El Audi R8: posiblemente el deportivo más aclamado del último lustro, con una presencia digna de coches que casi lo duplican en precio y sin rival estético (que no mecánico) por debajo de los 120.000 euros, presenta ahora su tercera versión, después del V8 inicial y el potente V10.
El Audi R8 Spider se presentará en el Salón de Fráncfort, casi con toda seguridad con el mismo motor que la última versión presentada: 5.2 V10 de 525 CV y sin ningún cambio importante más allá que la adaptación necesaria para airear orgullosamente nuestra cabellera y algunos pequeños retoques estéticos.
Por ejemplo, las entradas de aire que refrigeran su motor permanecen, pero pierden la forma característica del R8 coupé, además de estar pintadas en el mismo color que la carrocería, algo que no ocurría en la versión capotada.
Y el detalle más importante del Audi R8 descapotable será su techo de lona, dejando de lado así la opción de un techo targa, y ni hablemos de un techo duro retráctil. El resto de información, la próxima semana en Fráncfort.
Galería de fotos
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Vía | Carscoop
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Comentarios
precioso,me quedao sin palabras.yo creo que el R8 es uno de los coches deportivos mas elegantes que existen
Que bonito, de los mejores roadsters que he visto ultimamente. El color marrón le favorece muchisimo.
interesante
Precioso.... Aunque mejor targa
Hombre, eso de "sin rival estetico" es un poco subjetivo, por un "poquito" más tienes un aston martin espectacular, y por debajo, el XK, unos cuántos porsches y uno que me encanta, el GT-R ;) aunque hay que reconocer que este audi, también es precioso.
Por cierto, no os parece un poco exagerado 525cv para un techo de lona?
Muy bonito... pero lo suyo seria en targa, estoy con #3, porque al hacerlo targa además de quedar mas deportivo no estaría el mecanismo para poner la capota y se le podría poner un cristal que enseñe el 5.2 v10
Pues si #5 está con #3, yo estoy con #4. A mí desde que salió me parece una macarrada, y me parece que estéticamente hay muchos modelos por debajo de 120.000 euros que son más bonitos. A los nombrados por #4 podría añadir alguno más, pero no voy a hacer sangre con este pobre bicho. Decir que este coche es elegante es no entender el concepto "elegancia". Elegante es un Aston Martin, un Jaguar, un Bentley... ÉSTO NO ES ELEGANTE. De todos modos, como máquina es indiscutible. Al césar lo que es del césar.
Yo tb comparto opiniones con #5 y #3, una versión Targa seria lo suyo! Y además me gusta la idea de que se pudiera ver el V10. Aunque no sea un estilo muy Aleman.
Con el aspecto elegancia , tb estoy con #6. Y no por eso no diré que no sea bonito. Me falta por ver alguna foto con la capota de lona puesta y no estaria de más ver en que colores estara disponible la capota, para ver si resalta un poco más esa 'elegancia'de la que se habla.
Conducir ese bicho y ahora pudiendo escuchar el bramido en el cogote, tiene que ser....jejeje
Precioso, sin palabras..me gusta! Pero como dicen mas arriba, en targa pienso que estaria mejor Saludos.
interesante
pues yo me quedo con el coupe antes, me gusta bastante mas.
interesante
Comparto opinión con la mayoría; mejor el coupé, aunque a este no le haría ascos...
pues la verdad,yo sinceramente,si pudiera,me comparava antes el lambo gallardo spyder k este,lo encuentro mas atractivo al lambo,aunk es el doble o el triple de caro,eso si,salu2 dsde bcn
a este coche le pasa lo mismo que al maserati gran turismo... estan mucho mas guapos en su version coupe y aunque no nos demos cuenta, porque estamos inchados a verlos, los nuevos audis tmb son dignos de llamarlos elegantes, porque esque estan guapisimos :P
Me enacanta,todavia no e visto el coupe en la calle aqui en almeria habia 1 y lo dejo siniestro en poco tiempo(lo q hace el dinero)
Vaya ya era hora...
interesante
Psa... Sin el Sideblade pierde todo el encanto. Me quedo con el cerrado.
Lo vuelvo a decir el coupe pasa, pero este pierde todo el encanto, como dijo alguien alguna vez aquí, lo que le pone a audi es vender autos VW más caros, aunque en este caso sea lambos más baratos.
Si algo le daba personalidad al R8 eran sus entradas de aire laterales en discordancia con la carrocería. Eran su seña de identidad. ¿Donde están ahora?... A mi personalmente me hubiese gustado más siendo targa. Se hubiese podido respetar sus entrada de aire originales que tanto lo identifican.
Por lo que estoy de acuerdo con #3,#5,#7...
Saludos a todos.
Espectaular pero me da por compararlo por un Gallardo descapotable y eclipsa bastante. Pero quien no disfruitaria un verano entero por las costas del mediterraneo con la "parienta"... que dificil es no tener dinero.
Diooooooossssss... pensaba que era inmejorable!
interesante
Está muy bonito, aunque como dicen por ahí arriba, este diseño está hecho para ser un coupe. Me uno a la petición de un modelo targa, que sería genial. Por cierto, de este ya sabíamos de hace tiempo, estoy todavía deseoso de ver si Audi saca alguna sorpresa en forma de RS.
precioso
¿el deportivo más aclamado del último lustro? Hay que me LOL
Estupendo.
Un Lambo aburguesado...pero completo dende los haya, todo un referente.
interesante
Para mí es perfecto, menos radical estéticamente pero lo han acabado precioso.
Espectacular y desde mi punto de vista también muy elegante sin los sideblades. No hay nada como disfrutar de estos cochazos a cielo abierto. Pena que no se vea el 'motorcito' como en el coupe.
no esta mal, no me termina de convencer, pero esta mucho mejor la version coupe. ademas, con el color este q lo presentan queda muy mal, hubiesen elegido un blanco, o algun otro pero marron queda muy mal. ademas, me parece q es mucha potencia para u cabrio de estas caracteristicas, xq si lo comparamos con el 430 spyder, el espacio descubierto es muy pequeño, pero este se abre mucho sin techo. la verdad q no me gusta.
interesante
Me quedo con el coupe obvio, porque el R8 tiene un aspecto mas deportivo que cabrio, pero igual es hermoso Vamos Audi que pasa puedes mas
perfecto, me encanta el techo de lona!!! siempre lona, hay que conservar la esencia de los cabrios!!!
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