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RSS Coches híbridos y alternativos

Actualidad sobre coches híbridos, eléctricos y otros automóviles alternativos. Análisis, banco de pruebas, fotos y vídeos de coches híbridos.

Si querías ver en detalle el Hyundai Ioniq, estás de enhorabuena. ¡Marchando tres vídeos!

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Si querías ver en detalle el Hyundai Ioniq, estás de enhorabuena. ¡Marchando tres vídeos!

Hace unos días veíamos las primeras fotos oficiales del Hyundai Ioniq, y ahora es el momento de observarlo con un poco más de detalle en una selección de tres vídeos con los que la firma de origen coreano está anticipando el estreno de su híbrido, que conoceremos en el Salón de Ginebra.

A raíz de su preestreno en Corea, los vídeos muestran no sólo la puesta de largo de este rival para el Toyota Prius, sino también algunos elementos que hasta ahora no habíamos podido apreciar. Por primera vez lo vemos a capó descubierto, y también nos hacemos una idea más precisa de cómo lucirá su interior, especialmente con el tercer vídeo, que es interactivo (vídeo 360).

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Kia Niro: el híbrido que no podrás ver hasta febrero

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Kia Niro: el híbrido que no podrás ver hasta febrero

Kia presenta en el Salón de Detroit un concept car que nos adelanta como será su futuro SUV tope de gama, el Telluride, pero al mismo tiempo nos hace llegar un par de imágenes del modelo que presentará el próximo mes de febrero en el Salón de Chicago. Se trata del Kia Niro, un modelo que ya nos había adelantado hace unos meses.

Los centros de diseño de la marca en California y Corea son los responsables del diseño final de este coche con vocación global. A pesar de rasgos propios, como la calandra más fina, el Niro tiene un enorme parecido con el nuevo Sportage. Aunque con lo poco que nos dejan ver estas imágenes, en vivo podría ser totalmente diferente.

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2017 Chevrolet Bolt EV: un eléctrico asequible para finales de año

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2017 Chevrolet Bolt EV: un eléctrico asequible para finales de año

En el Salón de Detroit del año pasado Chevrolet presentó un prototipo eléctrico llamado Bolt EV concept, y este año el fabricante de Michigan ha aprovechado la feria de electrónica de consumo más importante del mundo, el CES de Las Vegas, para mostrar al mundo su nuevo vehículo eléctrico. Se llama precisamente 2017 Chevrolet Bolt EV y permite una autonomía superior a 322 kilómetros, lo que coincide punto por punto con las promesas del prototipo del año pasado.

Este eléctrico asequible, pensado para el gran público, llegará a producción a finales de 2016 con una gran carga tecnológica, sobre todo en cuanto a conectividad e infoentretenimiento. Por ejemplo, el modelo equipará un sistema de predicción de autonomía que tendrá en cuenta el momento del día, la tipografía, el clima y los hábitos de conducción del conductor para calcular los kilómetros disponibles.

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Este es el Hyundai Ioniq en sus primeras fotos oficiales

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Este es el Hyundai Ioniq en sus primeras fotos oficiales

Poco a poco, antes de su debut en el Salón de Ginebra, Hyundai nos va facilitando los primeros datos y las primeras imágenes de su futuro rival del Toyota Prius, el Hyundai Ioniq. La firma coreana organizó una pequeña presentación en su centro de I+D de Namyang (Corea del Sur) en la que desveló los primeros datos técnicos del coche. El Ioniq utiliza una plataforma creada expresamente para poder albergar tres ultra propulsores eficientes y de muy bajas emisiones.

La nueva plataforma hace un uso extenso del Advanced High Strength Steel, un acero de ultra alta resistencia, cuyo uso combinado con el del aluminio permite reducir en 12,5 kg el peso de la estructura con respecto a una plataforma tradicional de Hyundai. El capó, el portón de maletero o los componentes de las suspensiones, por ejemplo, están hecho de aluminio, mientras que el mencionado acero de alta resistencia se ha empleado para la célula de seguridad, es decir, el habitáculo y en las zonas de deformación programada.

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Faraday Future FFZERO1 Concept: un 'batmóvil' eléctrico del futuro

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Faraday Future FFZERO1 Concept: un 'batmóvil' eléctrico del futuro

Los primeros lanzamientos de importancia del año 2016 en el sector del automóvil los conoceremos la próxima semana, en el Salón de Detroit, pero debido a la creciente relevancia de la tecnología y la electrónica, el CES de Las Vegas se ha convertido también en un buen escaparate de Año Nuevo. Allí es donde Faraday Future ha presentado su revolucionario prototipo eléctrico, el FFZERO1.

