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RSS Coches híbridos y alternativos

Actualidad sobre coches híbridos, eléctricos y otros automóviles alternativos. Análisis, banco de pruebas, fotos y vídeos de coches híbridos.

Tesla Model S P100D Ludicrous: Ahora sólo el 918 Spyder, el LaFerrari y el Veyron SS son más rápidos

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Tesla Model S P100D Ludicrous: Ahora sólo el 918 Spyder, el LaFerrari y el Veyron SS son más rápidos

El Tesla Model S P90D Ludicrous no es poca cosa: 539 CV lo catapultan de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos. Pero como hay quienes no entendemos de límites, Tesla nos pone en el camino una nueva versión con una batería aún más capaz, una de 100 kWh que promete incrementar aceleración y, por supuesto, autonomía.

Bajo el nombre P100D, sólo disponible en Ludicrous, esta batería promete dar suficiente energía para que el motor lleve al Model S de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos, lo que lo convierte en el cuarto coche de producción más rápido del mundo, sólo abajo del Porsche 918 Spyder, el Ferrari LaFerrari y el Bugatti Veyron Super Sport.

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Denza 400, un eléctrico de Daimler para China con 400 kilómetros de autonomía

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Denza 400, un eléctrico de Daimler para China con 400 kilómetros de autonomía

El crecimiento exponencial del mercado chino de automóviles también beneficia a los vehículos eléctricos, cuyas ventas no paran de crecer, gracias también a incentivos gubernamentales. Hace años que la joint venture entre Daimler y la compañía china BYD comercializa el Denza, un compacto cien por cien eléctrico, y ahora le llega el turno de renovarse y ganar en autonomía.

El llamado Denza 400, cuyo nombre hace alusión a su autonomía de 400 kilómetros, es una actualización del modelo existente, que sigue basándose en la plataforma del Mercedes-Benz Clase B de primera generación. La principal novedad es una batería que gana en capacidad, pasando de 47,5 a 62 kWh, y un motor eléctrico también mejorado -aunque no conocemos especificaciones-.

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Kia podría abandonar el desarrollo de su híbrido diésel de 48V

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Kia podría abandonar el desarrollo de su híbrido diésel de 48V

Kia está considerando abandonar el desarrollo de su híbrido diésel tras el Dieselgate. Aunque oficialmente el proyecto sigue adelante, el director de desarrollo de motores en Kia, Albert Biermann, admitió que se está haciendo difícil justificar el desarrollo de costosos motores diésel con el endurecimiento de las normas.

"El proyecto sigue en desarrollo", explicó Biermann a Autocar, "pero el coste de los motores eléctricos y de las baterías en un híbrido ya es significativo. La cuestión es saber si es necesario invertir en un motor diésel más caro".

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El Ford Focus electrico estrenará batería de 33 kWh y 170 km de autonomía en 2017

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El Ford Focus electrico estrenará batería de 33 kWh y 170 km de autonomía en 2017

El pasado mes de diciembre, Ford anunció la incorporación de un sistema de carga rápida para el Focus eléctrico 2017 al mismo tiempo que vería su autonomía aumentar hasta los 160 km.

Ahora, gracias a los chicos de InsideEVs.com, que aseguran tener una copia de la ficha técnica del nuevo modelo, sabemos que la versión 2017 del Focus eléctrico tendrá una batería (de iones de litio refrigerada por agua) de 33,5 kWh, lo que supone un incremento del 46 % en su capacidad.

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Volkswagen va a por Tesla: presentará en el Salón de París un eléctrico con 600 km de autonomía

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Volkswagen va a por Tesla: presentará en el Salón de París un eléctrico con 600 km de autonomía

Cuando se desató el escándalo de las emisiones de Volkswagen, la marca alemana decidió acelerar el proceso de electrificación de su gama. Es algo que iban a hacer, pero con la intención de desvelar hasta 30 coches con diversos grados de electrificación de aquí a 2025, significa que han pisado el acelerador en este aspecto.

Y el primero de esos primeros 30 coches podría estar presente en el Salón de París, a finales del mes de septiembre. Lo haría como concept car, aunque posiblemente cercano ya a la versión final, y destacaría por su autonomía de hasta 600 km.

