El Audi A3 presenta un nuevo restyle, el segundo de esta generación, dos años después de recibir el anterior lavado de cara. Es curioso porque parece que el grupo VAG está aplicando este método a algunos modelos: modelo nuevo que hacia la mitad de su ciclo de vida sufre un restyle y más adelante otro pequeño cambio todavía menor.
Los cambios son muy pequeños, difíciles de apreciar a simple vista, tal como ocurría con el Audi TT 2011. En el exterior la parte inferior del paragolpes está pintada en negro brillante, pintura que también aparece en las inserciones del pilar B. Los retrovisores se han rediseñado y se han añadido unas inserciones cromadas en los tiradores de las puertas.
En la parte trasera aparece un nuevo difusor en la parte inferior, y en el A3 de tres puertas las ópticas traseras están tintadas (aunque Audi todavía no ha publicado fotografías de la versión tres puertas, sólo del Sportback).
Para completar los cambios exteriores se añaden cuatro nuevos colores a elegir, un nuevo diseño de llantas para el acabado Ambition y nuevas llantas opcionales de 17 y 18 pulgadas.
El Audi A3 2010 también aplica cambios a su interior, como nuevas inserciones en aluminio o una nueva palanca de cambio para los modelos automáticos.
Por el momento todos estos datos son aplicables únicamente al mercado alemán, pero es de esperar que la mayor parte de ellos lleguen también a España.
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En Motorpasión | Audi A3, Audi A3 Genuine Edition, desde 20.900 euros, El Audi A3 sigue aumentando su eficiencia
Comentarios
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Este suma restylings que da gusto!
brillante
Ya ves... QUE LO CAMBIEN YAAA!!!!!!!
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no se que me pasa que cada vez que hace audi un restyling me gusta mas la marca.elegancia por los cuatro costados desde el mas pequeño hasta el mas grande
Totalmente deacuerdo contigo, tiene un diseño que a pesar de los años sigue gustando mucho, es la referencia de la competencia junto a el Golf, en su contra tiene un precio desorbitado.
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Pues no creo ser de los pocos que piensen que este modelo y el BMW Serie 1 ya estan demasiado viejos, vamos que ambos salieron en el 2003, ya deberian renovarlos por decoro.
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estoy deacuerdo! seguramente a fines de este año se vengan novedades!
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Y tanto! Ahora mismo, el que quiera un compacto premium moderno, tendrá que irse al Alfa Giulietta, porque los demás se han quedado viejos.
¿Moderno?,¿que le falta a este audi para no ser "moderno"?,¿quiza tiene arranque a manivela?,¿frenos de tambor?...
Tecnológicamente será moderno pero el exterior es como el de un Daewoo Lanos.
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Pequeños son todos los cambios que ha hecho esta marca,puesto que casi no han cambiado desde hace casi 10.
-- editado por última vez a las 19:18
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la verdad es que es un poco repetitiva la forma de fabricar coches de audi(me explico,sacan un modelo muy innovador esteticamente cada cierto tiempo para luego hacer un lavado de cara de todos sus modelos)pero para mi son unos cambios que para nada me aburren,y no puedo evitar partirme el cuello cada vez que veo uno
Toda la gama iguales unos a otros, sin embargo tienen su cartera de clientes fanáticos para los que sacarles de los 4 aritos es preferir la muerte. Es lo que tiene ser una marca "premium" no? Que puedes vender mierda pero como es mierda cara a la gente le gusta.
dime que el A6 no te ha aburrido.. le urge un cambio total, asi como le urgia al volvo S60.
ese es precisamente el unico modelo que menos me convence de audi.pero los restyling del a3 y del a4,sin mencionar el del TT les favorecen mucho.todo lo contrario que el golf que me gusta mas la 4a generacion que estas 2 ultimas
-- editado por última vez a las 19:28
No estoy de acuerdo,menos dado que yo al rollo "premium" y a lo que te quieren colocar y cobrar bajo esa filfa no encontraras a mucha gente,pero reconozco que cada marca tiene sus fieles,y eso no es malo,les gustan sus modelos y los adquieren,cada cual tiene sus gustos...
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Jubilate!!! jajaja
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Tantos lavados de cara, porque no lanzan un modelo nuevo ya, esperan demasiado este auto esta muy visto a pesar de que es atractivo.
