BMW Motorsport cumple esta temporada el décimo primer año como coche oficial de MotoGP y para esta temporada 2009 va a utilizar el último modelo que ha dado a conocer, el X6 M. Este nuevo modelo, que se presentará oficialmente esta misma semana en el Salón de Nueva York, será el coche encargado de abrir pista el próximo domingo sobre el Circuito de Qatar en Losail.
550 caballos para que los pilotos de 125, 250 y MotoGP no lleguen a darle alcance tras la primera vuelta, en la que el X6 M rodará detrás de ellos ya en carrera. Además de este modelo, la organización del Campeonato del Mundo de Motociclismo dispondrá de otros seis BMW M para sus funciones en pista, y doce BMW de alta gama para llevar a los invitados VIP por los alrededores de la pista.
Lo que me ha llamado la atención es que las fotos del nuevo coche de seguridad están hechas en el Circuito de Jerez, así que posiblemente se hicieron después de los entrenamientos de los equipos oficiales que tuvieron lugar hace dos semanas, antes de que se diesen a conocer las fotos oficiales del X5 M y X6 M.
Esperemos que esta temporada no ocurra como hace unos cuantos años cuando el coche de seguridad, en aquella época un BMW M3 E46 se salió en una de las curvas del Circuito de Jerez y tuvo que retrasarse la salida de la carrera de MotoGP. Adivinad quien era el piloto…
Vía | MotoGP
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vaya basura. con lo que traga ese mastodonte.
No me gusta un 4x4 en un circuito, lo siento.
Creo que deberia ser un Mercedes-Benz como en los F-1 pero por lo visto hay copetencia por la marca BMW.Dewwwwwwwwwwwwwwwww
Como si ponerle una desperdiciar un buen motor y una plaquita "M" en una SUV no fuera suficientemente sacrilego de por si, ahora le ponen las franjas azules y rojo. ¿En que estaba pensando BMW? xD
No pega ni con cola, pero si con ese coche por muchos 550cv que tenga las motos deben de ir al relenti. Donde este el "pepinaco" SL63 amg que se quite este.
No digo que los 55ocv no sean suficientes, pero las inercias de este mastodonte no las veo ya aptas para exprimir al máximo el motor en un circuito y con garantias. Yo creo que deberian seguir con el M6.
Siempre lo diree: Esta es una copia des-CARA-da del Ssangyong Actyon
Que cosa mas absurda. Con la de coches de gran cilindrada diseñados para la carretera que tiene BMW, tienen que elegir un maldito SUV, que no se sabe para que esta diseñado.
Como si ponen un ferrari, las motos se lo van a mear igualmente, esto no es mas que marketing para BMW, y como son los que pagan, a tragar y a callar, no nos queda otra...
Ya puestos que pongan un bmw isetta con preparación M. Estara más cercano al mundo de las motos.
y el piloto?? :(
vaya forma de mancillar la raya tricolor que adorna al engendro...
A que el piloto que se salió con el M3 era Rossi ??
vaa quien fue el piloto???!!!XD
#4 "una suv"??? sera en todo caso un suv, o ahora se dice una coche, un casa... De acuerdo que un todoterreno no pega en un circuito, pero estoy seguro que nadie diria que no si se lo regalasen.
#7 Completamente de acuerdo contigo gomi. Se ha lucido BMW autoadjudicándose diseño. Normalmente la copia viene al revés, pero esta es la excepción que confirma la regla. xD
Supongo que tendrán que venderlo de alguna manera, de hecho en la pegatina del parabrisas se lee: the new bmw x6m. Un anuncio en toda regla.
Quién fue el piloto??
Es un mastodonte, pesado y mas bien feo, pero para lo que ha de hacer no dudo que lo haga bien, además, si lo piensas en frio, es hasta mejor que, por ejemplo, el M3 porque si por lo que sea se tiene que salir de la pista pues mejor hacerlo con un SUV.
PD: Intento ser positivo...
hemoso..!
Opino como la mayoría. Cualquier otro coche de BMW le iba mejor al circuito. Un M5, un M6... o incluso un serie 1 diesel! Pero un todoterreno de safety... Joder, ¿como será la ambulancia?
