Audi ha hecho oficiales hoy las fotos de un Concept Car basado en el SUV Q5. El conocido motor V6 3.0 TFSI del nuevo Audi S4, S5 cabriolet y el A6 recibe ahora un turbo que hace que su potencia aumente desde los 333 hasta los 408 caballos.
Con esta potencia el Q5 acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en solo 4,4 segundos, una cifra capaz de dejar en ridículo a más de un superdeportivo. Pero no penséis que en Audi se han vuelto locos con el Q5, porque este Concept Car de momento no saldrá a la venta.
Se ha creado especialmente para el Worthersee Tour que se celebrará desde hoy 20 de mayo hasta el próximo día 23 en Austria.
Estéticamente es bastante llamativo, y podríamos hablar de un ejercicio de tuning bastante bien conseguido. La carrocería está pintada en color gris oscuro mate, las llantas son de 21 pulgadas con siete radios dobles. Además hay detalles en color naranja, como la garganta de las llantas o los bajos de la parrilla delantera.
Como es lógico las suspensiones tambien se han rebajado, y este Audi Q5 es 60 milímetros más bajo que el modelo de serie.
Un alerón de grandes dimensiones y otros elementos que mejoran y realzan su aerodinámica completan el ejercicio de estilo llevado a cabo por Audi, en el cual se han empleado muchos elementos que podrían llegar a estar a la venta en el futuro para el pequeño todoterreno alemán.
Fuente | Audi
En Motorpasion | Audi Q5
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Feo es decir poco.
lo del color rojo...para ser de la propia audi como que no... la potencia muy bien la verdad.
para mi el naranja/rojo le sobra....pero el gris mate...uff como le queda
juas!!! 4.4 segundos!!! por poner un ejemplo, el ferrari 360 con 8 caballos menos, su gran aerodinámica, y joder... FERRARI, jajja, solo le gana una décima (4.3), asi que un plas plas plas para Audi!! Datos de consumo, par máximo y aceleración máxima no tendreis... o sí?? Saludos
Totalmente innecesario. Viva la investigación y el desarrollo.
bestiallll, aunque no le pegua a audi propiamente,quizas a un preparador algo excentrico con los colores, pero no a audi, eso si, bien x ese pedazo de motor
:O:O las llantas en rojo mm no me termina de convencer por lo demas esta brutal!!!
bernd schneider |
igual que un ferrari o un porsche.......
somos seres humanos, somos emosionales. por algo este blog se llama motorPASION.
Sin palabras me han dejado los de Audi!! Me encanta cómo esta marca ha ido progresivamente mostrándonos su lado deportivo, y consiguiendo en un tiempo, y en muchos de los modelos que posee, tener un estilo muy propio de deportividad. Es una de esas marcas que les deseo buenaventura en sus "quejaceres".
Algo me dice que tarde o temprano AUDI tendrá en coche con ese propulsor y potencia. Yo espero que sea la próxima generación del TT.
esta buena, y eso q el tuning me da asco. lo malo es lo naranja. si los detalles en naranja fuesen en negro, quedaria perfecto.
a mi me gusto demasiado y eso q a mi si me gusta el tuning bien hecho lo que no me gusta mucho son las SUV deportivas pero esta esta buena
papa que feo que es la cabrona,que asco que me da el tunning de este tipo,lo unico que se resata es el rendimiento
0-100 en 4'4 segundos??? madre mía!
#4 A.Montero el par es de 500 Nm entre 3000 y 5500 rpm y la vel.max. limitada a 250 km/h y discos cerámicos para frenarlo.
Más espectacular fue el golf gti w12 presentado hace 2 años en el mismo salón.
Alguien en AUDI tiene un Cayenne en sus cromosomas.
No se vosotros, pero a parte de que el Concept Car guste o no guste, yo veo el motor del proximo RS4 presentado de forma "no oficial".
408cv y 500Nm son cifras mas que respetables para darle un susto a un M3.
Esteticamente una pena, otra cosa es lo que hay debajo del capo.
Rebajarle la suspensión a un SUV... Menuda paradoja xD. #16 Nabopolasar: Yo más bien veo el del nuevo RS5, para cuando lo presenten en Frankfurt. Aunque tengo mis reservas, ya que hablaban de una evolución del V8 4.2 del actual RS4, incluso aumentándole la potencia hasta 450 cv... Lo cual cuadra con el sonido del vídeo espía en Nürburgring...
Pero, viendo la actual política de eficiencia y downsizing... Quien sabe, a lo mejor se decantan y sorprenden con este 3.0 V6.
si es el del rs4 o rs5 es una cagada, porque los amg y m son 8 cilindros y aunque se los coma en prestaciones estaras comprando un 6 cilindros que es como mas pobre no? (o al menos comparado con la competencia) no se estos de audi cada dia me sorprenden mas (pero a peor) no dudo que el motor sea una bestia pero 6 no son 8 y 8 vende bien.... tiene nombre. no se si me explico, lo v eo mas una question de mercado.
