Aunque todavía no se ha presentado el Audi Q3 de producción, Martorell ultima los preparativos para su fabricación en exclusiva. El grupo VAG ha invertido en la planta 300 millones de euros y contratará a cientos de nuevos empleados en un momento en que cada persona que sale del paro viene como agua de mayo.
La capacidad productiva de la planta es de 100.000 unidades al año. Se está estudiando su exportación a los grandes mercados asiáticos, China e India, por lo que la carga de trabajo de la planta está garantizada. Es el segundo Audi que se fabrica en España después del Audi A4 perdón, SEAT Exeo.
Hay buenas perspectivas para el segmento SUV compacto, sobre todo en España, al ser un segmento menos castigado por la bajada de ventas. Dado el poco tiempo que queda para la fabricación, la presentación del Q3 a la prensa debería materializarse dentro de muy poco tiempo.
Hasta ahora lo único que hemos visto es un prototipo que lo anticipa, y no aprovecharon el Salón de Ginebra para mostrarlo al público.
En Motorpasión | El Audi Q3 está al caer
Comentarios
iré a llevar un C.V , aunque tenga que ir en bici..haber si suena la campana..
jajajaj nunca viene mal
brillante
se dice "a ver", no haber. Va sin mala intención, ok? Un saludo!
brillante
te voto positivo porque me as corregido amablemente , no como otros que parecen los directores de la RAE..
interesante
Memoriza esto. Imagina que estás a punto de atropellar a alguien que cruza sin mirar, y tu ibas algo rápido. Tú le dirás:
- "A ver si mira por dónde va"
Y él te contestará: "Haber ido más despacio".
Visto en un cuaderno de ortografía de 4º de primaria.
Abierta la veda te falta una H en "as" ;)
No va conmigo pero te llevas un positivo mio por tomartelo tan bien xDD!
interesante
Igual tenemos que pasar de Sociedad Española de Automóviles de Turismo a Sociedad Ensambladora de Audis Todoterrenos...
Eso es lo que te gustaría a ti para tener una cosa más que criticar.
Pero viendo los planes de SEAT y las ventas que van recobrando en Europa y en América, especialmente México, lo veo muy improbable para tu desgracia.
Audi, con la producción del Q3 en Martorell pretende llevar a la fabrica al 100% de su capacidad. Después según Muir podrían producir fuera para evitar aranceles.
Tu no gastas mucho sentido del humor, verdad? Dicen los médicos que es bueno, háztelo mirar ;D
Yo soy más del humor inteligente.
Nosotros nos beneficiamos de este nuevo modelo, les hacemos tambien las alfombras :)
Asi que bienvenido sea :)
Me alegro, alfombra es diferente a alfombrilla, me explico el revestimiento del suelo lo hacéis vosotros o es las alfombrillas, o ambas? Gracias!
Me tiene muy intrigado casi como la futura salida del iphone 5 :) Seguro que no decepcionará a nadie.
interesante
Pero que tiene que ver el iPhone 5 con el Audi Q3? Este es un blog sobre motor. Ves a Applesfera si quieres saber mas informacion.
-- editado por última vez a las 21:50
interesante
Estamos súper sensibles. El sentido del humor veo que aquí no está muy bien recibido. Pido mil disculpas si he ofendido a alguien con mi inocente comparación
¿El Exeo se fabrica en España y el A4 B7 se fabricaba fuera?¿Alguien me puede responder?
16 Comentario moderado
38Exacto se cogió todo lo que pareció interesante y se bajo de Alemania... suena muy poco refinado pero fue asi... sobretodo carroceria (prensas, robots, etc...)
Gracias!
Hacemos las 2 aparte de hacer alfombras y alfombrillas totalmente a medida para cualquier coche...maleteros..tanto de caucho, como de moqueta...
Yo trabajo en la linea del Q3 en Martorell y es muy muy parecido al prototipo que tenéis puesto en el enlace aunque ahora mismo pasan de 4 a 5 unidades por día de produccion.
Soy de Martorell y he trabajado en Seat, me alegre mucho por mis ex-compañeros cuando escuche la noticia del Q3, ánimos a todos ;D
Gracias a VAG por seguir confiando en España para producir sus modelos. En el fondo creo que es el país que los alemanes prefieren para fabricar sus productos porque les damos la misma calidad que sus operarios a un precio menor, y eso no sucede en otros con costes de producción más baratos. Sino a ver porque la Merkel pide españolitos de a pie para sus, llamemos, ciudades industriales, que es lo que son. Lo que pasa es que tensan mucho la cuerda con lo de "a precio menor". Ahora solo resta que le devuelvan a Seat su Toledo perdido.
interesante
Y tanto que aquí los costos de fabricación son menores. ¿O ya se nos han olvidado los 300 milloncejos de subvención que costean prácticamente la producción total del Q3?
Más o menos. Eso lo ha hecho Audi.
Ademas Seat tenia robótica de última generación con línias desaprovechadas, los cambios que se les han tenido que hacer han sido ínfimos. Martorell era la planta idónea para VAG.
+1. Si los alemanes de tontos tienen bien poco, mas bien nada. En nuestra mano de obra y nuestro territorio han encontrado la gallina de los huevos de oro y saben exprimirlo al máximo mientras les dejemos. Si hubiésemos querido competir con ellos en lugar de servirles, otro gallo económico nos cantaría. Pero debimos haber comenzado hace años, ahora llevamos ya una clara desventaja que nuestra filosofía de vida no nos deja disminuir.
+1 compañero.
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