Parece que Audi ha decidido que el R8 puede ser su arma para vencer la batalla publicitaria que está manteniendo con BMW en una de las calles de California. Como os conté el otro día, al parecer todo comenzó cuando Audi “retó” a BMW colocando una valla publicitaria en la que le “invitaba” a BMW a responder con alguno de sus modelos.
El M3 fue el primer elegido por BMW con un tajante “Jaque-mate”, con el que los de la marca bávara daban por concluída la partida. Pero Audi ahora ha cogido el toro por los cuernos, y ha colocado en la valla publicitaria una imagen de su R8 con una frase que dice algo así como “Es hora de comprobar vuestra insignia de lujo. Puede que se haya acabado”.
La verdad que no me importaría nada ser uno de los miles de conductores que cada día pasan por Santa Mónica Boulevard e ir viendo como se desarrolla esta guerra, que la verdad está de lo más interesante. BMW ya ha sacado su M3 de la valla de enfrente, que por el momento está vacía.
¿Estará preparando un contra ataque con el M6? Serían 507 caballos frente a los 525 del R8 5.2 y esto puede considerarse una derrota. Otro de los posibles protagonistas que se me ocurre es el nuevo BMW X6M, que con 550 caballos dejaría un poco en ridículo al “todopoderoso” V8. Eso si, Audi tendría el RS6 con sus 580 caballos para devolverle la jugada.
Estaremos atentos a lo que ocurra, pero ahora solo falta que aparezca Mercedes-Benz con el SL 65 AMG Black Series y sus 671 caballos de potencia…
En Motorpasion | Audi y BMW en guerra publicitaria
Nuevo BMW Serie 5
Škoda comienza la producción masiva del 1.2 TSI
El nuevo BMW Serie 5 nos asoma la nariz
Audi RS6 Avant volador con 870 kg de "chocolate"
Renault Fluence, presentación y prueba en Turquía (parte 2)
ke viene despues de "jaque mate"? una patada en el culo de kasparov?XDXD se veia venir el R8..., como respuesta yo sacaria un M6 con 3 pedazo de tias que ponga "en el mio caben tres..." XDXDXD
Creo que sacar temas de competicion seria una tonteria, porque no tendria sentido que entre los 2 carteles saliera un Megane f1 Team diciendo: "a ver si os tengo que dar una leccion..."
or cierto me ah gustado la idea que a aprecido en un comentario con un SLR diciendo: "Basta ya chicos..."
Esta guerra la habría ganado BMW desde el incio si hubieran sacado al M3 CSL. Ningún AUDI, ni el RS6 sería rival para la relación peso/potencia/equilibrio/balance de ese coche. Lástima que decidió no fabricarlo y sí al los gordos y gigantes X5 y X5 M.
#82 siempre quedaria el R8 que es un superdeportivo. Guillermo no me refiero a eso sino a que dices que el X6 es horrible y que el R8 es precioso... no me vale como argumento que te parezca bonito.
cero que el que intnte sacar un apice de deportividad de un Serie 5 o un A6 (no esoy diciendo M ni RS, y aun asi) tiene poca idea.... son coches mastodonticos, y creo que en esos casos yo personalmete pefiero un Quattro, ya que cuando hablamos de pesos tan elevados poco o nada tiene que ver pesar 100 "kilitos" mas,y mas con potencias relativamente bajas,creo que pocos "pros" y sensaciones vas a encontrar con una traccion trasera....
#84 pero no te empeñes motorfreak BMW te ofrece en casi toda su gama traccion total y con el X6 ha demostrado que esta es muy muy buena. Cosa que Audi no te ofrece traccion trasra en ningun coche, solo delantera.
Yo de BMW en el siguiente cartel les metia una moto y los dejaba a cuadros xd
Por favor ya parenle a "pongan este modelo, no mejor este, mejor el otro, es mejor este, es mejor el otro".
