En menos de un mes el Ford Mustang cumplirá 45 años, y aprovechando que el evento de Palm Beach que celebra anualmente la casa de subastas Barrett-Jackson, Ford dará la oportunidad a los seguidores del pony car de pujar por dos modelos únicos y carismáticos.

Estos son el Ford Mustang GT Concept y el Ford Mustang GT Convertible Concept. Ambos modelos se presentaron en el Salón de Detroit en 2003 y a partir de ahí, recorrieron buena parte de los salones estadounidenses. En total, estuvo presente en más de 50 eventos, dada la gran acogida que tuvo el embrión de la serie S197.

El coupé presenta el color Tungsten Silver con un techo acristalado (presentado hace poco en el modelo de 2009), con un motor sobrealimentado de 400 CV. En el caso del convertible, el color es Redline Red Metallic y cuenta con diferencias como las llantas de 20 pulgadas, la barra antivuelco en aluminio y diferentes entradas de aire laterales.

Por supuesto, ambos modelos son totalmente funcionales (o eso es lo que quiero creer si se han puesto a la venta) y estarán acompañados en la subasta por la primera unidad del 2010 Shelby Mustang GT500. Como es típico en estos eventos, los ingresos generados por las tres subastas irán destinados a la beneficencia.

Ford Mustang GT Concept

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Ford Mustang GT Convertible Concept

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Fotos | Ford
Vía | MustangBlog.com
En MotorPasion | Ford Mustang Giugiaro Concept

Después de estar un rato analizando las imágenes del 50th Anniversary Hurst/Viper, sólo puedo decir una cosa. El color dorado en mate le queda como anillo al dedo a esta víbora. Normalmente mis gustos en los colores de un coche suelen ser bastante conservadores, pero aquí voy a tener que hacer una excepción.

Hurst Performance ha presentado esta edición limitada a 50 unidades y la unidad #01 será subastada en el evento de Scottdale que realiza Barrett-Jackson cada año. Por lo visto, en HP han pensado que el motor V10 8.4 del Dodge Viper no necesita retoques y simplemente se han dedicado a modificarlo estéticamente. 600 CV son suficientes para muchos.

Aunque esta unidad presente la clásica combinación de colores de Hurst Performance invertida, es decir, dorado con bandas negras, las otras 49 unidades sólo estarán disponibles en negro con bandas doradas o en blanco con bandas doradas. Como los Hurst Challenger SRT8.

En el exterior, destacan las llantas de aluminio pulido de 19 ó 20 pulgadas de Hurst y como no, ese precioso color dorado mate. Para mejorar el rendimiento, neumáticos Michelin Pilot Sport 2 y coilovers ajustables de Moton Club Sport con muelles Eibach. El escape también se sustituye y es de Corsa Exhausts.

En el interior destaca el nuevo Hurst Hard-Drive pistol grip en oro anodizado, un pomo del cambio que debe ser bastante espectacular, pero que no se muestra en las imágenes. El resto del interior se ha tapizado en cuero gris oscuro de Katzkin, con los logotipos de Hurst Performance bordados en los asientos y con inserciones doradas.

No anuncian precios, pero siendo algo tan limitado y hecho expresamente como celebración del 50 aniversario de la empresa, diría que barato no va a salir…

50th Anniversary Hurst/Viper

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Vía | Autoblog
En MotorPasion | Hurst anuncia los precios y las prestaciones de sus Dodge Challenger

La propia Chevrolet presentó en el SEMA Show algo parecido pero no tan bestia, el Chevrolet Camaro LS7 Concept. Una fusión entre la carrocería del nuevo pony de GM y el motor del Chevrolet Corvette Z06.

El preparador Hennessey Performance ha ido aún más allá con la presentación del Hennessey HPE700 Camaro SS. No es un prototipo y lleva bajo el capó el motor del Chevrolet Corvette ZR1 preparado también a conciencia. Un sueño húmedo para muchos de los que nos movemos por aquí.

