
La semana pasada alguien se quejaba de que la mayoría de los safety car que vemos son Mercedes, al presentar el Mercedes C 63 AMG destinado a hacer la función de safety car para DTM.
Para darle una oportunidad al resto, hoy nos toca ver este Audi TT-S que se estrenará como safety car de la competición de Tourist Trophy en la Isla de Man el próximo mes.
Este Audi TT-S será una unidad de serie, con el motor 2.0 TFSI de 272 cv sin modificaciones, suficiente para moverse en el circuito sin pasar apuros.

Vía | autoblog.com
En Motorpasión | Audi TTS, la información oficial, Mini Clubman, el safety car de la Mini Challenge, El Safety Car del DTM: Mercedes C 63 AMG

Ese coche es un auténtico deoportivo. El hermano pequeño del fabuloso Audi R8 enamora nada más verlo. Me parece interesante que se publicite en eventos como estas carreras, resalta su deportividad y lo hace mucho más llamativo al púlico. Seguro que no nos defraudará a sus seguidores, o no??
Libre asociación con el R8 que esta "destinado al reparto de butano" Jajaja!
Como pequeño apunte comento que las siglas TT derivan de Tourist Ttrophy. Audi lo bautizó de esta manera como homenaje a la celebre competición.
lo bautizaron asi en honor a la carrera osea q esta en su ambiente
#1 No viene a cuento un motor 4 cilindros turbo seria mejor un 3.2TFSI descafeinado sobrealimentado en el RS… El R8 no me parece para nada Fabuloso…Y este no me parece su hermano pequeño es motor delantero en vez de centrar traccion delantera o quattro en vez de Quatrro 2+2 en vez de 2 plazas….
En isla de man y un audi de safety car.¿manda coj nes!!!!!
a donde se puede llevar el butano?
#5, creo que si te metieras en un TT y después en un R8, o viceversa, entenderías el primer comentario.
#5, creo que muchos de los que leemos este blog y nos gustan los coches damos por sentado que el Audi R8 son palabras mayores. Personalmente, me quedo corto si lo califico como fabuloso. Y la comparativa del hermano pequeño se entiende por la similitud con algunas de sus formas, independientemente de sus detalles y no por el conjunto de sus características. Un saludo.
Correccion para Eruvan el TT no coje el nombre de esta competicion, es no es asi. El TT coje el nombre del mitico NSU TT. Nsu era una antigua marca perteneciente a Auto Union, hacia modelos deportivos de la epoca y su coche mas mitico fué el TT.
Ahora que Nsu lo cojiera de las Tourist Trophy eso no lo se, pero no fué Audi.
mmmmm, Me recuerda al R8 butanero
Lo encuentro precioso ese color butano no le desentona en absoluto. Las llantas.. lo mejr.
Aqui todo el mundo rajando del coche me mas de uno pagaria por darse unas vueltas por el circuito
Getis, gracias por la correcciónn la verdad es que no tenía ni idea. Pero tal como dices sería muy posible que así fuese, porque yo tenia entendido que eran las siglas de la carrera. En todo caso cierto, no fue Audi.
¿la naranja mecanica?