Parece que Audi ha decidido que el R8 puede ser su arma para vencer la batalla publicitaria que está manteniendo con BMW en una de las calles de California. Como os conté el otro día, al parecer todo comenzó cuando Audi “retó” a BMW colocando una valla publicitaria en la que le “invitaba” a BMW a responder con alguno de sus modelos.
El M3 fue el primer elegido por BMW con un tajante “Jaque-mate”, con el que los de la marca bávara daban por concluída la partida. Pero Audi ahora ha cogido el toro por los cuernos, y ha colocado en la valla publicitaria una imagen de su R8 con una frase que dice algo así como “Es hora de comprobar vuestra insignia de lujo. Puede que se haya acabado”.
La verdad que no me importaría nada ser uno de los miles de conductores que cada día pasan por Santa Mónica Boulevard e ir viendo como se desarrolla esta guerra, que la verdad está de lo más interesante. BMW ya ha sacado su M3 de la valla de enfrente, que por el momento está vacía.
¿Estará preparando un contra ataque con el M6? Serían 507 caballos frente a los 525 del R8 5.2 y esto puede considerarse una derrota. Otro de los posibles protagonistas que se me ocurre es el nuevo BMW X6M, que con 550 caballos dejaría un poco en ridículo al “todopoderoso” V8. Eso si, Audi tendría el RS6 con sus 580 caballos para devolverle la jugada.
Estaremos atentos a lo que ocurra, pero ahora solo falta que aparezca Mercedes-Benz con el SL 65 AMG Black Series y sus 671 caballos de potencia…
En Motorpasion | Audi y BMW en guerra publicitaria
Comentarios
Pues prefiero el M3 al esperpéntico vehículo de fantasía y de diseño picasiano ese... además... porque no entra Nissan les pone el GTR y acaba la guerra XDD.
Por otro lado, no siempre tener mas caballos significa que sea mejor coche.
Opino igual que #1 euskalbart... Que importan 20-30 caballos arriba o abajo cuando hablamos de más de 500 cv?
Llegada cierta cifra de potencia importa más una aerodinamica trabajada, centro de gravedad bajo, un peso lo más liviano posible y un equilibrio en el reparto de pesos.
Y fuera de datos empíricos de comportamiento, de cara al consumidor final, importa más lo que te hace sentir el coche.
la verdad es que audi se lo dejó a huevo, el jaque mate fue tremendo... y esta respuesta co el R8 es más bien flojita desde el punto de vista publicitario....Audi lo empezó mal.. será que tienen cierto compleillo de iferioridad?? :D y desde luego si se mete el GTR...menosCV y menos Kgs...sin duda se los cepilla a todos... y si no, que se vean las caras en el infierno verde....
Pues si yo fuera BMW les cascaría el M6 y añadiría que tiene dos plazas más... Pero claro, como bien dices, puede llegar Audi y poner el RS6.
Puede que BMW haya perdido la partida esta vez.
quien save si bmw no tiene un As bajo la manga..kien sabra..capas q estubo preparando un superdeportivo y lo lansara ahora..quien save..aparte con todo respeto pienso q eso de los CV es una tontera..no podemos decir q audi le gano a bmw por q puso un auto de 1cv mas..es medio ridiculo..aparte para eso directamente comparamos sus autos mas podersos de cada uno..entre bmw y audi yo prefiero bmw..aunque los mismos faros y la misma parrilla me cansaron ya pero igual me gusta mas.. saludos
Esta es la mejor respuesta xD
http://www.motorpasion.com/images/2007/02/Guerra_d...
dentro de poco te hacen una vaya publicitaria para verla desde la luna... que cebaos... pero si que me da la sensacion de que el R8 es el salto intermedio para sacar el RS6, porque de por si, no es un coche que de un rendimiento demasiado bueno para todo lo que dicen aportar.
Insisto, saca Nissan su GTR y podria decir, "mas rapido, mas tecnologico, mas barato... no jugamos al ajedrez, hacemos coches"
Creo que BMW no deberia poner el X6 para compararlo con el R8. Un M6 o un Z4, aunque me parece que el Z4 queda lejos del R8.