ENTIENDAN...Es publicidad, y las imágenes y letras es lo que vende, no importa si uno supera al otro por un caballo, lo importante es plasmarlo que uno es superior en teoría aunque en la práctica no lo sea, pero, tomen en cuenta, muy pocos se pondrán a comparar si es verdad lo que dice el papel, simplemente se llevan por lo que digan en la publicidad. No importa si uno es mejor en ircuito que el otro, además, a los que dicen que pongan el GTR, señores, es guerra entre los dos alemanes, si acaso faltaría sería Mercedes, y no importa si ponen el BMW F1.09, o el audi R15, aunque no se vendan, lo que importa es dar imagen, eso es Mercadotecnia, aunque ustedes se maten aqui alegando que uno es mejor que el otro, a las marcas les da igual lo que pensemos, lo que les interesa es plasmar la superioridad, al menos en el papel de uno sobre el otro.
JMT46, me extraña que estes inmerso en comentarios absurdos de posteadores que en mi vida los había leído, la mayoría con una estrella, lo que indica que son principiantes en el Blog, y bienvenidos sean, pero se les nota claramente que no llevan la tónica que muchos de nosotros tomamos para poner nuestros comentarios, por eso me extraña que tu andes discutiendo eso JMT46, deberías de haber tomado una posición como la de Lambofan que no se ha llevado de los enredos, y es que, ya son 2 blogs sobre lo mismo, y alegando los mismo comentarios:"que si uno es mejor que el otro" ES MERCADOTECNIA,y no importa la realidad, sino lo que diga el papel, por cierto, de los posteadores que más frecuentemente leo y que los se reconocer como seguidores de Motorpasion son: JMT46, LAMBOFAN, GUILLERMO, TIFOSSI Y ALEXUNY, los demas bienvenidos sean a motorpasion.
jajajaja, como truinfan.. haber como acabo todo esto.. xd Al final ... gana BUGATY BEYRON con una Tercera pancarta del tamaño de medio campo de futbol xd
#87 para mi el numero de estrellas es irrelevante totalmente para mi es un comentarista mas. Y con quien he discutido mas ha sido con OMNIA que ya lleva su tiempo... para mi me da igual que lleve un dia que 3 años como yo es un comentarista que puede aportar experiencias o cosas que yo no se.
para algunos pocos que dicen qe el R8 pierde con el M3.. los datos oficiales qe yo encontre dicen esto..
Audi R8: V8 4.2 FSI 301 km/h de velocidad maxima 0-100 km/h en 4,6 segnudos Potencia 420 CV a 7800 pm par maximo 430 Nm peso ¿?
BMW M3: V8 4.0 295 km/h - autolimitada a 250 km/h 0-100 km/h en 4,8 seg (un poqito menos qe el audi) Potenica 420 CV a 8300 rpm par maximo ¿? peso ¿?
recordemos qe despues salieron nuevas versiones mas potentes de ambos coches segun entiendo.. esto encontre.. para qe comparen
PD1: x cierto.. muy similares.. pero no iguales.. PD2: QUE LO DECIDA EL ASFALTO.. qien pare el crono mas rapido
Si decido por fuera.. si fuese solo por vender.. yo prefiero el audi.. me parece de muy alta gama..
BMW lo unico qe ha hecho hace un tiempo es repetir sus cochazos retocandoles la aero y dando vuelta unas tuercas en el motor.. nada nuevo.. deprime.. creo qe gana Audi (L
#89 jmt46 con quien más discutes es conmigo, baaf si siempre es lo mismo, ya cansamos, yo ahora te he dicho que esta batalla 'publicitaria' la ha ganado claramente audi, que si luego un modelo en concreto es mejor que el rival... hasta que el rival contraataca, así sucesivamente. Saludoos!
Omnia va por temporadas... al que mas saque de quicio ;) #90 cual es la version mas potente del M3 que dices que luego salio?? #91 dando una vuelta de tuerca en cada motor??? contretamente este V8 es totalmente nuevo. y los V10 y los ultimos motores en salir... 35i 40i...
