Desde hace ya varios meses, BMW va mostrando pequeñas partes del BMW Serie 1 M Coupé a través de diferentes eventos en diferentes escenarios. Es como un largo striptease que acabará en breve, cuando se muestre por completo el aspecto definitivo que tendrá el que está llamado a convertirse en el “superdeportivo” del pueblo.
Primero nos mostró su silueta bajo un manto de camuflaje rodando en el circuito de Ascari. Ahí ya se adivinaban las formas musculosas de la carrocería y sus buenas aptitudes en pista. Luego comenzó a “sacarse la ropa”, a despojarse de esa tela negra que le esconde de los flashes de las cámaras y nos mostró la forma del faldón delantero, la aleta delantera y las llantas multirrado tipo M3 CSL que albergan dentro unos discos de freno de grandes dimensiones.
El último capítulo de este striptease tuvo lugar hace sólo unos días en Inglaterra durante la ceremonia de entrega de premios de Autosport. BMW se llevó allí el BMW Serie 1 M Coupé y le quitó algunas prendas, mostrando cual será la forma definitiva del paragolpes trasero con las cuatro salidas de escape tan características de BMW M y la aleta delantera completamente desnuda, con una “branquia” falsa que recuerda a la de su hermano mayor el BMW M3.
El responsable de BMW Motorsport dijo que tendrá 350 caballos de potencia, y se refirió a él como el coche que permitirá plantar cara a los superdeportivos sin costar lo que estos cuestan. Tiene el mismo tamaño que el primer BMW M3 E30, y recupera el espíritu deportivo y auténtico de este.
¿Cuando se quitará todas las prendas por completo? Estoy deseando verlo al natural y saber si su precio realmente le posicionará como el bate superdeportivos al que casi cualquiera podrá acceder.
Vía | World Car Fans
En Motorpasión | BMW Serie 1 M Coupé, recreación casi realista
Comentarios
Joeeeeer! Me encanta este coche y está el primero de mi lista por si el 22 toca algo gordo pero la verdad es que ya cansan un poquito con tanta historia... Y más para un coche que, salvo sorpresas, ya nace desfasado!
Por cierto, juraría que dice 340 BHP, pese al inglés germanizado.
-- editado por última vez a las 23:45
Tienes razón, dice 340 BHP.
corregidme si me equivoco, pero creo que la equivalencia de bhp <-> c.v. no es de 1=1
De hecho tiene 340hp, pesa unos 1500kg y lleva el 3.0 6L biturbo. En Nordschleife es unos 10s más rápido que el M3 e46.
El precio estará más cerca del 135i que del M3 actual. No lo llamaría un coche del pueblo pero lo que sí es es un misil.
brillante
Héctor, si tanto interés tienes en ver el aspecto definitivo del Serie 1 M basta con mirar este vídeo:
http://www.youtube.com/watch?v=1spzeR-giq4
Gracias por poner el enlace.
Un saludo.
jajaja muy bueno el video!! es precioso este bmw en el segundo 26, se le ve perfectamente el morro,,, y en la matricula parece k pone pirata! jajajaja (PIR AT1) xDD
buff , buff, buff, quiero uno!!!
O un aviso a quien lo vea por el retrovisor, PIRATe.
-- editado por última vez a las 09:17
TE ACABAS DE SALIR POR TODOS LADOS!!! +1
La verdad es que el muy cabrón tiene cara de mala ostia! ME GUSTA!
+1 por ponerme cachondo!!
¡PRECIO Y PIQUE Vs RS4 YA!
Sera RS3 no?por que el RS4 es de un segmento superior,S2.
¡uy! se me fue, sorry
Y porque aun no existe es berlina o avant... En fin ni pies ni cabeza tiene esa comparación.
Muy rico
interesante
Me encanta este coche, me parece un coche PERFECTO si no fuese por esa branquia falsa...dios mio, sere tiquismiquis, pero desmerece muchisimo al coche...Y respecto al precio que tendra...mejor ni comento, es BMW. xD
La verdad es que una real hubiese sido más digno (o, al menos, más disimulada).
brillante
Vaya preciosidad enfundada en cuero. Toa sexy toa porno jaja
labatamantaaaa
Convierte a tu perro en un ser indigno!
Formemos una secta, suicidémonos!
interesante
definitivamente destruira al RS3
Cuidado con la tracción del Audi que aun podría hacerle una jugarreta al bávaro este... XD
La carrocería cupé de la serie 1 se merece un coche así. Lástima la ausencia de cambio pilotado. Lo haría más asequible al público menos experimentado. Por lo demás, una joya.
