. En primer lugar, el más castizo de todos los coches que hay en la lista, el escenario de esa frase tan recurrente que más de unos habrá utilizado con sus colegas para echarse unas risas, el fastuoso Seat 1430 Turbo de Torrente.

Otro de esos curiosos que también ha recibido un par de votos ha sido el Citroën 2CV de Sor Citroën, el coche con el que Gracita Morales surcaba las carreteras de la España de nuestros abuelos.

Y ya para acabar, otro Citroën, pero con algo más de “espectacularidad” (si se me permite el palabro), y que podría rivalizar en tecnología con el Lotus Esprit submarino de James Bond, el Citroën DS volador de Fantomas vuelve.

En definitiva, una votación de los más variada. Seguro que no están todos los que son, pero sí son todos los que están.

P.D.: Lo de evangelización es una coña marinera, tenemos que saber reirnos de nosotros mismos, que nadie se lo tome a mal.

Fotos | IMCDb.org
En MotorPasion | Top 10 Movie Cars según Cars.com

Esto de las listas tiene su gracia, ya que dan mucho de sí por un motivo más que aparente, nunca llueve a gusto de todos. Si hace un tiempo vimos las mejores persecuciones en el mundo del cine, ahora le toca el turno a sus protagonistas, pero los de acero y gasolina no los de carne y hueso.

En Cars.com han confeccionado una lista, que reproduzco en estricto orden, del Top 10 Movie Cars, en donde se encuentran, según ellos, los 10 mejores coches de películas de la historia del cine. Y ojo, esta lista no coincide con la mía, pero ellos la han hecho así.

En el puesto número 10 tenemos a los Mini Cooper S que protagonizaron el fantástico robo del remake de The Italian Job, que sinceramente, veo fuera de lugar teniendo a los tres Austin Mini Cooper S de la original de 1969.

En el puesto número 9 nos encontramos con un coche mítico de nuestra infancia, el Ectomobile de los Ghostbusters, ese Cadillac Ambulance que llevaban Bill Murray, Dan Aykroyd y Harold Ramis en su particular cruzada con los entes del más allá.

El puesto número 8 es para otro clásico americano, el Dodge Monaco de 1974, bautizado como el Bluesmobile por los Blues Brothers, el coche de policía por excelencia en el mundo de los 8 mm.

En el puesto número 7 está un coche mítico para todos los hot rodders que se precien, el 1392 1932 Ford Coupé de American Graffiti, protagonista indiscutible en una película de George Lucas que se ha convertido en cine de culto para todo amante de la chatarra yankee.

En un sorprendente puesto número 6 tenemos el escenario de la más delirante y conocida versión del Bohemian Rhapsody de Queen, el AMC Pacer (aka ‘Patito Feo’) de Garth Algar, uno de los protagonistas de Wayne’s World.

¿Qué puedo decir del puesto número 5 que vosotros no sepáis? Si, efectivamente es el 1968 Ford Mustang GT 390 Fastback que conduce el teniente Frank Bullitt en la que dicen (y creo que no se equivocan) es la mejor persecución de la historia del cine.

Dejando aparte mis amores por este coche, me esperaba verlo en una posición más cercana a lo más alto de la lista.

Acercándos a la cabeza de la lista, tenemos en el puesto número 4 el Aston Martin DB5 de Goldfinger, que curiosamente quedó en un discreto segundo puesto en la lista de los mejores coches de James Bond, justo por detrás del mítico Citroën 2CV.

Ya llegamos arriba. Este Ferrari 250 GT de 1961 ocupa el puesto número 3 y debo decir que es un coche totalmente desconocido para mí. Bueno, el coche no, la película en la que se pudo ver, Ferris Bueller’s Day Off, que no me suena para nada. ¿Alguno sabe como la titularon en español?

El coche por excelencia de los rednecks (con permiso del General Lee) ocupa el puesto número 2 y no es otro que el Pontiac Firebird Trans Am del Bandido, protagonista de alocadas persecuciones policiales en Smokey and the Bandit.

Este es uno de los culpables a mi afición por los muscle cars, entre otros tantos.

