Después de verlo rodando por las calles de Madrid y por las de París, poco más se puede decir del diseño exterior del Peugeot 207 CC que no esté dicho.
Lo que no habíamos visto todavía era su interior, que a juzgar por estas imágenes oficiales, apunta buenas maneras, aunque seguramente haya que pagar un buen pico por él.
Además se han publicado sus motorizaciones. Contará en un principio con tres propulsores, dos gasolinas y un diésel. Para los gasofas tenemos posibilidad de elegir entre el 1.6 de 120 CV o el 1.6 de 150 CV (supongo que el mismo que el del Peugeot 207 GT), mientras que en diésel será algo más conservador, contando con un 1.6 HDi de 110 CV.
La capota se despliega en 25 segundos, sin contar con el tiempo que tardan en bajarse las ventanillas y ahora, contará con algo más de tecnología en sus puertas. Para darle más rigidez a la carrocería, ahora el cristal de las puertas sube y baja automáticamente al cerrar o abrir las puertas, algo que no sucedía en la generación anterior y que puede ocasionar algunos problemas al cerrar las puertas.
Se fabricará en la planta que tiene Peugeot situada en España y de momento, no hay datos sobre su precio o salida al mercado. Como siempre, estaremos atentos.
Vía | Motor Authority
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