Parece que la ausencia de BMW en el segmento de los deportivos de altos vuelos tiene los días contados y aunque las noticias de un nuevo modelo que pueda plantar cara a rivales de la talla del Audi R8 no son claras, se van despejando dudas y aparecen imagenes de cual podría ser su aspecto y cuando podremos verlo.
El BMW Concept M es obra del diseñador en 3D Idries Noah, que antes trabajó para GM, y dice que para su diseño se inspiró en el agua. Los primeros bocetos los hizo por su cuenta cansado de esperar a que la casa bávara se lanzara a fabricar el superdeportivo con el que el soñaba y el resultado es espectacular.
El motor que supuestamente se alojaría en el centro de esta obra de arte sería el V10 de 5 litros y 507 CV que actualmente llevan el M6 o el M5, claro que todavía queda por ver si el downsizing hace acto de aparición en las nuevas series M y hay que volver a un V8 o incluso a un L6 que tenga la eficiencia como bandera sin perder un ápice de su deportividad.
De todas formas en el próximo Salón de Frankfurt saldremos de dudas ya que la marca de las hélices va a presentar el adelanto de su superdeportivo, del cual por cierto se rumorea que puede ser “ecológico“, con una innovadora solución para el problema de las emisiones de CO2.
En Motorpasión | BMW M1 Concept , Bmw M-Zero Concept
Comentarios
Espectacular Me gusta todo menos el color, y tal vez los faros, son algo distintos al estilo de BMW Pero en general, si le meten un nuevo motor de unos 600cv seria un exito ya que batiria a los Gallardo, R8, f458 Italia y semejantes
Déjà vu, y en Motorpasión creo recordar..., aunque bueno el aporte de que presentará en Frankfurt posiblemente en forma de coche "ecológico".
La parte trasera y el color verde manzana me encantan. La parte delantera, en canvio, no me convenze demasiado y se ve algo 'fragil' por las exageradas entradas de aire bajo las opticas. Downsizing? No creo en una máquina de este tipo. Claro que si le montan un 2.0 y lo dejan por un 30000 eurillos, igual nos lo pensamos! ;)
La parte trasera y el color verde manzana me encantan. La parte delantera, en canvio, no me convenze demasiado y se ve algo 'fragil' por las exageradas entradas de aire bajo las opticas. Downsizing? No creo en una máquina de este tipo. Claro que si le montan un 2.0 y lo dejan por un 30000 eurillos, igual nos lo pensamos! ;)
Me gusta como esta asi.Puede ser a lo mejor el futuro M1 o el retorno de la Serie 8(cosa que dudo).
Semper fi
PD: Siento las faltas!!!
Hasta no ver algo oficial o semioficial mejor no comentar.
alguien puede enseñarme a como poner un link asi como iso MAriano?? saludos..
La parte delantera tiene pinta de truñing con ganas..
Suena bien, un M1 de nuevo. Lo del ecologismo me suena a emplear el KERS para algo, después de que haya sido su ruina en F1. Dudo que lleve el motor del M5 cuando en los modelos nuevos ese motor será sustituido, aunque también es verdad que si quieren hacer un purasangre derivado de la experiencia en F1, el motor debería ser atmosférico.
La posible respuesta a la lucha publicitaria que mantuvieron Audi y BMW en California, aunque llega tarde. Lo encuentro demasiado musculado, sólo me gusta la parte trasera.
Estoy a favor de los coches ecológicos, pero no por eso todos deben serlo y permitidme citar a Kary Mullis, premio Nobel de Química 1993:
“... implicar a nuestra humilde especie en todo ese complejísimo proceso y darle un papel protagonista y decisivo al suponer que somos capaces de cambiar el clima es más que osado... ¡Es penoso!”.
Sinceramente espero que BMW, lleve a cabo este proyecto. Necesitamos nuevos mitos y nuevos modelos capáces de crear escuela. Reconozco que en los últimos cinco años, no me he sentido simpatizante por esta marca, pero a fecha de hoy, he de reconocer que cada dia me gusta más BMW.
