Prior Design, una de las compañías de personalización más conocidas a nivel mundial, amplía su catálogo de kits para vehículos de alta gama. En este caso, se trata de un conjunto de modificaciones denominadas Carbon, y que añaden diversos aditamentos estéticos a los modelos de ocho y diez cilindros del Audi R8.
Se trata de un spoiler y capó modificados para la parte delantera, faldones rediseñados y un pilar C en color carrocería para el lateral, y finalmente, un difusor construido íntegramente en fibra de carbono. Este material se ha incluido también el vano motor y en algunos detalles del interior, como el freno de mano.
Por cierto, para los que ya estén pensando si realmente es necesario incluir fibra de carbono al freno de mano de un coche, comentaremos que el precio de este polímero se ha disparado en los dos últimos años, fundamentalmente debido a su proliferación en aviones comerciales. Para que os hagáis una idea aproximada, cada 500 gramos cuestan unos 20 euros.
De todas maneras, hemos visto cosas mucho más exageradas en este preparador. De hecho, sorprende que no se hayan atrevido a tocar la carrocería más allá del capó, viendo como son capaces de transformar el lateral de un Mercedes-Benz SL con la toma de aire de un SLR.
Un último detalle: a pesar de que fabrican sus propias llantas, han preferido incluir un modelo de ABT de veinte pulgadas y acabado cromado suave. Curiosamente, también han preferido conservar el efecto de la pintura original, mantienen el estilo de los grupos ópticos. Sinceramente, creo que aciertan, un Audi R8 ya es mucho coche sin todo esto. Pero que mucho.
Galería de fotos
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Vía | Worldcarfans
En Motorpasión | Audi R8, las fotos oficiales y datos, Audi R8 5.2 V10 FSI, prueba (parte 1)
Comentarios
El interior de fibra junto con los acabados en fibra tambien del motor estan muy chulos lo que no puedo llegar a entender es como HAN PUESTO UNAS LLANTAS DE ABT ????
Mira que hay marcas de llantas pero que precisamente me pongan estas no lo entiendo.........
-- editado por última vez a las 16:26
El diseño de esas llantas es un poco ABT imitación Norauto.
Sólo le haria dos modificaciones: sacar peso de donde sea y hacerlo tracción trasera unicamente.
brillante
"El Audi R8 estropeado por Prior Design" Di que si, con dos OO. ¡Si lo mas bonito era la toma de aire en diferente color! Y el SL parece que está hecho en un garaje de Turkmenistán...
Completamente de acuerdo Antonio
Otro que está de acuerdo ;)
AMEN!
Más razón que un santo.
buaf que razon tienes
Hay alguien de 3 estrellas que se ha dedicado a votarnos a todos nosotros (los que felicitamos el comentario Antonio) negativamente. Decirle dos cosas a este individuo:
- El voto negativo está pensado para que podamos marcar comentarios insultantes, que dañen a la vista (todo negrita y mayúscula) o gente que se publicite.
- Si aún así cree que está en su derecho y hace lo correcto, ¿por qué se esconde y no da la cara? Vergonzoso.
Desde que cambiaron el sistema de comentarios (antes solo podian votar negativo los que tenían mas de 3 estrellas) hay gente que se dedica a votar negativo a diestro y siniestro.
interesante
También hay de 3 y cuatro estrellas que votan sin motivo (aunque espero que sean menos). Yo haría el voto público, puesto que es un voto de censura (el negativo), quién lo hace no se debe avergonzar por votar a otro si quiere que se lo merece. Donde dice karma x (x votos) estaría bien que pudiésemos pulsar encima y que ver quién y cómo nos ha votado. Ya veríamos como todos estos que se dedican a votar por otras razones serían rápidamente identificados.
Apoyo la propuesta de spindoctor. Es más, por cada voto negativo, debería haber una explicación de porqué se vota así.
Me sumo a esta propuesta, no se puede estar votando negativo así porque si, tiene que haber un motivo, y el que vote negativo que lo diga.
interesante
creo que el sistema es erróneo. La gente no vota en base a la calidad del comentario. Te votan negativo si estás en contra de sus ideas aunque puedas tener razón. Yo también creo que habría que hacer públicos los votos negativos. Así es fácil tirar la piedra y esconder la mano.
Ese es el problema, hay que respetar los gustos y las preferencias del resto de la gente, no se puede votar negativo porque a la otra persona le guste más el color rojo cuando a tí te gusta más el azul. +70
-- editado por última vez a las 18:52
Exacto, incluso creo que hay gente que solo vota por crear mas discordia.
Yo he votado negativo en lo que llevo en MP unas tres o cuatro veces, y todas han sido por insultos o porque alguien soltó una "bastada" totalmente fuera de lugar, asi que me uno a vosotros. Podíamos intentar enviar la propuesta, aunque no tengo ni idea de como se hace o de si funcionaría.
