Con el fin de año llega un nuevo motor Diesel para el Chevrolet Epica. Se trata de un motor 2.0 VCDI que da una potencia máxima de 150 CV y un par de 310 Nm. Estará disponible con cambio manual y automático.
El cambio manual permite alcanzar 201 km/h de velocidad máxima, mientras el automático da 208 km/h. Por contra, el consumo del manual es de 6,1 litros frente a los 7,7 litros que gasta la unidad con cambio automático.
Vía | Autoblog.it
Más información | Autoweek.nl
Comentarios
Que poco me gusta ese coche, bueno, todos los "Daewoo".
Nunca me cansaré de maldecir la decisión de GM de llamar Chevrolet a los Daewoo, valla una manera de ensuciar la imagen de Chevrolet.
Uhmmm, ese coche lo vi el otro dia en la calle con unas llantas racing que no se a que razon se las habia puesto el dueño. La verdad es que el coche no esta nada mal. Pero porque le automatico tiene mas velocidaD?? no lleva las misma relacion de marchas???
Pues este ya está siendo cosa seria… me gusta. y no es una marca demasiado cara.
El coxe para el precio k tiene esta muy bien y es muy atractibo(una copia del serie5)es grande y aora con motores diesel.
Como bien dice Mr. Driver lo de llamar a daewoo chevrolet fue un batacazo ya k para mi chevrolet a perdido toda la esencia de coxe americano grande y potente
Un pajarito me ha dicho que ese 2.0 VCDi está de rendimiento bastante flojito y esos consumos son poco realistas. ¿Por qué no pusieron el 1.9 CDTI de Opel?
Buenas a todos!! No, el coche no puede tener la misma relacion de marchas, ya que no tiene nada que ver una caja de canvios manual, con una automatica, a no ser, que esta sea una caja manual pilotada. La automatica, no es una caja de canvios, como las mecanicas, simplemente se trata de un convertidor de par, en el caso de este chevrolet, podria ser, que el desarrolo final del convertidor, sea mas largo que el de la manual, sacrificando unas deciamas en contra la aceleracion respecto a la caja manual. Por cierto, aqui, para algunos, GM a ensuciado el nombre de chevrolet, por el hecho del canvio de nombre de Daewoo a Chevrolet, pero solo debe ser aqui, ya que cuando nos nombran Chevrolet, nos viene en mente un Corvette,un Chevelle, o un Camaro (preciosos por cierto), pero en estados unidos, chevrolet, es lo mismo que aqui Volskwagen, fabrica coches tipo Lupo, aun mas asequibles que el del fabricante aleman, compactos como el golf, a precios no demasiado elevados, incluso mas economicos que los vehiculos europeos, y tambien fabrican furgonetas y camionetas. Alli es una marca polivalente, aqui hasta ahora solo importaba sus deportivos de alta gama. SALUDOS!!
solo yo estoy en condiciones de poder informar bien.El nuevo modelo diesel es kakafuti. Amen.
Amen al chevrolet.
Que quieres decir con Kakafuti? Va a ser mal coche o que? Porque?
Si no tengo malentendido, GM solo puede utilizar motores diesel de origen FIAT en los modelos de OPEL, Saab y Cadillac, mientas que los modelos GM-DAT (Chevrolet/Daewoo) tiene que usar otros, de ahí el desarrollo de nuevos motores diesel GM en su alianza con Detroit Diesel y la italiana VM motri.
por favor, si alguien me puede ayudar, he visto el chevrolet epica diesel, lo he probado y me he decidido a comprarlo, por favor agradeceria si alguien me pudiera decir si este coche da problemas pues es un comentario que se oye por ahí, el coche la verdad en cuanto a equipamiento interior, maletero 480l. etc, no está mal, pero me hecha para atras los comentarios de que este coche da muchos problemas. por favor decirme algo lo antes posible, NO ME GUSTARIA METER LA PATA MUCHAS GRACIAS A TODOS
Yo también lo he probado y para mi el coche va perfecto, solo que hasta que no coge las 2000rpm no anda en condiciones, pero por lo demás creo que está muy bien sobre todo en cuanto a insonorización interior tanto a altas como a bajas revoluciones. Si alguien sabe de algún motivo objetivo que nos haga echarnos atrás en la compra, se agradecería mucho. Pocos coches hay con esa equipacion y ese precio. Además el maletero tiene más capcidad que un laguna familiar.
¿Alguien de los que critican a los "Daewoo" ha tenido uno?. Yo le he hecho 175.000 Km a un Aranos 1.8 y, en 8 años, ni una avería. Llevo 1 año (17.000 Km) con un Vectra 1.9 CDTi y he ido 4 ó 5 veces al taller (por tonterías como tirones del turbo, espejos electricos…etc.) Los que critican los coreanos … ¿comprarían un HONDA?. Marcas como Honda o Mitsubishi, o cualquier japo que ahora tienen prestigio, entraron así. Yo tuve un Fuera-borda Yamaha de 20HP que cambié (por insistencia de la gente) por un Volvo-Penta de 36HP porque "¿qué es eso de Yamaha? ¿y si te deja tirado en alta mar?" (era 1960, y Yamaha entraba en España). Por ciero, el Yamaha pesaba la mitad, andaba el doble y consumía la cuarta parte que el Volvo-Penta,… pero era japonés. Volviendo al EPICA: me parece un coche impresionante, bien equilibrado. Es cierto que en curvas rápidas sucesivas balancea la carrocería (herencia GM), pero no se mueve ni un centímetro (… ¡y lo he intentado!…). No se echa mucho de menos el ESP (claro que yo sólo lo tengo desde hace un año…). El equipamiento (LTX) es muy amplio. Los asientos son impresionantes: cuero de calidad, eléctrico, calefactado, envolventes… Se echa de menos opciones como el Xenon, soluciones de teléfono móvil, etc. En cambio, las cotas de espacio son las más grandes de su categoría (sólo comparables con los Mercedes) y superan ampliamente a los demás en las plazas traseras. Yo mido 1.79 y soy "patilargo", por lo que conduzco muy hacia atrás, y sin embargo he llevado detrás a mi hermano de 1.82, quedando sus rodillas a unos 10cm de mi respaldo. Es la leche. En CONCLUSIÓN: el Epica Diesel será mi próximo coche.
Es un carro sumamente interesante, se ve que los ingenieros y los diseñadores tuvieron que jugarsela toda para diseñarlo porque de verdad que visto en persona es hermoso. Anuar