#11, el señor Mullis, será un excelente bioquímico, pero exceptuando su fantástico descubrimiento de la PCR, no demuestra demasiado juicio en sus afirmaciones, así que yo no lo consideraría un ejemplo a citar, además de que el medio ambiente no es su campo de investigación.
a mi me sigue sin gustar,entradas de aire,si es un coche ecologico no lo veo logico,jajajaja,tantas entradadas.....
visto desde detras es espectacular, por delante me parece feísimo
La delantera esta muy buena, agrsiva. Pero la parte de atras es la que no me gusta, tal vez sea el color, pero no me termina de convenser
@ nachetetm (#13)
Debo reconocerte que en mi caso, y por lo que dices también en el del señor Mullis, no gozo del conocimiento suficiente acerca del medio ambiente y la climatología como para saber si somos o no los principales culpables del cambio climático; Sólo es mi opinión, compartida con muchos otros entre los cuáles se encuentra este señor. El clima ha variado radicalmente en los últimos 40 millones de años, pero el hombre data sólo de unos 7 millones de años como mucho. Permíteme formularte una pregunta:
¿Tan importantes nos consideramos los hombres como para creernos capaces de alterar el clima de la Tierra?
Esta mucho mas chulo el KIA Trinity
http://www.kia-world.net/index.php/2009/07/27/kia-...
http://www.kia-world.net/wp-content/uploads/2009/0...
En este link se ve mejor,esta wapisimo
http://www.kia-world.net/wp-content/uploads/2009/0...
Sinceramente espero que el coche de producción no difiera mucho de lo visto en estas dos fotos. Simplemente espectacular.
#Spindoctor, está demostrado que la especie humana está provocando una tasa de extinción de especies altísima, la más alta desde que desaparecieron los dinosaurios. Por tanto, sí somos capaces, y mucho, de alterar el planeta. En cuanto al clima, los que niegan el cambio climático cada vez están más solos. Por cierto, Mullis también niega que el VIH produzca SIDA, lo que te puede convencer que este hombre ha perdido un poco el norte (o es un iluminado, pero de esos todavía no conozco a ninguno que lo sea de verdad).
11# Para decir eso, no se necesita tal premio nobel xd
@ nachetetm:
Soy consciente que Kary Mullis ha negado la relación entre VIH y SIDA, y si te soy sincero no sé si es verdad o no, no tengo tales conocimientos. Pero yo no quería idolatrar a este señor, simplemente quería expresar mi opinión respeto al cambio climático y me pareció que sus palabras eran idóneas para expresarlo. Dices que está demostrado, pero también hay estudios que lo niegan rotundamente. Tu piensas que es culpa nuestra (ser humano), y yo creo que pensar eso es de antropocentrismo extremo; la Tierra sin nosotros sigue, nosotros sin la Tierra no.
El aumento de temperatura ocurrió antes que el aumento del CO2 de la atmósfera.
PD: No diré más, pues no querría secuestrar el post.
Permíteme nachetetm que te corrija, pero los que cada vez están más solos son los que rechazan el calentamiento global, que no es lo mismo que el cambio climático. Estoy terminando de doctorarme en un tema similar, y un debate así, con tantas incógnitas y condicionantes creo que no se puede tratar a la ligera. Lo que está claro, es que, pese a que no seamos tan influyentes como crean los más catastrofistas, o tan poco influyentes como digan los optimistas, es mejor prevenir que curar. El clima cambia por sí mismo, exista el hombre o no, así que lo mejor no es tratar de ser lo mas inocuos que podamos para el medio. Un saludo
ojala q presenten algun concept real en frankfurt, ninguna de las dos fotos me gustaron mucho. no estaria mal un V8 4.0 bi-turbo para este. un L6 seria muy chico para este superdeportivo, aunq le vendria bien al nuevo M3.
Solo me agrado la primera foto. El frontal se me hace algo ancho y con una estetica nada BMW. Pero supongo que tiene que haber un punto de inflexion y eso es para lo que sirven los prototipos.
Bueno, ahi esta Frankfurt. A esperar.
