
Todavía no se ha presentado el Audi A1, previsto para el próximo salón de Frankfurt, que ya se está hablando del Audi A1 Cabriolet y del Audi S1, un contendiente más en la dura batalla de los mini hot hatchs.
Por lo visto, la recreación que ilustra el post es casi lo mismo que nos encontraremos cuando se presente la versión cabrio del pequeño utilitario de la firma de los cuatro aros, por lo que no se esperan muchos cambios respecto a ella.
Tendrá techo de lona (es demasiado pequeño para albergar un techo duro retráctil) con un avanzado sistema de apertura, que garantizará un mínimo espacio una vez recogido y una velocidad de cierre y apertura superior al resto del mercado.
En lo referente a motorizaciones, el Audi A1 contará con diferentes motores de gasolina y diesel. No pueden faltar las dos versiones del exitoso 1.4 TSI, tanto de 140 como de 170 CV. Como base, saldrá con un motor 1.6 de 102 CV, mientras que en un punto intermedio estará el 1.8 de 150 CV (cosa que veo una tontería teniendo el 1.4 TSI de 140 CV).
En diesel, los TDI llegarán en forma de 2.0 de 140 CV y 2.0 de 170 CV. Y como tope de gama en el Audi S1, se espera que monte el 2.0 TFSI del Audi S3, pero seguramente descafeinado, aunque seguramente superando los 200 CV. Uno más superando la barrera de los 200 CV en el segmento de los utilitarios con tracción delantera. Y los que quedan por venir…
Vía | World Car Fans
En MotorPasion | Audi A1 Metroproject Quattro Concept, así será el utilitario de Audi

Muy bonito la verdad. Recuerdo un vídeo que habíais colgado de el 206 cabrio el c3 cabrio y el mini cabrio, como al dar vueltas de campana los ocupante( dumys) se golpeaban con la cabeza en el suelo… yo ya estoy desencantado con la seguridad en los cabrio… con un motor de 200CV que el coche pueda volcar es un hecho….. Test de vuelco en los coches YA!
Me encanta AUDI, y este también.
bonito, bonito. Audi sigue haciendo buenos coches =)
se parece l primer diseño que salio del scirooco que
cierto. los faros tienen cierto parecido con el SCIROCCO, pero este si me gusta en relacion al A3 convertible, del que no he sabido nada, ni siquiera se si ya lo vendan, pero no auguro que sea un exito de ventas a diferencia de este que se parece mas al TT.
para completar lo numeros, ahora solo faltan, A7, A2nuevo, A5 roadster…Q4, Q2, Q1, Q3, Q6…… todos los modelos nuevos q quieran sacar (y las variaciones deportivas/descapotables…. de todas ellas)…. :s
los de Audi se estan volviendo locos!! y por no decir de otros fabricante…… XDDDD
#6 me da a mi que con el lanzamiento del A1, el A2 ya forma parte de la historia sobretodo por haber sido muy criticado en su epoca.
el A1 seguramente tendra mas exito que el aborto del A2, mas que nada por su parecido con el exitoso A3, ayer mismo vi un A2 por la calle de los poquitos que hay y la verdad es que fue un Audi muy desafortunado a pesar de tener una calidad de acabados de vanguardia pero….
El A1 ya lo vi en el pasado salon de Madrid y me parecio un automovil muy simpatico, creo que tendra exito.
Si se parece a este pues me encantará, porque el mini no me convence. Lo del 1.6 de 102cv yo creo que se les ha colado al igual que el 1.8 de 150. En canvio si que veo a los nuevos diesel 1.6 common rail que apareceran en audi dentro de poco y por supuesto los gasolina 1.4tsi y más adelante algun 1.2tsi como acceso de gama.
se sabe kual sera el precio aproximado del koxe???y kuaando se pondra a la venta…????gracias…
Ahora que lo he mirado en la wikipedia me pone que no, pero el otro día yo vi un A2 1.4 con la chapita de quattro (en serio). Se la habría robado a un A8 W12 xDDDDD.
Pues como buen S podría ponerle una tracción quattro!
Tengo un mini y mi proximo cotxe sin duda l s1.
Ya tenemos competidor perfecto para el MiTo GTA, el s1. Para mí será un coche para ver, no para usar. Entre 15 y 20 mil aurelios me compro un coche con más motor y equipamiento y encima, con un seguro más barato.
El morro ese rollo R8 está muuuuuuuy bien.
estos de audi no se que pretenden con estos coches. No puedes sacar un utilitario y el motor más básico sea un 1.6 102CV, están perdiendo mucho cliente potencial de este tipo de coches. En cuanto al diseño exterior pues la verdad es que me suena bastante a otros modelos del grupo VAG, les ha debido gustar el estilo y ahora casi todos los nuevos llevan pinceladas(ó brochazos) de este.
#14 estoy deacuerdo contigo, encima los precios a ver por cuanto te sale un A1 :s, desde 17995€?? XDDDDD
muy bonito pero ya tenemos aki otro balin de 200 CV, sea audi o no, q seguridad puede tener un coche asi?
Es un utilitario, ablamos de su precio? No gracias
si es el 2.0 TFSI de unos 200 cv seguramente montará el del golf de 204 me imagino jeje y tiene que ir bastante bien
K es pekeño para tner capota dura retractil… y el Mazda Mx5 k…
#18 …el Mx5 tiene culo…y este no…lo cual dificulta el hacer una capota rigida.
Me gusta mucho :)
No acabo de ver un Audi tan pequeño, de todas formas la recreacion deja ver un coche bastante bonito, en la linea clasica de los Audi.