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Duelo a muerte por aceleración entre híbrido y eléctrico: Ferrari LaFerrari contra Rimac Concept_One, en vídeo

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Duelo a muerte por aceleración entre híbrido y eléctrico: Ferrari LaFerrari contra Rimac Concept_One, en vídeo

Bueno, y un Tesla Model S P90D en modo Ludicrous como ilustre telonero.

Archie Hamilton ha dejado para la posteridad un vídeo que te puede hacer salivar. Se trata de una comparativa de aceleración por entregas: la semifinal se celebra entre un Ferrari LaFerrari y un Tesla Model S P90D que corre que se las pela, pero que resulta insuficiente para jugar en la final: un reto de los de m/s² que se celebra entre el susodicho LaFerrari y un Rimac Concept_One.

Si de lo que se trata es de morir por un ataque de aceleración, desde luego el documento que vamos a ver a continuación cumple con creces. Hagan sus apuestas, como las hace el bueno de Archie... y ya veremos cómo acaba esto.

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Ford prepara el lanzamiento del Model E para 2019

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Ford prepara el lanzamiento del Model E para 2019

Elon Musk, CEO de Tesla, quería que la gama actual de su compañía fuese compuesta por el Model S, el Model X y el Model E. Sin embargo, Ford no le dejó usar el apelativo "Model E" y Elon tuvo que conformarse con "Model 3".

Y es que Ford había registrado el nombre "Model E" en 2013 y, según cuentan en Automotive News, Ford usaría el nombre para su futura gama de coches eléctricos. Esta futura gama se compondría de al menos un modelo compacto y un SUV. Éstos modelos estarían disponibles en versiones híbrida, híbrida enchufable y 100 % eléctrica.

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La prueba de un Tesla Model S en Biarritz (Francia) termina en barbacoa de eléctrico

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La prueba de un Tesla Model S en Biarritz (Francia) termina en barbacoa de eléctrico

La era de la comunicación no deja pasar una, y con Tesla tan en voga últimamente ha sido cuestión de minutos que la noticia de un nuevo Tesla Model S en llamas corriera como la pólvora. Casualmente, un testigo presenció el suceso y mandó por Whatsapp la foto y la descripción de lo ocurrido al usuario de Reddit 3dkSdkvDskReddit.

Ocurrió ayer en Biarritz, al sur de Francia, cuando tres ocupantes (incluido un trabajador de la marca) realizaban una prueba del Tesla Model S P90D. Tras escuchar un fuerte ruido el Model S avisó en su panel de mandos de "problemas con la carga" mientras estaban conduciendo (lo que apunta a un fallo eléctrico), así que pararon a un lado de la carretera y, un minuto después, barbacoa de Tesla.

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Nissan crea un Leaf dorado para los atletas británicos que se lleven una medalla de oro a casa

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Nissan crea un Leaf dorado para los atletas británicos que se lleven una medalla de oro a casa

El fabricante nipón Nissan ha anunciado que todos los atletas del equipo británico -embajadores de la marca- que vuelvan a casa de los Juegos Olímpicos de Rio 2016 con una medalla de oro se llevarán también un Nissan Leaf eléctrico muy especial, de color dorado, a juego con su galardón. De momento el gimnasta Max Whitlock ya tiene uno reservado para su garaje tras sus oros en las especialidades gimnásticas de suelo y potro con anillas, así como el remero George Nash.

Además, todos los atletas del equipo británico (incluídos los paralímpicos) podrán optar a este exclusivo regalo si consiguen ganar una medalla de oro en cualquiera de sus disciplinas. Como recordaréis, Nissan ya había hecho algo parecido con Ussain Bolt, a quien obsequió con un Nissan GT-R también de color dorado, que después fue subastado para la Ussain Bolt Foundation.

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BMW quiere que el i3 de 2022 sea más barato, para competir contra los Tesla Model 3 y Chevrolet Bolt

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BMW quiere que el i3 de 2022 sea más barato, para competir contra los Tesla Model 3 y Chevrolet Bolt

BMW ha reconocido recientemente que la siguiente generación del i3 llegará en 2022. Con seis años aún por delante para la llegada a los concesionarios del utilitario eléctrico ya han comenzado a trabajar en él dentro de la casa de la hélice.

La marca bávara estaría barajando tres opciones diferentes para la construcción del próximo i3 en un esfuerzo por emparejarse con sus competidores (el Chevrolet Bolt y el Tesla Model 3 como los más directos) con un precio más asequible y que pudiera luchar de tú a tú con los modelos más económicos.

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