Cadillac es una marca de lujo americana que comenzó a fabricar coches allá por 1902, pero cada vez intenta hacerse un hueco mayor en el competido mercado europeo. Con vistas a su exigente público, el Cadillac SRX Crossover y el CTS Sport Wagon son dos nuevos modelos que llegan para reforzar su oferta este verano.
En palabras de su director de marketing, Steve Shannon, estos dos modelos pretenden ofrecer una nueva dimensión de versatilidad y eficiencia sin perder el diseño y la tecnología que caracteriza a la casa, posicionando además al Cadillac SRX con un precio de partida de derribo: 34.155 dólares (unos 28.500 euros).
Este modelo es un crossover de lujo, una categoría que ahora mismo supone una cuarta parte del mercado automovilístico americano, pero incorpora una serie de avances no muy extendidos allende los mares como son motores más pequeños y eficientes (downsizing), o un diseño dinámico cargado de aristas que intenta emocionar.
El Cadillac CTS Sport Wagon por su parte viene a reforzar la familia del modelo que es piedra angular de la marca ahora mismo, compartiendo todos sus elementos técnicos y de diseño pero doblando la capacidad de carga. El motor standard para ambos modelos es un remodelado V6 3.0 con inyección directa que debe conseguir un consumo en las autopistas yanquis de 28 millas por galón (unos 7,84 l/100 km).
Cadillac CTS Sport Wagon
(Haz click en una imagen para ampliarla)
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valla pepinos!!
¿pero no estaban desmantelando su estructura comercial en europa? yo por mi, espero que no vendan ni un solo coche en Europa, donde este un coche aleman que se queden con su basura americana.
arkan666 perfecto, para mi un Camaro, y para ti un puto polo de mierda, que al fin y al cabo es Aleman, y asi podras pajearte agusto...
Lo que es el no tener ni puta idea de la vida macho...
#4 date prisa y comprate un Saturn Astra antes de que desaparezca esa "gran" marca americana, asi podras tener un coche aleman de calidad y seguir ¿presumiendo? de coche americano.
pues los cadillac se pueden codear con grandes autos premium porque se han empeñado en hacer buenos autos porque antes de ellos la firma estaba en una decadencia parecida a la de Pontiac y la relanzaron y dejenme decir que superó por mucho a Lincoln pero ya no por tanto porque esta se viene recuperando; ahora hay que esperar que todo se componga y saquen el cts coupé...
#5, pues compra un Saturn Sky.....digo Opel GT, así podrás tener a un coche americano de calidad y poder ir presumiendo de un gran coche alemán, antes de que Opel se separe de GM y ya no puedan usar esa plataforma. Yo me quedaría con un CTS-V, que tiene record en Nürburgring por encima de cualquier berlina alemana(en este momento).
#4, me ganaste, pero yo tenía en la cabeza al VolksWagen Fox o Gol en vez del polo (brasileiro, pero con marca alemana)
Con respecto al CTS SW, muy bien equilibrado, pero el SRX, viendolo circular ya no es tan atractivo. En mi personal opinión es el modelo esteticamente menos agraciado que tiene la marca.
Siempre les faltará algo para luchar de tu a tu con Mercedes/BMW/Audi, y no es por calidad ni por motores, sino por el hecho de que en Europa es lo puntero siempre y Cadillac es como algo exótico
Los Cadillac me gustan mucho, aunque creo que por regla general son muy grandes tienen un diseño muy bueno con bastante personalidad.
Lo de que la cuarta parte del mercado americano son los crossovers de lujo me ha dejado helado...
Pero si el SRX es casi barato para su segmento! ¿O 28500€ son para el 3.0? ¡Entonces es barato! Cuesta como un crossover de una marca generalista.
Por cierto, ¿que potencia tiene dicho motor? Aquí falta un poquillo de información.
¿¿¿"hacerse un hueco mayor en el competido mercado europeo"??? que yo sepan están desmenatelando su red comercial en europa...