Ahora, el motor LS9 V8 6.2 entrega una potencia máxima de 705 CV y lo que es mejor aún, 972 Nm de par máximo. No se han dado datos de sus prestaciones, pero intuyo que el 0 a 100 km/h debe rondar los 3,5 segundos y el ¼ de milla debería hacerlo en menos de 11 segundos. Una auténtica bestia del asfalto.

Pero no es suficiente con transplantarle el corazón de su primo mayor, hay que hacer algo más para que todo sea redondo. Los frenos cerámicos también los hereda del ZR1 y las suspensiones se han adaptado para hacerlo más dinámico. Las nuevas llantas de Hennessey Performance se montan con los exclusivos neumáticos Michelin Pilot Sport 2.

Los cambios estéticos son igual de radicales que su preparación, ya que si nos fijamos bien, los faros se han eliminado del frontal, ocultándolos tras la calandra. Un kit de fibra de carbono recorre toda la carrocería y como no, un capó con la ventana transparente del Chevrolet Corvette ZR1. Por cierto, la combinación de colores es preciosa.

Lástima que no se hayan publicado más imágenes, pero supogno supongo que saldrán más en breve. Este exclusivo Hennessey HPE700 Camaro SS sólo lo podrán reservar los acreditados para el evento de Scottdale que celebra cada año la casa de subastas Barrett-Jackson. ¿Su precio? Rondando las cifras de su primo: 109.500 dólares.

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En MotorPasion | Chevrolet Camaro LS7 Concept

Junto al primer 2010 Ford Mustang, en el evento de Scottdale que celebra anualmente la casa de subastas Barrett-Jackson en el mes de enero, se subastará la primera unidad del 2010 Shelby Mustang GT500, tirando por tierra todas las teorías sobre una posible presentación del Mustang SVO.

O no, quien sabe. Pero me resulta extraño que siendo la subasta el próximo 17 de enero, cuando el Salón de Detroit abre sus puertas a la prensa el 11 de enero, Ford presente un modelo en Detroit y ofrezca la exclusividad de la primera unidad de otro modelo en Scottdale.

Así que podemos decir que se acabaron las conjeturas. El nuevo modelo que presentará Ford en el Salón de Detroit estoy casi seguro que será el nuevo 2010 Shelby Mustang GT500. Entonces, ¿qué es eso de abrir un nuevo capítulo en la historia del Ford Mustang? Lo único que se me ocurre es un GT500 con suspensión trasera independiente, pero sinceramente, lo dudo muchísimo.

Vía | MustangBlog.com
En MotorPasion | El Salón de Detroit abrirá un nuevo capítulo en la historia del Mustang, Una encuesta apunta al Ford Mustang SVO en Detroit

Para los amantes del Chevrolet Camaro, esta colección que se pondrá a la venta en el evento de Scottdale de Barrett-Jackson puede ser como el más preciado tesoro. Cuatro unidades salidas de los talleres de Don Yenko más una rara y exclusiva unidad del Chevrolet Nova Yenko Deuce Coupe, de las que sólo hay 25 ejemplares en el mundo con pintura gris en el exterior.

El de la imagen es un exclusivísimo 1969 Chevrolet Camaro ZL-1 COPO 9560. Sólo se fabricaron 68 unidades más como éste en 1969. Esta equipado con un motor L72 V8 427 con bloque de aluminio, menos potente que el brutal L88 V8 427, pero con un menor peso también, lo que le daba cierta ventaja respecto a los bloques de acero.

Por si todo eso fuera poco, únicamente 10 unidades se pintaron en Phatom Green y se entrega con documentación que avala su autenticidad. Una verdadera joya con cuatro ruedas.

Pero hay más unidades especiales. En este caso, es uno de los tres supervivientes que quedan actualmente en el mundo de los vendidos por Don Yenko con las especificaciones para competir en las carreras de la NHRA. Se le conoce por el nombre de Preston & Lawrence Yenko.

El motor también es el L72 V8 427 COPO con una potencia máxima de 425 CV. Entre su equipamiento, adecuado para la competición, está el cambio Hurst, la especificación COPO 9737 Sports Car Conversion , capo y línea de escape especial y documentación original.

El otro Yenko Super Camaro también tiene sus peculiaridades. Sólo se fabricaron 30 unidades con el motor L72 V8 427 COPO 9560 asociado a una transmisión automática. También está pintado en Phatom Green.

