El pequeño BMW M3 se va dejando ver cada vez un poquito más. Primero la División M nos lo enseñó en circuito y ahora nos muestra al BMW Serie 1 M Coupé en posición estática, completamente camuflado por una lona, salvo una esquina delantera.
Pasos de rueda ensanchados, llantas multiradio de diámetro generoso, discos de freno perforados y un paragolpes delantero muy diferenciado del BMW Serie 1 Coupé dejan claras sus intenciones. Las cuatro salidas del escape despejan cualquier duda. Lo que no vemos, nos lo imaginamos, como pueden ser las entradas de aire de los faldones delantero. Rasgo típico de los M.
El Salón de París está muy cerca y lo más lógico es que el BMW Serie 1 M Coupé viaje desde Munich hasta la capital gala. Los socios del BMW Car Club of America ya han tenido la ocasión de verlo en persona en su reunión anual del Oktoberfest, con el conveniento camuflaje, no se vaya a escapar alguna foto maliciosa y estropee la sorpresa. Seguiremos esperando.
Vía | Autoblog.com
En Motorpasión | BMW nos pone los dientes largos con el teaser del BMW Serie 1 M Coupe
Comentarios
interesante
Exacto, a las 18.00!
Parece que va a ser brutal.
La pega de estas versiones más radicales es que suelen llegar cerca del fin de producción del modelo base. En este caso no del serie 1 coupe, pero diría que en menos de 1 año tenemos al nuevo serie 1 hatchbach y posiblemente hará parecer antigua la delantera de este modelo en poco tiempo.
-- editado por última vez a las 18:07
Como un reloj... :P
Totalmente de acuerdo. El Serie 1 se ve ya anticuado (aun sin sucesor) estéticamente hablando, lo mismo le ocurría al X3.
Encantado de saludarle
-- editado por última vez a las 20:40
masmola
El coche "tiene pinta" de ser una "mini bomba".Creo que despues de la version radical del serie 1,vendrá su nueva generación,o eso espero.
bueno yo creo que seria bueno a que no hayan, aguadores de fiestas esta vez.
interesante
Mmm, hacía falta la lona? Es como meter a un elefante debajo y preguntarle a la gente de que animal se trata.
-- editado por última vez a las 18:15
Sandman,Javier Costas,Daniel Seijo,o cualquier otro editor,no se podria hacer alguna cosa con los votos negativos?asi dan ganas de DEJAR de comentar,porque a la minima que digas tu opinion y a otra persona no le guste,te votan negativo sin mas,gracias y un saludo
Si queremos comentarios en positivo tenemos que tener los comentarios negativos también.
Se que es una lacra que hay que aguantar y por mucho que nos pese a nosotros, los editores, poco podemos hacer con gente que no tiene vida social y lo único que le hace seguir adelante es tocar los huevos al personal...
Si tu comentario es bueno, tranquilo que por cada uno que vote negativo, habrá dos que lo voten en positivo.
el problema Sandman esque alguna gente directamente le da al voton negativo,asi por darle y esque al final acaba cansando bastante sabes?y te quita las ganas de comentar y da rabia enserio
jordyh si me permites, te diria que te centraras en hacer comentarios referentes al post y no centrarte tanto en los votos ya sean positivos o negativos, en la mayoria de noticias en las que comentas te quejas de los votos negativos, centrate en lo que es importante, que son solo unos simples votos no hay que darle mas importancia que la que tiene ;)
pd: yo solo voto en positivo.
si muchas veces cuando me centro en la noticia ya me saltan los que tu&yo conocemos,pero ya lo intentare aparir de ahora,un saludo
Lo del karma sinceramente es una tontería, no entiendo tu preocupación.
-- editado por última vez a las 18:51
brillante
Hay distintas soluciones, si dependiera de mí no se votarían comentarios ni habría karma, quizás esté equivocado pero realmente no creo que buscamos los comentarios más valorados sino aquellos hechos por aquellas personas que valoramos gracias a la buena fama que se han ganado.
En caso que no queramos quitar la opción de evaluar, ¿por qué no hacer que el voto sea público? Simplemente donde pone entre paréntesis el número de votos poder poner el cursor encima y que salga quién y cómo -favor o en contra- ha votado. Sería una manera de evitar los votos sin sentido. El problema es que luego la gente iría a devolver el regalito y como me has votado negativo ahora te voto a ti -seamos sinceros, sabemos que pasaría- y eso sería un caos de nuevo.
