A tenor del éxito del BMW X6 (han vendido el doble de lo esperado, han puesto 80.000 unidades en la calle) la marca podría estarse planteando hacer una versión de talla reducida con la misma filosofía. Podría denominarse BMW X4 (están ocupados ya X1, X3, X5 y X6), es lo razonable en relación a su presunto tamaño.
Por mucho que les pese a los amantes del 4×4 puro, el mercado demanda más todocaminos de pinta deportiva con poca aptitudes reales fuera de asfalto. Según dice Autocar, el hermano pequeño del X6 estaría esperando luz verde para iniciar el pre-proceso de producción y su posterior producción.
La gama X ha dado muchas alegrías a BMW, tanto, que han tenido que vender hasta modelos M de ellos (X5 y X6). Incluso han tenido cabida versiones 4×2 y con propulsores “modestos”. Si es lo que pide el mercado y se lo venden, tendrán un nuevo modelo de éxito. Ahora bien, oficialmente no hay nada confirmado, dejémoslo en rumor.
Fuente | Autocar
Comentarios
interesante
MAS SUVS DE BMW NO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Prefiero que se centren en la siguinte generación del M3
Una cosa no quita la otra. Pero que más os da que hayan más modelos? Nadie te obliga a comprarlo.
Yo no veo ningún problema en que las marcas quieran sacar más modelos, a veces hay sorpresas agradables. Eso no descarta la renovación de los modelos de más éxito. Saludos
-- editado por última vez a las 20:16
Me están empezando a cansar con los X
Pienso exactamente lo mismo; ya sólo faltaría el X2 para rematar la serie
a mi me cansan tantos suv´s......
pssssh! no des ideas ¬¬
Con tanta X en el título, me había puesto a leer el artículo creyéndome que salía algo porno.
brillante
No es solo que lo demande el mercado, lo demandan los badenes de nuestras calles.
Como siempre, incisivo y acertado :)
Jajaja mu buena, la verdad es que si, con esas montañitas que ponen en las calles no tiene que venir mal un SUV de estos de ciudad...no lo habia pensado asi ^^
Pero bueno, que saquen todos los que quieran, mientras los sigan vendiendo no hay problema. Y el X6, aunq no comparto su filosofia, me parece muy bonito...
Que razón tienes!! en 13 badenes para salir de mi universidad es infernal y cada uno del tamaño que al obrero le salió del...
Es una lástima que el mercado no influya para que los reparen, o que quiten los resaltos. Me parece vergonzoso que estas aberraciones que a veces, por tamaño y situación, rozan la agresión, sigan propagándose. Que los sustituyan por unos dinámicos o que los quiten, que el invento de marras ya tiene 100 añitos.
interesante
BASTA!!!!!!!!!!!! pesaditos estan con los SUV. Almenos que no decepcionen como el X1, ya que yo tengo como definicion de SUV un TodoTerreno "capao" pero es que el X1 es un SUV capao. Cuando lo vi nunca pense que fuera un SUV menos mal que ponia X1.
Si, lo confundo con el serie 5 GT porque como se ven pocos de ambos tienen formas raras.. no sabes que es nada ya!
interesante
hay una peli que se llama xxx, tripe x , ya esta bien de tanto sub de pijos , va uno por la calle que parece que va sentado en un patinete. NO LO SAQUES BMW , NO LO SAQUES¡¡¡¡¡
Que saquen el X3 y se dejen de... Bueno que hagan lo que les de la gana, un coche alto que no es aprovechable por dentro no es de mi gusto, aunque fuera barato (que será todo lo contrario).
Por más X-algo que saquen no llegaré a entender esta filosofía. Pueden pasar el X5 y X3 como SUV y SUV compacto. Hasta aquí vale, ¿pero qué sentido tienen el resto?
Para un X6, si quieres un SUV, te cojes el X5, si quieres un todo terreno de verdad ya no te planteas estos, y si quieres un deportivo, tienes a elegir mismamente dentro de la propia BMW con el M3, el M5, el serie 6...
Y por si fuera poco, ahora van a por el X4... qué no sé muy bien dónde encajará. Pero bueno, que si vende, es normal que BMW lo fabrique, la pela es la pela
Oye que la imágen no me carga bien... Se queda pixelada xDDD
Fuera de coña...¿Porque?¿Para qué? Más "coches" horteros por nuestras carreteras (el que más, el X6)
¿Más SUVebordillos? ¡qué pesados!
perdoón por el offtopic: mira javier, según la consultora millward brown, este año con respecto al anterior, el valor de la marca toyota ha bajado un 27%, situándose este año en el puesto 26 del ranking (desconozco en cual estaba el año anterior)... parece que el pedalgate hace grandes destrozos económicos a toyota y no sólo directamente.
yo creo que deberian sacar antes una remodelacion del x3, k creo k ya le toka.
-- editado por última vez a las 14:56
ese ya está, le quedan cuatro dias.
interesante
Otro mas para ir a buscar a los niños al cole?
Será compacto, deportivo, coupé, 5 puertas, todo camino. Será el coche definitivo, y tendrá un nombre por siglas nuevo, primero fue SUV, luego SAC, a ver ahora.
Seguro que será bonito, casi tanto como innecesario. Ahora bien, que si se vende como churros, la necesidad para BMW quedará más que demostrada. Después de todo, si se hace y se vende bien, deja de ser una tontería.
Recordad, que BMW quiere ganar dinero. ES UNA EMPRESA
Lo que se me hace mas extraño es que ahora BMW tenga mas SUV´s que hasta las mismisima Land Rover.
Estaba claro la compra temporal de Land Rover en su tiempo, robarles en Know how de los SUVs.
Preguntale tambien a Daimler cuando se hizo de Chrysler, fue lo mismo sacando una Mercedes Grand Cherokee, perdon Clase M.
No me parece que el origen de esos coches venga de Land Rover. La marca británica hace unos 4x4 estupendos, y en ese sentido, los BMW son pésimos. Los X son turismos con aptitudes fuera de carretera, pero poco más, su sistema de tracción total se ha hecho pensando en la carretera, no en el campo. Donde un X3 se queda atascado, un Duster pasa mucho mejor. No me parece acertada esa idea, no.
Eso sí, los X de BMW son de los todocaminos más ágiles y con mejor comportamiento en carretera (el X3 en ese sentido me dejó alucinado), pero cuando la cosa se complica mínimamente... no salen bien parados.
Prueba de ello la tienes en la prueba del x6 en Top Gear, vale, lo exageran un poco, pero se ve que tiene pocas aptitudes off-road.
A parte, en ese mismo video se demuestra que el Land Rover fuera de la carretera no es comparable al BMW.
Excepto porque el Range Rover es obra de BMW asi que BMW cuando quiere hacer un todoterreno lo hace cojonudo y cuando quiere hacer un SUV tambien.
interesante
Yo creo que no lo hacen porque un todoterreno no termina de encajar en la imagen de BMW.
Seria interesante ver un X6 sin anabolicos. El X6 me gusta, el diesño esta muy bien logrado. Eso si, nunca me lo compraria pero seria interesante conducirlo. Y un X3 con la misma filolosfia no estaria nada mal. En fin, lo que demanda el mercado...
Que se preocupen en la proxima generacion de la X3....
Si ofrece un buen espacio interior, no es desproporcionado y lo sacan en hibrido seguro que me encantará!
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