Muchos habrán olvidado aquella imagen que vimos hace más de un año del Peugeot 308 CC (entre los que me incluyo) y lamentablemente, estas fotos espía no ayudarán a refrescarle la memoria. Que le vamos a hacer.
Sabiendo que Peugeot se ha convertido recientemente en el líder mundial en el segmento de los coupé-cabrio con 622.827 unidades vendidas a lo largo de su historia, es de suponer que las novedades que presentará este nuevo modelo, tanto a nível técnico como estético, serán del agrado de mucho.
Si a eso le sumamos el motor Hybrid HDi presentado en el pasado salón de Frankfurt, la ecuación sale redonda. Y será el primero de la gama en equiparlo. Además, si el pasado Peugeot 307 CC era un “cabrio asequible” de los más bonitos del mercado, el nuevo Peugeot 308 CC seguro que será mucho más espectacular si le añaden la estética deportiva del Peugeot 308.
Vía | World Car Fans
En MotorPasion | Peugeot 308 GT THP 175 cv
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No me convencen estos CC. Me parecen todos feos de narices. Me parecen carrocerías descompensadas: demasiada trasera para tan poco morro.
pues yo lo tngo como uno de mis coches preferidos…cada vez que veo el 307 cc me quedo embobado,no se,me gusta un monton,y encima no es muy caro para el coche que es…n se, a mi m convence,y este va a ser la ostia =)
La verdad es que coincido en que estos coupé cabrio de techo rígido NO son un ejemplo de buen gusto y equilibrio en diseño.
Quitando a los SLK y SL, junto con el Volvo C-70 que al ser Pininfarina se salva con una culera y un marco de parabrisas proporcionados, el resto son de gritar. El BMW serie 3 cabrio no está mal, pero claro, hasta que ves el coupé que es una obra de arte.
El montante del parabrisas de bodrios tipo Mègane, 307, Focus CC´s etc, te tapa competamente, te puede sacer un ojo al subirte si ni tienes cuidado y encima no te da una gota de aire, parte del encanto de un descapotable. Y en la mayoría entra agua!!! Vamos que cutres, son un rato.
Si quieres un descapotable de LONA, y a poder ser manual, lo contrario es como comprar una moto para ponerle 'ruedines'. Y eso de que rajan las capotas no me vale, en casa tenemos un mx-5 2.0 y un cooper 1.3 con techo webasto de lona y ahí están los dos intactos.
Además estos CC, cutres y culones, derivan directamente de los compactos que les dan nombre, por lo que la rigidez de sus bastidores, poco preparados para tal fin, es ridícula y puedes escuchar como vibra el parabrisas en un bache o como cruje la carrocería en cuanto entras un poco pasado en cualquier curva, lo que le redunda en una seguridad activa bastante mejorable.
Y reza para que no se te estropeé el sistema de apertura, que de entrada, ya suele dar guerra en garantía.
Lo siento, pero es que estos engendros me parecen el anti coche, junto con suv's, no confundir con todoterreno.
Definitivamente hemos llegado la fin de poder ver algo con los coches de prueba con semejante camuflaje que les meten. No sé que tal será este CC, pero en diseño todos los Peugeot de última hornada me parecen un cagarro.
SandMan, te vamos a nombrar "el Rey de las Lonas" ¿De dónde sacas tantos coches tapizados? Por cierto, ¿y si fuese la versión de calle del RC-Z?
Exacto, mucho culo para poco morro como dice #1, pero es que además, cuando están con el techo cerrado, muy pocos se ven bien terminados (volvo, eos,mx5, mercedes y ahora ferrari, los demás incluido el bmw 3 cabrio, se ven feos… aunque ahora que me doy cuenta no son tan pocos los que molan jeje)
Los de lona ya no es que te los rajen, es que en caso de vuelco el resultado final es prcticamente el mismo que ir sin capota.Que son desproporcinado por detras? y que quereis que abran un agujero negro y escondan ahi la capota.Algunos la verdad decis unas sandeces
Carroceria CC + Hybrido = maletero cero
No me gusta este tipo de coches. Solo son utiles para aquellos que tienen dos o tres vehiculos, por que son inutiles como coche principal.
salu2
andraax, tengo un c70 y no veo porque dices eso de que son inútiles como coche norma, tiene cuatro plazas comodas (las de atrás de acceso incómodo eso si, pero muy cómodas una vez en ellas) y el maletero, con la capota puesta son más de 400 litras que ya quisieran muchos coupés, como generalmente no se lleva el coche a tope de equipaje, para la compra o lo que tengas que llevar a diario, los 200 litros que qudan con la capota guardada en el maletero, dan para guardar mucha compra…. Lo único es que su 4,58 hacen que encontar aparcamiento sea más dificil que con un utilitario de 4 metros, pero cabe donde cabe un utilitario de 4,30 (la mayoría).
El placer de ir descapotado siempre que no llueve, no tiene precio.
cuanta critica para el modelo mas vendido(por algo sera)
al que no le guste que no se lo coma,
A mi no se por que, pero los descapotables nunca me han gustado. Ni de lona, ni de techo duro. Me gustan mucho mas los Coupes. Cuestion de gustos, supongo.
Por cierto, lo de los camuflajes estos no tiene nombre, si ya no enseñan ni el retrovisor!!
Pues a mi si me gustan y mucho, la mayoria de los techo duro que hay en el mercado creo que son bastante bonitos y ademas un ejercicio de diseño. Puede que te gusten o no (para gustos los colores) pero hay criticas que no entiendo, son coches que estan destinados a un tipo de conductores (como la mayoria de los coches) muy concreto y que no creo que entre sus preferencias a la hora de elegir su vehiculo este un amplio maletero ó la comodidad de las plazas traseras.
Pd.eso de la foto si que es un camuflaje y lo demas tonterias y espero que sea mas bonito que su antecesor.
Que poco original, cubrir al carro con una material flexible, eso ya lo hizo el BMW GINA XDDD. A mi el prototipo me parece hermoso, pero mejoraría con una tracción trasera o integral, y de seguro tendríamos un rompemoldes, que alguien me diga de un CC con tracción total, por que mi memoria o conocimientos no tienen ninguno presente.
Por cierto, a ver si algun maestro de photoshop hace una recreacion sin camuflaje;Para ir abriendo boca.Este tiene pinta de estar guapisimo, porque ya asi con camufaje hasta en la "orejas" se ve bonito, mucho la tienen que cagar en la version final para que no sea espectacular
lo flipo. no entiendo como alguien puede, con semejante camuflaje dar, una opinión de si es bonito, si es feo, o si la trasera es tal o la delantera cual… siesta foto la pilla otro y dice que es un nuevo coupé chino, y estamos todos diciendo que es una mierda. un saludo
Hombre, pues por el título del post, ya opinamos de este segmento de coches. Puedes ponerte a decir también que cómo alguien puede saber que esto es el 308cc…
El ultimo Peugeot guapo fué el 406 Coupé… A partir de ahi son todos mas grandes, mas feos, mas futuristas, mas malos…
Cuántas tonterías se dicen sobre los descapotables, por diós, yo sólo he tenido descapotables cc y estan para dar la misma funcionalidad que un coupé pero que te den el gustazo de vez en cuando de ir a cielo totalmente abierto, o parcialmente, como con el eos. Yo tb veo muy bien proporcionados a eos c70 y serie3 cabrio. Si no los probáis o no los habéis tenido no mandunguéis con que si entra agua o no tienen maletero o que te sacas los ojos al entrar. P.D. tengo un eos con mi pareja,mi hija de 2 meses y todo lo que ello conlleva.