Ocho vueltas de campana con un BMW M3 de competición

Daniel Seijo 15 de abril de 2007 20 comentarios

En la competición americana de Gran Turismo Grand American Rolex Sports Car Series, en el circuito de Mid-Ohio, se produjo este escalofriante accidente protagonizado por el piloto Joey Hand.

Por un simple toque perdió el control del vehículo fue a parar a la hierba, y cuando parecía que podía reincorporarse o frenar sin problemas, un montículo provocó que el coche comenzase a dar vueltas.

El piloto no sufrió heridas de gravedad, lo que nos demuestra una vez más que la seguridad es cuestión de tres factores: conductor, vía y vehículo. Cuando el conductor pierde el control y la vía falla, el vehículo debe estar preparado para todo.

Vía | Carscoop
Más información | autoblog.com

Más noticias sobre: BMW, Otras competiciones
Tags: BMW M3, accidente, dolorpasión

Comentarios

  • 1 Avatar
    Nacho (Navarra) | 1 estrellas
    ↓

    hola daniel, no pongo en duda tu informacion ni tus conocimientos pero seguro que esa carrera es de un campeonato de turismos? esque me parece ver tambien barquetas entre los coches que pasan y algunos coches van con luces no seria una carrera de resistencia como por ejemplo le mans que corren coches de todo tipo, pero en sus diferentes categorias?

    15 abr 2007 16:55 Permlink
    normal
  • 2 Avatar
    Tadzio | 1 estrellas
    ↓

    En este caso creo que se te olvida el "cuarto factor" que es un tener un buen angel de la guarda.

    15 abr 2007 16:58 Permlink
    normal
  • 3 Avatar
    gesamg | 1 estrellas
    ↓

    Viendo esto el concepto de "vuelta de campana" pierde todo su valor, pues en mi opinión son "mórtales". Me extraña que después de ocho vueltas el piloto saldría si daños graves… pero en fin, tecnología alemana es tecnología alemana

    15 abr 2007 16:59 Permlink
    normal
  • 4 Avatar
    Pedro | 1 estrellas
    ↓

    Nada mas salir tendria que haber vomitado porque madre mia las vueltas que se pega.

    15 abr 2007 17:00 Permlink
    normal
  • 5 Avatar
    Daniel Seijo | 4 estrellas
    ↓

    #1 Nacho (Navarra), pues la verdad no lo tengo muy claro, consultaré con los expertos en competición para afinar un poco mas :)

    15 abr 2007 17:01 Permlink
    normal
  • 6 Avatar
    Nacho (Navarra) | 1 estrellas
    ↓

    gracias esque al ver eso me a entrado la duda porque las barquetas esas tienen de turismo lo que de una furgoneta de deportivo … xD

    15 abr 2007 17:03 Permlink
    normal
  • 7 Avatar
    krin | 1 estrellas
    ↓

    ESTO ES UN CLARO EJEMPLO DE DOLORPASION!

    K ossssstia! xd

    SaluDossss

    15 abr 2007 17:10 Permlink
    normal
  • 8 Avatar
    danny | 1 estrellas
    ↓

    dani !! tas vuelto a pasar ahora me he roto todo el cuerpo.xd

    15 abr 2007 17:17 Permlink
    normal
  • 9 Avatar
    JandriuX | 1 estrellas
    ↓

    Menudo toñaZo Jo Jo JO XD que pasada, si que es posible que el tio saliera sin daños graves, porque, llevan el casco sujeto al asiento y los golpes no han ido directos a la cabina ninguno, los ha amotiguado el chasis, el motor, las suspensiones y si, bueno, el coche en si, menos la cabina del piloto:P

    15 abr 2007 17:34 Permlink
    normal
  • 10 Avatar
    Driver | 2 estrellas
    ↓

    Que bien está puesto el montículo no? Menudo accidente. Ha estado en un tris de perder el motor incluso. Ese piloto ha nacido otra vez. Bye!

    15 abr 2007 17:42 Permlink
    normal
  • 11 Avatar
    Eduardo M. | 1 estrellas
    ↓

    duele…

    y eso que dice Driver también es cierto, que coño pinta un montículo así en un circuito??!!

    15 abr 2007 19:38 Permlink
    normal
  • 12 Avatar
    DonkeyG5 | 1 estrellas
    ↓

    Esto también nos demuestra algo: si un piloto profesional, conduciendo en una carretera preparada para correr puede sufrir un percance ¿que no puede pasarle a un niñato en una carretera española?

