Se presentará en el Salón de París a finales de este mes, y por el momento acumulamos unos cuantos hechos y muchas dudas. Los hechos los podemos ver en la fotografía: un coupé mediano con el lenguaje de diseño actual de Audi, una trasera a medio camino entre coupé y compacto y una línea que quita el hipo.
A partir de aquí, las dudas. La edición alemana de Autobild afirma que se llamará Audi Anniversario Concept, y que celebrará los 30 años del Audi ur-Quattro (en la foto debajo de estas líneas).
¿Un retro-homenaje a un clásico? Genial, de esos quedan pocos, es más habitual encontrarnos con prototipos de deportivos eléctricos que pierden el espíritu de aquellos coches. Prototipos como el Audi e-tron, con el que curiosamente el Audi Anniversario Concept también parece tener puntos en común.
Tenemos por una parte un clásico recuperado, por otra un futurista eléctrico, y a esta serie de TV sólo le falta un personaje: el modelo de producción. Y aquí las apuestas también se diversifican: mientras que algunos apuntan a un prototipo del Audi R4 (supuesta versión light del R8), yo me atrevería a plantear otra opción: un coupé basado en el A3. El Volkswagen Scirocco de Audi, para entendernos.
La diferencia con el R4 puede parecer sutil pero no lo es tanto: mientras que el primero podría rondar los 50.000 euros, en su versión más light no debería partir de un precio mucho más allá de los 30.000. Como soñar es gratis, que cada uno se quede con su opción favorita. Tenemos dos semanas para soñar, después veremos si se convierte en realidad.
Foto | Autobild
Más información | Carscoop
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Comentarios
Por la linea, y por la distancia de entre ejes (calculado en llantas de 19" XD) parece un "Audi Scirocco" no se para que tanto rollo por parte de Audi.
yo no le veo ningún parecido al Sirocco mas que el posible espacio interior y la estructuración de las plazas.
Joder, la gente, quien se moleste, que saque medidas aproximadas, y vera que suponiendo unas llantas de 19-20" la distancia de ejes salen entre 2,55-2,65 metros muy similar a la plataforma del scirocco-A3-Golf.
Pues sí, por las formas es toda una reinterpretación del viejo ur-quattro. Yo estoy contigo Dani, seguramente en su versión de calle se convierta en el hermano pequeño del R8. Cómo han cambiado los cohes, madre mía...
Como la segunda foto sea la base de inspiracion de la primera estaremos hablando de todo un clasico devuelto a la vida!
y si sale esto donde queda el tt? no sera que este audi sustituira al tt? lo veo mas lógico. Y de audi quattro no se donde le veis la linea, yo no veo nada.
Esto no va a sustituir al tt ni mucho menos. Quedara por debajo del R8 eso seguro y porque no, con el 2.5 TFSI del tt rs por ejemplo.
Muy buenas,
No creo que sustituya al TT. Parto de que todo esto son elucubraciones mías (que sabré yo...), pero tenga usted en cuenta que este modelo aparenta ser mucho más versátil: plazas traseras utilizables y maletero.
Además, desde que el TT ha cogido fama de ``coche de chica´´ Audi necesita un coupé más juvenil para el público masculino por debajo del ejecutivo A5.
Encantado de saludarle.
-- editado por última vez a las 14:22
El coche que se ve arriba no parece que tenga precisamente amplias plazas traseras ni maletero, más bien una configuración 2+2, al estilo del Peugeot RCZ, con el que precisamente podría tener bastantes similitudes, dado el aspecto exterior de ambos
yo lo veo (al menos asi lo espero) como un escalon intermedio entre el TT y el R8. Si trazamos una linea de "niveles" dentro de la marca, donde tenemos al A1, A3, TT y A4 como "acceso", al A5 y A6 como nivel "medio" y al A7, A8 y R8 como "superior", entonces yo lo colocaria en cuanto a equipamientos, motorizaciones y precios con el A5/A6, de tal manera que reforzaria al A5 contra enemigos como el SLK o Z4, que considero que estan un poco por encima del TT y bastante por debajo del R8 y que, aunque tienen una filosofia completamente distinta, si que pueden robarle algun cliente al A5.
-- editado por última vez a las 15:01
Me parece bastante inusual su punto de vista. Precisamente, el peugeot va a por el TT en estética y concepto...
Las plazas del TT son totalmente inútiles, tendría usted que poner las piernas tiradas hacia el lado para poder encajar ahí atrás... En un Scirocco la cosa cambia.
Sólo conque tuviese un habitáculo intermedio en cuanto a espacio entre el VW y el TT podrían usarse.
¡¡Caramba!! Para considerar un TT como un "acceso a gama" ya hay que tener guita eh?
Por eso mismo te lo decía, si en un TT están tan justas las plazas traseras en este no me lo quiero ni imaginar, desde mi punto de vista este es mucho mas compacto que el TT
esta un "pelin" (unos 3000€) por encima del A3 a igualdad de motor, y en cuanto a equipamiento comparte los opcionales del A3. Yo al TT lo veo mas cerca de un A3/A4 que de un A5/A6.