Por cierto, estoy perdiendo mis estrellitas :) y estoy triste por eso... jajajajaja...
Lo comenté desde que comenzaron a poner estrellitas que eso es irrelevante, caso de DAB que tiene 2 tristes estrellas o de Norick que por ahi va.....
Por cierto jmt46, se que es mi opinión y por lo tanto válida, por lo menos para mí... y si pones a competir estéticamente a un R8 contra un X6, creo que la cosa esta dicha, claramente el R8 se lleva al X6, a menos que tú opines lo contrarios.
#94 Sigues sin entenderlo y vuelves a cambiar las cosas...dices que el R8 gana al 3 por ser mas bonito y aparte que el X6 no puede hacer nada por ser feo. no que el R8 compita contra el X6 en belleza. A mi el R8 me parece precioso y el X6 me gusta bastante pero cada cual en su categoria...
son marcas diferentes cada una con sus cosas.te gusta conducir ??? que haya mas xdrive para los bmw y te gusta conducir tu bmw de mierda de tracción trasera lloviendo y un poco rápido, o acelera más de la cuenta al salir de una curva, ya verás que gracia te hace.tienes poca seguridad solo tu tacto con el acelerador. yo prefiero y mucha gente tambien la traccion quattro ESO SE DEFINE COMO MAYOR SEGURIDAD CONDUCIENDO aunque pese un poco más el coche. la tt solo tendrian que ponerla para los circuitos. hay cosas de bmw que me gustan y otras no como sus tristes y sosos interiores de todos los modelos y esas 2 esferasen color naranja desfasado en un coche de varios millones de pesetas. eso si que tiene pecado. me gustan los coupes serie 3 esteticamente y es muy feo el serie 1 de 3 puertas que parece que le cortaron la parte de atras con un cuchillo que es demasiado plana.yo no entiendo a la gente que dice que es un placer conducir ese tipo de coches x la calle y que yo vi a muchos listillos con bmw por donde yo vivo que se les fue el coche mas de la cuenta. a favor los consumos de bmw y el sistema start y stop pero los demás modelos acabarán con algo similar seguro. audi tiene para sacar el ADDBLUE que se rellena junto al deposito en los diesel y que elimina los óxidos de nitrogeno y creo que tiene ya en pruebas algun sistema para pàrar el motor y recuperar energ´gia de la frenada. 177 cv el 2.0 diesel y 170 cv el 2.0 grupo vag. son bastante similares en potencia. DEPORTIVIDAD NO ES SOLO BMW XQ ES BMW Y CORRE MUCHO EL COCHE - ESO DIRAN LOS FANATICOS QUE TIENEN A UNA MARCA EN CONCRETO COMO UNA RELIGION Y ES LO MEJOR DEL MUNDO - MENTIRA MUY GRANDE - DEPORTIVIDAD ES IMAGEN Y DISEÑO COMO EL DEL R8 EL A5 Y LOS S3 LOS TTRS NO SON COCHES MANCOS NINGUNO. AUDI TIENE COCHES MUY ELEGANTES POR FUERA Y POR DENTRO AKI BMW PIERDE MUCHO CON SUS TRISTES INTERIORES - MIRAR EL DEL R8 O EL S3 Y MIRAR CUALQUIER BMW. ES RIDICULO COMPARAR ESE COCHE CONCRETO CON EL M3 X EL PR
85# esta claro, una duda que me surge, exactamente no lo se, pero creo que hay momentos en que el reparto de traccion en el R8 llega a un 90% en las ruedas traseras,algo es algo...
guele a contrataque con x5 o x6 y volvera a contraatacar audi seguro,estos piques son emocionantes jaja
Audi es una marca que solo merece a partir de 120.000€... no me parece ni una opcion de compra considerando otras muchas marcas, incluida BMW, que por 30.000€ te da un coche de verdad... y hay marcas que prefiero, pero entre audi y BMW, no hay color, me quedo con BMW de lejos.