Y el puesto número 1 es para, y paradójicamente, el DeLorean DMC-12 de las tres entregas de Back to the Future, con el que Marty McFly y Doc Brown recorren el espacio/tiempo a sus anchas, yendo desde la década de los 50 en Estados Unidos hasta el salvaje oeste americano, pasando como no, por un futuro de lo más futurista, válgame la redundancia.

Digo que paradójicamente se encuentra en el número 1 porque no fue hasta que se estrenó la película de Robert Zemekis cuando alcanzó su éxito y comenzó a considerarse como un coche de culto para los amantes del automóvil. Hasta entonces, su paso por el asfalto americano se puede decir que se produjo sin pena ni gloria.

Y como se que váis a pedir que me moje, ya os lo digo yo de antemano, para ahorraros la pregunta. Para mi gusto, faltan algunos coches también míticos como el General Lee, que aunque primero protagonizó una serie más tarde tuvo su remake en la pantalla grande. Y si los Mini de The Italian Job están ahí, este también podría estar.

Otro que hecho en falta es el Batmóvil de la entrega dirigida por Tim Burton, un coche futurista e inventado que bien merece un hueco en esta lista. Sí, vale, es un coche ficticio, pero Marty McFly viaja en el tiempo con un DMC-12 y está el primero de la lista… O Eleanor. O el Dodge Charger de Dominic Toretto en The Fast and the Furious. O el Interceptor de Mad Max. O el…

Como véis, la lista se puede hacer interminable, ya siempre habrá alguno más que meter, pero a título personal diré que uno de los que me enamoró hace muchos años (y no es americano) es el Porsche 356 A Speedster de Top Gun. Un coche de ensueño, que de tenerlo, vendría sin el F-14 Tomcat ni la rubia a juego.

Por último, veamos como sería esta lista si hubiéseis votado vosotros. Os dejo con la encuesta.

Un detalle, se pueden elegir todas las respuestas que queráis, pero para hacerlo de una forma más correcta, os pido por favor que sólo votéis a tres de ellos. En una semana publicaré los resultados para ver como ha quedado la votación.

Vía | Neatorama
Más información | Cars.com
Fotos | IMCDb.org
En MotorPasion | Las mejores persecuciones en el mundo del cine, IMCDB, base de datos con todos los coches de películas

Curioso anuncio que nos ha remitido J. Rubio. Está en venta un precioso De Lorean DMC-12 de 1982, con 45.000 kilómetros, cambio manual de 5 velocidades, neumáticos nuevos, etc. Es una pena que el condensador de fluzo no esté entre la lista de extras, pero como ya vivimos en el futuro, es lo de menos.

Su dueño pide por él 33.000 euros, y teniendo en cuenta que el coche se ha convertido en un icono del automovilismo y que en estas tierras no es que abunden, parece un buen precio. Otros detalles seductores son su motor trasero y tracción trasera. El motor es un 2.8 V6 que entrega 130 CV y logra una velocidad máxima de 177 Km/h.

Mientras escribo esto lamento no tener 5 kilos y medio para tener un coche de ensueño. Ains.

Ah, y funciona con gasolina normal.

Gracias J. Rubio
Enlace | Segunda Mano

Siguiendo los enlaces que han dejado mis compañeros de Autoblog en español en el post del DeLorean Time me he encontrado con este curioso anuncio del mítico Volkswagen Beetle con dos protagonistas de excepción, James Bond y el DeLorean DMC-12.

Ahora no se ven anuncios tan salvajes y despiadados con la ¿competencia? como este, donde ridiculizan hasta el extremo al pobre DMC-12, desmontándolo completamente y haciéndonos sufrir un poquito a los que nos gusta ese coche por lo que ha sido, no por como fue.

De todas formas, por mucho que traten de ridiculizarlo en Volkswagen con su Beetle, James Bond siempre preferirá usar su Citroën 2CV.

Vía | The Watchismo Times
En MotorPasion | Anuncios clásicos del Volkswagen Beetle, Citroën 2CV, el mejor para James Bond