... Es lo malo de comprarte un Audi...te dejas la pasta y te cambian el coche al mes de habertelo comprado quedandote con la cara de tonto y con un coche por el que te dan la mitad de lo que te costó xq no para de cambiar...
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Al revés... este Audi A3 está muy trasnochado, precisamente porque desde el 2003 no ha cambiado demasiado. El nuevo estilo de parrilla y luego los faros, pero el que lo compró en 2003 puede estar contento de no tener un coche desfasado, como otros que se fundamentan en diseños muy modernos que a los 3 años están más que pasados. De todas formas que salga uno nuevo ya.
Lo has clavado.
Ahí le has dao.Quien tiene un A3 del 2003 no tiene ni de lejos el mismo "problema" que el que tenga un mégane de la misma quinta, por citar un ejemplo. Personalmente el A3 me sigue pareciendo un diseño actual y de calidad (sobretodo interiormente).
Hombre,si compraste el coche pensando en el valor de reventa,el problema es tuyo,no de Audi...
Estirando la vida del coche de referencia de los pro-vag. A que estamos esperando a meterle un buen empujón en vez de darle toquecitos?
Según tengo entendido, a finales de éste año o primeros del que viene sale el nuevo. No deja de ser una leve actualización de un modelo al que le queda poco. Cierto es que al principio no me acababa de gustar pero luego con el tiempo me ha gustado mucho más, sobretodo el Sportback. Siempre lo he visto como un buen coche (el primer compacto premium), pero en ocasiones penalizado por la imagen de su primo Golf. Saludos
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BASTA!!!! tanto restyling´s, es un coche que para mi a perdido gracia es casi como ver un 206, aunque un A3 de color blanco S Line... eso vale pero igualmente ya le hace falta un cambio grandecito.
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Sinceramente, por mas lavados q le den, que le pongan luces de diodos, q le pongan lo que quieran... hasta sonajeros en las puertas.. siempre me parecee el mismo coche. Es como el golf... pero no... tiene la misma filosofia.. se repite mas q un cafe a mediodia.
No es como renault, q cada generacion de megane no tienen nada q ver y la evolucion es brutal. El leon con seat... de la primera generacion a la segunda... cambiazo. Del Xsara al C4 ... sigo?
Coges un audi de hace 6 años y coges uno de ahora y los cambios son minimos, para los pijos pq tienen no se q historia nueva, o un navegador nuevo, pero en si el coche es identico. Tienes q ir a la tarjeta de matriculacion para saber de q año es.
A mi sinceramente, me parece un timo lo q hacen en este segmento las marcas premium tipo bmw, audi o golf. Te venden un coche como unico y no hay tanta diferencia como de un Serie 3 a un Laguna.
Yo he conducido un megane nuevo y un audi A3 los dos de 105 cv.. y que quereis q os diga.. pq veia la marca en el volante pero no era para tanto.. y el megane son 8000 euracos menos y mas equipado.
Este coche solo interesa si tienes pasata y lo equipas como dios manda. Le pones un señor motor, con su DSG, su navegador a color, su suspension regulable y la señorita guapa a la derecha.. entonces si... pero para cogerlo pelao.. mejor un megane.. un c4 o lo q me echeis.
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Tienes razón en lo que dices, pero vivimos en un país en el que importa más lo que ponga en la calandra que lo que realmente lleves, y no digo que sea mal coche, ni muchísimo menos, pero eso que tú criticas te van a decir que es estilo y no se qué más cosas. Una cosa es hacer estilo (que es lo que hacía BMW hace unos años) y otra cosa es lo que hace VAG que es clonar. Lo que les salva es que siguen haciendo buenos coches, y que indudablemente tienen su público.
Siempre hay de todo. Pero seguro que a los que optan por un C4 o Mégane y en cuatro años lo sumo, hacen cambios y dejan tu coche plenamente actual antiguo aunque sea por mero cambio radical de fachada... les fastidiará eso más que el que compra un Audi, pasan 10 años y visualmente sólo se distinguen unos de otros por pequeños detalles.
Es curioso que el "renovarse o morir" era asociado a la exclusividad y lo más elitista. Pero ahí tenemos marcas como Audi que no lo llevan muy a rajatabla. ¿Nos hemos vuelto (algunos) locos?