Si los japoneses pudiesen vender sus coches al precio que ellos quieren... no habría color.
#80 Haber, que me parece que tu te crees demasiado listillo, y piensas que los demas somos tontos. Quizá tu no conozcas los términos Multitronic (Cambio de variador continuo), motor transversal y dif. haldex (pseudoquattro) o torsen (quattro). Yo si les conozco y se que estos no se pueden combinar. Asi que se puede decir que si se que hay Audis de tracción también se que hay BMWs tracción total, hace poco tiempo estuve leyendo una queja de un usuario sobre el sistema de tracción de su 330xi. Bueno, podríamos discutir sobre que sistema es mejor pero el Xdrive es muy bueno, debo reconocerlo.
Te recuerdo que estamos, o estabamos, comparando el M3 del cartel con el A4/S4 del otro (No se si es el A4 o el S4 porque en América son un poco diferentes estéticamente, sobre todo los detalles). Así que estamos comparando el M3 con el S4. Recias:"A BMW le basta con invitar a Audi a meter un RS y un M en circuito. Game Over." aunque tu le comparabas con un RS. Así que estamos comparando un Quattro con un Propulsión, no un delantera con un propulsión ni un delantera con un X-drive ni rollos mentales que te puedas montar.
"Yo elijo tracción trasera: menos peso, menos consumo, menos contaminación, mas prestaciones, y por supuesto, mejor experiencia de conducion." SALVO POR EL ULTIMO TERMINO TE VENDRÍA BIEN UN A6 TRACCIÓN DELANTERA, UN 2.0 TFSI POR EJEMPLO O UN 2.8 FSI. Pero no son para ti que parece que valoras mucho la experiencia de conducción.
Hombre, se ve que has conducido por carreteras de todo el mundo, yo no he tenido esa suerte y nunca he tenido el placer de conducir ningún modelo de estas marcas,lo de placer lo digo sobre todo Audi con sus lujosos interiores aunque con el Bmw igual conseguía mas placer de conducción. Según tu experiencia es así, por eso no lo pongo en duda. Pero lo que yo he dicho es bastante simple y me puedo atrever a decirlo sin haberlo probado, es de libro.
Tienes razón, algo he aprendido. No
y bueno a mi me parece que el GT-R es un carro maravilloso yo soy podria decirse seguidor de porsche y asi reconosco q el gt-r hizo mejor las cosas solo espero que porsche responda con algo mejor y bueno segun los que son conductores de circuito dicen q prefieren el gt-r al gt2 bueno si por mejores tiempos vamos este segun tengo entendido el gt-r en top gear hizo mejor tiempo que el LP640 y otros ferraris lo q para mi no me importaria demasiado y me quedo con los de apellido mayor creo que son mejores autos eso mismo me pasa con lo de el porsche q gano en tiempo al scuderia vamos el scuderia es Ferrari
en fin creo q estos alemanes ponen calentito es asunto este jeje mm creo audi comenzo con un peon y saco de inmediato a la reina haber si no se la comen facil por exhibirla .saludos
Me gustaría que esa valla la usase una marca como Smart o Tata con el Nano ese y que pusiera: Yo entro en sitios en los que vosotros solo entráis tras pasar por una prensa hidráulica. Más que nada para que no se polarice tanto la polémica y para que no parezca tanto una estrategia germana por darse a conocer y en la que las dos marcas están ganando claramente. Que destaquen los premios que se han llevado sus motores y los avances técnicos que han introducido y se dejen de grandes establos. Que eso lo puede conseguir un preparador con un Toyota y un ordenador! Bye!
