Audi TT RS Plus y RS4 Avant para el Salón de Ginebra

16 comentarios

Audi TT RS

Varias son las novedades que la marca de los cuatro aros pretende presentar en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, en el mes de marzo. Tras la filtración de un documento sabemos ya que entre las novedades se encuentra el Audi TT RS Plus que tanto se había rumoreado y el nuevo Audi RS4 Avant, que compartirán protagonismo con el nuevo Audi A3.

El Audi TT RS Plus aumenta la potencia del 2.5 litros TFSI desde los 340 CV del modelo de serie hasta los 360 CV, aunque desconocemos si se harán realidad o no los rumores sobre que también sería más ligero (unos 60 kilogramos menos) a costa de perder los asientos traseros.

La otra novedad es el Audi RS4 Avant que montará un 4.2 litros FSI de 450 CV muy parecido al de su hermano mayor, el Audi RS5. Los documentos filtrados muestran todos los coches que enseñará la marca alemana en Ginebra, a excepción de los prototipos, que desconocemos si habrá.

Galería de fotos

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | GT Spirit
Fuente | autoblog.nl

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Comentarios

  • 1

    Avatar de eltonio !

    Pues el TT RS Plus si lo aligeran lo suficiente, puede que le tosa a su hermano mayor el R8 V8. Se te olvida mencionar el nuevo A3!

  • Respondiendo a #1:
  • 2

    Avatar de Javier Alvarez !

    Mencionado queda :)

  • Respondiendo a #1:
  • 13

    !
    | 2 estrellas

    Toser ya le tose y muy bien... al V10... te veo perdido amigo. Y lo del A3 tb se ve claramente la mención.

    http://www.youtube.com/watch?v=PH1PatalLk4

  • 3

    !
    | 1 estrellas

    Vaya decepcion con Audi RS4, esperaba que montara el nuevo 4.0 TFSI pero no seguimos con atmosféricos. No se dan cuenta que un V8 biturbo era lo mejor?? Bueno esperaremos a ver q sale aunque será tan parecido al RS5 que no va traer nada q no sepamos ya... Una lastima.

  • Respondiendo a #3:
  • 5

    interesante

    !
    | 2 estrellas

    tal vez el vano motor es demasiado justo para un 4000cc como para que le tengan que meter dos turbos, solucion: instalar un cigueñal que le de más carrera al piston para ganar cilindrada, y al tener esa carrera larga mejora las prestaciones en bajas. Por cierto 450cv en un 4 litros atmosferico está muy bien, y con turbo no tendrias la misma progresividad que con un atmosferico. Yo diria que es una buena estrategia por parte de audi, tienes un RS4 divertido y con buenas sensaciones, quieres algo con más potencia? Si tenemos el RS6 con un bonito V10 turbo de 560 potros

  • Respondiendo a #5:
  • 6

    Avatar de tebita !
    tebita | 4 estrellas

    si...pero un motor de carrera larga...no tiene ese subir de vueltas que sería de agradecer en un ncoche como este

  • Respondiendo a #6:
  • 15

    !
    | 2 estrellas

    Bueno pero siendo un V8 el funcionamiento es más suave ya que tiene un tiempo productivo de 90º, y con un buen diagrama de distribucion no tiene porque ser perezoso

  • 4

    Avatar de colani !
    colani | 4 estrellas

    Sorprendido me hallo, ¿el nuevo RS4 volverá a montar un motor atmosférico? Que conste que me parece genial, pero no deja de ser un poco arriesgado por su parte, pero en fin, a ver que nos muestran cuando salgan los datos oficiales.

    Edito: el rumor de quitar los asientos traseros al posible TT RS Plus, sería muy probable, pues ya hicieron en el año 2005 a la edición limitada Sport Quattro. Para quien no conozca ese modelo en cuestión, que eche un vistazo a las fotos: http://www.netcarshow.com/audi/2005-tt_quattro_sport/

    -- editado por última vez a las 00:55

  • 7

    Avatar de gt18 !
    gt18 | 3 estrellas

    Yo que venia aquí con ganas de ver fotos del RS4, el RS4 de la generación anterior me enamoró, espero que no me decepcione este.

    En cuanto al TT-RS plus me encanta, no es el primer RS plus que sacan ya hubo un RS6 plus en su dia.

  • 8

    !

    Me parece una salvajada los motores que montan algunos coches hoy en dia.... Un RS4 con 450 Cv... Un RS6 con 580 Cv... Aunque nunca seran suficientes claro esta... Pero no deja de ser sorprendente...

  • Respondiendo a #8:
  • 9

    Avatar de v12biturbo !

    Diles eso a los conductores que participan en la Moscou Unlim 500, para ellos 600 Cv no sirven para el 1/4 de milla

  • 10

    Avatar de ismol !

    En audi se han quedado sin ideas para las llantas? las que lleva el tt de la foto ya las he visto en el RS3 y en otro modelo diferente que no recuerdo!!!

  • Respondiendo a #10:
  • 12

    Avatar de colani !
    colani | 4 estrellas

    El otro modelo que no recuerdas es el RS5. Es sencillo, los 3 modelos RS que tiene actualmente la gama Audi llevan las mismas llantas de serie. Si bien las del TT son de 18" de serie, mientras que en el RS3 y RS5 son de 19".

  • Respondiendo a #12:
  • 16

    Avatar de ismol !

    Exacto! muchas gracias! a mi personalmente no me parece que vayan mucho con el rs3, pero aun menos con el rs5 y menos todavia con el TT...en fin, cuestion de gustos

  • 11

    !
    Naxop2 | 3 estrellas

    TT RS Plus...

    Lo de los nombres se va pareciendo cada vez más al mundo de los móviles.

  • 14

    !
    | 2 estrellas

    a ese tt RS le falta el precioso aleron...

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