#24, si no me equivoco, el calentamiento global es parte del cambio climático. Quizá haya usado de forma indistinta ambos términos cuando no son totalmente sinónimos, pero mi idea coincide plenamente con la tuya. Quizá lo redacté mal yo o lo leíste mal tu, pero estoy totalmente de acuerdo en que tenemos que hacer algo.
Spindoctor, no estamos hablando de un humano, no estamos hablando del CO2 que emite tu coche, tu cocina de gas o tu chimenea. Hablamos de cerca de siete mil millones de personas (esto es, 7.000.000.000 personitas, cuéntalas, una a una). De ellas, podemos decir que un gran número son generadores indirectos de CO2, ya sea por sus vehículos, la producción de la electricidad que consumen... Supongo que no hace falta que entre tan adentro.
Si tu entiendes la teoría de Gaia, podría proponerte que intentaras asimilar que nosotros somos un órgano de este planeta, como parte importante de él (y no porque seamos humanos, ooh, alabados, sino porque somos siete mil millones de criaturas capaces de moldear y modificar el planeta) lo que hagamos tiene repercusión.
interesante
#18, 19. Sí hijo sí, tú a lo tuyo....
@ Il Tifossi: He dicho que no iba a hablar más de esto, si busca por internet encontrará los porcentajes de emisiones de dióxido de carbono relacionados con los humanos [los que emite el ser humano de forma directa y los de indirecta (coche, cocina...)] y le sorprenderá lo insignificantes que somos.
Como dato curioso, las flatulencias de las vacas producen más emisiones contaminantes que todos los coches del mundo juntos.
Por cierto, no era necesario el comentario “...(esto es, 7.000.000.000 personitas, cuéntalas, una a una)...”, en ningún momento he tenido la intención de faltarle a nadie. Y sí, entiendo la hipótesis de Gaia, pero no la comparto.
@ caractere: XD estaba pensando lo mismo jajajaja...
interesante
spindoctor
Estoy contigo, y te dire que nosotros los humanos producimos una "milimierdecilla" de CO2, los principales son: los volcanes, las tormentas solares, los restos organicos de arboles... y como tu dices las flatulencias. Un volcan produce tanto C02 que aunque vivieramos 1000 años mas con los vehiculos, fabricas... de hoy en dia no llegariamos a la suela de los zapatos a este fenomeno natural.
Ademas el CO2 es de los gases nocivos a la atmosfera que menos nos tenderian que perucupar ya que se encuentra en un 0,04% (creo recordar) frente a otros que no recuerdo. Estuvieron señalando con datos que en una epoca muy muy muy anterior a la nuestra una bajada de C02 mientras que la temperatura de la tierra ascendia.
@ xofa: Tienes toda la razón, gracias por apoyar ;)
Chicos ya que estáis en el tema, pongamos que vuestra hipótesis es cierta, porqué co*o en algunes cuidades chinas donde hay miles de coches y fábricas contaminando a más no poder es casi insoportable respirar? Qué tendrá que ver un volcán o una tormenta con eso?
Lo que contaminan una burrada también son los aviones...
Por mucha espectacularidad que de esa carroceria un bmw y menos ecologico nunca podrá compretir con un ferrari porsche o lamborghini ademas no pasará de 260 ya que estará limitado en fin te pringas con eso
El coche no es nada feo. Pero que ni se les ocurra meter el motor del M5 o el M6 porque romperían la fiebre ecológica de BMW. Tendrían que poner una opción que fuera que se eliminase el límite de 250 km/h, aunque no creo que sirva de mucho...
precioso muy bonito pero seguro que si lo sacan a la calle no sera tan espectacular y no tendra ese color verde ke sale en la imagen.y creo ke el motor de los m5 y m6 le va a ir bien a un ke si le ponen el 6L de 306cv turbo no la va ir nada mal decidan ustedes..
El coche tiene un diseño muy elaborado y personal, algo que se echa en falta actualmente en marcas premium, a mí personalmente me encanta, quizás demasiadas entradas de aire en el frontal, eso le queta mucha robustez al coche haciéndolo endeble a la vista. ¡Pero me gusta!
En el tema del cambio climático mejor no entrar...
1saludo!
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