Estos de audi son tontos hasta este extremo....... Mas vale que se dejen de publicidad guay y menos versiones y hagan las cosas como dios manda. Audi R8 = "the plastic car"
jaja, y era obvio q esto iba a pasar. ya q bmw no tiene un competidor directo del R8. pero no creo q bmw la deje ahi, algo van a sacar. Talvez un M6, habra q esperar
Coño que ponga BMW el de Kubica, no? aunque tal como van...
es hora del M1 señores si no ya veran
Yo creo que Mercedes tiene que entrar en accion para crear el mejor guion digno del mejor marketing, esto es una guerra sana, no hace daño a nadie y me parece desde mi humilde punto de vista una de los sistemas mas ingeniosos, baratos y sencillos para que nos fijemos en una marca como estamos haciendo ahora con bmw y audi e incluso todos los yankis que siguen la guerra por internet les incitara a conocer ciertos modelos que seguro mucha no conocen.
Esperando el siguiente capitulo!!.
Me parece una guerra innecesaria aunque muy interesante, simpre esa bien ver como se miden dos grandes marcas de automoviles por conseguir no solo aumentar as ventas, sino mantener su prestigio y conseguir desmoralizar al rival, es una pena que no se vean mas guerras como estas con otros automoviles, o ¿a quien no le gustaria una guerra de este tipo entre porsche y ferrari? SALUDOS
Lo del X5M lo dudo porque tendrá más potencia en caballos pero no es comparable por el estilo de coche, los de Audi se lo han puesto dificil! Que entrara BMW como dices Hector, sería un puntazo, callando bocas con esa bestia negra :)
kicker SRT tengo más de un año acá y solo tengo una estrella o 2 que sé yo ya ni me acuerdo, es por que ya no comento tanto, pero que menosprescies a los demás solo por eso, mmmm no no.
Bueno y ya dejen de molestar con esto dejen que las marcas sigan a ver en que acaba esto o quieren batir el record del leon cupra con más de 700 comentarios.
para fortuna de muchos. Hay quienes definitivamente no deberían comentar tanto...
solo les queda el M6...el hecho de tener menos potencia ...no lo hace inferior
memo vete al cuerno...
AUDI = COMPLEJO DE INFERIORIDAD.Han sacado lo del R8 porque sabían que BMW no tiene en la actualidad un coche en este segmento, porque probablemente no les sería rentable.BMW no necesita sacar un modelo así sólo para elevar su imagen de marca.El R8 es un coche que me gusta pero por ese precio tengo en la lista unos cuantos antes.Ojalá BMW sacara un M1, seguro que estaría en ella.
ivan, no aguantas nada... jajajaja.
no entiendo como no se pueden reconocer los logros de otras marcas de coches... yo llevo un audi y se reconocer que bmw hace las cosas bien o incluso mejor, no se, no cuesta tanto reconocer que audi no es una mierda y que bmw por supuesto que tampoco...
No.116, El mejor comentario de entre tanta estupidez.
sin duda esto es beneficioso para las 2 marcas, por que mira asta donde han llegado 3 carteles de america... claramente es la mejor publicidad que han podido hacer los 2! ahora bmw pondra otro coche de otro segmento con el que no pueda competir audi y si sigue el bulo pues mas carteles y mas publicidad
haber pimpines. si es que hay que explicar todo... no os dais cuenta que esto no es mas que una estrategia de marketing compartida. Los dichosos carteles lo unico que provocan es que esten hablando continuamente de ellos dos. Como vosotros mismo podeis comprobar, unos teneis preferencia por los Audi y otros lo teneis por BMW, eso no cambiara dependiendo de quien gane esta "guerra" publicitaria, lo unico que provoca es que se de notoriedad a estas dos marcas. No sois el unico foro de este tipo y seguro que miles de personas estan comentando esta noticia y entre otras cosas esta el la verdadera razon de esta pequeña "guerra" publicitaria.
PD: yo personalmente creo que en Audi estan haciendo mejor las cosas. Nose como os puede gustar un M3 comparandolo por dentro con un "simple" Audi TTS, sencillamente son mucho mas bonitos por dentro y a fin de cuentas donde tu vas sentado es en el interior del coche..
Mercedes-Benz SL 65 AMG BLACK SERIES: "GAME OVER"