
Antes de la llegada de la tercera generación del Audi A3 en 2010, el modelo actual tendrá un pequeño rediseño del que LeftLaneNews nos muestra un par de fotografías espía.
Dejando a un lado posibles modificaciones de equipamiento, los cambios estéticos parecen mínimos. Lo más destacable, el rediseño de la parte frontal inferior, dónde se sitúan los faros antiniebla, que ahora está algo más marcada (a continuación, una fotografía del modelo actual, para que podáis comparar).
En su gama de motores probablemente no haya novedades, ya que Audi las está introduciendo paulatinamente en estos meses: un 1.4 TFSI de 125 cv y un 1.9 TDI de bajo consumo.
Modelo actual:

Vía | autoblog.it > LeftLaneNews
En Motorpasión | Recreación del Audi A3 2010,

espero que no sea una foto oficial,porque es bastante feo..no se,espero q no sea asi el resyling…
Ombre pues yo creo que ya le toca… y creo que no esta nada mal… pero lo de siempre, ke es clavao al A5, y a los proximos A4 y A8. Pero con eso no digo ke ese diseño no me guste, ke es muy bonito, como buen audi y buen aleman que es.
Daniel,que pasa con el Bentley Continental GTC LE MANS por Mansory que hos he enviado?? ;)…
que pasa con el Maserati Qutroportte de cristal que os envie??? xDDD =D
un Quttroporte de cristal???.. jaja,yo kiero ver eso.. :)
Qué pasa con la Pizza de Jamón y Champiñón que os pedí?? xD
jaja Xal,eres el mejor!!!! :D
tish jajjaja
Está bien, recuerda bastante al S5
Y el veyron con corrosión? No me importan las recreaciones de los audis a partir de ahora. Serán todos iguales al a5 en diferentes plataformas. Más tarde sacarán un a7 para basar todos sus modelos en él.
Que cagada de restyling…
como puedo enviar fotos para qe se publiquen en motorpasion?
qe bombillas mas peqeñas
mnp6 y Razor… todas las pistas que nos llegan son interesantes, y muchas cosas que veo/vemos para publicar también, desgraciadamente son muchísimas más de lo que es posible publicar por nuestra parte, y también son más de lo que la lógica dice que se podrían publicar en un blog.
Elegir qué publicar es complicado, e influyen varios factores: - Gusto personal: Aunque lo "importante" siempre se publica, en un blog siempre entra la personalidad del que escribe, aunque tratamos que llueva a gusto de todos. - Tiempo: a veces es tal la cantidad de pistas que llegan en un día que es imposible estar actualizados todos los días. Normalmente todos miramos todo, pero yo muchas veces doy vistazos rápidos sin leer una por una (creedme que a veces hacer eso serían muchas horas al día…) - No somos perfectos: Desde que empezamos, hemos aprendido muchísimo, pero es cierto que a veces veo cosas y pienso "maldita sea, como no he visto esto antes". Pero nos esforzamos, nos esforzamos…
Por cierto, en una pequeña píldora de autobombo de las que no me gustan, os paso algo que escribí en mi blog personal sobre adicción a la información, muy muy relacionado con la cantidad de feeds que intento leer cada día: Adictos a la información
Eso es la respuesta genérica, que valdría para cada día. Respecto al Bentley y al Maserati, os prometo que mañana le echaré un ojo. Pero ahora toca irse a tomar unas copas por ahí, que los editores de Motorpasión también somos humanos ;)
Xal, la pizza la estoy haciendo, ¡tranquilidad! xD
Daniel,entendido ;),muy interesante tu comentario y el post de tu blog sobre adictos a la informacion… Hacies un grandisimo trabajo!!!!
Mis ojos… me duelen!!! Arrrgggg