Quiero pensar que en Auto Express no se han tirado a la piscina sin saber si está llena o vacía, pero es que las últimas informaciones que han dado sobre la marca de los cuatro aros dan que pensar. Si no bastaba con rumores sobre un Audi R4 e incluso un Audi R6, ahora añaden a la ecuación el Audi R2.
Mirándolo desde el lado del vaso medio lleno, podría parecer que tiene más sentido que anteriores rumores, puesto que claramente estaría basado (o por lo menos la recreación así lo está) en el Volkswagen Concept BlueSport, presentado a principios de este año en el Salón de Detroit.
En la noticia nos comentan que está previsto para 2012 y se hará en colaboración con Volkswagen, por lo que suponen que estos también podrían lanzarse a la aventura de entrar en el segmento del Porsche Boxster y el Mercedes-Benz SLK con un deportivo cabrio de motor en posición central trasera.
En sus revelaciones afirman que el chasis estaría basado en el que se montaba en el Golf de quinta generación, retocando suspensiones y adaptándolo a una configuración tan diferente como es la de un biplaza de motor central. Los modelos del Audi R2 con tracción central la heredarían del Volkswagen Golf R32.
En cuanto a motorizaciones, hablan de motores 2.0 gasolina de cuatro cilindros atmosféricos y como tope de gama, el 2.5 TFSI del nuevo Audi TT RS. Las cajas de cambio serían una manual de seis velocidades y el cambio semiautomático R tronic de siete velocidades. La opción diésel también está presente, aunque se descarta para el lanzamiento. Quizá más tarde.
Incluso hablan de una opción híbrida, con el fin de reducir las emisiones de CO₂ a nível global dentro de la marca. La solución adoptada sería un motor de gasolina detrás y dos motores eléctricos en el tren delantero para desahogar al motor térmico.
Las potencias irían de los 200 CV a los 380 CV de la versión más radical. Incluso se aventuran a dar datos de prestaciones, con un 0 a 100 km/h en menos de 6 segundos y una velocidad máxima autolimitada a 250 km/h. También su precio, en torno a los 32.000 euros.
¿Un rumor más? Pues no lo se, pero ellos dicen que los planes de Audi para este coche está ahí. De todas las opciones, parece, desde mi punto de vista, que sería el movimiento más lógico. Si no, ¿para qué presentar un biplaza sin visos de producción? No tendría sentido, ¿o si? Con los tiempos que corren, quien sabe…
Vía | Auto Express
En MotorPasion | Nuevos rumores sobre el Audi R4, Especulaciones sobre un futuro Audi R6
Comentarios
Si Audi acaba sacando todos los modelos de prototipos al mercado al final van a tener mas modelos que nadie van a abarcar todos los segmentos se van a poner muy vistos y van a vender menos todavia...
No me gusta para nada.
Perdon queria decir todos los rumores no prototipos...
#1 todo lo contrario, cuantos más modelos menos vistos estarán, es de cajón. Demasiado rumor todavía.
Las revistas de coches, con esto de que internet les hace la competencia (hace siglos que no me compro una), están empezando a ser como el marca, una fábrica de humo.
Vaya, quiero ver yo si recibe la misma crítica que el concept de Seat.
R8, R6, R4, R2... Claro, claro, y yo voy y me lo creo... ¡Pero si no hay sitio pa tanto!
Más bien tiene pinta de que el R2 y el R4 son rumores para un mismo modelo y aun les falta por ponerle el nombre.
uy , una rubia , jejeje .
RatON , a mi me pasa lo mismo , hace ya mucho tiempo que deje de comprar revistas del mundo del motor por lo mismo .
Saludos
No se, pero el Photoshop es pésimo.
pero cuanto daño hacen los montajes ... y encima ponen una rubia ahy que se nota que las cortao y pegao...de pena..
¿Esto es creíble teniendo un TT cabrio con unas cuantas versiones?, de todos modos, por lo que costaría, me compro el Porsche sin pensármelo dos veces.
desconocía que el SLK llevase el motor en posición central trasera, XD.
#10
Esta claro, me compro el porsche boxster que vendría a ser lo mismo pero costando mas. Creo que me compraría este
Quizás sea una filtración de Audi, que aprovecha esta época primaveral para que empecemos a soñar con su futuro BELLEZÓN!
Me extraña mucho que saquen en el grupo VAG un modelo que haga la competencia a un Porsche ¡Entre bomberos, no se van a pisar la manguera!
Este posible R2 no sería mas que el futuro Audi TT ya que actualmente Audi ya tiene este modelo (TT) para rivalizar tanto con el Porsche boxter como con el mercedes SLK, BMW Z4 o Honda s2000
#14/ Como que no? dentro del grupo VAG ya se pisan la mangera mas de un modelo, vease audi A3 con VW Golf o Scciroco o Touareg con Audi Q7 o Audi A8 con VW Phaeton o VW Polo con Skoda fabia o VW passat con Skoda Superb etc.
La posibilidad de desarrollar este modelo ya ha sido negada rotundamente por Audi. Aquí os cuelgo el link (aunque, come es sabido, el software de Motorpasión los corta. De todas formas, buscar en autoblog.it bajo Audi):
http://www.autoblog.it/post/18815/audi-r4-seccamen...
#14 jairo, pues a mi me parece que la principal diversión de VAG-Porsche es precisamente hacer coches que puedan “pisarse la manguera”: Q7 - Touareg - Cayenne; R8 - 911; Panamera - S8; Boxster/Cayman - TTRS - R4 (?) - R2 (?). Y a la espera de los Porsche anti Q5 y anti Golf/A3.