    15 abr 2007 19:38 Permlink
    normal
  • 13 Avatar
    Podri | 1 estrellas
    ↓

    AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHH!!!!!!! no se si al piloto le dolio o no, pero a mi si! Dani, la proxima que pongas algo asi la cosa se pondra seria, asi que, o te cuidas de hacer posts de autos dañados, o create un blog del dolor ;)

    15 abr 2007 19:39 Permlink
    normal
  • 14 Avatar
    phoenix | 1 estrellas
    ↓

    A mí me resulta curioso que el paragolpes delantero se salga al subirse el coche al montículo;y no salió herido de gravedad porque el coche impactó por las partes delantera y trasera,que si no….

    15 abr 2007 19:55 Permlink
    normal
  • 15 Avatar
    kelium | 1 estrellas
    ↓

    los k han diseñado el circuito son tan estupidos para poner un bachecito ahi… sin comentarios. saludos

    15 abr 2007 23:33 Permlink
    normal
  • 16 Avatar
    symk1000 | 1 estrellas
    ↓

    y el hijo de puta que le tira? una cosa es que haya chapa, pero esto? yo me lo cargaba

    16 abr 2007 00:31 Permlink
    normal
  • 17 Avatar
    Alejandro Amador | 2 estrellas
    ↓

    Por qué todo el mundo ve el M3 y yo veo un vídeo de 3 capullos? Cuál es la broma? :)

    16 abr 2007 01:29 Permlink
    normal
  • 18 Avatar
    Chimera | 1 estrellas
    ↓

    Efectivamente es un campeonato de resistencia. http://www.grand-am.com/Home.asp

    16 abr 2007 09:02 Permlink
    normal
  • 19 Avatar
    NaNo | 1 estrellas
    ↓

    espectacular…. lo k mas sorprende esk el piloto no se abra echo gran cosa…. si esto ubiese pasao en carretera abria k estar lamentando una muerte mas…

    17 abr 2007 17:19 Permlink
    normal
  • 20 Avatar
    xavier | 2 estrellas
    ↓

    Un bachecito de nada, ¿alguien vió los que hay en la carretera N340 entre Málaga y Nerja? Esos son baches…

    18 abr 2007 22:28 Permlink
    normal

Destacado

Motorpasion TV

Top 10

Lo+leido

  1. Conducción eficiente con BMW M6 Cabrio
  2. Nuevo Opel Astra, primeras impresiones en vivo
  3. Top Gear: cómo dejar por los suelos al Mercedes SL 65 AMG Black Series
  4. Bugatti Veyron Grand Sport Roadster, 71 imágenes espectaculares
  5. BMW M3 Dakar Yellow por IND, amarillo pero elegante
  6. Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
  7. El nuevo Prius desborda las previsiones iniciales de ventas
  8. Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
  9. Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
  10. 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?

Lo+votado

  1. Historia del coche híbrido: la tecnología se perfecciona
  2. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  3. Top Gear: James May con Ken Block vs Ricky Carmichael
  4. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  5. Sportec SPR1 T80, 802 caballos para el Porsche 911 Turbo
  6. 2010 Shelby Mustang GT500 Super Snake
  7. Caterham vende más en plena crisis
  8. El coche teledirigido más rápido del mundo: 259 Km/h!
  9. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)
  10. Comparando músculo: Shelby Mustang GT500 vs Hennessey Performance HPE550 Camaro

Lo+comentado

  1. Top Gear: Bugatti Veyron vs McLaren F1 en el cuarto de milla
  2. 121 km/h = multa, ¿bueno o malo?
  3. Can Am Spyder SE5
  4. Nuevo Volkswagen Polo: precios y equipamiento
  5. Cristiano Ronaldo se deshace de parte de su colección de coches
  6. 25 aniversario del Ferrari 288 GTO en el circuito de Montmeló
  7. El motor rotativo Wankel
  8. Alfa Milano, fotos espía del sustituto del Alfa 147 tomadas en la fábrica
  9. Era cuestión de tiempo: el Ferrari Enzo prueba el fuego purificador de nuevo
  10. BMW M6 Cabrio, prueba (parte 1)

Secciones

Competición

Misc

Salones del Automóvil

Tipos

Suscríbete