#46, Antonio-BR
Para hacerlo podrías entrar en la página de sugerencias de WeblogsSL, conseguir muchos votos y esperar a que te hagan caso (lo digo porque la cuarta propuesta más votada con más de 480 votos, no está ni tan siquiera "under review" (lo controlo porque la hice yo)). Demasiado difícil. Además, acaban de incorporar ahora el nuevo sistema, hasta que no lo vuelvan a cambiar dudo que lo modifiquen aunque me sorprendería gratamente si lo hicieran.
saves qe? ke ami me an votado negativo a un asin kejandome (en otros casos )y me aguanto
interesante
No importa lo que haga con R8 porque siempre sera uno de los AUDI más bonitos
Tanto el difusor como el freno de mano es inútil y meramente encarecedor que estén fabricados en fibra de carbono, la cual por cierto no es en sí un polímero, sino un material compuesto cuya matriz es polimérica. Quizá en el vano motor tenga más sentido, al tener que soportar este el motor, pero es difícil buscárselo. La fibra de carbono sólo proporciona ligereza, muy alta resistencia mecánica y conductividad térmica: o haces toda la carrocería (o partes importantes de ella) en este material o no lo uses. Sólo sirve para que no quede tan cutre hacer una preparación que consiste básicamente en poner unas llantas y pintar.
interesante
Este coche es precioso de casa. Cualquier intento de mejora acabará en fracaso, y aquí tenemos un ejemplo.
Me encanta...esta vez no se han pasado tanto. El Mercedes es horroroso...esas branquias de slr sobran!
Al menos no han cogido un Audi R8, lo han maquillado de Aston Martin y le han puesto el logo de Hispano Suiza. Que sí, que sí, que lo han hecho, mirad la foto.
AAARGHH! que mal gusto...
Y cuesta 700.000 €
OFF TOPIC:una pregunta por curiosidad mia,como haces para poner la direccion en el texto?gracias si me puedes responder=)
Diablos Spindoctor deberias de advertir, eso fue como Pere Navarro en tanga.
Tutorial html de Spindoctor, ¿Cómo poner links?
(1)a href="el link que quieras poner aquí"(2)tu texto aquí(1)/a(2)
Donde pongo 1 debes escribir < y en el 2 > (no lo pongo porque sino se convierte en mensaje.
Te lo pongo de otro modo que quizás sea más claro:
<.a href="el link que quieras poner aquí">tu texto aquí<./a> (igual que esto pero sin los puntos)
interesante
Lo siento, pero por favor, no digas "t*nga", es leerlo y pensar en esto...
Por dios!!!!!!!!!!!
Se puede saber... ¡¡¡¿¿¿por qué coño pones eso???!!! ya estaré traumatizado para toda la vida...
interesante
Y a mi quien me mandaría pinchar en las letritas rojas...
interesante
Me tachará alguno de sexista fijo. Pero el tanga masculino debería prohibirse!!! No más tirachinas en culos peludos!! Bye!
gracias=)
interesante
Mira que admiro yo a Briatore, pero esto es demasiado... Para que luego digan que este señor no tiene sus novias por su dinero....
Me gusta, no es nada exagerado ni recargado, las llantas me parecen un poco tuneras pero para gustos los colores.
Hablando de fibra de carbono, el metro cuadrado está alrededor de 25€ el paño, aproximadamente para hacer un acabado de 1mm de espesor hacen falta unos 7 paños una vez cocidos y compactados, asi que hay que hacerse una idea de lo que puede costar un capot, techo, etc. son piezas que si realmente se fabrican en fibra de carbono cuestan 6.000€ (o más) sólo en materiales.
El R8 interpretado por Peor Design.
esto es un destrozo del audi más bonito que jamás salió de la fábrica. Personalmente creo que es de las peores preparaciones que he visto en mi vidaen relación a lo bonito que era antes y la mierda que es ahora.Y encima es caro por la fibra de carbono. DESPERDICIO DE TIEMPO Y DINERO PARA CONSEGUIR UNA PUTA BASURA. Vaya sí.
pues a mi memgusta mas que el de serie,me gusta que sea "diferente<" a los demas.peroo ya se sabe pa gustos colores
interesante
Me lo iba a pillar con esta transformación. Pero me habéis convencido. Tiraré por el básico, que ya está bastante currao y dando de prever el ZX me pillo unas llantas más guapas...
(Música de arpa y de despertar de sueño).
Hosti, donde estoy? Que hago dormido frente al ordena?
Bye!
mas bonito el original el balnco y las chapas laterales de fibra de carbono :)
El Audi R8 normal esta bien, no creo que se le tenga que hacer modificacion alguna y menos al V10. :)
Joope que mal "interpretan" estos las cosas. Por favor que alguien les explique bien que es un coche y que es un tontruñing.
¿La fibra de carbono es reciclable?
Si, va en el contenedor amarillo. =D
ay madre pero que te han echo!!!ni a belén esteban la han dejado peor!!
Todo excelente...hasta que llegamos a los rines...
Me lo parece a mi o las llantas son un plagio de abt . Por lo demas esta bien
Bueno, si te molestases en leer el post sabrías que las llantas son ABT.
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