El piloto era Sainz.
No suelo escribir mucho, pero es que he leido mensajes que la verdad no me han gustado, a parte de que sea copias y que cada uno tiene sus gustos, pero decir algo que es orroroso, me parece un poco feo decirlo, porque seguro que a muchos de nosotros no regalan el mastodonte y fardariamos mas de coche que nadie, pero eh! pa gustos colores, creo yo vamos. Ya se podria decir quien era el pìloto, e invitarlo para que coja el X6M, que podra salirse de pista todas las veces que quiera, que no pasara nada, jejeje
Por lo menos el actyon es un buen todoterreno con su reductora y angulos decentillos...no como esto que no vale ni para el bordillo con esas llantacas.
Que el coche de seguridad sea un SUV (muy guapo por cierto) es puro marketing, no le deis más vueltas, que como dicen por ahí arriba, para safety car sirve hasta un vespino (menos en la F1, donde el AMG de marras siempre va "a tope")
En la variedad esta el buen gusto y para hacer merchandise que es lo que interesa es una buena estrategia ya que aquí de lo que se trata es que el coche sirva realmente como safety car aunque el SL63 AMG de Mercedes sea mas deportivo.
Buena estrategia de BMW !!
Ya os gustaría tener un mastodonte tragón de estos a muchos de vosotros ya.............
venga decir quien era el piloto dudo mucho que fuera carlos sainz,como han dicho antes,porque el es un as al menos que se pensara que tenia que ir por el camino de tierra por malas indicaciones del copiloto jeje.bmw x6 es una copia del ssangyong actyon y poner un x6m en un circuito no tiene nigun sentido excepto el publicitario
a mi me gusta el coche,lo que hagan con el no es cosa mia
BMW no copia coches, son los otros que los copian y se quedan en simples "quiero y no puedo" igual que hacen los chinos con sus copias baratas y cutres. Ahora me diréis también que la calidad de los ssangyong es igual de buena que los BMW'S, no??
VERGONZOSO. Me imagino que el año que viene tendremos un tractor john deere M como safety car. ASOCIACION POR LA PROHIBICIÓN DE COCHES PARA PALETOS ya.
a tronxo. A mi si me regalan ese coche,seguro a todo riesgo y lo estampo el primer dia. y con el dinero que me den, ya me compraré algo como dios manda.
Txua--> IGNORANTE
no llegaria a decir tanto...
Walter Pandiani, tambien va en camión a los entrenamientos. mas de 500 cv tiene la cabeza tractora, y diesel que mola mas. Lo siento tronxo, el camión de pandiani, el tractor amarillo y el bmw x6m me parece una IMBECILIDAD
Pues a mi el BMW X6 para la calle me encanta, yo antes de que salieran este tipo de coches me imaginaba como seria un SUV coupe. Pero ya digo... para calle me encanta, es precioso para mi gusto (es el unico bmw que me gusta), pero para safty car lo veo muy feo e inutil. Yo hubiera puesto un R8 o si es BMW el que tiene el derecho hubiera seguido con el serie 6, le hubiera puesto algun aleron y unos bajos par de competicion que el de calle y prou.
Me van a disculpar #32, pero el ssangyong al que se refieren, salio mucho antes que el X5 o X6, y siendo que trae motores Mercedes de ultima generacion.. no le hecharia tanta mierda ,.. o no?... aparte que el Action fue el primer Sub Coupé, que BMW copió.
Pues a mí si me lo regalaran, lo que haría es VENDERLO.
tronxo que pedazo de tonteria has dicho ssangyong no copio a bmw,fue bmw la que copio a ssangyong.
#38 Ah si ?? Te lo han dicho ellos o lo dices tu por decir igual que dicen los demas??
Afirmar sin saber lo que uno dice o porque lo dicen los demás es dejarse engañar y copiar solo lo hacen las pequeñas marcas como las de coches chinos para salir del paso, otra cosa completamente diferente es que ambos modelos se parezcan pero con lo de copiarse no estoy de acuerdo a menos que los de BMW lo confiesen cosa que no va a pasar porque te lo negarían por completo.
BMW NO COPIA, BMW CREA.