Las marcas de coches cada vez agudizan más el ingenio a la hora de hacer sus videos promocionales y actividades que les den visibilidad en los medios e internet. Si hace unos días un Mercedes C63 AMG batía el record Guinness de drifting, ahora le toca a un BMW ir de lado.
Se trata de un BMW Serie 1 M Coupé, el último M en llegar con 340 caballos de potencia y un precio en España de 56.500 euros. En EEUU, se lo han llevado hasta Los Ángeles para ponerlo a rodar sobre el helipuerto más alto del mundo situado en un edificio. Y más que a rodar, el BMW Serie 1 M Coupé se dedicó a driftear sobre su superficie rozando en ocasiones los límites.
El helipuerto sobre el que derrapa es el situado en la Library Tower que tiene 310 metros de altura. Es el mayor rascacielos de California y como curiosidad, decir que el número 12 que se ve emborronado por las marcas de los neumáticos dejando su goma sobre él, simplemente indica el peso máximo de los helicópteros que pueden aterrizar en él. ¿Qué será lo siguiente?
Vía | World Car Fans
Comentarios
brillante
Menuda locura, como se caiga va listo !!!!
Loco perdio, ya está, me ha puesto encerruciao
brillante
Tranquilo que lleva el casco puesto...
38 Comentario moderado
10Impresionante! Eso sí, habría estado mejor un vídeo un poco más largo. Se queda escaso. Lo bueno es que como los de BMW son bastante listos, y ya se imaginaban esto, han sacado otro pedazo de vídeo.
SIN PALABRAS
http://www.youtube.com/watch?v=lEvpnKRLDO4&feature=player_embedded#at=45
Vete a saber cuántas unidades acabaron en el desguace después de tanta toma.
En ese de los muros estaría bien que se comiera alguno. Por ver el nivel de seguridad y eso...
interesante
Los muros serían de cartón piedra, no pasa nada si se golpea, se levanta del suelo el muro y punto, no creo que sea más duro que cartón de falla
El drift es para canis, BMW está perdiendo un poco el norte con sus campañas de publicidad.
mejor dicho: vete a saber cuantos muros de cartón piedra se necesitaron o, cuantas horas de edición de video se necesitaron xDD
El drift para canis, lo que hay que leer
Dime entonces quien en el uso real del coche va a hacer dirft... si no son canis poligoneros...
Yo si me compro ese coche me veo disfrutandolo en circuito, en carreteras de montaña, etc. pero no haciendo humo y ruido con él.
El equivalente en motos sería hacer cortes de encendido y quemados de rueda, y todos sabemos que esas personas no son precisamente los mejores aficionados de las motos.
El drift es la expresion de la habilidad de mantener el equilibrio dinamico que se produce cuando el tren trasero pierde aderencia a la vez que pone potencia sobre las ruedas. ¿Que a los canis les gusta? Tambien les puede gustar el futbol, o la cerveza, o la opera... pero dudo que sean los unicos. No lo compares con "cortar" y quemar rueda, que ni requiere pericia, ni se le parece.
Jajaja, si, la ópera le gusta a los canis, claro.
En fin parece que todo el mundo en este foro si se comprara el serie 1 M, lo usaría para hacer drift frecuentemente, lamentable.
Yo el drift lo respeto en los rallies porque es necesario para ir más rápido, pero ese uso no se le puede dar en carretera abierta (por respeto a los demás) y porque muy pocos tienen la habilidad de hacelo con control. El resto (cualquiera de nosotros) puede hacer un drift redondo con el serie 1 M, y te equivocas, no requiere nada de pericia en un coche tan potente como este, por eso todos los canis se atreverían a hacerlo en el parking del supermercado de su barrio.
-- editado por última vez a las 11:00
nada, tu señala la luna, que la gente se quedara mirando tu dedo...
No es la luna hacer drift, ni la mayoría de los conductores que nos gustan los coches de verdad lo flipamos con el drift (ni lo practicamos)
Ya estoy harto de videos americanos o de Top Gear en los que para demostrar lo deportivo que es un coche lo ponen de lado haciendo humo, es muy cansino ya...
-- editado por última vez a las 15:08
la potencia sin control no sirve de nada. Y aunque no lo creas para saber hacer drift se necesita mucha practica y mucha habilidad, y si no, preguntaselo a luis lópez("famoso" drifter español)
Las texturas cuando pasa el coche parecen digitales.
Si había muros, da igual de verdad o atrezzo el piloto es un fenómeno.
No se quien se habrá atrevido a dar el permiso y que aseguradora incosciente lo habrá asegurado, pero o es un video falso o vaya par de narices que le han echado para arriesgarse a un accidente de este tipo...
Hay que tenerlos gordos...
los neumáticos?
Esos los tiene anchos
brillante
Os engañan, los dos vídeos son fake. Sería imposible conseguir los permisos para hacer eso, imaginaros un fallo y que el coche cae desde lo alto del edificio. Además se nota perfectamente cuando hace un travelling sobre la pista que el movimiento de la pista de aterrizaje no está sincronizado perfectamente con el resto del vídeo. Y en el vídeo de los muros se nota perfectamente que los muros son postproducción digital. Los anuncios se pueden permitir engañarnos como a chinos.