Por último, tenemos un 1981 Yenko Camaro Turbo Z, la última serie del Camaro en llevar el apellido de Don Yenko en su nombre. Se trataba de un Chevrolet Camaro Z/28 modificado al estilo de Don. Se construyeron 19 unidades y ésta de la subasta es la #10.

Su motor es el V8 350 pero con la particularidad, como dice su nombre, de ser turboalimentado. No he conseguido encontrar la potencia de este bicho, pero seguro que no tendrá la suficiente para dejar dos bonitas líneas negras de goma en el asfalto en cada arrancada.

La colección la pone a la venta el coleccionista Gary Holub que ha tenido el placer de tener en propiedad a lo largo de su vida 44 Yenko Camaros... Unos deseando ver algún día uno en persona y este hombre ha tenido 44. Qué descompensado está el mundo.

Colección Yenko en Barrett-Jackson

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En MotorPasion | 1969 Chevrolet Camaro L72 427 COPO a la venta

La cosa está muy fea para General Motors. Mucho. Si tiene que recurrir a vender parte de la colección de vehículos que tiene expuestos en el GM Heritage Center es que hace falta dinero, mucho dinero.

Lo hará en el evento de Scottdale que organiza anualmente Barrett-Jackson. La lista se amplia a más de 250 coches. No hay clásicos importantes de la marca, pero examinando la lista sí que podemos encontrar alguna joya como un 1969 Pontiac GTO Judge, por ejemplo. La mayoría están comprendidos entre los años ‘80 y ‘90.

Es una pena que General Motors tenga que deshacerse de parte de su historia para subsistir. Pero oye, no veo mala idea lo de vender estos clásicos en Barrett-Jackson como medida desesperada. Viendo los precios que se manejan en ese evento, un buen pico seguro que se puede llevar.

Os dejo la lista completa a continuación. Es larga, muy larga.

