Finales de 2007 será cuando el Audi A4 se renueve y se convierta en el modelo que estáis viendo, que ha sido visto en Escandinavia durante sus pruebas a bajas temperaturas, y que podría sufrir modificaciones antes de salir al mercado. La útlima fotografía es una recreación por ordenador.
Al contrario que la tendencia actual, el Audi A4 acortará ligeramente su longitud entre 10 y 15 centímetros como parte de un diseño más reducido y compacto, que a juzgar por las fotos sigue el mismo camino de cambio de tamaño que el Volkswagen Passat, o al menos me da la sensacion de ser algo más estrecho que el modelo actual. Sobre motores se esperan gasolina 4 cinlindros y varios TDI de entre 120 y 245 caballos, y en las versiones más deportivas (incluído el S4) se espera un rango de entre 250 y 500 caballos, según WorldCarFans.
Vía | WorldCarFans
Comentarios
Pregunta referente a todas estas "recreaciones por ordenador": ¿Retoque fotográfico o algo más Pro, en 3D ? ¿Y quién las lleva a cabo para que siempre acaben saliendo por un sitio u otro como fiel aproximación? Gracias.
Más que un nuevo modelo me parece una versión deportiva del actual a juzgar por los pasos de rueda, los parachoques y también los tubos de escape.¿RS4 Plus? Saludos.
La retocada usa como base la del TT oficial que salió hace un par de semanas, no?
Con las fotos espias a mi no me parece mas corto. A lo mejor han montado la carroceria del A4 actual sobre una base nueva, quiza por eso le sobre carrocería por todos lados. Y la foto hecha por ordenador... ¿no os recuerda al Honda Accord?
A mi me parece que este modelo es el que esta actualmente en el mercado. De hecho, no se parece al que ha publicado esta semana la revista autoblid. Creo que Audi debe apostar por un cambio completo (como el de la revista) y no pequeñas modificaciones si es que el modelo de este articulo será el del 2007. Mas cuando Mercedes y BMW están renovandose.
Polromeu, normalmente se hacen a partir de fotos de modelos similares (ejemplo el A4 actual) y son realizadas por las grandes revistas de motor (ej. Autobild alemana) por gente que además de tener buen ojo tiene estrecha relación con la marca.
A VER SI VA A SER PROBANDO EL MOTOR 2.0 TDI DE 170 CV
audi a puesto la carroceria del actual a4 sobre una nueva plataforma que esta aun en pleno desarrollo, habran hecho esto porque no tendran del todo claro los trazos definitivos del nuevo a4, pero pensar que el nuevo a4 sera como el actual es de mendrugos.
Esta claro que es la plataforma del futuro A4 probada en el modelo actual , solo hay que fijarse en que la carroceria se le queda grande a las ruedas por los lados y el futuro A4 va ha ser mas pequeño que el actual.
Joder, seguís sin tener ni idea de gramática ni de ortografía. Si sabéis lo mismo de coches vamos bien.
Es o de los 4 tubos me gusta!!!! Entonces cuántos tendrá el S4, 6?????????
Me parece que no acertais en ningun comentario;¿Como va a decrecer en 10 ó 15 Cm.cuando el nuevo Passat mide igual que un A6?El nuevo A4 según los parametros del grupo VAG tendra que medir como minimo 4,70M.¿Va a ser más pequeño que un BMW320 Ó un WWPassat?No lo creo,puesto que la tendencia son coches cada vez más grandes.Medira como poco 4;80M y tendra un cambio radical de estetica,ya que el actual no gusta ni en pintura"salvo al que quiera presumir de AUDI".Hoy en dia mucha gente se compra un WWPassat en vez de un A4 porque es más grande avanzado y actual.En fin no creo como decis,que Audi retroceda en fvor de su competencia.Más RIGOR,Gracias.
Estoy totalmente de acuerdo con José M.Vigil Márquez, es absurdo que el modelo insignia de AUDI sea más corto, cuando la tendencia marca lo contrario y por las noticias que he leido del A4 (2007)lo que se ha reducido en 15cm es el voladizo delantero,no la longitud del vehiculo. HAY QUE INFORMAR CON RIGOR. Un saludo a todos
yo leí en una revista que sería la plataforma del actual passat, la que utilizará el nuevo A4. Yo también lo veo más lógico, ya que el resto de modelos ha crecido en tamaño. espero que lo hagan un poco menos soso que el actual.
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