Por eso vuelvo a mí idea inicial, suprimir votaciones y karma y sólo mantener el botón de reportar y qué al clicarlo te dé a escoger el motivo entre spam, insulto, ilegible (por exceso de faltas, mayúscula o negrita) y otro y qué los responsables del blog tomaran medidas tanto con los que sean reportados como con aquellos que reporten sin motivo.
PS. Aún así estoy con gulf, no demos más importancia a los votos, ignorémoslos y no convirtamos este post en un off topic.
-- editado por última vez a las 19:03
+1 para ti spindoctor,sobretodo con la frase de que buscamos a la persona por la fama que tiene
Sandman tio perdona que queria votar en positivo y se me ha ido el raton puta ,alfombrilla de portatilxD , en cuanto a eso tienes razon cuando veo que alguien vota negativo aunque solo sea porque no comparten su opinion voto positivo si no se me escapa el dedo como ahora ¬¬
Muy de acuerdo. La otra solucion seria que se necesiten mas votos negativos para que un comentario se desvanezca. Es frustrante que tu comentario se catalogue como flojo si tienes solo un voto negativo.
+1 esto de los votos es una tontería, a algunos parece que les vaya la vida en ello. "Ohh me han votado negativoo, NOOOOOOOOOOOOO!!"
Una bomba si, pero al paso que van lo sacaran cuando el nuevo Serie 1 ya este en el mercado, vamos que el Serie 1 salio en el ¡2002!.
se presento en 2004. aun asi, el modelo ya se ha quedado antiguo para el mercado y no encaja en la nueva filosofia de diseño de la marca. un saludo
Muy buenas,
No encajará con la filosofía de diseño...Pero con la filosofía deportiva de la marca, cuaja mucho más éste que el serie 3 coupé.
que ganas tengo de ver esa trasera y el sonido que van a emitir esos escapes
Muchas esperanzas tengo este modelo...
puf sin duda el serie 1 coupe sería mi 1º elección en la casa de Munich. y que hablar ya del serie 1 M pufffffffff así quién se concentra para estudiar!
No muestra nada que no supiéramos:
si,las llantas xDDD
Pues a mi me parece q lo han sacado muy tarde!!!! No ddo q será un misil, pero comprartelo cuando está llegando al final de su vida comercial......
De todas formas reconozco q no soy muy fan del serie 1 coupe, ni por su diseño ni por su precio.
aaaaaay omá que rico!! :D solo falta que no lleve un motor turbo y me hacen mas feliz q a Miki Nadal en una playa nudista xD
Con esta versión arreglaran lo que estropearon con el BWM 130. Un coche deportivo que parecía la versión básica (el 118).
Ya te digo, sin extras el 130 lleva asientos más propios de un Dacia.. salvando las distancias ;)
salvo porque son de cuero DE SERIE.
La versión más básica es el 116, luego está el 118, 120 y 123 (esos en diesel) en gasolína, 116, 118, 120, 130 y 135(con 306cv). Te puedo asegurar que un 130 es muy diferente de un 118.
Será que vi uno bajado de Alemania, porque allí no viene de serie. http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=181204799
Posiblemente pero aqui desde las primeras unidades vienen con cuero de serie.
WIRZON ojala estuviera solo disponible en 116 118 120 y 135 los tres primeros estan tardando en sobrealimentarse algo que el grupo VAG en este ámbito esta adelantado y los Diesel..... para el 5 puertas, asi es como definiria el auténtico espíritu deportivo de la marca Bávara
Pero como que en el Oktoberfest 2010!!! pero si falta dos mesesssss! como dice su propio nombre octubre festival.... dura cinco semanas de finales de setiembre hasta final octubre..... vivo cerca y no me habre dado cuenta que esta año adelantan l'Oktober....
no se puede llamar m1 eso es un sacrilegio hay que tener un respeto a la historia
interesante
Es que no se llama M1, se llama serie 1 M coupe.
sacrilegio amigo mio es el serie 1 que ví este sábado por la noche, imaginate AZUL, LLANTAS DE ALEACION DE RADIOS FINOS PINZAS GORDAS DE FRENO VAMOS UNA PASADA.... PRECIOSO pensé para mis adentros tal aditimento de deportividad rabiosa y contagiosa debe ser por lo menos un 125i.... me acerco disimuladamente al puesto de conducción y una sensación de nauseas profundas me recorre todo mi organismo al ver como la gráfica del tacómetro marca el corte hasta 5!!!! SIN COMENTARIOS!!!!!!!!
ojo! que el 123d son palabras mayores.