¿Qué sentido que modelos con estéticas muy queridas y de éxito cambien radicalmente "porque sí" en vez de mejorar en otros aspectos vitales e importantes? ¿Justificar otro nuevo precio igual de alto que cuando surgió el modelo saliente aunque no resulte igual de acertado ni mismo éxito? Y pienso ahora por ejemplo en el Seat León o el Seat Toledo, que ya quisieran los actuales tener el éxito, carisma y estética que tenían sus primeras generaciones.
En ciertas motorizaciones y equipos buscar muchas diferencias entre un Serie 3 y un Laguna es,...bueno. En cualquier caso,el problema es seguir pensando que hay tantas diferencias entre los "premium" y los "generalistas",je,je,je...
Aqui hay un problema evidente,¿que mas da que cambien un modelo si estas a gusto con el que adquiriste?,yo lo veo asi porque no tengo ese problema,me da igual lo que se haga con un modelo,yo compro el mio a gusto y punto,¿que cambia o se le hace un lavado de cara?,que se lo hagan,a mi me daria igual,aqui lo que veo yo por parte de la gente son ganas de encontrar unos problemas donde no los hay alucinantes...
-- editado por última vez a las 05:59
Los coches es como la informatica, nunca estaras a la ultima. Siempre habra algo q saldra nuevo al poco de haber comprado el tuyo... y q tu no tendras. Y eso te pasa con todas las marcas sin excepcion.
Para estar a la ultima no es tener un audi con la misma fachada de hace 10 años.. es vestir de Armani pero con un traje viejo. Si, llevas un armani, pero desfasao.
A3 media de 25000-36000 € mas depende de lo q equipes. megane 15000-24000 € cerrado pq los extras son limitados.
Yo lo tengo claro.
brillante
Los Audis parecen Cher con tanto lifting
Pues parece que les funciona muy bien. ;-)
brillante
Audi, y en especial este A3 sufre de adiccion a la cirujia estetica. es una especie de Meg Ryan, en version coche. cuando salio, era espetacular, sensual, atractivo...fresco!!
han pasado los años, y el visturi por su carroceria. se ve viejo, retocado, poco atractivo. mucho makillaje y silicona, pero piel vieja y seca!
Mientras otras marcas ya tienen listas a su "megan Fox", audi sigue con la vieja y ya poco atractiva (por la cirujia) meg ryan.
¿No seria mejor dejar q los coches envejezcan cuando les toca, y asumir su edad tal y como es, y kererlos como clasicos?
Deseamos a Megan Fox. A meg Ryan, ni la miramos. Admiramos a Glen Close!
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Extraña pero buena analogia, entrando en tema si que se ven mas apetecibles la Scarlett "Giulitetta" Johansson o hasta la mas generalista Elsa "Cupra R" Pataky.
-- editado por última vez a las 21:07
Mucha metafora pero yo este coche le veo al lado de un Megane, 308, Auris, Astra etc etc, y me sigue pareciendo mucho mas coche, y por no hablar del confort y calidad percibida del Audi, que creo honestamente que ssigue estando muy por encima, aun sigue haciendo girar cabezas por mucho que les pese a algunos. No he visto una marca que suscite tantas criticas y envidias como esta, por algo sera.
Siguiendo con el ejemplo acertado y sarcástico...
¡No todas llegan a aguantar como Meg Ryan, Sofía Loren o Cher! Aquí está la mandanga. A ver en poquitos años qué pasa con esas Megan Fox... ;-)
No deberias decir "deseamos",seria mas propio decir "deseo". Has presupuesto,en general muchos por aqui,que no deberia ya estar en el mercado,si sigue sera porque tiene exito y continua gustando a la gente. Nos han acostumbrado las marcas a cambios constantes de imagen y ahora pensamos que lo normal es eso,espero que vuelva el dia en que los modelos no esten sometidos a ese ritmo de cambios tan ridiculo e innecesrio.
Pues yo veo el mismo modelo que salió en 2003. Lavado de cara? 2005 Parrilla + volante y palanca de cambios + detalles del interior. 2008 Opticas modificadas + led + paragolpes 2010 paragolpes + detalles aluminio
Ein?
Llevamos 7 años con este modelo.
En el caso del golf si hubo un lavado de cara. Pero en este, no llega a serlo.
Espero que en 2011 o 2012 salga un verdadero NUEVO A3
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Yo no digo nada, pero el 308 tiene salida de aire acondicionado para las plazas traseras y este no, es un detaye tonto pero... Por cierto, creo que el a3 con esta carrocería es lo más feo que ha hecho Audi, prefiero el A2 incluso.
