Poco a poco se va despejando el futuro de Saab, que pintaba del mismo color que las mangueras que repostan a los TiD. El nuevo Saab 9-5 hará aparición en Estados Unidos a partir del segundo semestre del año, pues allí se sigue vendiendo el modelo antiguo en versiones sedán y familiar.
El familiar de nueva generación llegará después, antes tiene que hacer su presentación a secas, pues está todavía en fase de pruebas. Aún no se sabe cuándo, pero el Saab 9-4X debería aparecer próximamente en concesionarios americanos, también está finalizando sus pruebas.
¿Y qué pasa con el viejo Saab 9-5? Empezará en 2011 una segunda vida comercial en el subcontinente chino, industrializdo por BAIC, que compró los derechos y el utillaje a los suecos el mes pasado. Tendría mucha guasa que vendieran a EEUU y China la misma generación de coche, uno como nuevo y el otro como “nuevo” (cof cof).
Vía | Autoblog
En Motorpasión | Habemus fumata blanca: nace Saab Spyker Automobiles
Comentarios
Y el Saab 9-4X llegará a Europa?
Sería cuando menos gracioso. ¿Se sabe algo de si se hará finalmente el 9-1? En Europa le haría ganar ventas como compacto premium diferente al estilo del Volvo C30. Segun esta foto, así podría derivar del prototipo a producción: http://www.trollhattansaab.net/wp-content/uploads/2008/08/saab91productionversion.jpg
Bueno, y el 95 para el sur de Europa para cuando?
Las llantas del enlace del Saab son una copia a las que monta VW en el Scirocco de 19' pero con los palos mas anchos. xD
# Ya, solo que el primer prototipo data de 2008 y a su vez están inspiradas en las del Aero-X de 2006
Scirocco está en la calle hace ya un tiempo, este no.
Que conste que me encanta SAAB.. me encantaria tener un sport-sedan .. uff... dios, estoy todo el dia en la OPEL viendolos (en Huelva SAAB vende en la casa OPEL) nose si sera asi en todos los sitios.
sigo sin entender esos tios que conducen mercedes, audi y bmw se que son grandes coches pero SAAB tiene algo extraño, tiene personalidad. No saben que BMW lo llevan estirados, Audi por los futbolistas o cap.llos y Mercedes los que intentan ser abueletes o esposas jovencitas de abueletes. Buenafuente lleva SAAB y es un tio guay
Son gustos,cada uno con el suyo.Pero la verdad que si fuese millonario, tendría como berlina en mi gran garaje un nuevo 9-5 sin dudarlo,entre otros :P
me encanta este coche!!! lastima q mucha gente no entienda a los Saab
Nos os imagináis las ganas que tengo de que saquen el nuevo 9-5 y coger uno en alquiler. Varios compañeros se están planteando lo mismo, porque para viajar por las interestatales tiene pinta de ser inmejorable. Menos mal que GM no se ha cargado la marca...
Por primera vez a los chinos no les va a hacer falta copiar para hacer un buen coche! Lo compran a otra marca y asunto resuelto!
Por fuera son bonitos (los últimos años) pero por dentro (nose este modelo) son iguales a los de hace 20 años. El 9-3 es igual que el 900. Hay que ser original pero, vale, pero evolucina.
#13 Saab no ha querido caer nunca en el juego actual de las marcas que en muchas ocasiones parece que se basan en "cambiar por cambiar". No es tampoco muy bueno hacer ver o parecer antiguo un coche que tiene 5 años como mucho.
El caso es que evolucionan. Los cuadros de instrumentos de los Saab no van iluminados por bombillas incandescentes. Como en todos los coches se han ido modernizando y se iluminan de forma más moderna por ejemplo. Pero sí, se niegan a hacer un salpicadero y consola resbalados con todo en el centro, abajo delante de la palanca de cambios y para que el pasajero pueda jugar cómodamente con el GPS y sistema multimedia. Siguen con su planteamiento a la vieja usanza de "el conductor es el piloto de la nave, y en su cabina él tiene el control" y en torno a él se alza la consola y el cuadro de instrumentos, más altas de lo que se estila hoy en día.
Y oye, bien que hacen. Lo que pienso que no han hecho tan bien es GM para con Saab, de igual forma que Ford para Volvo. Para ser dos marcas tan potentes y señeras en manos de grandísimas compañías las dos recibieron muy poca promoción. Pero ambos bien que habrán absorbido tecnología de ellas.
El nuevo 9-5 sí que varía por cierto su interior de forma notable. Pero sigue manteniendo sus raíces. No te será difícil encontrar fotos por del prototipo.
#10 O que no los pueda/quiera pagar. Cogiendo el comentario de #13, a mucha gente le pesa lo suyo soltar una importante suma que les cuesta reunir y pagar por un buen coche sí... "pero que se ve casi igual que el de hace 25 años". El marketing de otras marcas y esas reglas no escritas y al parecer inamovibles del mercado hace su efecto.
Saab es una gran marca y creo que nadie lo duda yo la prefiero a Mercedes o BMW que muy buenos si pero mucha imagen y demasiado vistos cualquier modelo ves cientos cada dia.Lo que me sabe mal es que quieran empaquetar en China el modelo antiguo, ya està bien, de acuerdo no tienen tanto poder adquisitivo como los Americanos pero màs inteligentes seguro
#8,eso son topicos,estereotipos creados no se sabe por quien,yo si entiendo a quien conduce un coche aleman,igual que entiendo al que prefiera cualquier otra cosa,cada cual es cada cual...
#16 si lo entiendo perfectamente pero esto es la verdad, hay personas que quieren de verdad BMW O MERCEDES por su cualidad y hay otros que tiene porque sus amigos lo tienen y quieren parecer a ellos, eso da lastima
#17,eso es cierto...
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