Pues ha salido. ¡Enhorabuena al nuevo software!
Disculpen, ¡que bobo!, sólo ahora me doy cuenta que el link era sobre el R4, no el R2.
#16,Totalmente de acuerdo, mientras las firmas del grupo VAG se sepan distinguir entre ellas, esa será la tónica, sacar modelos iguales pero con distinto aspecto y precio.Si es que hay mucho primo suelto por el mundo. Lo llevan haciendo la tira de años...
Esto es un EOS vestido de audi. Y seguro que es la versión descapotable del R4. Aun así, pinta bien. El TT, bajo mi punto de vista, es un tipo diferente de coche. Además, tienen que buscarle sustituto para dentro de unos años...
¿Con el TT recién presentado, ahora un modelo que es casi un calco sólamente que con 2 falsas plazas que más hace de portamaleta que otra cosa? Anda ya.
Yo no lo veo, la verdad. Ahora bien... igual un cabrío con 4 plazas reales, por debajo en segmento y precio del A4 cabrío, como competencia de Renault Megane descapotable y 307 descapotable... pues puede. Y aún así lo veo difícil... es ganas de tener producto, o casi calcado al TT, o casi un calco de A4.
interesante
@Alexuny, el TT actual ya tiene, si mal no recuerdo, dos o tres añitos, y si esto es un prototipo tardaría unos tres añitos en ver a la luz. No me extrañaría que sea un tanteo de Audi para ver que tal aceptación tiene... No sería la primera marca que lo hace. Es que no debe ser fácil buscarle sustituto al TT con lo exitoso que ha sido. Hay que tener en cuenta que posiblemente sea uno de los audis más clásicos en el futuro, y eso hace que los diseñadores anden con pies de plomo a la hora de sustituirlo.
El coche no esta mal, y la verdad que sería una opción interesante para quien quiere un biplaza descapotable de motor central a precio "accesible"(quitando boxster, elise y mr2 no recuerdo más). De todas maneras, con motor boxer solo esta el boxster asi que...todavia esta solo en este terreno #17 Creo que el panamera y el S8 se parecen como un huevo a una castaña...en todo caso el S5 y como que tampoco...lo mismo que un boxster/cayman a un ttrs, que son diferentes en disposicion y tipo de motor fundamentalmente
En definitiva, me quedo con el boxster. Por cierto Sandman, buena cagada con lo del slk y su motor central :D
bueno pos en cso de que lo saquen tendriamos a audi comiendo sobras de vw, cosa que no creo que suceda, vw sacara su bluesport o como se llame y audi deberia sacar algo para atacar al bmw serie 6 o al mb sl, eso si seria un movimiento interesante que los posicionaria mas upmarket.
Demasiados rumores.
Fake Fake!!! si se ve que esa mujer esta puesta con un copy-past
Después qué?.. un R10 que rivalice con el Veyron?
Audi se divide en los A, Q, R y próximamente los E.
Si tenemos Q5 y Q7 y se está a punto de fabricar el Q3 no me extrañaría que los R disfrutaran también de 3 modelos, todos con motor central: R4 (sustituto del TT, R6 (rival del serie 6 o SL) y el actual R8; no es tan descabellado. Pienso que un R2 sobraría ya que se quedaría en muy poca cosa, pues el TT ya me parece demasiado pequeño.
de verdad tanta competencia en un mismo grupo es buena? me tiro un poco a la piscina pero es ke porche es practicamente la dueña de Volkswagen... #5 estoy de acuerdo contigo, aunque hay que reconocer que todo lo que lleva el nombre de audi se vende bien, ademas es la marca mas rentable, dentro de las marcas comerciales, dentro del grupo
aun queda mucho para eso... y si lo sacan que eso es otra cosa...
Sandman, el SLK de motor central trasero???tu cometiendo esos errores???en fin, aunque en la imagen se ve bonito, yo no le veo mucho futuro a este auto ya que Audi ya tiene en sus líneas al TT y no le veo sentido que metan a este otro. Si acaso, sería el nuevo TT dentro de unos años, lo veo más viable que el TT, dentro de unos años se vuelva motor central a que tengan 2 autos rivalizando en la misma categoría de biplazas pequeños, otra cosa, debido al éxito que ha tenido el TT, dudo mucho que le cambien de nombre de TT a R2, como lo digo, este R2 sería el nuevo TT. Lo que si hace falta en la línea, sería un biplaza intermedio entre el TT y el R8, podría llamarse R4 o R6, como quieran, para mi el TT ya rivaliza con el Boxter, pero para rivalizar más directo sería con este intermedio.
No saldrá al mercado. Aunque la propuesta es buena, para eso tienen al TT, que no es tan bueno como el Boxter. Tendrían que hacer una elección, dejar en sus filas al TT o a este, y por costos se va quedar el actual. Lo que sí podría hacer la marca, es lanzar un deportivo cabrio de motor central pequeño, tipo Toyota MR2 o MG TF
muy lindo diseño de este audi para dar competencia a porsche, si tengo que eleguir me compro el boxster aunque me cueste mas..
saludos
Traccion central... k es esoooo. Oo
Ami al igual que los prototipos no me dicen nada, los rumores menos aun.
32000euros?? que tal 52000???
Muy bonito diseño aunque dificilmente llega a produccion y mas si mami porsche tiene el control de las decisiones de VW, es en resumidas cuentas una UTOPIA.
esta bueno, aunq le falta bastante trabajo, pero en este segmento no esta el TT compitiendo con SLK, boxter y Z4?
Es solo un rumor como decis pero me gustaria que saliera a la luz.
Si es como aquel viejo rumor de que audi iba a fabricar ciclomotores.
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