El Audi A4 ha sido uno de los responsables del crecimiento de ventas de la marca en 2008, y de cara al 2009 presenta una serie de paquetes de equipamiento para hacerlo más competitivo, disponibles también para el Audi A4 Avant.
El primer paquete de equipamiento se denomina paquete Técnico, e incluye faros de xenón con luces diurnas LED, regulador de velocidad, retrovisor interior electrocrómico, sensor de aparcamiento y sensor de luces y lluvia.
El paquete Business, que quizás se debería haber denominado paquete multimedia, incorpora un navegador don DVD, cargador de cd´s, Bluetooth, equipo de sonido con 14 altavoces y pantalla del ordenador de a bordo en color.
Por último, el paquete Confort cuenta con tapicería de cuero Milano (lacada para una mayor duración), asientos delanteros eléctricos, respaldo trasero abatible asimétricamente y reposabrazos central trasero.
Todavía no están disponibles los precios de estas opciones, pero Audi afirma que representarán un descuento interesante respecto a seleccionarlas individualmente, y que son las opciones más habituales escogidas por los compradores.
Audi A4
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guaghhh que es un audi, la misma mierda de vag de siempre y subida de precios seguro.
#1 Como todos los premium, o coches de lujos.
Que no venga con asientos traseros abatibles asimetricamente y reposabrazos traseros de serie es de broma ¿no?
Hasta un Ford Orion Ghia del '86 que tuve, venia ya equipado con este paquete ¨confort¨.
¨Rafagas, GTO.
Una maquinita, que puede ser un AUDI??? El sueño del pibe, del grande, del viejo, de la gata, del gato, de los jóvenes… Nada sólo eso… Ah y por cierto…manejé un TT en Panamá y no me podían bajar…
La verdad nos quejamos de la mierda de electrico que ha presentado seat; pero corregirme si me equivoco pero es el unico del grupo vag que ha presentado un prototipo electrico
#5 por la cantidad de audis que se ven por las carreteras, no parece que sientan la imperiosa necesidad de buscar cosas nuevas… a 30.000 pavos cada cacharro de estos que ves por ahi, fijate si entran en quiebra o no…
El Exeo del futuro!
#3 Totalmente de acuerdo. Es impresentable que cosas tan básicas sean opción en un coche tan caro. Hay que tener poca vergüenza, claro que son las opciones que más piden los compradores, como que son de serie en coches que valen la mitad
ustedes se quejan por nimiedades, siempre buscandole los defectos, pero bien les gustaria tener uno de estos…
a mi no mclaren que me revientan los audis y todos los vag mortales, los de caché si me gustan, lease lambo, bentley y bugatti.
Business cuesta 3130€ Confort cuesta 2505€ Y el Técnico…ni idea!
no os kejeis tanto de que si audi trae ese equipamiento en opcion cuando deberia ser de serie (que estoy deacuerdo con vosotros), cuando tanto que alabais a bmw tiene exactamente lo mismo en opcionales, tanto respaldo abatible, como apoyabrazos,…. y bwm es mas caro a igualdad de motor y modelo. el unico que trae algo mas de serie es el clase c de mercedes, xro no lleva respaldo abatible, xro sale 8.000€ mas caro a igualdad de motor
para mi tener DVD y no tener cuero… O los tres paquetes o como poco el primero… al final los 2.0 TDI 143cv no van a poder con tanta pijada para envidiar al vecino…
#5 Volkswagen ya presento varios meses atras el Golf Twindrive.
Lo de que cuesta 30.000€ el A4, si pero básico-básico, casi se podría decir que con elevalunas manual. Quiero decir que la gente que paga 30K€ por un AUDI PELADO sólo busca "los ARITOS en su calandra" porque a poco que a ese coche le pongas las cosas que te trae de serie un Mondeo o un Laguna (en sus versiones equipadas), la broma te sube a mas de 50K€.
para mi audi es una marca buenisima y pueden decirme cualquier cosa pero tecnologia le sobra, a mi lo que me impresiona es ver como LINCONL presenta en Mexico un auto con propaganda de sus inovaciones tecnologicas luces curva computadora y demas cosas q ahora no recuerdo :P y recopilo datitos en mi mente y son cosas que la marca de los aros ya tenia desde hace mas de 4 años(rascare mas en el tema) y bueno aca si me llevo la pifia con sus multiopciones pero se que un audi es un auto que prefiero a cualquier rival americano porq se q los alemanes van un paso adelante
pero eske este cohe no trae de serie sensores de lluvia ni de encendido de luces? puta estafa
los virus me valen uso linux
Los alemanes en general sienpre te la clavan con los extras, que si un poco por aquí que si un poco por allà y la factura ya sube 10.000 euracos màs. si a esto sumamos la casi nula existencia de paquetes de equipamento como dios manda, te puedes encontrar con un coche de 40.000€ sin sensor de lluvia.
Con los modelos japoneses pasa justo lo contrario, por regla general tienen solo 3 acabados, pelado, medio y full equipe, te puedes encontrar que si quieres un lexus con techo solar te tienes que quedar con la tapiceria de cuero o con un acabado determinado de salpicadero, el ISF solo llega a españa con el acabado president osea con todo, sin possible eleccion.
pues no hace falta gastarse un riñon pa tener un audi bien ekipado, es cuestion de preguntar y ver quien te hace mejor oferta. yo tengo un 2.0 tdi a mi gusto con techo solar, faros de xenon, sensor de lluvia y luces, apoyabrazos, alarma, llanta 17 original y algo mas que se me escapa por ai y me ha costado 32.090€
los alemanes son todos asi, en españa solo ai un acabado disponible y tu complementas el coche con lo que te gusta; sin embargo en alemania es como el A3 aqui, tiene varios acabados…..xro eso no solo pasa con audi, bmw igual. La unica que trae varios acabados es mercedes, el basico el classic y ya pagado 2.000 y pico euros largos tienes el elegance y el avangard
en cuanto a lexus,…pues tiene 3 o 4 versiones con el motor IS 220d, xro lo que trae de serie es lo que ai, a un basico por ejemplo no le puedes poner faros de xenon,…. y asi con todos. las unicas opciones son el techo solar para la version sport, y para el resto de versiones el navegador multimedia y la pintura metalizada. te lo tienes que comer conforme venga, y si quieres xenon te tienes que ir a la 3ª version mas ekipada que lo trae de serie,….
es de decir, que cada marca es un mundo, y solo las marcas generalistas ofrecen mas ekipamiento. si te metes en marcas premium ai un modelo de coche, y tu lo personalizas a tu gusto, bien sea audi, mercedes, bmw,….que van poco ekipadas, lo se. que es un robo, tambien lo se, xro es lo que ai, si kieres un coche de un nivel superior es lo que tienes. si no os gusta, pues te comprar un C5, un mondeo o un laguna y apechugas, xro no por ello teneis que criticar a las demas marcas, cada uno hace lo que quiere con su dinero.
tambien te puedo decir que tengo varios amigos y conocidos que tienen renault, y estan deseando kitarselos de encima por que estan mas en el taller que en su casa (bien sea megane, laguna o kangoo)
el paquete business se llama así por puro marketing