Muchos han sido los adelantos que durante semanas hemos ido conociendo del modelo, que no deja de ser un avanzado estudio de diseño e ingeniería para mostrar de lo que es capaz el fabricante, que recordemos fue fundado sólo hace un año y medio, y ya emplea a unas 750 personas. Promete su primer vehículo de producción en un máximo de dos años. ¿Te imaginas esta especie de batmóvil del futuro por la calle? Pues podría hacerse realidad.

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800 km de autonomía para el próximo coche de pila de combustible de Hyundai

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800 km de autonomía para el próximo coche de pila de combustible de Hyundai

Hyundai ha sido uno de los pioneros en el desarrollo de coches de hidrógeno. El ix35 FCV se ha convertido en su estandarte en materia de coches de pila de combustible. Después de haber roto el récord de velocidad para un vehículo de estas características —con unos entusiastas 152 km/h— es momento de que los coreanos trabajen en una nueva generación.

Los primeros detalles nos llegan de la mano de Autocar. Sae-Hoon Kim, jefe de desarrollo de coches de pila de combustible para Hyundai y Kia, les ha contado que el sucesor del ix35 FCV podría tener una autonomía de hasta 804 km (500 millas) y una velocidad máxima de 160 km/h.

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Corvette E-Ray, un hipotético eléctrico o híbrido enchufable

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Corvette E-Ray, un hipotético eléctrico o híbrido enchufable

Desde el lanzamiento del Chevrolet Corvette Stingray (C7), mucho se ha hablado sobre una posible versión de motor central y también sobre una hipotética variante híbrida enchufable o eléctrica. Hoy hemos sabido que quizá ésta última opción esté más cerca de lo que parece, ya que General Motors ha registrado el nombre Corvette E-Ray en la oficina de patentes y marcas de Estados Unidos.

Mediante este juego de palabras con la letra "E" y el apodo Stingray, el gigante estadounidense deja la puerta abierta a un posible Chevrolet Corvette E-Ray con un sistema de propulsión alternativa, que bien podría ser cien por cien eléctrico o híbrido enchufable. Algunos medios como Autoguide ya se aventuran a decir que en el próximo CES, en enero, podríamos tener noticias sobre él.

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Éstas son las ayudas a turismos del Plan MOVEA

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Éstas son las ayudas a turismos del Plan MOVEA

Ya te adelantamos algo del Plan MOVEA, el sucesor del MOVELE y PIMA Aire que incentiva la venta de vehículos alimentados por combustibles alternativos. Se aprobó en Consejo de Ministros y ya hay datos concretos de las ayudas directas a la compra que recibirán este tipo de vehiculos.

16,6 millones de euros es la dotación marcada para este plan que, aunque apunta a los vehículos de todo tipo, también incluye las ayudas para la instalación de puntos de recarga en lugares públicos. Desde bicicletas hasta camiones y autobuses se pueden beneficiar del Plan MOVEA, pero vamos a ver las cuantías para turismos que es lo que más nos interesa.

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El Cadillac ELR, una "gran decepción" para la marca

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El Cadillac ELR, una "gran decepción" para la marca

Durante el verano de 2014 el Cadillac ELR comenzó a preocupar al fabricante estadounidense de General Motors, ya que sus ventas no funcionaban todo lo bien que les habría gustado. El futuro era incierto, pero decidieron dar un lavado de cara al modelo para este año 2015 gracias a una mayor potencia, más autonomía y una dinámica mejorada, pero... ¿ha cambiado algo la situación?

Como recordaréis, el Cadillac ELR es un eléctrico de autonomía extendida, que combina dos motores eléctricos, una batería y un motor térmico de 1.4 litros y cuatro cilindros, que actúa como generador. El resultado es una autonomía total de unas 330 millas (530 kilómetros) con el depósito de gasolina lleno, y un rango eléctrico de unos 60 kilómetros, haciendo uso sólo de la batería.

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Hyundai IONIQ: el futuro 'tres en uno' coreano

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Hyundai IONIQ: el futuro 'tres en uno' coreano

En enero de este próximo año 2016 Hyundai revelará el llamado Hyundai IONIQ, un nuevo modelo del que todavía no sabemos mucho, ya que la marca coreana sólo ha proporcionado cuatro pinceladas sobre el producto y algunas imágenes a modo de adelanto. En Europa su puesta de largo oficial será en el Salón de Ginebra, aunque también se mostrará en el Salón de Nueva York.

Lo más característico de este nuevo modelo es precisamente que, al basarse sobre una nueva plataforma, podrá ofrecerse en tres variantes alternativas de propulsión, de distinto corte, todas ellas con la misma carrocería. Por un lado una versión cien por cien eléctrica, por otro una híbrida convencional (gasolina/eléctrico) y por último una híbrida enchufable o plug-in.

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