• 1955 Buick Century
• Bolero
• 2001 Blackhawk
• G6 Rolex Pace
• 2007 Corvette Indy Pace/copper
• 2008 Corvette Indy Pace/black
• 1918 Cadillac
• 1995 Riveria Convertible
• 1993 Allante Pace car
• 1996 Presidential Limo
• 1998 Popemobile
• 1999 Eldorod
• Indy Pennzoil IRL #4 (yellow)
• Indy Pennzoil Panther Racing (yellow)
• 2003 EXT – M
• 2004 CTS Super V
• 2004 SRX Hot Wheels
• 2004 SRX SEMA
• 2005 STS MCE Integration
• 2006 DTS Appearance Pkg
• 2007 Escalade Limo
• 2007 Escalade SEMA
• 2008 CTS Sport
• LMP #8
• 1925 Chevrolet House Car (Blue/Black)
• 1948 Chevy I-5 Vortech
• 1960 Impala
• 1972 Impala
• 2004 M/C Rock&Roll Pace (blue/yellow)
• 1987 Chevrolet Sprint Turbo Convertible
• 1989 Corvette DR-1
• 1989 Corvette Snake Skinner
• 1989 Corvette Splash
• 1989 Corvette ZR-1
• 1989 Corvette ZR-1 (Dark Red)
• 1989 Corvette ZR-2 Big Doggie
• 1989 Tracker Boom Box
• 1989 Zonker
• 1990 Corvette Right Hand Steer
• 1990 Corvette ZR-1 Active
• 1991 Caprice Classic
• 1991 Corvette Convertible
• 1991 Syclone PPG Pace
• 1991 Tracker Dirt
• 1992 Corvette ZR-1 First Built (Red)
• 1992 Impala SS 510
• 1993 Camaro ZL-1 “572”
• 1993 Corvette LT-1 Spyder
• 1993 Typhoon
• 1994 Corvette (Teal)
• 1994 Impala SS 6 Speed
• 1994 Impala Wagon
• 1994 Tracker Kalahari
• 1995 Monte Carlo Led Sled
• 1995 Monte Carlo Pro Street
• 1996 Camaro Brickyard Pace
• 1997 Corvette Alpha Build
• 1997 Corvette Beta Build
• 1997 Corvette Tiger Shark
• 2005 M/C Rock&Roll Pace (red)
• 1997 Monte Carlo Intimidator
• 1998 Camaro Drag
• 1998 Corvette First Built
• 1998 Corvette X-plorers
• 1999 Corvette C5R Show Car
• 1999 Corvette Shark
• 1999 Silverado Tonka
• 2000 Corvette Z06 Race
• 2000 Monte Carlo Brickyard #3
• 2000 Tahoe K5
• 2001 Impala Low Rider
• 2001 Monte Carlo Drag
• Silverado #17 GMAC Racetruck
• 2001 Silverado Intimidator SS (Black)
• 2006 Silverado Craftsman Pace Flex Fuel #2
• 2002 Camaro Police
• 2002 Cavalier 425 A/FX Drag
• 2002 Monte Carlo Looney Tunes Pace
• 2002 S-10 Little Red
• 2003 Aveo Xtreme
• 2003 Corvette Lemans Pace #3
• 2003 Monte Carlo Rock & Roll Race
• 2004 Aveo X-treme
• 2004 Colorado SS Dark Cherry
• 2004 Colorado Xtreme
• 2004 Colorado Z-71 Vision
• 2004 Corvette Indy Pace
• 2004 Impala SS Project Vehicle
• 2004 Malibu Maxx SS
• 2004 Malibu Xtreme 2004
• 2004 Monte Carlo Dale Earnhardt Jr.
• 2004 Monte Carlo Tony Stewart
• 2004 Silverado Speedway
• Solstice “Jazz” Transformer Movie Vehicle
• 1969 Reggie Jackson Camaro (red)
• 1990 Beretta Indy Pace
• 2004 Escalade Pinnacle (black)
• Holden Race Car #22 (red)
• 2000 STS Saftey
• 2007 Yukon “CSI Vegas” (used in filming of show)
• 2003 Rendezvous CXL
• 1998 Rivera (teal)
• 2005 Colorado CC Z71
• 2005 Corvette Atlantic
• 2005 Corvette Pacific
• 2005 Equinox Xtreme
• 2004 Suburban Quadsteer
• 2006 HHR Official Tailgate Crew
• 2006 HHR Open Air
• 2006 HHR Panel
• 2006 HHR Panel Tuner
• 2006 HHR Xplorer Scout
• 2006 HHR Yearone
• 1995 Aurora (red)
• 2007 Avalanche Z-71 Plus
• 2007 Corvette Z06 First Built (Red)
• 2007 HHR SS Panel Motor City (Flat Gray)
• 2007 Silverado “Big Red”
• 2007 Silverado CC Rally Sport
• 2007 Silverado Country Music
• 2007 Silverado E85 Handy Man
• 1985 Calais “MSU”
• 2007 Silverado OCC
• 2007 Silverado Roadside
• 2007 SilveradoZ71 Orange
• 2007 Suburban HD Diesel