Hoy, 1 de Junio de 2009, va a ser un gran día para la industria del automóvil.
#3 jajaja se nota que no sabes lo que dices. Y claro, los americanos tienen el record de nürburgring de mejor tiempo con berlina de lujo (CTS-V, como bien a comentado catarsis1884), pero son una mierda, no? En fin...
Respecto al post, el crossover no es mucho de mi gusto, solo me gusta el scalade de esta marca. El CTS SW no esta mal, es una opción más añadida a la gama CTS para el que busca algo de amplitud. Y los precios son realmente buenísimos!
La semana pasada viajaba hacia Barcelona antes de que pagara el peaje vi un Cadillac SRX 2004, que aunque tenga sus años sigue teniendo un diseño moderno y precioso (como todos los Cadillac) con sus faros traseros tipo LED y un interior que es todo un lujo. El SRX con un motor Diesel de unos 170CV seria casi perfecto para hacer viajes largos y con una motoricacion mayor rivalizaria al fantastico Mercedes Clase R.
4-Norick
No estoy de acuerdo con lo que dice arkan666 de "basura americana" ya que seguramente opinamos por igual en que los Cadillac son unos grandes rivales frente a los europeos, pero si que estoy de acuerdo en que posiblemente prefiera un modelo aleman con las mismas prestaciones que un americano, como el ejemplo que he puesto anterior comentario el SRX rivalizaria fuertemente con el Mercedes clase G pero entre estos dos modelos creo que me decanto antes por el modelo aleman.
SALUDOS
Os habeis ido un poco de la olla con las opiniones, no? A ver, los coches americanos son los coches de un pais que durante muchos años ha sido el líder mundial indiscutible, y que como tal, ha perdido de vista lo que es la competitividad, en todos los aspectos. No es que hagan coches mejores o peores, es que sólo se han mirado el ombligo, y los demás han mejorado en aspectos que ellos ni se imaginan, como la eficiencia energética o la optimización del espacio interior.
Ahora hablando de estos modelos, el SRX este tiene pinta de ser la versión Cadillac del Antara/Captiva. Si lo traen aquí tranquilos que no será tan barato, sólo por el hecho de que NUNCA un Cadillac podrá ser más barato que un Chevrolet!
#14 berlina de lujo??? deportiva diria yo. El lujo a los ingleses.
eb67-91, si a mi me parece perfecto que cada uno tenga su gusto, pero el tono de subnormal y prepotente antiyankee que emplean unos me toca bastante los colgantes.
Si quieren respeto, que respeten...
arkan666, si imaginate lo bueno que son los Saturn, que son de lo primerito que se quitan de encima, mejor quedatelos tu, que yo ya uso Chevrolet, pero de los Americanos, no coreanos.
Preciosos,los rivales directos para el Audi Q5 y el BMW Serie 5 touring.Esto si que es deportividad.
#16 clase G??? estas seguro de lo que estas diciendo??? #20 con el A6 y el X3 no claro....
Hola soy nuevo por aca,estos cadillac si son de superlujo,tuve la oportunidad de subir a uno,y me dejo boquiabierto,ojo que e subido varias berlinas alemans de mercedes y bmw,pero este cady era espectacular,Son autos bien fabricados pura calidad,dingamme donde encuentran una berlina del segmento de los cts que llegue a los 300 km x hora,el cts-v,daria lo que sea por tener ese auto,tan veloz como un ferrari,espacioso y lujoso por dentro y con alta tecnologia,y claro muy comodo,vi algunos comentarios que decian basura de los autos americanos,es lastimoso como algunos navegan en la completa ignorancia,y claro como es americano al diablo con ellos,señores no saben que la mayoria de los adelantos de los que disfrutamos yo diria que el 90% viene de ese pais,incluyendo tecnologia automotriz,si enumerara los aportes de detroit al mundo automotriz,terminaria con los dedos quemados.