Audi crece sin parar en todos los sentidos. En 2011 contrataron a 3.500 nuevos empleados, y acaban de anunciar inversiones por valor de 13.000 millones de euros para plantas y equipamiento de aquí a 2016. Y en 2012 tienen pensado contratar a 1.200 nuevos empleados. ¿Crisis? No para la marca de los cuatro aros.
Y también crecerán como es lógico en cuanto a productos. Audi ha hecho que su familia de modelos haya crecido considerablemente en los últimos años, con la aparición de modelos como el A1, A7, Q5, y Q3 entre otros. Pero su familia de productos seguirá creciendo en 2012 con importantes novedades.
Por un lado llegarán los deportivos S6, S7 y S8 que ya pudimos ver en el pasado Salón de Fráncfort. También han confirmado el lanzamiento del Audi A6 Allroad Quattro y el A8 Hybrid. Pero sin duda alguna, las estrellas serán la nueva generación del Audi A3 y el lanzamiento de una pequeña serie de Audi R8 e-tron, el superdeportivo completamente eléctrico.
Pocos datos más tenemos sobre ambos lanzamientos. Audi solo nos adelanta que el nuevo Audi A3, será una referencia de conectividad entre el vehículo y su entorno. ¿Tendrá algo que ver con la incorporación de Google Street View a sus coches? Y veremos cuanto se parece al Audi A3 Concept que mostraron en el Salón de Ginebra.
En cuanto al Audi R8 e-tron, la marca alemana ya había adelantado algunos datos sobre esta edición limitada. Tendrá 250 km de autonomía, 4.500 Nm de par, acelerará de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y pesará 25 kilos menos que el Audi R8 V8.
No se vosotros, pero yo estoy deseando por primera vez probar un eléctrico, el Audi R8 e-tron. Ah, y también conocer el nuevo Audi A3, que lleva algún tiempo necesitando una renovación.
En Motorpasión | Audi R8 e-tron, a la venta en 2012 en edición limitada
Comentarios
Caaaaaaaaaasi! xD
"Audi R8 e-tron...Tendrá 250 km de autonomía, 4.500 Nm de par" 4.500 Nm de par??? Entonces creo que aceleraría de 0-100 en 0,48 segundos y no en 4,8 jajajaja
Le llamarían "el desnucador", jajaja
brillante
Son 313cv, por eso acelera en 4,8 segundos.
Los 4500Nm son el par sumado de sus cuatro motores (si no ha cambiado a una configuración de dos) No dice si es par en motor, en rueda, a qué revoluciones, así que es una cifra confusa.
En 1ª por ejemplo, una caja de cambios puede desmultiplicar hasta un 8:1, un par en el motor de 300Nm, significan 2400Nm en las ruedas.
El Leaf desmultiplica al motor con una relación de 7:1, sus 280Nm de par máximo se convierten en 1960Nm en las ruedas.
Saludos
Pues cuando pongas la marcha atrás con la frente vas a borrar el emblema del volante, jojojojo.
Buena aclaración.
muy buena aclaración! gracias ;) Ya me parecía rara la "supuesta" errata jaja
Supongo que será el A3 sedán ¿no?
No me direis que en la primera foto no se aprecian los rasgos del nuevo toledo?
seat ya no nombra mas sus modelos con ciudades españolas! se llamara al saber tu: wii o machupichu o al saber
para mi eso es un punto en contra
que bien iria una fabrica de esas por aqui...
"4.500 Nm de par" supongo que tendra truco no?
No. Aceleras desde parado y traca.
La verdad que es cuanto menos curioso que a Audi, en época de crisis, le vaya tán bien que sigan aumentando su gama y sigan contratando más empleados. Sin duda creo que están haciendo las cosas bien.
Más de uno esperaremos con ansía, el nuevo Audi A3, a ver con que nos pueden llegar a sorprender de nuevo.
Momentazo para hacerse con el A3 actual a precios muy interesantes...
Bueno con tanta pasta e inversiones podrían devolver la que nos chulearon para traer aquí el Q3.
El A3 concept del (todavía) presente año es uno de los Audis mas bellos y proporcionados de la historia, claro, detrás del A5...
http://www.autoholics.org/audi/2012-audi-a3.html aqui hay un foto del interior...
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