• 2007 Suburban Major League Baseball (Blue)
• 2007 Tahoe Foose
• 2007 Tahoe US Ski Team
• Camaro Trans Am 2 seater
• C/K 1500 Supertruck Chevy 2 Seat
• Camaro GTZ
• Camaro LT5
• Corvette C5 Display Chassis
• Corvette Purple Smash
• Corvette Racing Boat
• Corvette Trailer
• Corvette ZR1 Rolling Chassis
• HHR Floral
• Holden Race Car (Red)
• Kappa Chassis
• S-10 Drag
• S-10 Off Road Truck
• S-10 Race Truck (Red)
• S-10 Stadium Truck
• 2003 Centieme Concept
• 1916 GMC Stake Truck
• 1917 GMC Trailer
• 1948 GMC Firetruck
• 1978 GMC Suburban (Brown/Cream)
• 2003 Rollback
• 2004 Canyon Kayak
• 2004 Envoy Race Truck
• 2004 Envoy Water Sports
• 2007 Sierra All Terrain Crew
• 2007 Sierra HD Denali
• Caprice “Fire & Rescue”
• 2007 Sierra Texas Edition
• 2007 Yukon Denali Jay-Z (Blue)
• 2007 Yukon XL Big Max
• 2007 Yukon All Terrain
• 2003 Hummer Spring Special
• 2005 Hummer Dirt Sport
• 2005 Hummer H2 Slant Back
• 2006 H3 street
• 2006 HHR Spring Special (Cappucino Frost)
• 2007 H2 Safari
• 2008 H3R SEMA
• 1994 Corvette HO
• Corvette ZR 1 Snake Skinner
• 1904 Olds Touring Runabout
• 1923 Olds
• 1931 Olds Chassis
• 1940 Olds Blue
• 1949 Olds (Green)
• 1954 Olds Ninety Eight
• 1960 Olds 88 (White)
• 1970 Cutlass SX
• 1970 Olds 442 W30
• 1977 Olds Delta 88 Indy Pace
• 1995 Cutlass Darth Vadar
• 1995 Cutlass Mobil Net Race
• 1998 Intrigue 1998 (Blue)
• 1999 Intrigue 442
• 1999 Silhouette OSV #2
• 2001 Bravada Indy Pace
• 2002 Intrigue Last 2002
• Aurora Exxon Race GTS (Gold/White)
• Aurora IRL Race Car Cut-Away #5
• Aurora IRL Race Car Cut-Away #5
• 1985 Peugeot 205 Turbo (Gray)
• 1985 Peugeot 205 Turbo Active (Gray)
• 1926 Pontiac
• 1926 Pontiac (Gray/Black)
• 1968 Pontiac Cataline (White)
• 1969 Pontiac GTO (Green)
• 1969 Pontiac GTO Judge (Orange/Yellow)
• 1980 Pontiac Grand Am Pickup
• 1994 Firebird Lingenfelter 383
• 1999 Grand Am SCT
• 2003 Sunfire X-plores (Yellow)
• 2006 Solstice DTP (Orange)
• 1967 GTO XXX Hardtop
• 1984 Fiero GT 2+2
• 1986 Firebird Trans Am Kamback
• 1987 Fiero GT Convertible
• 1991 Firebird Trans Am Twin Turbo
• 1993 Firebird IMSA Race car
• 1994 Firebird Firmula V8
• 1994 Firebird Trans Am 25th Ann.
• 1998 Firebird Trans Am Gold Rush
• 1998 Firebird Trans Am X-plorers
• 1998 Grand Prix M&M Pace
• 2000 Bonneville Salt Flats
• 2000 Firebird Rytek Project
• 2000 Firebird Trans Am Darth Vader
• CTS-VR Race Replica (black)
• 2001 Aztek First Built (Black)
• 2001 Aztek Pace #1 (Red)
• 2001 Aztek SRV
• 2002 Firebird Trans Am Daytona Pace #2
• 2003 Grand AM Autocross
• 2003 Vibe Autocross Sema
• 2003 Vibe FX
• 2004 Grand Prix GXP SEMA
• 2004 GTO 1st built
• 2005 Firedbird Trans Am Collectors Ed.
• 2005 GTO SEMA
• 2006 Solstice Red Bull Drifter
• 2006 Solstice Weekend Racer
• Fiero Goodwrench Race
• Grand Am #85 race car
• Grand Prix (show car)
• GTO Drag Performance Parts
• Firebird Mobil Race Car
• 1991 Saturn 4 Door 1991 (White)
• 1995 Saturn 1 Millionth
• 1999 Saturn 2 Millionth
• 2004 Ion Red Line
• 2004 Ion Red Line
• 2004 Ion Red Line
• 2004 Saturn Vue Spring Special
• 2004 Vue Red Line Street Play
• Saturn Lola Race Car
• 1999 Grand Prix GT (red)
• Regal Cielo Open Air
• 2001 Regal GNX
• 2002 Rendezvous Inca Trail (grey)
• 2002 Rendezvous Tour Edition SC
• GTP Ultrlite (teal)
• 900 Pikes Peak
• Malibu Friday Night Cruiser

