AMC

Pues nadie mejor para reinterpretarlos que Jeff Teague, hijo del difunto Richard A. Teague y vicepresidente de la marca hasta el momento de la desaparición de ésta.

Estos renders y bocetos no significan que la marca vaya a volver a la palestra, no están los tiempos para esas cosas, pero sí pueden avivar los sueños de los tantos seguidores de AMC que hay repartidos por el mundo. Se han hecho a petición del foro So-Cal AMC Club y tiene muy buena pinta.

Como es de esperar, sus diseños reinterpretan los modelos más representativos, como el AMC AMX (lo más cañeros), el AMC Javelin y el entrañable AMC Gremlin. Esta último, sería un coche urbano e híbrido, con un diseño más deportivo de lo habitual en este tipo de coches.

Ahora tenemos el Chevrolet Volt, pero la industria americana nos ha brindado con prototipos eléctricos desde hace bastantes años. Habrá muchos más aparte de el 1968 AMC Amitron, pero hoy toca hablar de este.

Sus formas no eran las más agraciadas, pero aún así, conserva ese encanto de los prototipos de la década de los ‘60. Además, pese a eso, tuvo una gran acogida entre el público durante su presentación. Parece mentira, pero es así.

Su tecnología era equiparable a la actual, salvando las diferencias, claro está. Casi se puede decir que la mayoría de elementos que nos presentan ahora como revolucionarios ya estaban presentes entonces. Por ejemplo, los frenos servían para regenerar la carga de las baterías.

No sólo los Mopar tenían su color afeminado, los AMC también tuvieron en su gama este color tan poco usual en un coche de machos.

Aunque no se pintaba así de forma oficial, en cierto modo si lo fue. El color Coral Mist sólo se usó en dos AMC Javelin AMX de 1972 como parte de una exclusiva edición especial de uno de los concesionarios AMC de la época.

De esos dos, el único sobreviviente es este ejemplar, y por poco, porque sus dueños lo encontraron en un junkyard a punto de pasar a mejor vida. Tras la restauración, su motor V8 304 de 210 CV sigue rugiendo como un malote a pesar del color que le pusieron en sus años mozos.

Vía | Hemming Auto Blog
En MotorPasion | 1970 AMC Javelin, Panther Pink, porque los Mopar también eran femeninos

Ya lo he dicho alguna vez por aquí, esta puede ser la más hilarante versión que veremos en muchísimo tiempo de la genial Bohemian Rhapsody de Queen. La protagonizan Wayne Campbell y Garth Algar junto a sus colegas de tropelías en Wayne’s World, una de esas películas míticas de la década de los ‘90.

El Mirthmobile que hay a la venta en eBay no es el que conducía Garth en la película, pero sí viene con un certificado de autenticidad de la Paramount, ya que esta unidad se hizo para el parque temático Paramout’s Kings Island.

Pero tiene otro detalle más, que igual lo hace aún más exclusivo que el de la película, sobre el capó lleva el autógrafo de George Barris, responsable de la mayoría de los coches míticos de las películas de nuestra infancia.

Por lo visto, el proceso de evangelización al que os tengo sometido con los Ford Mustang está surtiendo efecto, porque una vez acabada la encuesta de los Top 10 Movie Cars, tenemos un claro vencedor, y por partida doble.

Digo por partida doble porque tanto en los votos obligatorios como en los votos en los que vosotros escribíais vuestra elección, tanto el Ford Mustang Fastback GT 390 de Steve McQueen como Eleanor han ganado por goleada en las votaciones.

A continuación os dejo con la lista completa y analizamos vuestras elecciones.

Esto de las listas tiene su gracia, ya que dan mucho de sí por un motivo más que aparente, nunca llueve a gusto de todos. Si hace un tiempo vimos las mejores persecuciones en el mundo del cine, ahora le toca el turno a sus protagonistas, pero los de acero y gasolina no los de carne y hueso.

En Cars.com han confeccionado una lista, que reproduzco en estricto orden, del Top 10 Movie Cars, en donde se encuentran, según ellos, los 10 mejores coches de películas de la historia del cine. Y ojo, esta lista no coincide con la mía, pero ellos la han hecho así.

En el puesto número 10 tenemos a los Mini Cooper S que protagonizaron el fantástico robo del remake de The Italian Job, que sinceramente, veo fuera de lugar teniendo a los tres Austin Mini Cooper S de la original de 1969.

Uno de esos muscle cars que pasan desapercibidos para la gran mayoría es el AMC Javelin, un rival del Ford Mustang y el Chevy Camaro, allá por 1968, fecha en la que salió al mercado.

Este anuncio, protagonizado por Richard Dreyfuss, es de su _época dorada_ y más que un anuncio, parece un vídeo grabado entre colegas para algún día subirlo a YouTube, porque de serio tiene poco.

En el 2nd National de Tarazona había uno, en amarillo, y en persona es bastante bonito. Pensaba que le había hecho una buena foto, pero solo tengo una y no se le ve demasiado bien.

Vía | Autoblog
En la Wikipedia | AMC Javelin