A falta de poco más de un mes para el Salón de París se ha filtrado la primera fotografía oficial del nuevo Toyota Avensis 2009.
Su imagen parece menos arriesgada que la generación actual, con más aplomo de berlina clásica. A primera vista, lo podríamos clasificar casi en un segmento premium por su aspecto.
De momento no hay datos oficiales, pero se dice que tendrá cinco centímetros más de largo, y que su gama de motores estará compuesta por los siguientes propulsores: en gasolina un 1.8 con potencias de 132 y 147, un 2.0 de 152, y en diésel un 2.0 de 126 o 150 cv, y un 2.2 de 177 cv.
El Toyota Avensis llegará al mercado en primavera de 2009 y podrá ser uno de los principales rivales del Opel Insignia, en esta nueva hornada de berlinas.
A título personal, tengo que decir que el Toyota Avensis lidera el ranking de satisfacción entre mis conocidos, claro que no es una cantidad de gente suficientemente representativa. No digo que no tenga amigos, ¡pero no suficientes para hacer estadísticas de calidad de coches!
Gracias a mercedes_amg_huelva por el enlace.
Vía | autoweek.nl
En Motorpasión | Diferencias entre un coche con 3, 4 o 5 estrellas EuroNCAP (nunca conviene olvidarlo)
Comentarios
Este nuevo modelo del Avensis me gusta mucho más,y tiene un aire a Lexus(como todos sabeis la marca de lujo de Toyota)y con motores interesantes sobre todo el Diésel.
Saludos
¿imagen menos arriesgada que el actual? Pero si el actual es soso y clásico como el solo. Esta foto me gusta, parece muy musculoso, pero me sigue gustando más el Camry, que pena que no lo vendan en España.
Pues con ese aspecto (un poco mas light en las versiones normalitas seguramente) la verdad es que le da mil vueltas al actual, unas lineas estilo Mondeo, mucho mas agresivas que las actuales. Aunque una foto sola no llega, y la verdad es que en los frontales Toyota… la caga un poco a mi gusto.
Pues si, la verdad es que está muy chulo
Respecto al tema de calidad que dices, creo que leí hace un tiempo en AutoBild que del 2006 al 2007, los fallos en la fiabilidad habían aumentado mucho, aunque a mi es una marca que me da mucha seguridad
Se parece mucho a su hermano lujoso, el IS, en el lateral marcado de esa manera peculiar y la trasera, sobre todo el portón.
¡Por fin!, ya hacía tiempo que no diseñaban una nueva versión del Avensis.
Me parece que está bastante bien, y como decís, me parece que le hará demasiada competencia al Insignia, pues, me parece más bonito éste
Saludos
La trasera se me hace bastante similar a la del lexus ls 460
La verdad s q no se puede negar el parentezco q tiene con lexus, de todas formas s precioso y mas atrevido q l modelo anterior
Pues precioso. Por lo que se ve en ésa foto, también me gusta mucho más que el actual.
A mí ésos pilotos traseros me recuerdan levemente a un coche de la marca que me resulta precioso, el Toyota Levin BZ-G del año 96 más o menos.
Parece que tendrá éste modelo más personalidad que muchos otros del mercado… a ver si les da ya a los fabricantes por romper un poco los esquemas, y cada uno se diferencia algo más de los demás en estética, porque vaya tela, han llevado una racha que parece que salen todos del mismo sitio… exagerando un poco.
Coincido con #2. Este coche me parece mucho más bonito y actual que el anterior, que para mi gusto es muy clásico. No obstante, tengo entendido que buen choche..
salu2
A mi el anterior avensir me parecia bastante feo mirases por donde se mirase, era algo así como cuando Reanaul quitó el primer Megane, que a nadie le gustaba, y ahora ya estamos hechos, y incluso gusta. Pues este igual, es simplemente decente, el anterior era una aberración.
pues la verdad es que esta muy bien, ha mejorado sustancialmente con respecto al actual, su linea lateral me recuerda bastante al Mitsubishi Lancer incluida la linea de su morro. Y los faros traseros me dan un aire a su primo Lexus IS.
Este Avensis III da sensacion de coche seguro e innovador, uno mas que se suma al amplio club de berlinas medio-altas, que mas que medio-altas, parecen pertenecer al segmento alto, porque todas han mejorado una barbaridad en todos los aspectos.
Por otra parte ha tardado en llegar el sustituto del Avensis II, desde 2007 ya le hacia falta un sucesor.
esta muy bonito, este coche no llega a mexico, o al menos eso creo yo, aqui el coche grande de toyota es el camry, que es buen coche pero tiene mucho "lancheo", debido a que esta hecho para circular en ciudades de USA. el chico es el yaris, luego el corolla y luego el camry, no se si seria intermedio entre corolla y camry… pero de que esta bonito esta bonito y coincido en que tiene un toque lexus, cosa que es normal, algunos coches ford, tienen toque lincoln, como el fusion, que tiene el mismo chasis y en general la misma pinta que el milan de mercury y el mkz de lincoln, antes llamado zephyr o algo asi.
