Los SUV no tienen por que renunciar a tener versiones deportivas, y si no que se lo digan a BMW, así que la marca de los cuatro aros está pensando en darle una vuelta de tuerca a su futuro Audi Q3.
La idea consiste principalmente en monta en este SUV el 2.5 TFSI de cinco cilindros y 340 caballos que usan el Audi RS3 y el Audi TT RS.
Por el momento no debemos de lanzar las campanas al vuelo. La idea solo se está evaluando, y falta por ver cuáles son las primeras reacciones del público en general ante este proyecto. Además, el responsable de Audi Quattro GmbH, Stephan Reil, advierte que montar ese motor en el Audi Q3 implica algunas dificultades técnicas que aun habría que resolver.
En definitiva, estamos tan solo en la primera fase del proyecto, pero qué duda cabe que si la propia marca reconoce abiertamente que está planteándose la idea, es muy posible que este llegue a buen puerto.
Vía | Autocar
En Motorpasión | A partir del día 1 de junio se admiten pedidos del nuevo Audi Q3
Comentarios
con esa forma de las luces y tal parece que estuviera de mala leche
interesante
cierto, es un chino cabreao jijiji
Luces traseras muy bonitas, al igual que el Q5, pero yo solo sé que los intermitentes traseros a la luz del día casi no se ven...
estética perfecta, función...escasa...
-- editado por última vez a las 19:04
interesante
Total, el poco uso que le da la gente como si los pones de extra.
Es lo que tienen los Led, que de dia se ven menos que la bombilla normal, pero de noche mas y el efecto es 100000 veces mejor.... para que el Led se vea de dia igual que la bombilla normal hace falta poner una tira MUYY alrga y con unas lupitas muy bien colocadas, y aun y todo.....
Me estube fijando en el salon de barcelona en el A7 con farros Full Led y llevava unas PEDAZO DE LUPAS que ni las gafas de bartolo, para hacer un efecto de luz fuerte y grande y aun y todo dan menos lumenes que el Xenon...... aun le queda MUUUUUUUUUUUUUUCHO por mejorar en esete aspecto al Led.
-- editado por última vez a las 20:42
XD que cabron XD aunque mas cierto no puede ser.
interesante
Me encanctan los Audis, es mas es mi marca favorita, pero se estan pasando con esto de expandir la gama. Sinceramente, antes de que sacaran el Q3 me parecia que ya no debian sacar mas modelos al mercado pero como ahora le esta dando a todo el mundo por sacar mas y mas modelos pues ellos no iban a ser menos, pero es que hay versiones que creo que son innecesarias, como esta o un A1 con culo o cabrio o un A9 (es mas croe que Audi ha perdido clientes potenciales para loa Allroad con tanto SUV)
Ya estoy viendo la gama dentro de 10 años donde los 3 alemanes (mercedes, bmw y audi) tienen un rival para el Twizy, para la vespa, el John Deere, la caterpillar, el airbus a380, los taca-taca y terminando de probar los portotipos para sus nuevas muletas y zapatos ortopedicos...
jajajaja! +1. Como me he reído con lo del taca-taca, y las muletas y zapatos ortopédicos. No te falta razón.
Jajajajajjja... que bueno!!! Has dado en el clavo"
Que postura. Mas extraña la tuya... Si no te interesan tiene facilísima solución.... No los compres... Porque quieres quitarle a otros la posibilidad de comprarle el Audi que les gusta? Que egoísta eres no?
Si no digo que sean inutiles, pero pienso que al expandir tanto la gama quitan ventas a sus propios modelos mas que a la competencia y generan mas gastos ya que necesitan habilitar nuevas lineas de produccion para los nuevos modelos. El problema que veo es basicamente las dimensiones exteriores de los modelos actuales. Por ejemplo en el caso de Audi, el A6 crecio mucho en la anterior generacion y el A4 en esta dejando una diferencia muy grande con el A3 y ahora necesitan llenar ese hueco con un A3 sedan que a su vez quitara ventas al A4 (un coche que produce mas beneficios a ser mas caro). Con este Q3 quitaran ventas al Q5 y A4, y aunque ganaran algunos clientes al ser mas barato tambien absorberan a los que se "estiraban" para llegar al Q5. Un caso esto es el X1 que quita ventas al X3 y éste al X5
La verdad, yo veria mejor un Q5 RS que un Q3
No sería mas prudente preguntarnos primero por el Q3 S???
Stephan Reil es muy eufemista. Van a tener mas que meras dificultades técnicas. En primer lugar ese motor esta diseñado para ser montado transversal, y no longitudinal, lo cual puede resolverse, otros fabricante lo hacen, incluso dentro del grupo se hace, como el caso del 3.6 VR6 que montan touareg, Cayenne y Q7. Pero estos coches usan un sistema de tracción distinto con el motor mas retrasado. En un Q5 ese motor de cinco cilindros en linea apenas dejaría sitio para el intercooler, si es que deja algo.
Por no hablar de la conveniencia de usar ese motor con bloque de hierro que va a adelantar el centro de gravedad considerablemente (mas todavía), cuando tienen un V6 de bloque de aluminio mas ligero y mucho mas corto diseñado desde el principio para ser montado longitudinalmente.
Desde mi punto de vista no tiene ningún sentido y dudo muchísimo que se valla a hacer jamás. Pero nunca se sabe... A la gente le dices "5 cilindros turbo longitudinal" y por alguna razón que no alcanzo comprender empiezan a babear... Cosas de que el tiempo pasado siempre fue mejor supongo...
Y todo eso pensando que hablaban de Q5.... Que cabeza la mía.. Si puede algún administrador borrarlo.... Es que no me deja ni editar siquiera...
de nuevo Audi demuestra que lo importante no es hacer buenos coches, que los hace, sino estar en el candelero aparentando ser mejor que tus rivales. En Audi saben que en el Q3 solo caben motores 4L trasversales y no muy grandes, salvo que modifiquen el coche al 99%, por lo que esto no llega ni a globo sonda. Al final si ven que la gente se entusiasma con la idea sacaran un 4L turbo bien apretado para tener cerca de los 300 CV y solucionado, dirán que es una superevolución o un motor nuevo con tecmnología puntera, aunque será el 2.0 TFSi. Es más facil apretar un motor que modificar la estructura basica de un coche. Dirán que mejoran frenos, suspensiones y tracción para hacer frente a los CV, y será un Q3 tuneado por Audi. Felicitaciones a VAG y saludos.
No creo ue eso sea así.... El Q3 tendrá en su vano motor como mínimo el mismo sitio que un TT RS que monta ese mismo motor... Las limitaciones técnicas a las que se refieren han de ser de otro tipo...
Desde motorgiga.com comentaros que este modelo sí existe. Ayer hemos asistido en la presentación del Audi Q3 en Zúrich y en dicha presentación contabamos con los modelos TDI (140 y 177cv) y TFSI (170cv) para las pruebas, pero también contábamos con dos modelos experimentales con el motor 2.5 TFSI de 320cv.
Nosotros, por tema de tiempo, no tuvimos la ocasión de probarlo, pero otros compañeros si lo han hecho y por lo que nos han comentado parece que ese motor va de cine :-)
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