PD: todo es relativo, tambien el Cayman/Boxter es acceso a gama y mira lo que cuesta.
Claro está, pero no comparemos marcas, no me compares un acceso de gama como puede ser un Ibiza para Seat o un Boxter para Porsche.
Bonito es un rato... pero aun no se sabe nada mas, se va a hacer larga la espera hasta el salon de paris xD q ganas
Me encanta, es uno de estos prototipos que deseas que salgan a la venta (como el Cadillac Sixteen, que no lo hizo, por cierto) y sinceramente, me da igual como se llame, porque el nombre es lo de menos, lo importante es que esa linea es de concurso y que si sale a la venta mas me vale ahorrar porque quiero uno.
en los ultimos años Audi siempre ha sacado a produccion sus prototipos (Nuvolari, Pikes Peak, ..) asi que me da que lo veremos en la calle.
PD: y esperemos que en el garaje ;)
Te olbidaste del Le Mans Quattro. ;)
http://www.allsportauto.com/photoautre/audi/le_mans_quattro/2003_audi_le_mans_quattro_concept_01_m.jpg
-- editado por última vez a las 20:50
Con tanto camuflaje, ese coche va seguro a producción. Me gusta que tenga una línea "más coupé" que el Scirocco; y teniendo en cuenta que el A5 parte de los 35.000 €, éste tendría que costar menos, pero... ¿en que lugar quedaría respecto al TT?
Pues yo ahí veo más el supuesto "Audi R4" que un modelo similar al VW Scirocco, para empezar las dimensiones, parecen mucho mas radicales que las de un coupé como las del Scirocco (muy bajo, ancho y estilizado como un pequeño deportivo),
Aunque, por otro lado, éste modelo es el prototipo para el salón de Paris, por lo que es normal que lo hagan mas radical y atractivo que un modelo de producción, lo que quiere decir que de aqui puede salir desde un "R4" hasta una reinterpretación del ur-quattro que se comenta, o una version deportiva del A3... Todavía no se puede saber, todo depende de lo desarrollado que esté el concepto que se verá en Paris.
Solo espero que mantengan esas lineas para el futuro modelo de producción, sea cual sea...
Muy bonito, tengo ganas de verlo en el salon de Paris.
WOW! me gusta esa linea y esa caída trasera!
Y porqué a mi me parece más un BMW que un Audi??
interesante
... porque habras confundido el mosto con Jack Daniels. ;)
Por que te recuerda al Z4, como a mi
interesante
Porque parece que compran los rollos de camuflaje en la misma tienda...
Sí en la trasera, sobre todo, y porque alguna vez oí que tenían intención de darle un hermano pequeño al Z4.
este podria ser un coupe de traccion trasera, en la misma categoria que el z4...
Ojala hayan hecho ese nuevo quattro para volver a los rallys. Soñar es gratis ¿no?. Un saludo
imposible, el FIA WRC esta muerto y enterrado, no es atractivo para una marca como Audi.
La linea me recuerda mucho al Zm coupe de anterior generacion.
pues yo veo un rival para el propio Audi TT.
Lo primero que he pensado al ver la imagen ha sido en el renacimiento de este audi coupé quattro de principios de los 90 que fue protagonista de mis primeros sueños morbosos.
http://image.modified.com/f/15600266+w750+st0/sccp_0811_09_z+2008_ultimate_street_car_challenge_introduction+1990_audi_coupe_quattro.jpg
Lo segundo que he pensado... bofetada al scirocco, aunque es evidente que la línea no tiene nada que ver.
Hace tiempo salio una informacion sobre los nuevos A3.Habria dos modelos,el 3 puertas,que pasaba a ser parecido a un copuè,y el sportback,un podo distinto.Tambien se dijo que saldria primero el de 3 puertas,y que crecia un poco de tamaño,respecto a los actuales,hasta los 4,4x.Podria ser este. Un saludo.
Un R4 puede esperar, por unos momentos (iluso de mi) se me ha pasado por la cabeza un Audi A3 3 puertas pre-producción. Se quedarían con todo el mundo!
Me gusta bastante esta primera imagen, a ver por dónde van los tiros.
kiero ver a walter rorhl en su salsa con el nuevo cuattro""..........eso ya es soñar
Vaya lineas más interesantes, a ver que tal se presenta
Ojala sea el R4... Pero audi presentara tantos Coches en Paris???... el S1, S7, RS3 y el R4 o quien sea el coche de la foto y quien sabe cuantos mas... Talvez unos 2 autos se presenten, y a esperar a el salon de los angeles o ginebra
Si crees que Audi te va a vender ese coupe por 30 mil euros sigue soñando.
Daniel:
Perdona por la corrección, pero el de la segunda foto no es el Ur-Quattro, sino el Quattro Sport. El auténtico Ur-Quattro era el de chasis "largo" (o sin acortar) presentado en 1979/80.
Un saludo.
Es como un aston martin chico :P
A mi se me parece mucho a esto:
http://www.automarket.bg/wallpaper/seat_Leon_1.jpg
Seré raro
-- editado por última vez a las 10:36
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