Cualquiera diria que es una preparacion extraoficial y no de la propia Audi. Eso si, las cifras son muy buenas teniendo en cuenta las dimensiones de esta 'bestia'
Y lo próximo será coger un LandRover Defender, ponerle llantas de 24 pulgadas de perfil bajo, rebajarlo 30cm, ponerle un jalerón julay en aluminio y meterle el motor del Veyron... seguro que también se merienda a los m3...
si es que...
pengionmax, no solo no comparto tu visión de que 6 cilindros son mejor que 8, y mucho menos que son mas "pobres". BMW tambien sacará su próximo M3 con 6cil y sobrealimentación.
Y ya no es por la tendencia en sí, me parece muy bien que te enamoren los motores de 8 cilindros, es comprensible, pero un V6 sobrealimentado es tan prestacional o más, es más eficiente y mas ligero lo que radica en unas prestaciones mejores y en una manejabilidad superior.
De cualquier manera lo bonito de la "competencia" entre marcas es que cada una elija una via diferente para competir, unos con motores V8, V6 atmosféricos de altas revoluciones, sobrealimentados... Así cada uno puede elegir a su gusto.
A mi personalmente me encantan los V8, pero me parecen demasiado pesados para vehículos como el A4 y más teniendo en cuenta que su sistema de tracción integral fuerza una posición del motor muy adelantada. En los Mercedes o BMW el motor va situado prácticamente de forma central delantera y eso hace que el sobrepeso del V8 se digiera mejor. En el Audi me parece una acierto volver a los V6 sobrealimentados.
lo del m3 6 cilindros no esta confirmado, porque directamente nadie de bmw ha dicho que vayan a sacar una nueva serie 3 asi que no te pases de listo ahora. y eso de que es mas prestacional y que es mejor estoy de acuerdo, tranquilo, solo digo que no es el momento porque la vision que tiene la gente de un v6 respeto a un v8 es que el v6 es peor o menos deportivo. solo es question de imagen y en un amg, rs o m cuenta la imagen
Soy bastante anti-SUV pero este me ha gustado
#23 penguinmax, lo tuyo y lo de los v8... pues será para ti o para USA, porque tanto el nissan gtr como los porsche 911 turbo son v6, así que no sé dónde la 'gente ' verá falta de deportividad.
Muy a mi pesar creo que el rs5 llevará el v8 con 450cv.
bravo omnia me has puesto las dos excepciones que confirman la regla. eres bueno. pero los demas que llevan? v8. no es que senam ejores que los v6 pero tienen mas imagen.
Ya empiezan las cagadas de la marca de los ceros, lo que les ponía yo a todos éstos gandules.
Mira penguinmax, creo que he sido suficientemente respetuoso con tu opinion, como para me llames listillo por hacerme eco de un rumor bastante confirmado sobre que el proximo M3 llevará un motor de 6 cilindros.
Y visto lo despota que eres, me abstengo de seguir opinando (con bastante mas criterio que tu) sobre si V6, o V8 solo te digo que eso de que el V8 tiene mas imagen me parece un argumento sin base, ni criterio. El caché de un coche no se mide por el numero de cilindros de su motor.
A ver si la proxima vez eres tan respetuoso con tus opniones como lo somos los demas con las tuyas. Eso le dará más valor a lo que escribes.
#25 omnia: En tal caso, el 911 Turbo será un B6... (6 cilindros bóxer) Pero para lo que argumentabas, vale igual.
No está mal, y eso que este tipo de coches difícilmente me gustan.
Coincido con lo dicho en comentarios anteriores. Este es el motor de los futuros RS4/RS5. Por cierto, esto plantea una batalla de ingeniería preciosa entre BMW y Audi. Audi sacó el S4 y RS4 con motor V8 y BMW planeó su nuevo M3 con motor V8. BMW sacó su 335 y Audi respondió con el motor del actual S4. Si el próximo RS4 es un V6 biturbo, ¿alguien duda que el siguiente BMW M3 será un V6 biturbo también?
Pues me parece bonito. Las llantas rojas me parecen originales, aunque, sobrantes para este coche, y los demás toques rojos también (menos los de los pilotos traseros).
Si le quitaran lo dicho, seguramente sería un coche bonito, aunque, quedaría demasiado parecido al normal de gama (que de por sí está bonito).
Sobre el motor, lo veo bestial, sobre todo porque no se puede pasar de 120 en las autovías... así que, si tuviera un coche con un motor de este calibre, lo guardaría para circuitos, porque sino... tendríamos que decir adiós los puntos XD
Un saludo
#28 AMEN HERMANO, AMEN. No hace falta menospreciar a la gente, os recuerdo a todos que esto es un foro, no un debate... Haya paz y tranquilidad, que aqui todos estamos para lo mismo: Disfrutar del automovil.
El Audi Q5 es bastante chulo.A este lo veo innecesario,para que?Para echarte unos piques con tu vecino que lleva una Nissan Murano?
Salu2