Cine / TV

Antes de ponernos a saltar como locos y dar gracias a Los Dioses del Motor, hay que puntualizar un detalle que está al final de la noticia y que no he podido confirmar, pero según FormulaTV.com se trata de un documental repartido en cinco días de emisión. Todos los domingos del 4 de octubre al 1 de noviembre.

En la web de laSexta no he encontrado nada al respecto, así que tendremos que esperar a este domingo para ver de que se trata. De cualquier forma, es una gran noticia que una cadena generalista apueste por el mejor programa de motor en televisión. Algo es algo.

Si nos vamos a Teletexto.com vemos que el próximo domingo 4 de octubre aparece también la denominación documental a las 9:50h, una hora después de la emisión del GP de Japón. El que no se duerma después de la retransmisión, tiene algo con lo que pasar la mañana del domingo.

Eso sí, miedo me da el tema del doblaje…

Gracias a Albert por la pista.
Vía | FormulaTV.com
En MotorPasion | “Top Gear” se viene a Discovery Channel

Nuestro compañero applesferiano Samuel Campos ha pasado sus vacaciones en Nueva York (envidia) y como sabe que por aquí hay algún que otro aficionado a los muscle cars clásicos y las nuevas generaciones, se ha acordó de nosotros cuando paseando por la Gran Manzana se encontró con esto que vemos aquí, un Chevrolet Camaro Bumblebee.

No nos cuenta mucho acerca de que hacía el coche en la calle, porque básicamente lo que nos dice es que le dejó literalmente sin palabras. Literalmente, visto en persona asegura que es OSOM. Tal cual. Y no me extraña, la verdad, la figura del nuevo Chevrolet Camaro es espectacular la miremos por donde la miremos. Si encima va disfrazado de Bumblebee, poco más se puede decir.

Por lo que se ve, no está matriculado todavía, así que será una de las unidades de exposición de algún megaconcesionario de la ciudad de los rascacielos. General Motors confirmó su puesta a la venta antes del verano. Por lo tanto, esta unidad debe estar esperando a que alguien decida convertirse en su dueño. Diría que por aquí hay más de tres que lo harían encantados.

Mañana día 25 tenemos una cita con la tele. Ha habido que esperar mucho para un programa de seguridad vial. Hay que sintonizar La 2, la que menos solemos ver. A las 18:30 horas comenzará un espacio de 30 minutos presentado por el periodista Carlos García Hirschfeld, conocido por Impacto TV (entre otros).

La temporada tendrá 13 entregas. Está producido por La Nuez Producciones Audiovisuales y cuenta con la colaboración de pilotos profesionales, la DGT, FUNDACIÓN MAPFRE... Por ejemplo, Jorge Martínez Aspar se dedicará a dar algunas lecciones en carretera, en circuito, etc.

Hablarán de tecnología, técnicas de seguridad, conducción avanzada, teoría, escuela de conducción, etc. Vamos, que de la mano de expertos vamos a conocer unas cuentas cosas que a lo mejor no sabíamos. Viendo la nota de prensa veo que tiene una pinta estupenda. Mañana no faltéis, y a ver qué os parece.

Actualización: El programa puede verse en Internet a través de la “Televisión a la carta de RTVE”:http://www.rtve.es/alacarta/todos/abecedario/S.html.

Fuente | FUNDACIÓN MAPFRE
En Motorpasión | Especial programas de TV de coches

La marca de relojes Tag Heuer ha conseguido lo imposible para su último spot, unir a dos leyendas del automovilismo como son Steve McQueen y Lewis Hamilton.

Un duelo en pista entre ambos sirve de línea para el anuncio de sus relojes y demuestra la pasión de la marca por el mundo del automovilismo.

Las imágenes de la película Le Mans se mezclan con otras en las que Lewis Hamilton compite contra Steve McQueen en un duelo que podría ser histórico…si no fuese ciencia ficción.

Más de uno pensará que un coche como este es irracional, una gran tontería, un desfalco. Biplaza, motor V12 de 720 CV, el peso de un utilitario, maletero prácticamente nulo, y caro de narices (más de 500.000 euros). Pues a más de un tío inflado de pasta vería en este coche una manera de vivir sensaciones intensas que ni las de Durex Play.

Cuando empiezo a ver esta prueba de Fifth Gear estaba esperando algo apoteósico, emocionarme, ver goma quemada y sentir rabia y envidia por no poder experimentar eso en persona. Tom Ford consigue que le dejen una unidad del Tramontana recién matriculado, un GMH. Pudo darse unas vueltecitas por ahí... con niñera.

Un piloto de pruebas de la casa acompaña en todo momento a Ford, que se porta como un buen chico al que le dejan un coche en el Salón del Automóvil para probarlo. El vídeo dura unos 4 minutos largos, y aburre como un videoclip de Leonard Cohen. Todo el rato por carretera pública y a ritmo normal, un vídeo digno de un Ecomotive y derivados.

En cada episodio, el listón de los desafios de Top Gear está más alto. Sus pruebas no dejan indiferente a casi nadie y siempre buscan tanto sorprender como entretener a quien las ve.

Su última ocurrencia, a sumar a su ya larga lista, es la de recrear una de las escenas de la mítica película de Italian Job, la primera de las dos que data de 1969, aunque Charlize Theron, Mark Wahlberg, Jason Statham tuvieron la ocasión de repetirla en el remake de 2003. Recrear Italian Job no es nuevo. Fifth Gear, como podemos ver en el primer vídeo, ya lo hizo en su momento.

En la escena en cuestión, los tres Minis se introducen por las tuberías del alcantarillado de Turín, aunque la escena original fue grabada en Coventry. En esta ocasión, la localización será en Beltfast, cuya red de alcantarillado está siendo remodelada. De esta forma se evitarán tener que lidiar con las aguas fecales.

La revista británica EVO nos tiene acostumbrados a porno del bueno y esta vez ha juntado al Nissan GT-R, del que esta semana estáis teniendo buena cuenta, con una bestia a la que muy difícilmente puede batir, el Bugatti Veyron.

480 CV, al menos declarados, contra 1001. V6 contra W12 W16. Biturbo contra cuádruple turbo. 1.740 kilogramos contra 2.025. En pocas palabras, y salvo en el peso (menos mal) el Veyron es el doble que el GT-R. Aunque si nos ponemos a hablar de precios, la proporción se vuelve geométrica. 90.000 euros para el japonés, un millón de euros del italo-francés alemán. Un diferencia realmente abismal.

En ocasiones la gente se queja de que la prensa del motor en España es poco crítica con los coches. El lado contrario lo encontramos con la prensa inglesa, y más en Top Gear, que no se corta con nada. Su última víctima ha sido el Mercedes Benz SL 65 AMG Black Series.

“Es el coche más incómodo de la historia de la humanidad”. “Hay 8 personas en Gran Bretaña con más dinero que sentido” en relación al número de unidades que se han vendido allí. Estas son solo algunas de las “perlas” que Jeremy Clarkson ha dicho del todopoderoso Mercedes SL 65 AMG Black Series, la versión más radical del biplaza alemán.

Este año hemos visto unos cuantos videos de Ken Block con su espectacular Subaru Impreza WRX STi. Primero una pequeña práctica con el STi antiguo. Luego cambió a la versión moderna que probé para vosotros (de calle) en marzo y comenzó el espectáculo del bueno.

Pues bien, en esta nueva ocasión los ingredientes del cocktail lo dicen todo. Top Gear, James May, Ken Block, un impresionante aeródromo semiabandonado y Ricky Carmichael, uno de los mejores pilotos de motocross de la historia.