
El paseo inagural que hará el futuro presidente de los Estados Unidos, Barack Obama, por Pennsylvania Avenue el día de la toma de su cargo lo hará en una nueva limusina hecha especialmente para él.
Como no podía ser de otra forma, y siguiendo la tradición de las limusinas presidenciales desde hace ya casi un siglo. Según dicen, esta nueva Cadillac Presidential Limousine es un bunker con ruedas y con todo lo necesario para que un presidente pueda cumplir sus funciones de Estados.
Hace algunos días, nuestro lector by_myslf_Oscar nos envió unas fotos espía de esta limusina en la que se hablaba de que sería un modelo híbrido. Barack Obama, durante su candidatura, habló bastante de los vehículos híbridos y de la necesidad de implantarlos en el mercado nacional.
Pues parece ser que no, que será un modelo convencional (guardando las distancias con todo lo que lleva). En la nota de prensa que nos pasa Cadillac no hay ninguna mención a una motorización híbrida. Creo que si lo fuese, lo estarían proclamando a los cuatro vientos.
Dudo que Barack Obama se haya echado atrás en su discurso. Simplemente será que debido al enorme peso de esta nueva Cadillac Presidential Limousine, se hará difícil implementar la tecnología híbrida de la que dispone General Motors.
Para hacernos una idea de lo que puede pesar, los cristales son antibalas y las puertas miden 8 pulgadas de ancho. Traducido al sistema métrico, eso nos da más de 20 cm de cobertura para el presidente. Normal que la prensa bromee diciendo que aguantaría el impacto de un asteroide…
Fuente | Cadillac
En MotorPasion | Mercedes-Benz S 600 Pullman Guard, seguridad vestida de limusina

Espero que no se les quede parada como en la última visita de Bush a Italia.
Cuando se puede apreciar en la TV o en fotos el espesor de esas puertas, uno se queda impresionado. Es como si te cerrasen la puerta con una de seguridad de un banco.
Ráfagas, GTO.
Pero sólo 100km/h de velocidad punta es muy poco, aunque pesará sus 5-6 toneladas.
Yo pienso que estara mas cerca de las 10 toneladas que de las 5 la verdad. Si una berlina normal grande ya esta por las 2,5. Tan solo con ver el techo una ya se imagina todo lo gordo que es el chasis.
10 toneladas es una bestialidad e? lo veo demasiado,si ya 5 me parecen excesivas….
Dudo seriamente que llegue a las 10 toneladas, lo normal en un blindaje es un incremento de unos 1000-1500 kg. Obviando que esta limusina tendrá un blindaje bastante más exigente no debe pesar más de unos 5 y siendo un poco exagerado 6 mil kilogramos.
A esperar a ver si nos dicen alguna información al respecto.
¿si por un error las puertas se atascasen con el presidente dentro, siendo el coche una cámara acorazada practicamente, como lo sacarían?
no le sacarían… le alimentarían pasándole unos tranchetes y “ rulajillas de chospe” por el huequecillo de la puerta.
estaría bien saber el coste real de esta limusina que entre otras cosas, el coste se duplica al haber encargado dos unidades, una para viajar y otra para despistar para poner más difícil los atentados.
Pues si tienes en cuenta el sobre-costo que supone en un modelo normal un blindaje aceptableque a veces llegando a cuatriplicar su precio, hazte una idea de lo que supone equipar un coche de estado con las más avanzadas tecnlogías para facilitarle el trabajo al presi y a su vez blindado hasta las cejas.
Lo de que resiste el impacto de un meteorito no es una broma de la prensa, si no datos datos por el servicio secreto norteamericano.
Y segun los datos que dan, uno curioso es que lleva incluso un litro de sangre de obama, o de un becario…, por si fuera necesario en caso agresion.
Y así todos queremos llegar a ser presidente;
Que trauma tener que andar blindados en espera de un ataque terrorista, pero Obama al parecer no le presta mucha atención a estos detalles.
Según los datos que lei en otra pagina, esta hecha sobre la plataforma de un camion pequeño GMC, y si, anda cerca de las 10 toneladas
#5, este no es para nada un blindaje normal. Un blindaje normal tiene vidrios de 7 u 8 cm cuando mucho y esta limo tiene vidrios de mas de 12cm…
es lo necesario para esta ocasion, no soy racista, de verdad, pero estoy seguro que el riesgo de atentado es el doble o mas al ser el primer presidente negro. como limusina esta bien pero porque no utilizan directamente un 4x4 o un camion adaptado? el ser berlina solo lo hace mas complicado….