Quiero uno!!!!!! Que banco tengo que asaltar??
La verdad es que el video enlazado por berkonte me hace acordar en cierto punto al 2002 ti por lo musculoso y compacto. Sin duda es impresionante, y va a resaltar mucho más cuando salga la nueva generación del serie 3 que según las recreaciones no me gusta demasiado...
Ya ningún banco por que no hay dinero en ninguno.
Yo mas bien haria como el Dionis y encima solo le calleron 3 años de carcel con la pasta que se llevo y encima cobra una pension.
Hojala recuperara el 6 cilindros del antiguo M3...
el bate superdeportivos al que casi cualquiera podrá acceder.... No lo creo, yo creo que casi nadie podrá acceder a este coche, va a ser carísimo, cómo todo lo "M" de BMW, lo vale, pero de eso a que cualquiera lo tenga, veo una brecha bastante larga...
interesante
Cuando dice "el superdeportivo del pueblo", por pueblo quiere decir La Moraleja o algo así, no? Porque vamos, BMW + ///M = más de 50.000 euros (el 130i ya cuesta 40.000).
Pues sí, se ha pasado con lo de superdeportivo del pueblo... Vamos lotería de Navidad, ya queda menos... :P
Que se lo digan a la Belen Esteban...
calla calla ni la nombres!!!
interesante
Pues yo me encuentro con una serie de preguntas.¿Que precio tendrá? yo le echo unos... ¿60 mil euros? carísimo para ser un serie 1. Estaría más acorde llamarlo serie 2, M2 o algo de ese estilo; pero claro, para eso habría que modificar la de dios en aspecto exterior, asuntos de marketing y demás historias. Entonces, ¿tendría sentido el 135i coupe? Como comparativa, El M3 E46 partió en el año 2000 con un precio inferior a 10 millones de pesetas (58 mil euros). Terminó su comercialización en 2007 por 65 mil euros (modelo coupé). Y señoras y señores, no se puede comparar un serie 1 con un serie 3. Como cambian los tiempos...
Saludos a todos y buenas noches!
-- editado por última vez a las 00:51
Bien colani +1
Bueno, por tamaño yo sí comparo el Serie 1 con el 3, pero con el de hace más de una década.
http://repositorio.myautomovil.com/uploads/img/1seriesm-630_th_2.jpg :P
Me gusta que diga que solo lo hay en manual...Porque hasta la mitica ferrari se ha pasado al cambio automático.
Precioso, lastima que vaya a ser tan caro, por solo un poco mas puedo comprar un soberbio m3...
Saludos
Teniendo en cuenta los 60.000 euros del 135i, que nadie se espere un coche de 30.000 euros.
60.000euros el 135i?? Donde?
te has pasado cuatro pueblos. anda sobre los 45000
Vale 46.mil euros sin un solo extra. Si le pones dos tonterias estas en 50. El modelo que yo configuro siempre salen por mas de 70. No me voy a comprar un pepino asi para no llevar ni radio, n te parece?
Impresionante... no se si tendre hueco en la cochera, a ver cual me quito de encima
Menudo dilema... plantale fuego y construye otra, si te sobra te sobra!!
jajajajaja... que buena... si tienes dinero para un coche más, que más da hacer una cochera más grande en las caballerizas... ;)
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2543 Comentario moderado
10espera que publiquen el precio definitivo y hacemos una lista. me parece que va a ser caro de pelotas, para nada coche de pueblo.
interesante
BMW 335i Coupe --> 53.200€......BMW M3 Coupe --> 78.050€ (24.850€ mas caro)......BMW 650i Coupe --> 102.000€ .....BMW M6 Coupe --> 130.550€ (28.550€ mas caro) ......... BMW 135i Coupe --> 46.400€....BMW M1 Coupe --> ¡¡Sorpresa!! 66.400€ (y solo sumando 20.000€). Y como se les vaya la pinza como muuuuuuuuuy barato 60.000€ (¿del pueblo?)
-- editado por última vez a las 16:44
Lo mismo opino, eso de super deportivo del pueblo cómo que nada que ver...
Mas imágenes e info en http://m-power.com/_open/b/varlink.jsp?lang=en
Por cierto, leo que tendrá 340cv ... igual quel RS3 de Audi!
-- editado por última vez a las 11:50
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