Yo pienso que la guerra de potencia es una tonteria.
si eso fuese asi... si la guerra de potencia no les importase... el M3 gana al R8.
#1 acabada la guerra si sacan el GTR... si tu lo dices... #3 eso de que pesa menos... 1800kg del GTR son muchos kg. La jugada de BMW siguiente seria o sacar o un F1 o el nuevo M1 que tanto se rumorea...pero no lo va a hacer no va a sacar nada seguro.
#9 hombre tampoco te pases son categorias diferentes. y precios diferentes el R8 cuesta casi el doble no se pueden comparar.
#9 Euskalbart: Y en que le gana concretamente, a parte de en el precio, el M3 al R8?
los proximos podrian ser BMW F1 y AUDI LeMans Series
Desde luego si BMW quiere contraatacar tiene que tirar de coches de competición, audi lo tenía bien estudiadito antes de poner el primer cartel jeje, todos sabemos que esto termina con un R15 y un BMW F1. Desde luego si seguimos en coches de calle, por potencia BMW tiene la partida perdida, pero y por efectividad en igualdad de condiciones?
Hector, el R8 5.2 es un V10, no un V8. A BMW le basta con invitar a Audi a meter un RS y un M en circuito. Game Over.
¿y quién se compraría un BMW F1 o un R15?
Quizas a muxos de vosotros la guerra de CV os parezca una tonteria pero basicamente esta batalla trata de eso y ha llegado a tal punto la cosa q ahora mismo da igual si uno compara su berlina familiar con el coxe mas deportivo del otro. La cosa ahora trata de a ver quien la tiene mas grande. Todo lo demas no importa.
X cierto alguien sabe cuantos caballos tiene el F1 y el R10?? Yo no lo se pero si es el R10 Audi empezo una pelea q sabia q ganaria.
G&S FrEaK tEaM!!!
#16 solo quieren demostrar quien hacen mejores motores y mas prestacionales.
q la contrapartida del R8 va a ser el X6M?? Yo m la parto... Yo le daria el oro ya a audi... Para no alargarle la agonia a BMW. S2
Estos de Audi como enel ajedrez han utilizado la estrategia. Han sacrificado a un peón para luego atacar con los alfiles. Y como bien decís todavia no han salido las damas.. En fin, que se dediquen al mundo del motor.
#19 Pues de momento se dice que el X6 M ha rebajado el tiempo del m3 en circuito...
Estaría bastante chulo que sacaran en la acera de enfrente el mercedes SLR sin más y pusiese en el cartelito "perdón por interrumpir la partida"
Pues no se yo pero si tiráramos de ejemplos en BMW pueden aludir a su motor que montaba el McLaren F1 Lm o al BMW Nazca que no sé que prestaciones daba pero parecía bastante apañado.
Creo q esto se ha acabado. Con la frase del anuncio Audi le da a entender de q va esta guerra q hasta ahora BMW no se habia dado cuenta. Puede q directamente ni haya respuesta al cartel.
Estos de Audi cada vez me sorprenden mas con las estrategias de sus campañas publicitarias y con esta ha dejado a BMW x los suelos aunq seguro q la mayoria de gente vea x la calle los carteles y ni se empape de q va la cosa.
G&S FrEaK tEaM!!!
Ah pues no, el Nazca tenía una miseria de potencia en comparación con lo que se muestra en los anuncios. Apenas 350 Hp
Pero cómo van a poner coches del pasado, eso sería reconocer que no tienen argumentos suficientes para ganar.
#26 Ya lo sé, pero es que creo que exceptuando la serie 5, 6 y 7, en todas las demás Audi le ha pasado la mano por la cara a BMW. Al fin y al cabo no tienen nada más potente que el X6M ¿no?
BMW antes de poner el F1 que pongan el M1.
22#-errete, estaria muy bien esto del mercedes XD.
Me parece que Audi ha conseguido exactamente lo que queria.