Y los brazos que hay que tener para cerrar esas puertas xD Uno de los vehiculos de la embajada turca lleva puertas de 16cm de espesor y ya te las ves y deseas para cerrarla sin que suene como si San Pedro hubiera dado un portazo, asi que esto ni me lo imagino. Les habrán puesto algun muelle para que ayude al cierre XD
losento se que no tiene nada que ver con el tema…pero sandman trata de desmentirlo por dios!! segun dicen…carlos sainz ha tenido que avandonar el dakar tras un accidente que a sufrido…y en el que su copiloto a resultado erido…porque al parecer se ha caido por un terraplen de cuatros metros que no estaba señalizado…en fin… otra vez sera…pero no conozco a nadie en el mundo del motor…con peor suerte que el madrileño
Ya ves, protegido va a ir. Pero vamos, que va a tener mucho más riesgo de atentado que otros (ya le protegían los servicios secretos estando en campaña, cosa que no han hecho con ningún otro). Lo que si que me parece es que en vez de tanta limusina, un buen furgón de los de Prosegur, etc, es mucho más útil y caben más cosas! Así podrá hacer su trabajo, pero a sus anchas. Y le puedes meter un buen motor como a la ambulancia aquella que corría el cuarto de milla y daría unas prestaciones propias de un muscle y eso… A ver si le dejan trabajar de una vez, por cierto!! Bye!
Por cierto #14. Si, se ha tenido que retirar. Dice que se ha visto volando por los aires (como si no lo hubiese hecho veces en el WRC!!). Tiene que haber sido un accidente considerable. Bye!
Bah, yo tengo un par en el garaje…
(Más quisiera :) )
Que alguien le ate una pata de conejo al casco a Sainz…
En cuanto a la limousina, preguntar a Il Tifossi: ¿Y como las aparcas? (jejej :))
Está más que claro porque no la han hecho híbrida: porque con lo que pesa, potencia y par que necesita para moverse, al final iría más empujando el motor térmico que el eléctrico, que se quedaría "sin pilas" de una esquina a otra de una manzana. Además de que el sistema híbrido implicaría más peso todavía.
Si tontos no son no. Los eléctricos 100% nos los que quieren vender cuando están todavía más verdes que los apios a nosotros. En donde necesitan que la cosa funcione y sea fiable… mirad qué rápido y fácil les encuentran los defectos que aún arrastran.
Será menos verde sí… pero funciona. Como un día le dijo el presidente de Ford a Bill Gates:
"Sí, muy potente y muy bueno tu S.O., pero a mis coches dentro de 20 años arrancan a la primera y funcionan."
Un Ford dentro de 20 años no arrancara ni jarto de cocacola XDDD. (Ford dejo de hacer coches buenos en los 60´s)
El peso aproximado de la limusina de Obama, rondara entre las 14 y 16 mil libras, o lo que es lo mismo entre 6300 y 7200 kg, segun las noticias.
Ah y se me olvidaba, lo del meteorito no es broma, la han declarado vehiculo vital y especial para el futuro, y sera el principal protagonista en la pelicula armagedon 2, donde iran con la limo en busca del meteorito para que le caiga encima, y asi gracias a ella no se destruya el mundo……. No te jode…
PD. por supuesto que me estoy descojonando, una mierda de piedrilla vale que me lo crea, pero como le caiga encima uno de 20 o 30 metros tan solo mas le vale no estar dentro para comprobarlo.
Uuu gracias por mencionarme SandMan!
Y las limusinas que no hace mucho tiempo estreno Bush, que hacen las tiran o entran dentro del Plan VIVE? Menos mal que Obama prometió austeridad durante su mandato.
Me supongo yo que la limusina esta en cuestion hará unos consumos medios semejantes a los un trailer….
Vaya limusina, a parte de tener mil extras y ser como un tanque pues es bonita. Me gusta.
A mi desde luego si me gusta, de todas formas hablamos del hombre más poderoso del mundo y por ello necesita la mejor protección.
Os dejo un enlace a mi blog donde dediqué un artículo a los cohes oficiales de algunos presidentes y mandatarios del mundo.
http://www.elcaseto.es/2008/12/21/coleccion-de-coc...
usa un V8 de 6.5 litros diesel y solo llega a 60 millas por hora
#23 pues gracias que le cambian la limosina pues la anterior está bueno que la usen para un funeral no para un presidente
No le veis cierto parecido estético con el Dacia Logan?? :-))