Desnudate un poco mas que quiero verte ;-). Dicen que lo bueno biene en frasco chico, ojala que el 1M sea igual de bueno que sus hermanos.
Bonito!
P.D: Hechaba de menos mi casa! y Internet!
Pregunta, cual seria su competencia directa. no hay un clc amg y el s3 es hatchback, tampoco hay nada que compita con este auto de parte de japon, ni de usa ni de italia, etc?
Como concepto no tiene competencia. No obstante siempre se ha comparado al M3 con el RS4 cuando , hasta hace poco, uno era coupe y el otro un 4 puertas. Así pues, sería el RS3 que muy a mi pesar me parece que se presentará como modelo actual y no como próxima generación.
Para tener referencias podríamos enfrentarlo al ttrs coupe.
4 puertas?? mas bien 5 puertas. Luego fué 4 y dos puertas(cabrio) y se podia comparar.
El RS4 berlina es 4 puertas.
Si pero de la primera generacion ¿B5? solo habia RS4 avant.
-- editado por última vez a las 17:53
En vez de decir hasta ahora habría sido mejor decir ''en la anterior generación''. Pero vamos que aun el ejemplo es más claro, no era un competidor directo pero se comparaba un M3 coupe con un RS4 avant también.
Es lo más parecido a los antiguos Serie 3, por tamaño y estilo. Me gusta :-)
Y por definición también. Incluso me atrevería a decir que es un sucesor mucho más apropiado para los antiguos M3.
A nº 33: Totalmente de acuerdo.
Encantado de saludarles.
-- editado por última vez a las 20:48
ójala volviese la filosofia del antiguo a mejor claro 120, 125 ,130, 135 todos "i" nada mas como hace 30 años...
está claro que no te gustan los diesel, no hace falta que lo evidencies en cada comentario. A muchos les satisface por un motivo u otro, y te lo dice uno con 3 coches y todos gasolina.
Impresionante, para mi el verdadero sucesosr del m3 e30 (ya se que es turbo, pero creo que en esencia esta más cerca este serie 1m que el m3 e92)...
pinta muy bien este coche, va ser muy divertido. se sabe la potencia que tendra? contando que el 135 ronda los 300, el serie 1 M tendria que tener como minimo 350 para tener sentido. ahora, los 135 reprogramados y un poco tocados, van a la par con el M3 actual, entonces el serie 1 M con un par de ajustes se va comer al mitico M3, aparte de que pesa menos y sera mas divertido...eso me hace pensar que el proximo M3 va a ser una bestia muy mala, yo lo veo con minimo 480cv y para arriba
el serie 1 coupé tiene una trasera IMPERDONABLE...............fea como ella sola....
interesante
Yo este tipo de frases siempre las empezaría con un "a mí me parece", porque ya sabemos que estas cosas van a gustos. Y aunque cuando uno habla los demás sabemos que está dando su opinión, si el que habla no lo dice parece una provocación para los que no piensan como él, ya que no se está opinando, se está catalogando.
Un saludo.
jaja ha hablado un adalid del diseño.
pues practicamente con este video se desvela todo el diseño (menos la parte de atras se entiende) .
por otro lado ya habia ganas de que saliera este mostruo increible y bonito ocmo el solo .
Me encanta este coche si tuviera dinero ummm entre este y el Z4, eso si como buen purista BMW SOLO GASOLINA.
Estoy viendo venir uno de los mejores BMW deportivos en mucho tiempo...
creo que si tengo que elegir, me quedo con este antes que el nuevo M3.... creo que no andaran muy lejos en prestacione.... pero este es mas pequeño, mas agil, consume menos, etc.... va a ser la bomba.... al final la potencia exacta sera....? (se hablo de 360cv.... pero eso es un 135i con el chip perfomance de BMW) y el motor sera biturbo o un turbo unico más grande? alguien sabe algo al respecto....
yo digo unos 380 cv
tambien tiene logica, pero estarian muy juntos 1M y M3... y comentaron que seria solo un turbo pero con más soplada... lo que esta claro que no sera un 35, 35is ni 35+perfomance.... a ver que sera.... en Paris se podra ver?
OFF topic: Por favor haced algún post de Izaro que la web abrió hace 2 días y es sorprendente las especificaciones de los modelos :) Transmisión semiautomática virtual? Pero esto qué es?
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