Pues yo no acabo de entender porque Audi ha iniciado esta guerra que parece una pelea de niños (en plan "pues el mío es mejor que el tuyo"). Pero resulta curiosa y porque no, fuera de la guerra, hasta divertida de presenciar cuando pases con el coche al lado. Yo de ser BMW le pondría una imagen de su logo con fondo negro y unas letras blancas al fondo que dijeran algo como "A nosotros no nos hace falta meternos con los demás para vender coches" o algo por el estilo. Fair play señores jeje
Si vamos..el m3 gana al r8 en plazas de asiento, porque en los demás me da que no.
aqui no gana ni pierde nadie, solo se dan publicidad, son coches que no se pueden comparar.
No se, veo demasiado fácil q bmw pooonga otro de sus modelos con más cv...no se no se, si fuera yo...pondria una frase sin coche q deje a entender q no me hace falta medirme con nadie. Estoy ansioso de ver la próxima.
Más que como "terminado" yo traduciría "expired" como "caducado".
Yo sacaría el SL 65 AMG Black Series en un cartel no mas grande que estos y una frase en plan: "Ya basta chicos..."
Pues que quieres que te diga, Audi incito a BMW con su vaya publicitaria, BMW contesto y gano por goleada. A partir de ahi, Audi se pico y quieres seguir con el juego cual niño enrabietado, pero BMW ya gano, no tiene porque seguir.
Por potencia Audi gana, por el RS6, pero modelo a modelo BMW "se pasa por la piedra" a los pesados Audi Quattro en circuito.
A los que dicen que se meta Mercedes, claro, que se meta con el SL65 AMG, despues que se meta Porsche con el GT2-Carrera GT, tambien por su puesto el GTR, despues pasamos a los italianos con el Enzo y el LP 670 SV etc etc etc...sera por coches...¬¬ como se nota que cada uno barre hacia su lado ;)
Haber el 1º que se salto las "reglas de juego" fue BMW que utilizo un M3 para competir con el A4 de la otra valla, deberían haber sacado su Serie 3 o como mucho el M3 berlina. No el coupe, pero esta claro que no impone tanto, así que la primera batalla fue ganada por BMW, si, pero con trampa. Así que ahora no critiquéis a Audi porque salte de segmento cuando el primero que lo hizo fue BMW. Y creo que pusieron el M3 para evitar la comparación directa y que nadie se viese perjudicado ni el a4/s4 ni el s3/m3.
La guerra les viene bien a los dos para darse a conocer mas en el mercado Americano y conseguir crear en los clientes un lazo con la marca y, tambien, atraer nuevos clientes al mismo tiempo que les sirve para darse bombo, A LAS DOS DA IGUAL QUIEN "GANE" O "PIERDA" esta guerra. El objetivo es reforzar sus ventas en el mercado de los EEUU, y que mas representativo que una discusión en una zona noble de California.
Eso de que el GT-R acabaría con esta guerra. Lo primero que le falta al GT-R es llevar otro escudo en el capot. Personalmente opino que es horrible ese coche, nada comparable estéticamente a estos BMWs o Audis.
El que dice que solo habría que poner al M y al RS en un circuito. ¿En un circuito? Estos coches están destinados a la calle y hay es donde deben medirse y hay las condiciones nunca son optimas, y el mejor coche sale a relucir. Aun así no creo que si midiésemos en un circuito al M3 y al próximo Rs5 (en el caso de que le vayan a lanzar) no creo que hubiese muchas diferencias, de hecho no son tan grandes esas diferencias ni con el actual S5...
#6 XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
por favor mirad su comentario
No estoy incitando a carreras callejeras ni nada por el estilo eh que conste en acta.
Mas madera, mas madera! esto es la guerra!
#6 Es genial la respuesta de Bentley, parece decir "tengo un Bentley, los BMW's, los Audi, los Subaru... Me los paso por la piedra! facilmente XD"
#22 Esa es muy buena
jajaja, buena la respuesta de audi. a ver con que nos sorprenden estos de BMW
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