Audi A4 Allroad, fotos espía

Según las palabras oficiales de Audi, están considerando la producción del Audi A4 Allroad, una versión crossover de su renovada berlina.
Las fotos espía que vemos demuestran que lo están probando, y que la probabilidad de llegar a verlo en los concesionarios es alta. Según los rumores, podría llevar un 2.0 TDI de 143 cv, otro de 173 cv y otro bloque motor con 204 cv para el tope de gama.
Se ofrecería con cambio DSG y suspensión Magnetic Ride, que ya llevan modelos como el TT (opcionalmente) o el R8.

Vía | autoblog.it
Más información | Motor Authority
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Vía | autoblog.nl Más información | Audiworld En Motorpasión | Audi A4 Allroad, fotos espía, Audi A4 Avant25 feb 2008 20:52
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Las fotos que véis probablemente pertenezcan al futuro BMW Serie 3 crossover, la apuesta de BMW para uno de esos exitosos segmentos capitaneado por el Audi A6 Allroad. Audi está preparando también la versión Allroad del A4, por lo que BMW est22 ene 2008 11:35
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:( Nada más que decir.
yo voy a hacer tambien un segmento
Dados dos puntos A y B, se le llama segmento AB a la intersección de la semirrecta de origen A que contiene al punto B, y la semirrecta de origen B que contiene al punto A. Luego, los puntos A y B se denominan extremos del segmento, y los puntos de la recta a la que pertenece el segmento (recta sostén), serán interiores o exteriores al segmento según pertenezcan o no a este.
ves que facil DAB
jejeje
#3, muy bueno! Hay demasidos segmentos como para seguir agregando.
la verdad es que lo copie de wikipedia, pero vamos, yo nunca hablo de segmentos, simplemente pienso si un coche funciona para lo que esta pensado
tiene el S-line¿no?
¿Me parece a mi o las versiones Allroad estan hechas con las versiones Avant de los Audi (A6 Allroad? Si lo que están pensando es sacar una versión Sedán CrossOver, ¿Dónde se ha visto eso?
Me pareceria más logico hacerlo sobre la variante Avant… pero… Claro que tambien puede ser una simple mula pa despistar…
A mi también me parece raro que saquen un AllRoad sedán. Es bastante raro un todocamino con culo (creo que sería el primero). No será que están probando, por ejemplo, el chasis o suspensiones o tracción o lo que sea del Q5 (futuro hermano pequeño del Q7)?? Y para camuflar y/o despistar le han puesto la chapa del A4. O quizás es otro modelo… El caso es que no sería la primera marca en vestir con otra piel a una mula de pruebas y así desviar la atención…
Si se lanzan con esto al mercado, lo veo todo un acierto,a mi me encanta!
a mi no me gusta mucho, si quieren hacer una berlina con capacidades offroad que hagan como citroen la suspension hidractiva, ademas audi cuenta con traccion cuatro, aunque el sistema es de citroen pero bueno hoy en dia ya no hay gran cosa que las marcas no se copien (me refiero a que utilizen la misma tecnologia)
Pues para mi tiene bastante buena pinta, un A4 (que para mi gusto han acertado) pero con un toque un tanto informal por así decirlo.
Ala, que tampoco es para tanto. Ni este ni el antiguo allroad A6 son un segmento aparte. Por dios que es una tipica berlina con traccion quattro de toda la vida más que elevada y con neumaticos un pelin más de pista, ni eso. XD
No es el primer todo camino con culo. Suzuki sacó el X90. Una especie de vitara biplaza. En mi ciudad hay uno azul marino.
http://e.autokrata.pl/a383/1a199112000559ab46654a1...
Hacer esto con un A4 tiene delito..
es un segmento muy interesante para los que quieran una berlina alta sin la barbaridad de los suv!
ahora que, donde se pongan los suv…
¿Será un Audi A4 Freetrack, tal vez? ¿Caminamos hacia el "mestizaje" de los segmentos? Si existe un SUV cuasi-coupé (X6) o un monovolumen 4x4 (Altea Freetrack entre otros), ¿por qué no una berlina premium con cualidades camperas tipo Octavia Scout?
hombre quita la deportividad de un s-line. pero a mi me encanta el a4…entonces q pasa q si kiero ir al monte con los crios hacer una paella (weno eso no q esta prohibido xD) a comer unos bocatas ya no puedo? asi tengo el coxe q me gusta para ciudad modificado para poder ir al campo o meterte por terreno irregular
no nos engañemos, este coche practicamente no puede salir del asfalto, se incrementara el precio con respecto a un a4 normal y cedera en prestaciones, yo no le veo ventajas. por ejemplo los x5, cayenne, land rover sport, q7, ml, xc 90…no se ven con barro como un lada niva o un jeep wrangler, por ejemplo.la moda q ai aora d q la gente pudiente se compre esos "todoterrenos" de lujo q son menos maniobrables, q gastan mucho y q son demasiado caros(para muchos bolsillos) no lo veo razonable.