-- editado por última vez a las 14:00
Estoy de acuerdo contigo. Si agudizas la vista notas que hay mucha postproducción.
yo pienso lo mismo. "La magia del cine" lo llaman xD.
Pero siguen siendo chingones.
Si si, pero el anuncio es la poya!! y dime si no te ha puesto los pelos de punta...
Se me han erizado los pezones al ver esto... JODER!!!
brillante
jejeje, es clavado al mítico edificio del GTA San Andreas para lanzarse en paracaídas.
Será porque estan en Los Angeles y Los Santos era nada mas que una copia de Los Angeles, así como San Fierro de San Francisco (mi ciudad favorita) y Las Venturas copiaba Las Vegas.
Saludos :)
interesante
Si, si, pero megane sigue siendo mas rapido...
Todo depende del circuito..
Pero con el Megane no haces drifts como este!!
Mercedes: El draft más largo BMW: El drift más alto. Audi: ¿? Haran algo?
El drift más caro... XD
Audi hace otra clase de anuncios más alucinantes:
http://www.youtube.com/watch?v=25u80sQkkkM&NR=1
...que a la vez está basado en el original de los ochenta:
http://www.youtube.com/watch?v=faiFfBxhT8s&feature=relmfu
Por lo menos en el nuevo eliminaron la nieve que levantaba el cable que sujetaba el coche, que se ve perfectamente en el anuncio antiguo.
Un saludo.
tambien copian los de Chrysler xD
interesante
Se nota que es FAKE, sobre todo al final cuando se "para" en mitad del helipuerto.
Se nota que es un Fake, de todas formas, pone los pelos de punta, vaya con los anuncios de BMW.
Este coche es una máquina!! tanto a tiempos como a diversión, sino que se lo digan a M3 e92 o al TT RS.. ;) jaajajja
Un saludo.
Yo también lo he visto un poco irreal... de todas formas, ¡Como escarpias!
¿Has visto que se come al M3 y TT RS en Hockenheim? Dicen que no es tan bueno en Nürburgring porque tiene una configuración de suspensiones demasiado duras.
Si, literalmente como escarpias jajaj
¿A los dos? Pues no sabía nada la verdad. Lo que me llamó la atención es que no diese todo lo que se esperaba de él en Nürburgring, no era lo lógico. Porque lo que está claro es que vaya pedazo de coche.
-- editado por última vez a las 16:10
Aquí te dejo los enlaces, lo leí esta mañana, aunque son post antiguos y es la variante corta de este circuito.
http://www.diariomotor.com/2011/04/27/bmw-serie-1-m-coupe-mas-rapido-en-hockenheim-que-el-m3-e92/
http://www.diariomotor.com/2011/06/18/bmw-1m-coupe-815-en-nurburgring/
Saludos.
Por lo menos lleva casco el piloto, aunque dudo mucho que le sirva de algo si el coche cae jeje
de todas formas como alguno ya habeis dicho, debe ser fake, el riego de que algo salga mal haciendolo de verdad es muy elevado, por no hablar del coste de subir (y luego bajar) el coche de allí
un saludo
Lo siguiente seria demostrar que es más rapido que el Megane Trophy si puede....
brillante
¿Driftea? ¡¿DRIFTEA?!
Eso, desde tiempos immemorables, es DERRAPAR. ¡Coño! Tenemos un lenguaje lo bastante extenso y útil como para no tener que usar anglicismos como "driftea" o "followear".
Di que sí blogero!! ups!!
Toda la pinche razón. Te apoyo hemano
Estaría bien de no ser porque se nota a la legua que es cgi y que han metido un camión de pasta en post-producción
os avise mediante twitter de el otro video, par ami mucho mejor que este, impresionante las virguerias de el conductor,este siq ue demuestra su pericia al volante y no el que se dio a la fuga en malaga.
sea falso o no el video, la verdad es que les ha quedado genial a los de BMW, es impresonante.
El video es más fakeee que fake
Es graciosísimo como hay gente que se lo traga.
No es que se lo traguen, es solo que el video es re-genial. O acaso cuando vez una película y te encanta crees que es real???
para el que dude de si es falso o no, la primera vez que se ve el coche desde arriba, se ve claramente que las sombras del mismo comparadas con las del edificio no corresponden.
Clarkson ha dicho que no había conducido algo tan divertido desde el Golf GTI mk1.
Me sorprendió mucho verlo hablando positivamente de algo. Realmente le tuvo que dejar huella este coche (o le untaron muy bien desde BMW)
que hacer drift o derrapar no es tener control??? preguntale a los d1 o a Keiichi tsuchiya. donde tu pasarias a fondo, el pasa a fondo y de lado cruzando el coche en cualquier curva!!!
Hay que tenerlos muy bien puestos, para hacerse un tramo drifeando o "derrapando" mucho mas que ir solamente hacer crono.
Bonitos trompos,por variar un poco....
A mi, lo que me apena, es que tengamos que disfrutar con videos de postproducción en vez de con el vídeo de su "tiempazo" en Nurburgring.
BMW me ha defraudado en sus prioridades, cuando realmente tienen coches que me encantan, desde el Serie 3 Coupé, pasando por el Z4 y el Serie 6. Pero el nuevo serie 1, el M5 y éste me han decepcionado en demasía.
Pero bueno, ellos sabrán...
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