También el 308 es un aborto estéticamente hablando además de un fracaso comercial si lo comparamos, no ya con el 307, si no incluso con el vetusto (pero todavía encantador) 306.
Como aburren los "nuevos" coches de AUDI-VW. CLONACION PURA.
Es la misma perra nada más que revolcada.
En vez de decir "CLONACION PURA"... di Filosofía del frontal que queda mejor dicho. :P
-- editado por última vez a las 22:30
Mejor.- Aunque la mona se vista de seda, mona se queda.
Desde luego tiene que tener su clientela fiel, porque el diseño de A3 pese a ser elegante, a poco que se analice sus formas estan mas vistas que el logo de google, otros modelos de haber conservado tanto tiempo la misma linea habrian sido descartados hace tiempo.
mui pekeño.............. esta anticuado pero tiene su no se ke k ke se yo
me parece un coche atemporal como todos los audis
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Pues que queréis que os diga, yo me lo compré en enero, tras mucho dudar entre un leon, un focus, un altea el golf y el a3 sportback... y habiéndolos probado todos, la diferencia en la conducción es abismal. Amén de los acabados interiores...
Podréis decir que por mucho menos podría haber tenido el mismo equipamiento y el mismo motor, pero no todo se reduce a eso, las sensaciones en la conducción, la precisión de la dirección, las suspensiones... todo parece más armónico. Y la diferencia en los acabados interiores se nota.
Y además, cuando ves ese frontal... buff..
Yo lo que no entiendo es como no cambian los tiradores de las puertas y le ponen los de estirar como en casi todos los modelos y no les de tirar hacia arriba
30 # eso lo dices tu....tururu. ésa diferencia taaaan abultada es subjetiva. Hoy en día la igualdad es brutal.
21# Detalle importante de las salidas del 308 atras que éste a3 no tiene.Porque de serie el audi A3 tener tiene muy poco.El otro día me dejaron un 308, impresiones muy buenas me quedaron.
Éste restyling lo debió de hacer Stevie Wonder, porque no tiene nada nuevo. Hoy en día ya muchos compactos pisan al A3, eso por no hablar del esperado Alfa Romeo Giuletta. Yo me decanto antes por un Delta o el bonito y logrado opel astra.
-- editado por última vez a las 01:16
interesante
Hombre, claro que lo digo yo XD, lo que quería decir con mi comentario, es que no soy un fan de audi ni nada (antes tenía un 406) y que el último coche que quería comprar era un compacto premium.
Pero al final fue la sensación de redondez, de que estaba cuidado hasta al más minimo detalle... la diferencia no es taaan abultada, sino todo lo contrario, se nota en los pequeños detalles que te hacen disfrutar del coche. Que cada vez que subas digas, qué buena compra hice.
Ahora para gustos colores. Admito que el diseño es muy sobrio, pero eso también lo hace más duradero, y admito que por mucho menos tienes el mismo equipamiento y prestaciones, pero entre subir a un leon o a un a3, la diferencia se nota desde que abres la puerta.
Bajar de un 406,toda una berlina media,a un compacto,si...,el cambio que has tenido que notar es notable,desde luego...
Me sigue gustando más el original, el que salió allá por el 96 ó 97
interesante
Yo con lo de las votaciones flipo.
-133 a mi comentario. Como tengo 13 votos supongo que habrá alguno positivo, gracias a esa gente. Sin embargo el resultado negativo demuestra que los comentarios están bien poblados de gente objetiva. Perdón, quería decir "objetiva".
Venga, me retracto, todos los audis son diferentes entre ellos y no solo eso si no que cuando los veo por el retrovisor soy capaz distinguirlos a 20 km de distancia.
Y el interior? Con un salpicadero que es como el del anterior A4, ahí si que le hace falta un lavado de cara.
-- editado por última vez a las 12:51
Aunque rezume calidad por los cuatro(aros?)costados,es demasiado "sobrio" para este tipo de segmento,necesita una actualización pero de las buenas ya,aunque sólo sea para ponerse a la moda.
Mientras mantengan el motor 1.4 TSI, yo encantado.
49# ahi las calcado, menudo motor!!!! va como la seda!!! pero en cuanto a la carroceria, necesita ya un cambio.
En el concesionario de toyota me dijeron que éste Audi A3 era perfectamente comparable con un Auris.. yo no me quedé muy convencido.. ¿Cual es vuestra opinión?
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