Puede ser un Camry adaptado al mercado europeo, o es realmente un nuevo Avensis?
#13, referirme que el Fusion que mencionas es el americano, por que en Europa el Ford Fusion es un derivado del Ford Fiesta, los modelos de Ford europeos se difieren mucho de los americanos, vamos a comparar un Munstang con un Ka.
Ahh yo pensé que me estaba volviendo loco, pero gracias #12 ya que igual a mi se me parece en cierto modo al lancer, al menos en el lateral y eso que a mi no me gusta estar encontrando parecidos entre los autos pero es que este solo de verlo… al menos no soy el único que lo ve así…
Mi viejo hace año y medio se compro el wagon y me gusta mucho mas el anterior que este ( al menos la version wagon , por que las versiones de 4 y 5 puertas no me acababan de convencer ) y este tampoco.Espero que salga tan bueno como el de mi padre por que es un lujazo.En terminos globales Toyota es la marca mas fiable segun un estudio internacional pasando los que menos por el taller,y en cuanto a materiales esta muy por encima del precio que tiene.
Joder #9, se parece al Toyota Levin BZ-G en que tiene ruedas… porque en otra cosa, ni en los faros. Yo cada día flipo más con las comparaciones jaja.
para los ciudadanos que esten cansados tienen en la parte trasera del nuevo avensis un bonito banco jaja
jeje gracias editor :P me he llevado muchos dias buscando cosillas para facilitarlas. en cuanto a esta berlina me gusta mucho aver cuando probais un lexus, un classe s, serie 7 y demas superberlinas agg…
#19 XD XD
El coche tiene un aire mas elegante el otro no se que co.. parecia pero no me gustaba este es mas cuadradito
22# me da que se va a quedar en eso rumores… no veo a ese coche con traccion total.
Lo de traccion a las 4 ruedas si saldrá, pero como siempre solo a japon, todos los modelos de toyota en japon se pueden pedir con tracción normalita o total.
en mexico un ford fusion cuesta casi lo mismo que un camry, por eso la comparativa… saludos-
Espero que no sea tan SOSO como el actual.
espero que no sea tan SOSO como el modelo actual.
Enhorabuena a Toyota, parece que por fin comienzan a comprender el gusto europeo.
#19 Si lees mi opinión hago referencia a que por atrás los pilotos traseros me recuerda al Levin BZ-G.
No digo que sean calcados. Pero sí que recuerdan a él.
Ni por asomo digo que sea parecido al Levin… éste último es mucho más bonito, jajajaja.
PRECIOSO
#26 Si se que te refieres al Fusion americano por eso, por que tanto el Camry como el Fusion pertenecen al mismo segmento, pero quise aclarar ese punto ya que en Europa no se vende ninguno de esos dos modelos, y el Fusion que se vende aquí es un subcompacto de tipo monovolumen derivado del Ford Fiesta que nada tiene que ver con el que corre la NASCAR en USA.
Un saludo.
Y el derivado del Fiesta que venden en México y toda latinoamerica es el Ford Ecosport que hacen en Brasil, el Fusion americano si es hermano del MKZ y el Milan de Mercury, competidores del Camry
#33 Parece interesante el Ecoesport. Veo que Ford tiene su propio tinglado al estilo GM, modelos variopintos repartidos por medio planeta.
Un saludo.
Que maravilla!! La luz al final del tunel.
Vamos a tener una cantidad de berlinas actuales del agrado estético de ésta, mi persona.
Aguardo paciente cual gato la hora de cambiar el vehículo con la vista clavada en este segmento.
Toyota era mi preferida y me paraba la estética tan… "poca cosa" que tenía el Avensis.
Esto lo cambia todo.
Pero oigo maravillas del Mondeo, tenemos un Insignia precioso, un Mazda 6 de limpisimas lineas, un C5 que parece salido de Stuttgart, un Renault… ah no… esos siguen en sus trece XDDD.
Mucho mas clasico que la actual versión, por lo menos desde el punto de vista de esta fotografia. Esperemos a ver mas fotografias.
#26 no es cierto. el Fusion es mas barato en Mexico que el Camry checa los precios. Saludos
se que es mas barato pero estan dentro del mismo segmento, que aqui serian coches medianos, que entra el camry, el fusion, el accord, el altima, el malibu, el vectra, el cirrus, el avenger, el 407, el G6, el legacy e incluso el passat, todos de diferentes precios y dirigidos a mercados diferentes pero todos estan dentro del segmento de los medianos…
gracias y saludos.
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