Vía | Carscoop
Más información | GMNext Wiki

Si por algo se caracteriza el Ford Mustang y con una clara diferencia respecto a sus rivales es por la enorme variedad de ediciones que existen. La última en llegar es esta que vemos aquí, el Shelby Mustang GT Barrett-Jackson Edition, que se limita a sólo 100 unidades y estará únicamente disponible a través de la red de concesionarios Ford del estado de Arizona.

Los cambios son mínimos, con emblemas de la casa de subastas Barrett-Jackson en las taloneras y el tapón del depósito de combustible, pero su combinación de colores es exclusiva, por ejemplo. Además, está autografiado por personalidades como Carroll Shelby, Paula Abdul o Craig Jackson.

La unidad subastada este pasado fin de semana en Las Vegas es la #8 y los beneficios de la venta irán destinados, como en todas las anteriores subastas, a una fundación de ayuda a los necesitados. En este caso, la Lili Claire Foundation.

Shelby Mustang GT Barrett-Jackson Edition

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Vía | Inside Line
Más información | Barrett-Jackson

Las subastas de Barrett-Jackson son como una caja de bombones, nunca sabes que te va a tocar, porque viendo esto, lo menos que puede uno es asombrarse.

Se trata de un camión de bomberos (obvio) transformado en un monster truck (más obvio aún creo yo), pero esto no es lo realmente sorprendente, sino su precio de salida: 26.000 dólares. No es que sea un regalo, pero un 1937 International Harvester D que ha servido en el cuerpo de bomberos no creo que sea lo que se encuentra habitualmente uno en los desguaces. Y más si está brutalizado como este.

Algunos datos del animalico: 13.800 kilos de peso y 8,53 metros de largo hacen de él el monster truck más grande del mundo. A ver quien es el valiente que le planta cara…

Vía | Jalopnik
Más información | Barrett-Jackson
En MotorPasion | Freestyle de Monster Truck: ¡destrozándolo todo!

El evento de Barrett-Jackson en Palm Beach, a finales de este mes, será el escenario de una subasta sólo al alcance de coleccionistas con un altísimo nível adquisitivo, ya que en ella el mejor postor se llevará a casa la pareja de Shelby Mustang GT500KR usados en la nueva serie de El Coche Fantástico (que aún tengo por ver).

Serán dos unidades de las usadas en el rodaje, una vestida de Hero Mode y la otra de Attack Mode, pero ojo, que tienen truco, ya que no son dos GT500KR propiamente dichos, sino que son dos Ford Mustang GT preparados hasta arriba por Ford Performance Parts y Ford Racing.

¿Precio? Fuera del alcance de la inmensa mayoría de nosotros, pero por lo menos irá destinado a la beneficencia, como casi todas las subastas de este estilo.

Shelby Mustang GT500KR Knight Rider

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Vía | Carscoop
En MotorPasion | El Knight Industries Three Thousand ya es oficial y es un Shelby Mustang GT500KR, Nuevas imágenes del Shelby Mustang GT500KR Knight Rider

Sin llegar a las cifras del año anterior, los precios de las subastas realizadas por Barrett-Jackson el sábado en Scottdale parecen más mundanos y de a pie que en anteriores ocasiones. De momento, el precio más alto ha sido de 1,6 millones de dólares, cifra en la que paró la subasta por el 1963 Chevrolet Corvette Rondine Pininfarina Coupe.

En el siguiente escalón nos encontramos con la primera unidad del Chevrolet Corvette ZR1, que se ha quedado en 1 millón de dólares, el mismo precio que se ha pagado por un precioso 1929 Duesenberg J.

También os hablamos de otros coches subastados, como el 1963 Ford Thunderbird Italien que se ha vendido por 600.000 dólares, mientras que el 1969 Shelby Mustang GT500 de Carroll Shelby ha alcanzado un precio de 675.000 dólares.

Algo más baratos han salido el primer Shelby Mustang GT500KR y el primer Dodge Challenger SRT8, 550.000 y 400.000 dólares respectivamente.

Cifras mareantes todas ellas, pero lejos todavía de los 4,5 millones del 1950 GM Futurliner o los 2,8 millones que se pagaron por el 1954 Pontiac Bonneville Special en 2006.

Vía | Winding Road
Lista completa | Barrett-Jackson