En menos de un mes el Ford Mustang cumplirá 45 años, y aprovechando que el evento de Palm Beach que celebra anualmente la casa de subastas Barrett-Jackson, Ford dará la oportunidad a los seguidores del pony car de pujar por dos modelos únicos y carismáticos.
Estos son el Ford Mustang GT Concept y el Ford Mustang GT Convertible Concept. Ambos modelos se presentaron en el Salón de Detroit en 2003 y a partir de ahí, recorrieron buena parte de los salones estadounidenses. En total, estuvo presente en más de 50 eventos, dada la gran acogida que tuvo el embrión de la serie S197.
El coupé presenta el color Tungsten Silver con un techo acristalado (presentado hace poco en el modelo de 2009), con un motor sobrealimentado de 400 CV. En el caso del convertible, el color es Redline Red Metallic y cuenta con diferencias como las llantas de 20 pulgadas, la barra antivuelco en aluminio y diferentes entradas de aire laterales.
Por supuesto, ambos modelos son totalmente funcionales (o eso es lo que quiero creer si se han puesto a la venta) y estarán acompañados en la subasta por la primera unidad del 2010 Shelby Mustang GT500. Como es típico en estos eventos, los ingresos generados por las tres subastas irán destinados a la beneficencia.
Ford Mustang GT Concept
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Ford Mustang GT Convertible Concept
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Fotos | Ford
Vía | MustangBlog.com
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Comentarios
Quien tubiera un puñao de millones de sobra para poder disfrutar de una maravilla asi, y encima ayudar a los demás. XD
esta bien la idea de subastar coches para beneficiencia, lo que me parece mas raro es que ford se quiera desacer de dos simbolos de la marca asi de facil, me parece que aparte estos coches pueden convertirse en un problema para sus nuevos dueños pues en tema de recanvios, mantenimiento y homologacion funcionan diferente. aunque supongo que si puedes pagarlo puedes mantenerlo.....
Yo lo siento pero el prototipo me gusta mucho más que el que han sacado a la venta.
Ojalá en el próximo restyling le pongan el culo del prototipo gris... (además que lo peor del Mustang2010 es la trasera)
El prototipo sí que estaba guapo guapo de verdad, pero como siempre pasa, la versión de calle pierde bastante.
La parte trasera se ve potente, muy atractiva con esos pilotos tan anchos que casi se juntan.
Yo leí en alguna parte que la instrumentación de estos coche no funciona, y que la mayoría de los botones sólo están de adorno, así que de ser cierto, este coche es una bonita pero inútil pieza de coleccionista.
la verdad que el prototipo es mucho mas fiel al original que el que ha salido a la venta. pero también creo que lo han hecho para poder sacar luego más diseños (no hacer ahora el coche definitivo y que luego cueste muchísimo mejorarlo).
Pues a mi que me quiten estos concept's de en medio de la foto y me den los preciosos '65 fastback y convertible's del fondo...
#3 estoy de acuerdo contigo, la trasera del nuevo es para echarse a llorar.
En cualkier caso, son preciosos los concept, y no logro decidirme de si me kedaria con el convertible o con el convertible clásico del fondo.. xD
Desde que lo vi hace ya años estaba deseando que lo sacasen en un futuro pero no entiendo como no lo sacan a produccion, es el que recuerda mas que nunca a los antiguos mustang. Para mi es perfecto menos el interior que no me gusta el volante y ese color rojo.. el que se lo compre se llevara una joya a casa.
el mustang gris ya tiene dueño soy yo jaja uff casi me lo gana Jay
me encantan estos concept's la vdd que cuando antes de sacarlos a produccion los presentaron me gustaron mucho...pero la realidad fue que cuando vi el primer mustang nuevo en la calle no tardo mucho en que me aburriera de verlo, con estos no sucede eso
Llevamos una semanita de muscles que no veas...
me encantan...
Yo no se lo aconsejaría comprar a nadie sabiendo como trata Ford a sus prototipos... xD
me gusto este mustang Gt concept, la trasera coincido con #4 se ve muy potente y muy atractiva que la version de calle..
El gris está de no mames... que cosa tan primorosa, aunque el nuevo en vivo y a todo color es una cosa preciosa....
en gral. me gusta muchísimo el mustang, llevo días en Internet para ver si me puedo comprar uno, pero me alcanza para el V6 y desmerece mucho ante el 8 cilindros...
estan bien kool!! lastima ke soy pobre, sino sin duda lo compraria, el mejor diseño que salio, despues del original, espero que la proxima generacion para los 50 años sea excelente!!! y unica!!!
interesante
Soy de la opinión que estos prototipos son mucho mas bonitos que el modelo de calle.
her mo sos!
Siempre me he preguntado que hacen las empresas de autos con sus prototipos.
Se que algunos modelos se quedan de exibicion en sus propios museos y algunos otros se subastan para beneficiencia o cosas asi.
Pero en general ¿que pasa con los prototipos? Siempre he buscado la respuesta en internet a esto y nunca le he encontrado.
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